Triton ATHLETE 2024 วิ่ง 0-100 กี่วินาที ???

ไปลองขับกันหรือยังครับ กับ Triton ATHLETE 2024 น่าจะมีรถทดลองขับทุกโชว์รูมแล้วนะครับ
วันนี้เลยเอาอัตราเร่ง / แอป My Mitsubishi/ Connect / ระบบ 4wd และ ระบบ ACC มาฝากครับ

[@337115123]

0-100 แทบจะไม่ต่างจากตัวโบเดี่ยวเลย😢😢

[@ProductMitsuPanlan]

เสียงเดินเงียบกว่าเทอร์โบเดี่ยวเยอะเลยครับ ไปลองที่โชว์รูมใกลับ้านดูนะครับ

[@imaz1657]

ผมชอบรอปลายปีเงินถึงก่อน สีดำสวยจริง เครื่องใช้โซ่เห็นว่า2-3แสนโล ใช้ยาวๆ

[@bumbum7405]

มิตซูเป็นค่ายรถที่ผลิตออกมาแทบจะไม่มีปัญหาเลยครับ

[@duxrosendale3594]

The power is higher but the body is heavier, 0-100 is almost the same from previous generation.

[@oatt2458]

สายพันธุ์ยังไงก็แชมป์ใช้มา3คันแล้วยี่ห้ออื่นไม่เคยแล

[@user-lp3ov5ri4f]

วีโก้แชมป์เหรอครับ

[@user-sy6cn4gb3z]

แรงสุดในตลาดรุ่นท็อป 4 ประตูเลยมั้งเนี่ย 10.66

[@Camp-ic2zl]

😂😂อีซุ ฟอร์ด 9วิปลายๆครับ

[@M-sea-blue]

แรงพอตัวอยุ่ครับ จาก100ไป140 แรงกว่าไปอีก..

[@ProductMitsuPanlan]

555...0-100 น่าจะเป้นที่ผมป่าวครับ รอสื่อสายยานยนต์วิ่งดูอีกทีนะครับ แต่อยากให้ไปลองด้วยตัวเองดีกว่าครับจะได้รับรู้ว่าแรงไหมนะครับ

[@user-xd1df1cn8y]

​​​@@Camp-ic2zlโม้จริงๆ อิชุ 3.0 ได้10วิกว่าเหมือนกัน เห็นหลายช่องเขารีวิวอ่ะนะ

[@oneontourchannel7544]

@@user-xd1df1cn8y 10.2แรงกว่าอยู่ดี kzbin.info/www/bejne/faXLhIaYbseUnJYsi=Iry72pGH5ED9OTJn

[@carsdetails]

Queria ver o desempenho de alta, depois dos 120 De arrancada está próxima da com um turbo só

[@user-lp3ov5ri4f]

0-100 ความเร็วปลาย ได้จะเท่าไหร่ก็ช่าง ไม่มีประโยชน์ที่จะไปค้นหามัน เพราะไม่ใช่รถแข่งในสนามแข่งฮะ

[@mohamadusman6410]

Same accelaration with single turbo variant

[@iboompee]

รีวิวช่วงล่างหน่อยครับ ตัวนี้ได้ โช๊ค mono tube ไหมครับ

[@ProductMitsuPanlan]

ผมดูจากสายตาช่วงล่างเหมือนกับตัว 4 ประตูยกสูงรุ่นขับ 2 แต่เดี๋ยวเช้ค Part อะไหล่ให้อีกทีครับ

[@iboompee]

@@ProductMitsuPanlan ขอบคุณมากครับ

[@dandy11gooner]

แรงครับ

[@ProductMitsuPanlan]

ไปลองที่โชว์รูมใกล้บ้านมาแล้วใช่ไหมครับ

[@teetenn810]

สามารถเปรียนระบบขับเครื่อนจนะวิ่งได้ไหม หรือต้องจอด สนิท ถึงเปรียนได้

[@ProductMitsuPanlan]

การเปลี่ยนจาก 2H เป็น 4H และไป 4HLC ไม่ต้องจอดรถครับ แต่หากจะเปลี่ยนเป็น 4LLC อันนี้ต้องจอดแล้วเข้าเกียร์ว่าง(N) จึงจะเข้าได้ครับ

[@tszbeerzasad]

พวงมาลัยไฟฟ้าใน athlete เบากว่า hydraulic ใน ultra มากไหมครับ

[@ProductMitsuPanlan]

เบากว่าครับ แต่ตอนใบ้ความเร็วมันจะเริ่มหนักขึ้น ผมว่าระยะฟรีมันหนืดกว่า FORD ลองไปทดลองขับดูนะครับ

[@tszbeerzasad]

@@ProductMitsuPanlan ขอบคุณมากครับ

[@Bossza-ef4ic]

ดีกว่าฟอร์ดอะไหล่จีนหลายขุม

[@Camp-ic2zl]

รอดูยอดบอกอะไหล่เขาจีนแต่ขายดีจังต่างกันฟ้ากับเหว

[@singhmarine8705]

ฟอร์ดอะไหล่อินเดียหรือเปล่า เครื่องและเกียร์ผลิตจากอินเดีย

[@Bossza-ef4ic]

@@singhmarine8705 made in chinaเลยครับ

[@Bossza-ef4ic]

@@Camp-ic2zl ขายดีไม่ใช่ว่าดีกว่า นะใส่ล้อออฟเซตลบหน่อย เพลาขาดบ้าง555รถคุณภาพดีจัด

[@Camp-ic2zl]

@@Bossza-ef4ic ไปดูในคลัปมิตซูนะถ้าบอกว่าดีไม่มีปัญหาตัวใหม่ก็มีปัญหาแล้วเช่นโช๊ครั่วนะอย่าอวยให้มาก

[@ARMZBASSz]

เรนเจอเทอโบเดี่ยววิ่งพอกันเลย

[@ProductMitsuPanlan]

ผมชอบจังหวะเกียร์ ATHLETE หากเทียบกับเทอร์โบเดี่ยว เกียร์ AT ในเมืองจะแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดครับ ไปลองที่โชว์รูมใกล้บ้านดูนะครับ

[@Raisingchickenss]

​@@ProductMitsuPanlanคนขายรถมิต ก็อวยสิ่งที่ขายสิ🤭

[@ProductMitsuPanlan]

นมัสการครับพระอาจารย์ ผมก็เคยขายนะ FORD อิอิ@@Raisingchickenss

[@MeetahT]

วัดเพื่อ

[@letsgotravel4030]

กี่วิก็ไม่มีน่าสนใจเลย หน้าตา ออพชั่น ออกมาแบบนี้ผมซื้อกระบะ MG ดีกว่า 555+

[@nnmobilr3263]

คุณจะซื้อค่ายใหนก็ไม่มีคนห้ามกรอกครับเงินคุณค่ายใหนที่เราชอบว่ามันดีเราก็ไปซื้อเอากี่คันก็ไม่มีใครว่า

[@oneontourchannel7544]

แทบไม่ต่างจากโบเดี่ยวรถมันหนักกว่า