Trittbrett PAUL - Stärkster Touren E-Scooter im großen Test (REVIEW)

E-Scooter Paul Touring von Trittbrett im großen Test: Was kann der stärkste Touren EScooter?
In diesem E-Scooter Review finden wir es gemeinsam heraus. Wenn euch das Video gefallen hat, freuen wir über euren Daumen nach oben und ein Abo! #trittbrettoriginal #trittbrettpaul #escooter
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[@HennTech]

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[@witzigesaufdeutsch9536]

Alleskönner geht garnicht dafür müsste er ja auch ein letzte Meile Scooter sein was er nicht ist Leider sehr schwer ohne Federung , deine Bezeichnung SUV unter den E-Scootern passt ganz gut!

[@lexa7759]

Alleskönner? Wohl kaum, ohne eine Vollfederung sicherlich nicht. Da nützen leider auch keine großen Luftreifen etwas.

[@Mallorcamavic]

Der Paul ist cool🛴👍🏻Danke für das geile Video🎞Henne🐔schönen Tag😺!

[@sgvbdhbgd3741]

Für den Preis leider 3-8 Ah zu wenig. 14 ist sehr schwach. Sobald Berge in der Tour sind wird der Motor auch nicht effizienter als die Konkurrenz sein und auch nach 20km den Geist aufgeben, was bei hin und Rückfahrt zu knapp bemessen ist für bisschen weitere Touren. Hoffe sie geben ihn ein Upgrade auf 15Ah noch… dann würd ich sofort kaufen

[@witzigesaufdeutsch9536]

@@sgvbdhbgd3741 14,7 hat er ... Erwähnt werden im Video fälschlicherweise immer 15... Es soll ja noch der 20Ah Akku kommen

[@stoneisland9725]

Ich muss dir 7 Sterne geben! Ich habe soviele Scooter Videos gesehen aber Du machst das von allen (ohne Spoiler😃) DEFINITIV am Besten! Es kommt mega Professionell rüber und absolut auf Punkt. hammer❗🤞

[@HennTech]

Besten dank für deine nette Rückmeldung. Freut mich, dass du hier am Start bist! LG Henne

[@hartmut-runge]

Kann den Test in allen Punkten bestätigen! Wer selbst etwas mehr Gewicht mitbringt und Wert auf einen sicheren Stand legt hat seinen Spaß mit dem Teil.

[@HennTech]

Jap. Da bin ich sicher! LG

[@andibch722]

na aber wie wäre es mit laufen, ist viel gesünder

[@hartmut-runge]

@@andibch722 - sagt einer, der ein Auto im Profil-Bild hat? Frage: Geht's noch lächerlicher? ;-)

[@freakypete8806]

@@hartmut-runge 😂

[@TerraRyzin78]

@@hartmut-runge vielleicht schiebt er ja sein Protz SUV 🤣

[@svenplate2886]

Super Review. Die Kraft und die Reichweite sind für mich die ausschlaggebenden Kriterien für den Kauf gewesen. Ich bin super zufrieden mit Paul. Ich selber habe zwei Schattenseiten herausgefunden. 1. Das Bremsverhalten bergab ist beim erstmaligen Gebrauch verwirrend. Er lässt plötzlich wieder eine kurze Beschleunigung zu, bevor die Scheibenbremse richtig zugreift. Einmal dran gewöhnt, ist es kein Problem. 2. Ich muss in der Familie echt kämpfen, dass ich auch mal auf Paul komme. Er ist echt viel unterwegs. ;-) Da ich auch noch ein Mittel für die letzte Meile und den Transport im Auto suche, wird vielleicht der Kalle bald die Familie erweitern.

[@HennTech]

Ja, genau so ist es. Ist in der Anleitung auch beschrieben.

[@michaelzimmermann788]

Hallo. Wie wird die Reichweite von Ihnen eingestuft? ist es realistisch oder nur in der Ebene?

[@WickaWille]

Das ist vor Allem ganz große Filmkunst👍 Respekt 👍🌞🛴

[@HennTech]

Dankeschön! Liebe Grüße nach Berlin. Henne

[@AR-qq9vq]

Ich habe gestern ein Reichweitentest gemacht. Am Ende sind es unglaubliche 80 km geworden mit dem 14.7Ah Akku. Ich bin die gesamte Strecke durch gefahren immer Vollgas wenn es der Asphalt erlaubt hat und nur abgestiegen um zu trinken / Fotos machen. Fast durchgehend flaches Gelände aber auch ein paar Steigungen. Gefahren im D Modus. Mein Gewicht liegt bei 80 kg. 😀👍

[@HennTech]

Sehr cool. 👌💪🏾

[@Armed_Chicken]

Das ist wirklich gut 👌

[@OlliPaddelflieger]

Es gibt nur eine Kleinigkeit, die die Optik dieses wunderschönen Monsters versaut: dieses aufgesetzte Lämpchen 🙂

[@MichlS14]

Würde dir grundsätzlich Recht geben, allerdings bietet es einen wirklich, aus eigener Erfahrung, herausragenden Vorteil: es ist einstellbar!

[@christiang13]

Und problemlos wechselbar…

[@Linuxdirk]

Und das Display!

[@Lewismasterin]

Ich liebe den Paule...Ich weiß nicht wie oft ich jetzt schon gesagt hab *Ich liebe meinen Paule *😂😂😂...Und ich muss immer lachen wenn sich die Leute umdrehen wenn ich vorbei flitze...👍👍

[@AR-qq9vq]

Danke für das tolle video . Hab mit meinem Paul schon 1000 km gefahren und bin auch sehr zufrieden, aber enttäuscht von der Höchstgeschwindigkeit. Die ist bei meinem laut Garmin GPS Computer nur bei 20.6 kmh. Das habe ich trittbrett auch mitgeteilt und ein Screenshot beigefügt. Da erwarte ich jetzt eine Lösung .

[@danielreichelt7292]

Was hälst du vom Telefunken Scooter? lul

[@AR-qq9vq]

@@danielreichelt7292 😂 Telefunken?? Dein ernst??? Fapiss dich lol

[@HennTech]

Vielleicht gibt es ja irgendwann mal ein Update. Würde mich auch freuen. LG

[@AR-qq9vq]

@@HennTech ja das wäre toll 👍

[@pingjosdff]

Könntet ihr den Velix E-Kick 20 V2021 testen? Deutsche Marke und hat bei ADAC eine Bewertung von 2,4 bekommen. Danke für eure Videos.

[@derpate25]

So ein kräftiger Kraftprotz und dann darfst nur 20kmh fahren 😅 ohh man Deutschland 25 könnten es schon sein

[@HennTech]

Leider nicht geil. Ja. 25 würde ich mir auch wünschen.

[@deinemamisolltemalduschen5547]

@@HennTech Also ich fahre 30 täglich in Berlin und seit 3 monaten nicht einmal angehalten worden. Ich würde die auch sowas von auslachen davon mal abgesehen. Kann das Auge garnicht sehen ob jemand 20 oder 30 fährt dafür müssten die schon hinter her fahren wer das nicht mit bekommt muss ja doof sein

[@Lewismasterin]

Er fährt aber 22kmh...und die 2kmh mehr machen doch ein Unterschied als die störrischen stürzen 20kmh

[@derpate25]

@@deinemamisolltemalduschen5547 seit 3 Monaten 😅 viel Glück weiterhin

[@E-ScooterFan]

Könnt ihr mal den Legacy 2.0 von IO Hawk testen? Dual Motor 😅

[@andreasfriedrich3629]

Der scheint wirklich gut zu sein, dabei nicht am ganz oberen Ende der Preisskala zu finden und offensichtlich gibt sich der Hersteller sogar Mühe auch nach dem Kauf. Sollte Mal irgendwann unser Langzeit - Roller G 30 D zur Ablösung anstehen käme Paul in die engste Wahl.

[@kurpfalzwutzel]

Gut, dass Du das bergab manchmal nicht ganz unproblematische Bremsverhalten zumindest andeutest ;-)

[@mystictrue2400]

Habe ich bei model my tier auch. Aber das Ding is so. Schwer das es fast unproblematisch ist. Aber die my tier bremsen sind wohl dosiert. Mir ist aufgefallen dass die meisten E-Roller keine dosierten Bremsen haben und nicht sehr kontrolliert sind. Daher finde ich das im Notfall Situationen sehr problematisch wenn es drauf ankommt. Selbst bei ganz vorsichtiger Fahrweise und kontrollierter Fahrweise bin ich bei meinen E-Roller 2 mal hingeflogen. Das erste Mal keine Ahnung wieso wegen einer kleinen nassen coole von 3 x 6 cm. Der Roller hat sich gedreht im Kreise um die eigene Achse und ich mußte mich Abrollen.... Trodem. Autsch. Das zweite Mal. War im Straßen Kies vor der Autobahn wo gebaut wurde. Wo es mich kopfüber auf die zum Glück damals freie Autobahn warf. Ich flog 2 Meter weit wie superman. Autsch. Zum Glück hatte ich dicke Lederjacke an[ zerrissen] und Sicherheits Handschuhe sind komplett heil Geblieben an. Ich probiere ja meist E-Roller von anderen Leuten auch mal immer aus und ich bin mir sicher dass wenn ich nicht mein E-Roller fahren würde ich mehr Stürze zu verbuchen hätte. Da die anderen Hersteller einfach nicht mitdenken wie es auf der Straße ist. Der e roller Tiermodell 1 ist ja normalerweise mit 73 kg so Schwer das nichts passieren sollte... Aber selbst bei oder unter 20 km.... Kann viel passieren. Hat man da die Bremse nicht unter Kontrolle tja. Gute Nacht....

[@kurpfalzwutzel]

@@mystictrue2400 Das kannst Du leider überhaupt nicht vergleichen - die MyTier-Bremse ist im Vergleich dazu absolut idiotensicher!

[@TechnologyLife]

Ahh der Paul ist da 😍😎😍 gutes Videos , hoffe es wird der Monat des Paul 😎 MfG TK

[@MichlS14]

Hab selbst seit ein paar Wochen einen Paul. (Nicht mein einzigste Scooter). Bin mir nicht sicher ob der Vergleich mit einem SUV ganz passend ist. Ich würde ihn eher als eine Art Muscle-Bike sehen. Breit, massig Power, schwer, relativ hart und imposantes Auftreten. Ob so oder so: einer der wenigen, aus meiner Sicht, ernsthaften E-Scooter, die eine irgendwie total neue Sub-Klasse auf macht und nur schwer mit anderen Scooter verglichen werden kann.

[@HennTech]

Ja, auch sehr passend. Genau.

[@PabloGaming]

Gerade mir mal das Trittbrett auf der Herstellerseite angesehen und eines muss man ja sagen... Ich habe erst gedacht, in welcher Stadt sieht die Stadthalle ähnlich aus wie bei mir, aber .... die haben einfach ein Bild aus meiner Stadt auf der Webseite. Looool. Anschließend dementsprechend ins Impressum geschaut. Ich möchte ja nichts sagen, aber ... ich glaube, ich fahre das Ding Probe ohne es mir weder Kaufen zu müssen, noch weit fahren zu müssen dafür. Da kommen die einfach mal aus meiner Stadt. Lol

[@dieterhake5254]

Ein Scooter für diejenigen,die ein paar mehr Kilos auf die Waage bringen. Ich wiege gute 120 kg und der Paul zieht mich Berge hoch , da pusten schon Fußgänger 😂. Sicherlich ist kein Scooter perfekt,aber der Paul ist sein Geld auf jedenfall wert 😊👍🏼.

[@smelly800]

Das ist doch noch garnichts, hatte letztens einen defekten Schulbus voll mit Kindern bis zur nächsten Haltestelle gezogen.

[@ernstplomann5003]

Alles super, aber hier fehlt: -Federung -Tuningmöglichkeit für >20km/h (zB Österreich)

[@brachlewohb4680]

Ohhhmann es muss immer was fehlen . Wann kommt der perfekte scouter. Reichweite ,Federung und maximale Power für Steigungen. Warum können die drei Punkte nicht im einen scouters sein. Plus Sahne Bonus mit App bzw tunebar für Privatgelände. Spricht ein Kind (Fusion) von io howk legend und Paul .Denke die beiden kombiniert wäre die Nummer 1 in Deutschland

[@alterbayer7196]

hi .... GENAU mein denken !! wenn der Paul Federung hätte ........ genial

[@midiju09]

Und entnehmbarer Akku.

[@beka7989]

Wenn der Akku wechselbar ist, reicht nur halb so schwerer Akku, dann kann jeder Reichweite so lang kaufen wie er braucht...

[@Canoo181]

Wenn man schon so viel ausgibt, würde ich eher Richtung e-bike gehen. Da bleibe ich lieber bei meinem Ninebot bei unter 1000€ Vor allem als grossstadt Kind ist er perfekt

[@andreasgerdes1429]

Ich bin Zusteller (500 Tageszeitungen - Stop & Go) und nutze aktuell den Ninebot MAX G30D II. Mir fehlt Akkuleistung, eine gewisse Power beim anfahren und ein breites Trittbrett für die Zustelltasche. Da ist der Paul wirklich der Jackpot. Mit einer Möglichkeit den Roller besser anschließen zu können, wäre er nahezu perfekt.

[@Xenoray1]

Als damaliger Zusteller von 200 Tageszeitung, kann ich dem nur zustimmen!

[@Testfcb]

Hey Zusteller, ich auch :-)) im bergigen ländlichen Bayern. Ich brauche Power, habe einige Steigungen. Und mit dem Soflow S04 Pro Gen 2 gut zu meistern. Ich habe meine Zeitungen provisorisch mit einer alten Kleinen Sporttasche vorne am Lenker so positioniert, daß sie nicht nach rechts und links schaukelt, klappt wirklich sehr gut.........Was nervt, ist auf Dauer das Geräusch des Soflow aber die Power ist schon geil. Ich muß ihn jetzt leider einschicken, weil die Bremsen ruckeln..... ich würde mir bei den Preis auch schlauchlose Reifen wünschen........hatte nämlich schon nen Platten........Support von Soflow ist auch alles andere als TOLL......und reden nur von sich......Kein bedauern wegen schon mehrerer Ausfälle (wir bedauern.... etc. nix....... Motor geil aber ich sage mal für den Marktpreis von 999 Euro auf der Herstellerseite, ZU TEUER!!!!!! ich hab ihn für 809 Euro bei Kaufland bestellt......die Zustelltasche würde mich nerven,stört die nicht vorne vor den Füßen.....ich hab auf der einen Tour 100 Zeitungen auf der anderen Tour geht der Scooter nicht, zu grobes Gelände und Aussiedlerhöfe, das geht nur mit Auto, dazu teilweise noch Kopfsteinpflaster und schlechte Feldwege (ja, bei manchen Straßen und Wegen in Bayern ist das normal :_)))ich hab mir jetzt als Reparaturersatz einen Ninebot F40 geholt.......wird nächste Woche zum Einsatz kommen. Ich muß erhrlich sagen, weniger Leistung als der Soflow ist nix für mich auf Dauer.....

[@Testfcb]

Also nicht geholt........ausgeliehen.......:-))

[@andreasgerdes1429]

​@@Testfcb Sporttasche, wie süß. 😅 Ich komme täglich auf 300 Kg bis 500 Kg. Sind halt große und umfangreiche Tageszeitungen, Magazine und Werbung. Mit dem Max GD30 II schaffe ich etwa 350 Stop/Go auf einer Strecke von etwa 30 Km. Mir fehlen dann etwa 25% Akkuleistung um die benötigten 500 Stop/Go und 40 Km zu schaffen. Das Loch könnte der Paul mit Sicherheit schließen und daher werde ich mir auf jeden Fall einen bestellen. Habe es auch schon mit einem Lasten-Ebike versucht aber ein Roller ist in engen Einfahrten und beim anfahren einfach unschlagbar.

[@Testfcb]

@@andreasgerdes1429 also kleine Sporttasche ist schon untertrieben, da geht schon was rein, allerdings muss ich schon zwei dreimal am Auto nachladen, was zeitungeb betrifft..... Alle zwei Tage laden muss ich auch, man braucht schon ordentlich AKKU Leistung es ist aber geil, wenn man sich dadurch sprit spart und nicht dauernd aus dem Auto raus muss..... Wieviel male musst du Zeitungen nachladen?!

[@ElectricCommuter]

Hi ihr, sehr gutes Video. 👍Paul ist der mit Abstand stärkste Scooter ohne Getriebemotor auf dem deutschen Markt. Nur der So4 Pro schafft noch mehr. Und was die ohnehin schon sehr gute Reichweite angeht da gibt es bald auch noch eine Upgrade Möglichkeit. Dann noch die Spielereien mit der App die sonst keiner hat und die Möglichkeit das Gerät farblich seinen Wünschen Anzupassen. Mein derzeit absoluter Favorit. Gruß Andreas

[@Kudderkrabbe]

Jep-Dein Video bzw. Videos waren im Endeffekt die Beweggründe, den Paul doch zu holen, da in der gleichen Gewichtsklasse. Klar - jeden Tag zwei Stockwerke zu Hause hochschlügen - ersetzt das Hanteltraining. Ansonsten aber hat sich das ganze trotz des hohen Preises gelohnt. Ich bin zufrieden damit und es fährt sich. Rauen drauf und das breite Trittbrett schafft auch entspannte Fahrten

[@HennTech]

Jap, ist schon ein sehr schönes Fahrzeug mit viel Liebe zum Detail. Macht Spaß! Und mehr Kraft geht ohne Getriebe aktuell tatsächlich nicht.

[@Kudderkrabbe]

@@HennTech Jep - wohl wahr - habe jetzt den EPF1, den EPF1 Pro gehabt. Beides gute Fahrzeuge - ich wieg dann auch eher in der oberen Gewichtsklasse. Ich muss da eher sagen - faszinierend und - ist auch gut am ziehen und hat halt ne Akkuleistung, dass ich ggf., falls das nächste mal beim Pendeln mal wieder spontan die Züge wegen Wind eingestellt werden, damit auch nach Hause komme und nicht die Kilometerchen laufen muss oder für die letzten 30 km von der Stadtgrenze weg noch nen Taxi bestellen muss. Insofern - ideal für mich. Einziges Manko ist für mich die fehlende Federung aber man kann wohl nicht alles haben

[@StardiCH]

Zu geil: eine 7 vs. Wild Händyhülle. der Scoot gefällt mir sehr gut.

[@wolfgangspeiser3572]

Wär mein Favorit gewesen - leider nur 130kg und nicht 150kg Zuladung - jetzt wirds wohl ein SoFlow SO4 Pro Gen 2 werden - Schade eigentlich, aber in der 150kg Klasse is nicht viel Auswahl

[@dan80s63]

Hi Henne. Würdest Du Aufgrund der Specs eher zum TB Paul oder zum VX2 GT tendieren ? Preis und Gewicht mal außen vor gelassen.

[@HennTech]

Schwer zu sagen. Haben beide ihre Vorzüge. Wenn es dir um Motorleistung geht, Paul. Der VMAX ist dafür etwas schneller. Design könnte letztlich ausschlaggebend sein.

[@dan80s63]

Herzlichen Dank für deine Antwort. Die Motorleistung beim Paul scheint momentan unschlagbar zu sein. Die restlichen Specs sind sicherlich nach Einsatzzweck abzuwägen. Vielen Dank noch mal.

[@HennTech]

@@dan80s63 Ja, er ist aktuell der stärkste ohne Getriebe.

[@Didel60]

Hi Henne, super gutes und vor allem informatives Video! Für mich mehr als professionell. Und dies hat mich zum Kauf animiert. Muss Paule erst noch aufbauen. Vielen lieben Dank für solch ein Video, einfach super, mega gemacht°

[@BiJo_on_Tour]

Moin, ich selber fahre den "PAUL" sehr gerne. Hammer Teil. 5 Sterne plus !!! Paul macht sehr viel Spaß

[@LasMedusa]

Sehr schöner E-Scooter mit vielen guten, auch techn. Eigenschaften. Da gibt es aber fast gleich gute unter 1000 Euro. Hier kann man nicht mal die Batterie herausnehmen zum Laden. Daher auch kein Knüller.

[@swissdirect24]

Wie gewohnt ein sehr schönes Video :) - tolles Teil der Paul!

[@HennTech]

Danke dir.

[@bravesoldier3279]

Hi, ein feines Gerät 👌🏻. Den werde ich mir holen . Ich schau schon länger und PAUL ist genau der richtige Begleiter für mich 😎 mit 195cm und ca. 100kg passt PAUL am besten für mich. Klasse Videos, beste Grüße an dich und dein Team. ✌

[@HennTech]

Dankeschön. Und beste Grüße zurück aus Hannover. Henne

[@_Michael.]

Gibt es einen Grund, weshalb die Teile keine vernünftigen Stossdämpfer haben?

[@silbernersurfer8264]

Ich lach mich schlapp! Ich habe den Mantis 10 Pro +. Die Federung ist sehr gut! Vor allem mit den an das Fahrergewicht angepassten Federelementen von Ralf Halbknapp. Warum gibt es immer noch eScooter ohne Federung? Davon abgesehen bieten Pedelecs mit Federung weit bessere Fahr- und Federleistung als sämtliche eScooter, selbst von denen mit Federung! Für die Zukunft brauchts einfach grössere Reifen, Vollfederung, und 25Kmh! Nachtrag: Und natürlich sollten die Scooter wasserdicht sein!

[@HennTech]

Mal schauen was noch kommt. :)

[@Simon_srx]

Preis halt viel zu hoch angesetzt. 900€ wären noch angemessen

[@MichlS14]

Will ich viel, dann zahle ich viel. Brauch ich weniger, kann ich mir Geld sparen. Alles eine Frage der Anforderungen und billig ist er sicher nicht, dass dürfte klar sein. Ich persönlich hab mich sehr schwer getan einen Scooter zu finden, der von Qualität, Ausstattung, Verarbeitung und Reichweite im das Wasser reichen kann und dann auch noch billiger ist. Rechne ich den Service noch mit ein, wird es extrem dünn. Meiner Meinung nach ist er seinen Preis wert.

[@Wolf-go2fi]

Für den Preis , ist der Roller bei mir durchgefallen 😕, da kann man mehr erwarten !!!👎👎👎

[@christiang13]

Was soll man da mehr erwarten können? Alleine der Akku kostet 400€, der Motor ist auch nicht viel billiger. Trittbrett muss auch nach etwas verdienen. Die Preise kennen derzeit sowieso nur einen Weg und der ist nach oben.

[@MichlS14]

@@Wolf-go2fi wie gesagt, ich glaub wir sind uns einig, dass er nicht billig ist aber jetzt Mal ernsthaft: nenne mir einen Scooter, der annähernd an die Daten rann kommt und deutlich weniger kostet. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann wäre der VX2 GT halbwegs vergleichbar. Der kostet aber mittlerweile ziemlich das gleiche und macht an anderen Stellen Kompromisse. (zumindest als ich das letzte Mal geschaut habe) Auch, dass er 1300W Peak hat aber bei den direkten Vergleichen trotzdem nicht besser als der Paul mit 1030W Peak abschneidet, spricht, aus meiner Sicht, für den effizienten Motor vom Paul. Wie gesagt, ja er kostet Geld aber ich wüsste aktuell echt nicht wo ich mehr erwarten dürfte. Ich kann hier und da entsprechende Kompromisse machen - wie eine Trommelbremse statt zwei teilhydraulische Scheibenbremsen oder 0815 Zellen statt LG oder einen "Noname" Motor statt Bosch - aber wirklich billiger wird's nicht, nur anders oder besser auf das eigene Anforderungsprofil passend. Wenn ich ins Gelände will, ist ein Porsche 911er sicher keine so schlaue Idee.

[@diesunddas]

Dann ist "E"ABS aber auch mehr Marketing als wirklicher nutzen. Dennoch echt schönes Teil!

[@carstenherbst2934]

Seit heute hab ich auch endlich einen :-) und wünsche meinem SXT Max eine schöne Rente !

[@gregbindels8659]

Ist tatsächlich schon ein cooler und schicker E-Scooter für längere Touren. Der Preis ist aus meiner Sicht noch ok und die Ausstattung gefällt mir gut. Mal sehen, ob er auch dauerhafter hält, was er verspricht. In jedem Fall wieder ein sehr cooles Video. 👍👍 Gruß aus der Region Hannover 😎

[@HennTech]

Danke dir und beste Grüße zurück aus der Hauptstadt! :)

[@gregbindels8659]

@@HennTech Vielleicht begegnen wir uns ja wirklich mal... 👍😎

[@HennTech]

@@gregbindels8659 da spricht nichts gegen! :)

[@gregbindels8659]

@@HennTech 👍😎

[@sl55amgx]

Tolles Video endlich mal ein Scooter für 120 kg. eigen Gewicht. Frage, gibt es noch was stärkeres als Paul, wenn Geld keine Rolle spielt? Daumen hoch und ABO!

[@HennTech]

Moin. Danke dir. Paul ist aktuell der stärkste E-Scooter ohne Getriebe. Stärker ist nur der SO4 Pro mit lärmendem Getriebe. LG Henne

[@sl55amgx]

@@HennTech Vielen Dank!

[@Kudderkrabbe]

Fahre den Paul seit drei Wochen. Bin sehr zufrieden damit. Die Bergleistung von Paul kann ich. Estätigen und ich bin im dreistelligen Gewichtsbereich. Auch die Kilometerleistung ist perfekt. Einzige Nachteile für mich sind halt das Gewicht - ist schon wirklich ein Klotz vom Gewicht her - und an einigen Stellen ( schlecht geteerte Wurzel-Radwege ) fehlt einem ein Federelement. Lampe ist wirklich sehr gut - komme gerade von einer Rückfahrt zurück - 24 km bei Dunkelheit - hatte keine Probleme den Weg zu finden. Der Preis ist ordentlich aber trotzdem lohnend in meinen Aufen

[@MichlS14]

Geht mir ähnlich... Hab auch seit ein paar Wochen einen Paul. Das Teil ist ein Panzer, keine Frage. Aber von nix kommt nix. Mit den Ausmaß müsste er schon aus Carbon sein um merklich weniger zu wiegen. Dann allerdings dürfte er ziemlich sicher unbezahlbar sein. Fairer Weise sollte ich vielleicht erwähnen, dass Paul mein zweit Scooter ist extra für Touren und Langstrecke - da spielt das Gewicht keine große Rolle. Als "Last Meile" Scooter nutze ich einen kompakten und leichten Streetbooster One, den ich öfter auch Mal ins Auto werfe und auch alle alltäglichen Besorgungen im Umkreis erledige.

[@Dragongard]

paul vs io hawk auch über Waldwege und co? Was denkst du, welches ist die bessere Wahl?

[@svenw13]

Ich habe meinen Paul seit Samstag. Gekauft habe ich ihn zum pendeln. Ja, er ist was teurer aber ich wollte etwas vernünftiges haben mit dem ich ohne Probleme die Steigungen auf meinem Weg hochkomme sowie ohne nachzuladen insgesamt 42km runterspulen kann. Und genau das macht er. Hätte er eine Federung, wäre er für mich perfekt. So ist er "nur" sehr nah dran. Ich habe aber auch keinen Vergleich da dies mein erster E-Scooter ist. Vorher stand ich noch nie auf einem.

[@HennTech]

Das klingt doch gut. Weiterhin viel Spaß damit! LG Henne

[@MrFlip0815]

Gibt es hier eine 25km/h Variante für AT? :)

[@maikschlichting8054]

Habt Ihr auch Probleme mit den Schrauben? Wie sieht es mit dem Service aus bei Trittbrett? Maik

[@Karaya26]

Hallo Henne, kannst Du einen e-scooter mit 10" Luftkammerreifen und Federung vorn und hinten empfehlen? ( Natürlich mit Zulassung )

[@MaikyDoog]

Moin, ich mag deine Videos und finde sie super gemacht aber ich hätte eine Verbesserung die du mit in dein Programm aufnehmen könntest. Das Thema Licht. Also ich habe mir den SLIDEFOX P1S und hätte ich vorher gewusst wie schlecht das Frontlicht ist hätte ich mit dem Kauf noch gewartet. Also ich fahre viel im Dunkeln und das Licht ist schon echt mies. Ich finde bei deinen Steigungsfahrten im Parkhaus kann man manchmal sehen wie hell das Licht des Getesteten Scooter ist aber auch nur bedingt wie ihr die Kamera drauf gehalten habt. Also das wäre noch was das ihr mit aufnehmen könnten. Danke

[@HennTech]

Ja, danke dir. Versuche das mal mehr in den Blick zu nehmen. Richtig gute Lichter gab es bisher leider wenige. Da hilft nur Zusatzlicht.

[@marleenbosch9191]

Endlich mal ein E-Roller mit Blinker! Meiner hat leider keine, aber der spielt auch in einer ganz anderen Preisklasse. 😆

[@HennTech]

Find ich auch super! Sollte zum Standard werden.

[@bistduschlau9889]

Leider nur am Lenker und nicht hinten, wo es viel sinnvoller wäre.

[@Tidusben]

Ich find schade das der Lenker trotzdem so niedrig ist. Habe alle im Shop getestet und fahre selber den g30d2 Und muss sagen das mit alles außer der Lenker und ein fehlendes internes Ladegerät passt. Der g30d2 ist für mich gerade wegen dem internen Ladegerät und der Höhe immerboch angenehmer. Zu fahren ist der Paul aber ohne Frage top ✌️

[@derfuhrer617]

Kann man den tunen ?

[@trackfocussed9810]

War der Steigungstest im Turbo Modus?

[@AfFuss]

Teilhydraulische Bremse. Warum den Geberzylinder nicht am Hebel am Lenker? Da bin ich skeptisch. Seile sind doch anfälliger, als Kunststoffleitungen. Typenbezeichnung am Lenkerholm schief aufgeklebt. Genug genörgelt, der Rest scheint absolut ok zu sein. Preis?

[@radeon-us6nq]

Paul oder Wizzard 2.5 Plus? Preis ist ja nicht groß unterschiedlich.

[@jorge_schredder]

Danke, für den tollen Kanal! 👍🏻

[@HennTech]

Hey Jörg, danke für dein nettes Feedback. Schön, dass du hier dabei bist. LG Henne

[@martinmabuhay1269]

Hi wo kann man Paul kaufen ?

[@manfredneumann4575]

Hallo, Henntech! Möchte mir gerne einen E Scooter kaufen. In meiner persönlichen Endauswahl stehen der Trittbrett Paul und der Slidefox. Welchen würdet ihr empfehlen, wenn Qualität, Komfort und Service in der Endauswahl die ausschlaggebenden Kriterien wären. Vielen Dank im Voraus. Und ich möchte sagen, dass Ihr mit Abstand die beste Scooter-Seite seid. Mit freundlichen Grüßen Manfred Neumann

[@KARA_BELA_1905]

Hätte ich gewußt das der Paul kommt , hätte ich den Denver nicht gekauft vor 2 Wochen🥴

[@morningdew9450]

Habs gesehen........ beim Huetchentest wurde Geschwindigkeit rausgenommen - dann ist das natuerlich nicht vergleichbar.

[@michaelzimmermann788]

Allerdings habt Ihr nichts über die Reichweite gesagt. Felgen leider nicht teilbar. Sind die Reifen Schlauchlos oder gibt es 11" Schläuche. Meine Bedenken sind halt bei nicht teilbarer Felge und der Größe Beschädigungen. Hatte schon mal eine kurze Testfahrt, und er fühlt sich gut an.

[@chuckiekills9417]

kann mich bitte mal jemand aufklären ich versteh das immer noch nicht Ganz mit der Straßenzulassung wenn ich mir jetzt einen Roller kaufe der 25-30 kmh kaufe darf ich dort in Deutschland dann nirgendwo mit fahren ?

[@HennTech]

Nein. Zugelassene E-Scooter wie dieser fahren die maximal erlaubten 22 km/h. Bergab natürlich schneller. :)

[@mutzpunter195]

Wie verhält sich das bei Scootern mit der Reparatur von zb.Bremsen?Zum Hersteller schicken oder selbst machbar?

[@HennTech]

Je nach Geschick. In der Regel per Versand zum Hersteller.

[@DasPegga]

Schnieker Scooter, aber is das ABS nich eher fehl am platz, den es soll doch grad bei Gefahrenbremsung etc wirken ? Ich warte mal bis Paul irgendwann günstiger wird mit 1200€ is er mir dann doch zu Teuer für nen "Scooter".

[@herbertwedelmann395]

Warum ist der so schwer? Material des Rahmens/Gestells? Was wiegt der Akku? Die Blinker an den Lenker-Enden sind eine Fehlkonstruktion, weil diese beim Anfassen des Lenkers und beim Lenken durch den Unterarm (bei voluminöser wetterfester Kleidung) für den nachfolgenden Verkehr verdeckt werden und der Blinker daher nicht gesehen wird. Wir ehem DDR-Bürger kennen dieses Problem von der Simson-Schwalbe und vom Simson-Sperber (Mopeds). Aus diesem Grund wurden die Folgemodelle Simson S50/S51 mit zusätzlichen Blinkern hinten unter der Gepäckhalterung ausgestattet.

[@mystictrue2400]

Hey, 1 danke das es. Dich gibt.... 2 hey tolles Video.... Und nur 3 ich glaube bei meiner Recherche die ich jetzt gemacht seit über einen Jahr mache, habe für meinen neuen E-Roller habe ich nun einen neuen E-Roller gefunden. Der Support von mighty rund die scheiß App geht mir so langsam auf die Nerven. Und 80 km h Reichweite bei 8 Stunden Ladezeit das ist mir echt zu viel. Ich glaube ich habe meinen neuen E-Roller gefunden durch dieses Video. Der E-Roller wäre perfekt wenn man die Luftbereifung durch fest Bereifung austauschen könnte. Da mir mein Nachbar immer folgt und meine Reifen zersticht. Was bei festbereifung eben nicht Fall ist. Nicht dass der Knilch es nicht mal versucht hätte.... 😱😁 Und kläglich gescheiter ist. Ich glaube ich habe meinen neuen E-Roller gefunden.

[@HennTech]

Schön, dass du schon so lange hier dabei bist! Das freut mich wirklich sehr! Beste Grüße aus Hannover, Henne

[@beka7989]

Ein Nachbar der verzweifelt seinen Lebenssinn sucht und nicht findet, das ist unglaublich, erinnert an Palästina mir deren komischen "Nachbar" :)

[@maxdahlberg1883]

Auf der Webseite "Luftreifen für erhöhte Pannensicherheit"- schade, dann das grobschlächtige Display und das angebastelte Lämpchen. Damit ist er raus. Schade.

[@andreashiltl8947]

Trittbrett Paul oder Vmax VX2 GT. Bei der Frage stehe ich auch gerade. Kann mich nicht entscheiden. Was meint ihr? Wo seht ihr die Pro's und Kontra's gegeneinander? Habe auch das Gefühl das Vmax mehr über Software nachbessert als Trittbrett. Wo denkt ihr ist der Service besser? VG

[@dan80s63]

Das ist die Frage aller Fragen. Paul oder VX2 GT…..

[@ichnicht6279]

Definitiv Trittbrett, hatte nen Akku schaden und hab einfach einen neuen bekommen und mit so nem erklär Video von denen eingebaut

[@HennTech]

Beides sehr schöne Fahrzeuge. Paul hat mit seinen Blinkern und dem stärkeren Motor aktuell das etwas bessere Gesamtpaket. Dafür bringt der VMAX echte 22 km/h.

[@UchuIstAuchDabei]

Servus @HennTech ich suche noch nach einem allrounder Scooter. Das neuste video was ich von dir dazu finden konnte ist 4 Monate alt... da gings um den epf-1 Pro... ist das noch aktuell oder gibts schon was besseres?

[@HennTech]

Ich find den immer noch toll und fahre ihn täglich.

[@mako2090]

Federung über die Reifen ist schon am Fahrrad eher Wunschdenken, ich werde wohl auf die gefederte "Hilde" von Trittbrett warten, obwohl ich da etwas Angst vor dem Preis habe ...

[@onkelbond4640]

Warum gibt es keine e-scooter mit anständigen großen Räder , Reichweite und Power in einem ? Eines fehlt irgendwie nimmer .. schade..

[@petermuller4779]

der Ladebereich wieder China-mäßig unter dem Trittbrett. Das macht Spaß da runter zu kriechen

[@187-clashofclanscr6]

Könnte den ninebot g30 max 2 für 490€ bekommen oder sollte ich lieber den Paul nehmen? Reichweite ist mir sehr wichtig.

[@HennTech]

Bei dem Preis würde ich wohl zum G30 greifen. Allein wegen der Preisdifferenz.

[@SantinoGER09]

Finde die E Scooter mit 40km+ an Reichweite schon ziemlich interessant. Als ich dann aber meinen Ninebot G30D II endlich besessen hatte und meine erste 40km Tour absolviert hatte, musste ich feststellen, dass die Systeme ohne Federung absoluter Murks sind. Denn keine 5km später durch Bordsteine und unebene Fahrbahnen, fühlte man sich an den Unterarmen, als hätte man ne Stunde mit ner Rüttelplatte gearbeitet. 🤷🏽‍♂️

[@mikeskupin1832]

Hei suche auch nach so einem scooter. Hast du schon einen guten gefunden ohne das die Arme abschimmeln ?

[@187-clashofclanscr6]

@@mikeskupin1832 io hawk legend

[@187-clashofclanscr6]

@@mikeskupin1832 io hawk, wizard 2.5 plus oder den Paul (Ohne Federung)

[@carstenkoster8250]

Geht mir ähnlich, habe mittlerweile 2 Scooter - den ePowerFun ePF-1, der wirklich top ist, mir aber die Kronen aus dem Gebiss schlägt. Daher habe ich mir noch den io Hawk Legend Lite zugelegt und bin fast zufrieden. Aufgrund des hohen Reisegewichtes neigt sich die Akkuanzeige gerne zügig Richtung Leerstand. Für die meisten Strecken ausreichend, könnte aber mehr sein. Werde ich mir wohl doch noch den Legend zulegen - die Kids wird es freuen…

[@187-clashofclanscr6]

@@carstenkoster8250 versuch doch einen zu kaufen Wie weit bist du mit dem lite im Durchschnitt so gekommen?

[@justin1603]

wollte mir aufgrund der motorleistung und optik erst den trittbrett paul gönnen aber brauche gleichzeitig auch einen realtiv leichten scooter der trotzdem power ohne ende hat aber immer auf die schnelle tragbar und verstaubar ist daher ist es der vx2 gt geworden :)

[@HennTech]

Nachvollziehbar und sicher auch eine gute Wahl!

[@philenzzo]

Am Berg kann er mit dem SoFlow O4 Gen 2 aber nicht mithalten oder?

[@HennTech]

Nein. Null.

[@derossi8743]

aber der preis ist schon extrem da gibt es andere im gleichen format die gerade mal die hälfte kosten. aber dein video passt dazu sehr gut erklärt.

[@tiffyh.]

Hallo Henne. Ich bin 1,95cm gross. Wie ist es hier mit der Lenkerhöhe, -einstellbarkeit und dem Komfort? Kannst du es auch so Grössen Personen empfehlen? Vielen Dank!

[@MichlS14]

Vielleicht kann ich etwas helfen: bin selbst 1,93 und fahre einen Paul. Der Lenker ist nicht einstellbar. Ich persönlich empfinde die Lenkerhöhe aber als grundsätzlich angenehm - auch nach 30km und mehr am Stück. Gerade die ergonomischen Griffe (die man sich auch so hindrehen sollte, dass sie zu der Körpergröße passen - selbe gilt auch für die Bremshebel, ist halt so wie beim Fahrrad auch) machen das sehr angenehm. Alles in allem komme ich mit dem leicht stumpfen Winkel am Ellenbogen sehr gut klar. Meiner Erfahrung nach ist die Lenkerhöhe auch nicht so extrem kriegsentscheidend, wie z.b. beim Fahrrad wo ein paar cm entscheiden ob man es als angenehm empfindet oder die pure Quälerei ist. Beim Scooter ist nur wenig Belastung auf den Handgelenken. Aber ist natürlich mein subjektives Empfinden.

[@tiffyh.]

@@MichlS14 danke für die ausführliche Antwort!

[@hansgottberg]

Kann den Test bestätigen. Alles wie beschrieben. Auch die harte Federung - evtl. mal etwas Luft aus den Reifen lassen und dafür weniger Reichweite in kauf nehmen. Ich werde es ausprobieren - sobald mein Nummernschild eingetroffen ist.

[@HennTech]

Ja, mit Luft kann man sicher noch ein bisschen rausholen.

[@DamDamDam56455]

gefällt mir der scooter.. aber es fehlt mal wieder ne federung oder stoßdämpfer... da bleib ich dann doch lieber bei meinem iohawk legend :)

[@liquidzznikzz2102]

Hast du ein Video mit dem Urban XR1 ?

[@Solidgoliath]

Ich schau das Video zuerst am smart TV da ist nix mit is unten verlinkt. Haut doch den preis direkt zuerst raus, das ist für mich und wohl viele andere ein großes Argument um überhaupt an einen Kauf zu denken. Solche elementaren Infos muss man ins Video packen, so wirkt es nicht wie ein test eher wie Werbung

[@HennTech]

Wenn du andere Videos gesehen hast, weißt du, dass wir das auch in der Regel so machen. Hier schlechtweg vergessen und daher nachgereicht. VG

[@RS-fb1fw]

Der ist was für mich 👍

[@Feuerpferd45]

Gutes Teil. Pro: Wegfahrsperre, aber Contra: kannst trotzdem mitnehmen. Gibt es an dem Teil auch sowas wie einen Absperrmechanismus (Lasche, die ich mit Kette an einer festen Stelle fixieren kann)?

[@HennTech]

Eine gesonderte Vorrichtung gibt es leider nicht. Aber das trifft auf fast alle E-Scooter zu. Fahrradschloss oder Handschellenschloss funktionieren aber immer.

[@sehrliebes1]

Welches Modell ist dieser Scooter? Das wäre mal noch interessant…

[@pierreceolan540]

Trittbrett APP Wenn man den Paul über die App sperrt.. Kann dan ein Fremder der auch die App hat diesen bzw meinen dann entsperren dann wäre ja diese Funktion absolut sinnlos!!Habt ihr Erfahrungen diesbezüglich?

[@desireerottine4202]

Für mich ist der beste Scooter immer noch der IOHawk Legend.

[@jurgenbe7954]

... und wenn ich dann diese Summe für einen E-Scooter investiere, dann dürfen es auch noch 3 Euro mehr sein für eine integrierte Lichteinheit, ein integriertes Schlosssystem, und eine einfache Strebe zur Stabilisierung des hinteren Schutzbleches! Wünschen würde ich mir pannenfreie Reifen wie beim EPF, aber 11 Zoll ist schon gut.

[@klausglaubiski6124]

7vs wild. Das gibt ein like und was für den algo

[@rainerdiedrich7885]

Ja ein Vergleich mit dem IO Hawk Legend würde da sehr viel Sinn machen !,beide "Spiele in der gleichen Liga " sage ich jetzt mal .Und da es bei IO Hawk wohl auch einen Rabatt geben soll , wäre es noch interessanter ! weil Puaul liegt liegt ja bei 1199 oder so , und der Legend liegt bei 1449 nach WEB Seite von IO Hawk .Ich würde mich auf Grund der Kompletteren Ausstattung für den IO Hawk entscheiden , da dor ja sehr gute Federn , und Binger hinten wie auch vorne verbaut sind . Und auch laute Hube ist eine Wucht , nach allem was man hört .Aber so ich mich nicht irre , und es auch richtig verfolgt habe , ist die Reichwiete beim Paule höher , oder aber genau so hoch wie beim Legend ? . Wenn der Paul eine bessere Reichwiete haben sollte , könnte Paul aber auch zu meinem Favoriten werden , weil Reichwiete wäre mir da im Zweifelsfalle schon noch wichtiger .

[@HennTech]

Den Paul gibts auch mit mehr Akku. Beide sind aber nur bedingt vergleichbar. Der Paul ist ein SUV für die Stadt. Der Legend klar was fürs Gelände. Von Trittbrett wird aber auch was Vollgefedertes erwartet. :)

[@rainerdiedrich7885]

@@HennTech Na eine gute Federung ist nur eine schöne Zugabe!, Reichweite und Leidtung sind da schon eher was für mich. Weil ich wohne in der Eifel, und nicht an der Nordsee. Weil da ist es ja hingegen eher flach.

[@rainerdiedrich7885]

@@HennTech Nun ja der IO Hawk Legend ist doch auch mit den breiten Reifen erhältlich ,und wäre da dann auch ein SUV so es denn dabei nur auf die Reifen ankommen würde . Aber was wohl sehr wohl der Fall ist , ist daß es schon Tests gegeben hat , wo die Reichwiete beim Paul höher ist / sein sollte . Also wohl auch die Steigleistung besser seine soll , als beim IO Hawk Legend . Nur wurde der Paul da auch nur mit dem kleinen Akku gefahren , wie es mit dem neuen größeren , wohl 19 AH Akku sein soll weiß ich leider nicht . Sollte als die Reichweite sich dadurch noch einmal erheblich verbessert haben wäre dies schon eine Wucht !. Nur aber ist und bleibt der IO Hawk in Sachen Komfort dem Tritttbrette eine gute Nasenlänge voraus .Und ich meine nicht nur was die Federung betrifft , sondern auch die Blinker hinten . Aber auch die Hube ist ja wohl auch ne Wucht !!! .PS: Ich muß mich Stone Island auch anschließen !!!!.

[@Lewismasterin]

Ich habe mir letzte Woche den Legend geholt...Und hab den Paul seit Sommer...Und Legend kommt bei weitem nicht an Paul ran. -Zu laut -zu lahm -zu kompliziert im Zusammenklappen. Das einzige wovon ich beim Legend begeistert bin sind Hintere Blinker und die laute Hupe...Das wars...Ich bin does von enttäuscht vom Legend und weiß garnicht warum so viele vom Legend schwärmen .Bei mir ist der sowas von durchgefallen. Werde dem Legend nicht lange behalten .Nur solange bis es morgens nicht mehr so dunkel ist. *Nummernschild* läuft Ende Februar aus und wird nicht verlängert. Legend wird wieder verkauft. Wer Interesse hat kann sich ja melden 😉

[@johnnyflodder2307]

Hab mir mal paar Videos angeguckt von diversen e Scooter content creatorn und bin geschockt wie kindisch die Leute rüber kommen..Outfits und Humor wie 13 jährige

[@MrWhiteSubs]

Das einzige, was mir jetzt bei Paul noch fehlen würde, wäre ein Sitz.

[@Artstye4you]

Super Video 📹 danke! Gibt es einen vernünftigen Offrod scooter 🛵 bis 400 euro?

[@jorgschutte6834]

Sehr gutes Video und Praxistest👍

[@HennTech]

Vielen Dank! Schön, dass du hier dabei bist. LG Henne

[@Canoo181]

Wo ist eigentlich dein Kollege hin, der ganz am Anfang dabei war? Zum bespiel bei den Review Videos vom ninebot?

[@HennTech]

Christian hat die Komfort-Checks nicht vertragen. Rücken bekommen. Und leider auch wenig Zeit gehabt.

[@toruisalive5499]

Egal was wie gut ein Scooter zu sein scheint. Ich warte artig und gespannt auf den EPF2.. oder.. EPF1-Pro Max.. oder sowas in der Art .. mein Lieblingsscooter aber Technik altert immer schnell wie jeder weiß. 😇

[@HennTech]

Darauf bin ich auch schon gespannt!

[@christofmerbitz3454]

Der ist um weiten besser. Der EPF 2 und der Pro, habe den ersten EPF 1 und der ist schon ein Knaller jetzt 2000 km runter und keine Probleme mit dem Roller. Und de kommt immer noch locker 30 km weit mit einer Ladung nur die Reifen sind bald fällig. 🤣🤣🤣🤣🤣👊👊👊👊👊👊👌😉

[@serkanozdemir7768]

Alles schon und gut aber das eine Sache worde vergessen wen das schon so teuer ist Warum hat man keinen federung eingebaut wäre ja perfekt

[@batscher61]

Bordsteine runterballern sollte man mit keinem E Skooter den die Verbindung Trittbrett und Holm zum Lenkkopflager ist immer der Schwachpunkt . ich habe den Bodenkasten noch nicht Offen gehabt um zu sehen wie das Rohr in den Trittbrettkasten eingesetzt ist. also Bordstein rauf oder runter Halte ich immer an und schiebe ihn von Hand ohne das ich darauf stehe . es erhöht die Lebensdauer.

[@ShoTaXxTV]

Deine Videos sind immer auf dem Expogelände oder am Kronsberg. Hast du da nen Shop oder ist das einfach dein lieblingsareal für Videos?

[@HennTech]

Hey. Genau. Das bietet sich perfekt an, wie ich finde. Ich hab keinen Shop. Weder dort, noch woanders. Mag einfach die Location und Ruhe dort.

[@maschseebastian]

@@HennTech fahr mal die neuen strassen lang in kronsrode mitte 😎

[@renaldiweiss5771]

Top❤

[@Multifunktionswerkzeug1]

Gibt’s denn auch E scooter die mehr als 130 Kilo Tragen oder auch welche die auch weniger als 100 kilo tragen

[@arthurdreier6417]

Ja gibt es.....Soflow S04 Pro gen.2 =150 Kilo Nutzlast und 500Watt Heckmotor mit Planetengetriebe.

[@mille79]

Boah geiles Teil. Hab mir jetzt den soflo s03pro bestellt nachdem ich gefuehlt 5000 videos ueber scooter gesehen habe 😅 Aber der hier ist wirklich ein kracher allerdings auch doppelt so teuer. Na mal guckrn qas die zukunft ao bringt. Tolle videos übrigens 😎

[@HennTech]

Danke dir! 🙃💪🏾 Ganz viel Spaß damit. LG

[@TerraRyzin78]

Ist er eigentlich made in Germany?

[@detlefp.136]

Moin, mit vier E Scooter aus div. Videos im Kopf bin ich zum Händler gegangen (Scooterhelden Berlin) und wollte alle Probefahren, aber gleich der Erste, der Paul, hatte mich so überzeugt das ich mich sofort entschieden habe. Nun muss ich noch ein paar Tage auf die Auslieferung warten und bin gespannt auf den Alltag. Danke HennTech, auch deine Videos mit den guten Infos haben dazu beigetragen.

[@HennTech]

Immer wieder gern, denn dafür mache ich sie. :) Ganz viel Spaß damit.

[@FlyingEyes27]

Aber ohne Federung. Warum macht man das denn? Heute mal mit dem XT950 über echte riesen kopfsteinpflaster auf dem Land-bergauf gefahren. Doppelfederung mit luftreifen. Man spürt das kaum und macht sogar Spaß darüber zu fahren. Das fehlt doch einfach, besonders bei so einem Boliden.😵

[@lexa7759]

Da hast Du vollkommen Recht. Es ist für mich unverständlich, wie man solche Scooter weiterhin ohne einer Vollfederung auf den Markt bringen kann. Ich fahre auch den XT950 und den Wizzard 2.5, sowie den Legend Lite. Nie wieder würde ich mir einen Scooter ohne Vollfederung kaufen. Unsere Strassen und Radwege sind alle in einem Katastrophalen Zustand. Ohne Federung hat man da nach kürzester Zeit Rückenprobleme.