changement calculateur moteur et module anti-démarrage twingo 2001

je vous montre comment changer le calculateur moteur et module anti-démarrage sur une twingo 16v 1,2L de 2001
ce twingo sort de chez renault quand meme 😂
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[@alexandresittig3367]

Merci tu as sauvé ma Twingo, go go go pour les réparations. Heureusement que tu es là ! 😇💪🏻

[@TristanLCF]

salut Alex c'est pas moi qui est sauvé ta Twingo c'est toi tu as juste trouvé les bonne infos . en tous cas ravie que sa ai pu te dépanner merci

[@thierryhache5442]

Bravo Tristan, toi tu es passionné et donc tu cherches jusqu'au bout. La majorité maintenant, ils font leurs heures et attendent l'heure de partir. Pas de prise de tête.

[@TristanLCF]

salut thierry oui il y a un peut de ca aussi je pense merci

[@pjrpjr8814]

Bonjour Tristant encore du bon travail ! Le garagiste comme tout ( PROFESSIONNEL ) a le devoir de conseil avec obligation de résultat signifie que dans le cadre de la réparation d'une panne, il doit reprendre à ses frais les réparations ou rembourser à son client des réparation inutile . Comme tu dis les constructeurs ne se mettent pas à la place des mecanos qui doivent intervenir sur les véhicules vu l'emplacement du calculateur .Bonne continuation et une caresse aux loups.

[@TristanLCF]

salut oui un devoir de resultat mais il se sont appuyer sur il vende plus de calculateur en neuf donc nous on peut rien faire . mais c'est un long debat bref merci pour les loulou sa sera fait

[@hbx380]

Merci pour la vidéo, instructif et qui laisse songeur sur les garagistes.

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@stephanejean852]

Bravo pour détermination et ta patience 😉👍💪 Pour ce qui est du "garage ", comportement honteux pour la profession 🤮😡 Heureusement il y a encore des personnes comme TOI 😉👍

[@TristanLCF]

salut steph apres dans certain garage pas tous , il sont plus dans la rentabilité que le mec comme moi qui as le temps de chercher et pas prie par la rentabilité merci

[@EnjoyWheels]

Bravo pour ta persévérance et ton partage !! 👍

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@kaboulistan5733]

Très bonne vidéo qui explique bien . Merci beaucoup

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@discovery-on-the-island1079]

Salut Tristan bravo pour cette réparation. Maintenant les garagistes sont dans la société de consommation et ne prennent plus le temps de regarder réparer et préfèrent changer tout un ensemble. Une autre twingo de sauvée ✅

[@TristanLCF]

salut oui c'est souvent le cas de tout changer merci

[@francisparra5801]

Salut, merci pour ta chaîne KZbin (à laquelle je suis abonné) et en particulier pour la démystification apportée par cette vidéo, voilà qui en "rassurera" plus d'un éventuellement concerné par cette manip. J'ai souvent pesté contre les Ingénieurs Renault qui ont conçu cet emplacement de l'ECU sur le D4F702... ce qui n'était pas le cas ni avant, ni par la suite d'ailleurs (l'ECU en remplacement de l'IAW5NR a repris sa place initiale jouxtant la batterie)... Ils devraient faire un stage en atelier pour évaluer les difficultés engendrées par leur production de "jus de crâne". La version de Twingo sur laquelle tu as oeuvré, D4F702 + ECU Magneti Marrelli IAW5NR + boitier Sagem TRF-TRANS-CAR n'a été qu'un intermède dans la production des Twingo 1, rapidement ce boitier a été remplacé par un UCH (BSI chez d'autres constructeurs) intégrant la fonction antidémarrage (c'est le cas de la mienne de 2002)... Au passage, le plus, de cet UCH étant que le remplacement de l'ECU par un vierge ou une virginisation de celui-ci évite de tout remplacer. Je crois comprendre à la lecture de ta vidéo que tu n'as pas eu à refaire l'apprentissage de la butée papillon par l'ECU, ce n'est pas toujours le cas (mais la manip est simple). PS : c'est vrai que Renault aurait pu tester le faisceau d'injection, mais entre le temps passé à la dépose, aux tests, et à la repose x 100 euros environ de l'heure... est ce rentable ? surtout s'il faut ensuite le remplacer. A+ bonne suite à toi et ta chaîne

[@TristanLCF]

salut francis ecoute je te remercie pour ton commentaire du coup je vient d avoir pas mal de réponse a certaine question . pour l'apprentissage du papillon je pense qu'il va falloir que je le face elle est pas au top faut que je regarde comment se fait la manip en tous merci bien pour toute c'est info

[@manutoy76]

Salut Tristan malheureusement les garagistes font de moins en moins de " mecanique " ils changent les pièces en défauts , c'est la valise qui l'a dit , mais la mecanique que nous faisons et aimons il n'y a plus grand monde a part nous salut l'ami

[@TristanLCF]

salut manu oui c'est exactement ca , il y a encore plein de super garage pas loin de chez moins il y a 2 garage les mec il sont en or pour donner une idée le mec il t'ouvre une boite a vitesse et la refait . le soucis des concessions ou représentant c'est la rentabilité merci

[@jean-lucroques6586]

Sont surtout incapable, c'est juste des vendeurs c tout.

[@polo-nv1nr]

super pour la recherche de panne et les explications. Aujourd'hui il y a plus de changeur de pièce que de mécano dans les garages. je te donne une info sur le 5v: si tu a un capteur en default sur le 5 v le calculateur arrête d'alimenté le 5v.

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@silenthill3209]

très jolie tuto même moi mon calculateur a lâché avec ton tuto je vais les changer comme un pro le seul problème comment changer les codes erreur si j'ai pas la valise ou puis-je l'acheter merci. ?

[@davidcornuault8081]

Salut Tristan super la vidéo c'est du bon boulot bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍👍 ça fait cher le cuivre pour même pas 2 kg de cuivre😂😂😂😂😂

[@TristanLCF]

salut david oui ta vu le prix du cuivre n'ai pas le meme a la feraille que chez renault 😂 bon week end merci bien

[@fredericdiaz4335]

Bonne vidéo. Merci.

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@alainbertoli6132]

bonjour bravo j'ai un clio 1 essence, problème anti-démarrage, le clé ne ferme plus les portes, et moteur aussi, a plus.

[@TristanLCF]

salut alain merci

[@pullupmysongs]

Bonjour Tristan, merci pour votre vidéo qui permet d'y voir bien plus clair qu'avec bon nombre d'autres explications ... Puis-je vous demander où vous avez commandé votre calculateur magneti marelli neuf et module d'antidémarrage ? J'écume les casses et autres annonces sans succès depuis 3j :( Je ne trouve jamais les mêmes numéros. D'avance merci !

[@TristanLCF]

salut Anaïs perso c'est pas du neuf mais de l occaz je l ai trouver sur ebay il te faut marquer kit demarrage et la version de ta twingo j en ai eux pour environ 400€ merci

[@300spirit8]

T'es un boss l'ami 👌👌

[@TristanLCF]

merci

[@300spirit8]

@@TristanLCF de rien c'est gratos c'est pour moi 😂

[@TristanLCF]

@@300spirit8 😂

[@jemsjason8198]

Bonjour Tristan, je vous remercie pour le bon travail que vous faites et aimerais bien par l occasion demander votre avis concernant le montage d’un calculateur immo off sur un twingo 1phase 1 1997( centralisation et antidemarrage) qui ne demarre plus . A savoir qu’il y a absence d’étincelle sur toutes les bougies. A noter : bougies OK, faisseaux et bobine ok, relais ok, clignotement témoin anti démarrage ok, capteur pmh ok, pompe de gavage ok.....!!!! Merci par avance.

[@TristanLCF]

salut si tout et bon sa peut venir que du calculateur qui donne pas la commande a la bobine donc verif de ce coté bien entendu si tout a été verif en aval comme vous le dite

[@ysabeln8553]

Je suis bien d'accord avec Toi... Les ingénieurs de Renault doivent réfléchir avec leurs pieds et devraient arrêter de fumer la moquette !!! ! En temps que pro je n'ai pas forcément le temps de tout enlever et j'atteins facilement le boitier trf trans (prise bleue) et UCH (pour les twingo 1 phase 3) en aveugle certes mais sans enlever la platine fusible avec outils appropriés.

[@TristanLCF]

salut c'est clair parfois on se demande comment on reflechisse merci

[@mecalippe2860]

bonsoir très intéressant le calculateur doit avoir chaud la ou il l on placer par contre elle avait déjà la pédale électrique elle et de quelle année merci pour la vidéo

[@TristanLCF]

salut avoir chaud c'est possible au vu ou il sont poser mais les ingenieur on reflechie 😬

[@jacqueschauvey8637]

Salut Tristan bonne vidéo,ais pour les garagistes heureusement tous ne sont pas comme ça mais on a appris comment faire au cas ou

[@TristanLCF]

salut oui c'est clair la plus part des garagistes sont honnete merci

[@pascalperes7349]

Bonjour Tristan, bien la vidéo, ça m'aurait bien servi il y a quelques années quand j'ai remis sur la route une twingo. Bref j'avais trouvé mais bien galère avant de comprendre. Au fait si tu as besoin, il doit me rester de pièces de cette twingo, phare, bouton vitres électriques, moyeu, roulement neuf... je donne si ça peux te servir... bonne soirée

[@TristanLCF]

salut pascal merci bien pour ta proposition de pieces de twingo sa peut toujours servir contacte moi sur [e-mail] merci bien

[@pascalperes7349]

@@TristanLCF je fais le point sur les pièces ce weekend et je te contacte.

[@TristanLCF]

@@pascalperes7349 ok pas de soucis merci bien

[@kerpape]

Renault des bon a rien bravo mec !!

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@laurentdebailleul7599]

TristanLCF bojour tres bonne video merci j'ai le meme moteur sur ma clio 2 ph2 apres pour l'anti demarrage il y a possibilité de faire un of immo sa le desactif et c'est une economie aussi vue la rareté des piece de plus en plus de mal a trouvez sa reste une solution apres pour la facture de chez renault ne pas hesité a deposé plainte car il on pour but d avoir du resultat et leur pub qui peut mieus reparer votre renault que renault lol non la c'est des gas qui en non rien a foutre ou manque de connaissences ou les 2 c'est vraiment navrent de voir subir des comportement comme sa surtout la vie et chere pour nous tous et si on achete et preserve nos vieille voiture c'est souvant par manque de budget ect... et non par plaisir merci pour ta video bonne continuation

[@TristanLCF]

salut oui l immo off c'est prevu . merci bien

[@Francois-sl2um]

Bonsoir si j'ai bien compris il faut le boîtier bleu obligatoirement ? Et petite question sur le Neiman il i a un petit boîtier qui ser Dantene ou récepteur. Il faut aussi lavoir avec le kit où on laisse le notre. Merci dvotre vidéo j démonté plus la acheter les pièces

[@luisribeiro5639]

Je crois que vous pouvez conserver l'ancien. ca ne sert qu'a transmettre le code qui est dans la clé (RFID) au calculateur (l'anneau n'a pas besoin de mémoriser le code juste le transmettre. Le calculateur va comparer son code en mémoire avec le code de la clé).

[@lioneljeanne3272]

Très intéressant et bon à savoir. Pour ce qui est des pièces non accessibles facilement, c est un peu du fait exprès pour que l utilisateur ramène son véhicule chez la marque. Un peu comme des vis a tête non communes ou de clips que tu es obligé de casser quelques fois.

[@TristanLCF]

salut lionel meme en ramenant en concession les mecano je fond chier aussi . apres c'est clair que sa fait monter le temps de MO et l obligation d aller chez eux . merci bien

[@lioneljeanne3272]

@@TristanLCF oui les mécanos se font chier aussi, mais c est la marque qui prend le pognon et s en fout du salarié qu elle ne connaît même pas.

[@TristanLCF]

@@lioneljeanne3272 oui aussi

[@leroidu12]

tres bonne video, j'ai exactement le meme kit de demarrage, la mienne elle ne demarre pas et le voyant liquide de refroidissement clignonte rouge, je pense que c'est un probleme de calculateur aussi

[@ssunkev]

Salut Tristan, Bravo pour ton travail. J'ai une question. J'ai un problème de direction assistée sur ma twingo Alizé de 1999. Ce problème n'est pas constant, je veux dire par là que des fois ça marche parfaitement bien (c'est rare quand même) et d'autre plus ou moins bien. Ce qui me fait penser que ce n'est pas une avarie mécanique sinon que électronique. De plus j'ai parfois d'autres problèmes qui viennent et vont, dont je soupçonne aussi l origine électronique, donc d'une pièce comme le calculateur. Qu'en penses tu ? Merci d'avance

[@TristanLCF]

salut désoler mais je sais pas comment c'est foutu sur la twingo de 99 donc je pourrait pas te dire merci

[@rustypanda]

Salut merci Renault ! Euh Tristan 😜

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@defandus7941]

Bonjour, Merci pour la video! Chez qui as tu commandé ton kit calculateur UCH clé etc?? Avec les meme references de calculateur. Merci!

[@TristanLCF]

salut je l ai eux sur Ebay merci

[@defandus7941]

@@TristanLCF merci!

[@luisribeiro5639]

Pour info, si vous n'avez qu'un "nouveau" calculateur, il est possible de transferer les données du calculateur d'origine vers le "nouveau" calculateur. Pour ma part, j'avais demandé a une société qui reprogramme les voitures pour changer la cartographie ou pour passer à l'éthanol, ils me l'ont fait pour une centaine d'euros. Une fois le "nouveau" calculateur reinstallé, tout a été reconnus sans changer de clé ou de BSI. Je trouve que cela nécessite moins de travail. Sinon il me semble (je ne suis pas mécano) qu'il existe des calculateur "vierge" remis à l'origine, je crois que lorsque l'on met la clé, le transpondeur envoie le code au calculateur, comme il est vide il l'accepte et le garde en mémoire.

[@TristanLCF]

se que vous parlé c'est un clonage de calculateur , dans mon cas pas besoin de faire un clonage . merci

[@oliviernonnet4245]

Bonjour, j'ai un problème avec mon calculateur sur ma twingo. J'ai aussi besoin de le remplacer. Pourrais tu m'indiquer où as tu acheté l'ensemble des pièces? Merci bcp pour la vidéo elle m'a bcp servi.

[@TristanLCF]

salut j'ai trouver le kit complet sur ebay merci

[@ryanneumann9256]

Salut merci pour ta vidéo ! je suis embêter avec ma twingo 1 phase 2 1.2L 16v de 2001 tomber en panne après passage de la valise mon calculateur remonte en défaut je l’ai donc changer mais il n’y a toujours pas d’allumage pourrais tu m’aider stp ??

[@TristanLCF]

salut je sais pas se qui a été fait sur ta voiture c'est compliquer de t aider par message désoler

[@victorhuguo9021]

Bonjour tristant jai une question je doit acheter une twingo avec calculateur hs le vendeur me dit quil a brancher le booster a la batterie mais alenver ca ca aurai cramer le calculateur es ce que cest possible ca

[@TristanLCF]

salut victor il faut savoir que les bosster on une protection de polarité c'est a dire que si tu le branche mal + sur - et - sur + sa fera rien le bosster ne fonctionne simplement pas . donc non il n a pas pu cramé un calculo avec un bosster

[@Teddy-ym8gh]

J'ai même problème sur mon trafic alite neuf DCI. Des fois il démarre des fois il ne démarre pas et là qui démarre impossible de monter dans les tours il faut brièvement éteint le contact et accélérer Et là il monte dans les tours comme qu'il faut est-ce que ça pourrait venir du calculateur. Car j'ai changé les injecteurs et la pompe de injection d'hexa et vérifier tous les capteurs. ?

[@TristanLCF]

bonjour je pourrai tpas te dire s ou sa vient deja passer a la valise pour voir s'il y a des remonter de code erreur et voir pour réparer suivant le soucis merci

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1 Good job mon ami. 👍

[@TristanLCF]

salut thierry merci bien

[@silenthill3209]

oui bonjour tristan est-ce que le calculateur contrôle aussi la bobine d'allumage s'il te plaît merci parceque j'ai fait une c-----e j'ai mis le boîtier plastique dans du dégraissant mais je n'ai pas vu que le calculateur était incrusté dedant donc quand j'ai tout monter pas de courant sur la bobine

[@TristanLCF]

salut oui le calculateur commande la bobine pour donner le jus au bougie

[@silenthill3209]

@@TristanLCF merci mon pote tu assures et bravo pour tes tutos

[@TristanLCF]

@@silenthill3209 merci

[@mtkmtk8812]

Lut ! :)

[@TristanLCF]

merci

[@enzopinotti519]

Bonjour, je suis en galère depuis 5 mois. La twingo c’est arrêté en douceur un matin en allant au travail aucun signe avant coureur, impossible de la rallumer. Elle est actuellement chez un Renault, le garagiste ne trouve aucun moyen de la réparer car ses fournisseurs n’ont pas le calculateur avec la bonne référence. J’ai décidé donc de lui acheter la pièce avec la crainte de me louper. Si je comprend bien la vidéo j’ai seulement besoin d’acheter le calculateur avec l’anti démarreur ?

[@suffitsam9871]

Bonjour Tristan, j'aimerai savoir pourquoi vous n'avez pas cloner le calculateur ? merci et joyeux Noël

[@TristanLCF]

salut parce que a cette épouse j avais pas le matos est sa couter aussi cher le calculateur d occaz + le clonage

[@suffitsam9871]

Merci pour la réponse je recherche quelqu'un en Moselle qui pourrait faire cette opération car le prix au garage est exorbitant @@TristanLCF

[@TristanLCF]

@@suffitsam9871 oui voila pourquoi j avais acheter un kit démarrage

[@laurentbeziers3483]

Bonjour super vidéo merci , je vais prochainement acheter une twingo 1 1.2 16v qui le demarre pas le proprio a auparavant fait plusieurs test bobine bougie capteur pmh , pouvez vous svp m'indiquer comment détecter si cela vien du calculateur les étape à faire svp ? Il me la laisse à un petit prix et à eu un bon entretien alor j'ai envie de tente le coup voilà pourquoi je l'achète sans quel demarre

[@TristanLCF]

bonjour sans valise vous pourrait pas diagnostiquer si il y a un soucis ou pas de calculateur merci

[@laurentbeziers3483]

@@TristanLCF j'ai une valise mais aucun défaut juste une défaut de mise au chauffage je pense rien à voir

[@TristanLCF]

@@laurentbeziers3483 sur celle de la video j ai des code de type DF022 se qui indique un soucis de ECU apres sinon elle avait pas mal de soucis et se mettais en mode degradé . mais apres je connait pas tout les soucis lier au ECU sur twingo perso j ai juste fait celle ci merci

[@laurentbeziers3483]

@@TristanLCF d'accord merci

[@TristanLCF]

@@laurentbeziers3483 de rien

[@AdamMechanic06]

Problème très récurrent sur les Twingo toutes phases confondues dumoins je parle de la Twingo I.. toujours un calculateur qui se met en défaut ou un boîtier anti démarrage qui plante ! Et sur la version 16 soupapes vu comment le calculateur est positionné avec de la chaleur constante émanant du collecteur d’échappements ça aide pas ! Bon Boulot Tristan !

[@TristanLCF]

salut adam oui j ai vu pas mal de soucis sur les forum avec les twingo merci

[@silenthill3209]

bonsoir tristan j'ai une polo essence elle roulait et d'un coup elle s'est arrêté le moteur tourne mais ne démarre pas j'ai voulu changer le kit entier mais je ne trouve pas la référence de mon calculateur ma question est-ce que je peux mettre un kit entier toujours polo avec les mêmes chevaux mais une reference du calculateur différente merci

[@TristanLCF]

salut désoler mais sur polo j ai pas travailler . mais un truc est sur il faut remettre les meme ref de logiciel pour ton moteur donc tu es obliger de trouver le meme calculateur que le tiens sinon faut faire un clonage du tiens et injecter le fichier sur un autre d occaz ou neuf

[@silenthill3209]

merci quand même pour ta réponse

[@morganekamil1609]

Bonjour ,,aujourd’hui je viens de voir qu on m’a démonter et donc voler mon calaculateur sur twingo 1 ( contre la batterie) ,,,si j en achète un ça fonctionnera pas donc? Pufff un truc de fou il m’arrive

[@jean-lucroques6586]

Sur la twingo de ma fille, le calculateur est comme tu disais, contre la batterie, façon de parler, par contre y a pas de broche, ont dirait qu'il faut brancher fil par fil.🤔🤔🤔 tu en penses quoi

[@TristanLCF]

sur les ancienne twingo il y a bien un broche mais elle est differente de celle ma cette twingo c'est une grosse merci

[@jean-lucroques6586]

@@TristanLCF ok ok, merci beaucoup pour l'information, c'est super sympa 👍👍👍👍 je vais regarder de plus près ou se trouve la broche. J'ai oublié de préciser que c est une twingo matic 3 vitesse, il y a 2 calculateurs, j'avais déjà changé un calculateur car elle ne démarrer plus. Et donc le calculateur qui faut que je change, c'est celui qui a le même voyant que toi, voyant zig zag.

[@abdillahbacare7710]

Bonjour j'ai une 301 essence qui n'est démarre pas donc j'ai fait un diagnostic mais pas grand chose mais en retirant les 3 connectique du bougies d'allumage l'ecu n'arrive pas à l'identifier contrairement aux 3conecteur des injecteurs qu'il arrive à les identifier est ce que pour vous le calculateur est hs ou il faut regarder d'autres choses

[@TristanLCF]

bonjour désoler je connait pas votre voiture merci

[@abdillahbacare7710]

Peugeot 301 essence

[@TristanLCF]

@@abdillahbacare7710 j'ai jamais travailler sur c'est voiture donc je pourrait pas te repondre

[@gualanodidier932]

Tu l'as trouvé sur quel site ton calculateur ?

[@TristanLCF]

salut je l ai eux sur Ebay merci

[@foretsi1134]

J ai une twingo de 1998 sans prise obd comment faire des solutions pour moi je suis preneur 😊

[@TristanLCF]

salut si tu as ine prise odb 1 qui fonctionne avec le canclip

[@gualanodidier932]

Tu le trouve où le nouveau calculateur ?

[@marwinlaoura4697]

Salut j’ai les mêmes problèmes que toi et j’envisage de changer le calculateur, tout est rentré dans l’ordre après ? Ou les problèmes sont revenus ?

[@TristanLCF]

salut non tout n est pas rentrer dans l ordre il y a d autre soucis

[@marwinlaoura4697]

@@TristanLCF ah merde parce que moi j’ai exactement le même problème mais ma voiture à moi ne démarre plus du tout

[@TristanLCF]

@@marwinlaoura4697 apres j ai aucune idée de ton soucis

[@marwinlaoura4697]

@@TristanLCF bah on va essayer si ça marche pas en foutre le feu dedans

[@marwinlaoura4697]

@@TristanLCF excuse-moi une petite dernière question, si je peux me permettre au bout de combien de temps tes problèmes sont revenus après le changement du calculateur ?

[@bobblysnp4786]

Salut, où avez vous eu toutes pieces svp, un site ?

[@TristanLCF]

salut sur ebay tu les trouve

[@bobblysnp4786]

@@TristanLCF merci, vous avez fait comment pour trouver exactement les bonnes pièces ?

[@antoineestivaux3420]

Pas de valise, pas de nouveau calculateur.... Pas de bras pas de chocolat 😊

[@TristanLCF]

j ai une topdon smart , une otofix im2 et un kess3 original alors du chocolat et des bras j en ai 😂

[@stephanelechado3447]

Salut, j'ai exactement la même panne sur ma quickshift. Un garage a ouvert mon calculateur et ils ont fait une immo off. Suite à cette intervention la voiture démarre bien MAIS ! elle se mets en mode dégradé avec le voyant défaillance électronique. Je ne sais plus quoi faire et chaque mecano qui la regarde me parle de calculateur, de faisceau ou de fichiers corrompus au calculateur et ils me parlent de reprogrammer les calculateurs ( oui, sur la quickshift il y en a deux, gestion de boîte et gestion injection) Je suis perdu car ma voiture n'a que 50000 kms et pratiquement neuve.

[@TristanLCF]

salut oui la sa devient un peut plus problématique sur la quickshift vu que tu as un TCM pour la boite auto pas simple comme histoire

[@Jordan-pc3li]

Combien à coûter la vrai réparation ?

[@TristanLCF]

salut le kit complet calculateur c'est 413€

[@transporteur1985]

Bonjour Tristan Ci je comprends bien tu demande à un concessionnaire de faire autre choses que de changer des pièces ? 1 il ne sont pas formée ou pas assez, 2 on leur demande d'aller vite pas de faire intelligemment ! ( Car tester un faisceau c'est du temps et des connaissances qu'il non pas ) et 3 tu leur demande de ce titre une balle dans le pied. Leurs bute et de vendre de la pièces a tous prix pour marger au mieux ... Demande leur de changer un arbre a cames ? Il te répondront que c'est plus simple de changer le moteur! Il ne savent pas le faire, et de toute façon leur direction les en empêche un concessionnaire c'est fait pour vendre ! c'est ni fait pour entretenir ni réparer il non ( et je m'excuse de me répète) ni la connaissance ni la possibilité hiérarchique de le faire ... D'où toute l'importance d'avoir des gents comme toi !! Merci pour le temps que tu passe a essayé de comprendre et merci pour le temps que tu passe a essayé de nous faire comprendre 👍

[@TristanLCF]

salut je pense que tu as bien raison je l ai pas dit mais il lui on proposer d'acheter une autre caisse 😂 merci

[@seddammekhzem332]

Bonjour j’ai besoin de changer un calculateur sur une twingo

[@TristanLCF]

bonjour c'est expliquer dans la video comment faire

[@seddammekhzem332]

Comment je pourrai vous contacter

[@TristanLCF]

bonjour je travaille pas sur les voiture autres que les miennes .

[@seddammekhzem332]

@@TristanLCF d’accord m’ait sa coûte chère pour le changer

[@TristanLCF]

@@seddammekhzem332 j en sait rien je vais jamais au garage

[@mecalippe2860]

je vient de voir que tu a mis l année et le model

[@TristanLCF]

salut c'est la 1,2 16v de 2001 merci

[@silenthill3209]

oui encore une question où as-tu acheter le kit entier pour ta twingo merci

[@TristanLCF]

sur ebay

[@silenthill3209]

@@TristanLCF merci pour ton tuto et pour ta réponse rapide

[@TristanLCF]

@@silenthill3209 de rien

[@silenthill3209]

mais tristan entre nous je ne vais pas acheter une valise qui fait mille balle juste pour supprimer les codes erreurs comment je peux faire un conseil ne serait pas de refus merci

[@TristanLCF]

@@silenthill3209 j ai aucun solution pour toi désoler mais sans valise maintenant on peut plus rien faire , voir si un garage pourrait te faire le changement sinon

[@mustaphaeddaoudy]

On a pas tous les moyens d acheter une valise

[@TristanLCF]

salut dans ce cas faut le faire faire a un pro . merci

[@Studiomao-ek4vn]

Renault est là pour vendre Un moment donné Ils iraient trouver la panne Mais si tu trouves a la casse Ça peut soulager le client Je repars les boitiers

[@TristanLCF]

salut oui on trouve plus facilement comme ca

[@alexandrealex4972]

💯📸🎞🎅🎶🎥😁😍👍

[@TristanLCF]

💪💯🆒😍

[@alexandrealex4972]

@@TristanLCF bravo 👏👏👏 il ne reste plus qu'à leur présenté la vidéo au garage renault avec la facture pour qu'ils apprennent à réfléchir 😁👍

[@TristanLCF]

@@alexandrealex4972 j irait pas jusque la mais je pense que sa les aurait pas fait marré 😂

[@alexandrealex4972]

@@TristanLCF c'est clair 🤣🤣🤣

[@patruix12]

Facile avec la tablette mais sans

[@TristanLCF]

salut sans valise de diag sa devient compliquer de travailler sur certaine caisse

[@heliosarctus]

La nouvelle génération d'ingénieurs, en roues de brouettes, a encore sévit...

[@TristanLCF]

salut jean-marie oui comme tu dit 😂

[@300spirit8]

Les ingenieurs en mécanique sont des nouilles ! Tout est bon pour l'économie et absolument pas pour les mécaniciens !!!!

[@TristanLCF]

c'est exactement ca 😁

[@300spirit8]

@@TristanLCF des escrocs !!! Ils auraient pu être sudistes !!! 😂

[@Jordan-pc3li]

Un calculateur italien, bizarre pourtant les italiennes sont fiable lol

[@TristanLCF]

😂. c'est le combo renault , magneti marelli qui va pas

[@laurentlo9169]

Hauteur presque couté moins cher de changer la voiture Mdrrrr non je déconne c'est la misère les voitures

[@TristanLCF]

salut laurent non la voiture vaut encore un peut de sous et sa vaut le coup de la rep celle la merci

[@laurentlo9169]

@@TristanLCF tant mieux ça commence à faire cher la réparation

[@TristanLCF]

@@laurentlo9169 la oui sa commence mais la voiture est encore en super etat et que 160 000 km donc sa le fait encore

[@laurentlo9169]

@@TristanLCF cool