TRIUMPH DAYTONA 660: MOTO ESPORTIVA LEGÍTIMA OU APENAS A TRIDENT CARENADA?

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Soul Riders Motocicletas

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6 ай бұрын

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Пікірлер: 41
@Urba9427nasentregas
@Urba9427nasentregas 6 ай бұрын
A triunf ja é mais brasileira do que Inglesa com certeza vêm
@marcosmonteirodemorais8192
@marcosmonteirodemorais8192 6 ай бұрын
Achei bem interessante sua opinião, concordo com vc sobre os pontos negativos, mas de qualquer maneira é uma moto bem bonita. Eu compraria.
@Afldbr
@Afldbr 6 ай бұрын
O farol alto ser de um lado e o baixo de outro é bem importante para redução de custo do componente. Ter os dois fachos em cada farol torna a peça muito mais complexa e cara para fabricar.
@Thiago-0666
@Thiago-0666 6 ай бұрын
Bem que a Trident 660 podia vir com o mesmo paralama traseiro que a Daytona 660, eu gosto mais de uma naked, uma moto esportiva é melhor pra pista, uma esportiva na cidade não deve ser muito confortável não e a moto que eu me interesso mais é a CB500F, tá no meu alcance, Uberlândia, cidade vizinha a minha não tem BMW e Triumph, KTM então nem se fala, se eu não for pegar uma CB500F pegaria uma Kawasaki talvez.
@clodoaldomoreth3771
@clodoaldomoreth3771 6 ай бұрын
Espero que venha para o nosso BR já batizada para os 30% de cachaça misturada na nossa gasolina...
@Rioro18
@Rioro18 6 ай бұрын
Meu sonho de consumo era a Trident 660, agora é a Daytona 660 kkkk
@Massadbtc
@Massadbtc 6 ай бұрын
Eu iria numa CBR 600f, muito mais moto que a CBR 650, muito mais que a Daytona .. e pela metade do preço
@Rafael_maciel13
@Rafael_maciel13 6 ай бұрын
😂😂😂 2
@claudiocabral6215
@claudiocabral6215 6 ай бұрын
Meu sonho é a Rocket 3 gt Já que eu tenho uma GT TRACCE 900....
@marcelopaintsilva7120
@marcelopaintsilva7120 6 ай бұрын
Compraria com certeza a moto vei melhorada com certeza
@nildomartini8526
@nildomartini8526 6 ай бұрын
Vai chegar aqui por 65 mil. Quem tem condição, parabéns!!! Pode comprar que a moto, é muito gata.
@rodrigocarrara1981
@rodrigocarrara1981 5 күн бұрын
55
@herrisson
@herrisson 4 ай бұрын
Vídeo top. Concordo com você que o painel "não encaixa" no conjunto, e também não curto o farol acender só de um lado.
@evertonluis4087
@evertonluis4087 6 ай бұрын
Tava ansioso pra nova Daytona, principalmente por ser o modelo Sport. Pois acho muito linda a Daytona 675R onde to querendo pegar uma. Mas dps que vi esse novo modelo ai que lançou por ser mais Sport Touring, não vou negar q fiquei um pouco decepicionado msm kkkkk. Gosto é complicado, mas vai ser bacana se vier pro Brasil.
@thiago__martins
@thiago__martins 6 ай бұрын
Pegaram a Trident e meteram uma carenagem, poderiam ter lançado com outro nome, queimaram o nome Daytona. Não que a trident seja uma moto ruim, mas é outro estilo, outra pegada. A Daytona era uma super esportiva e eles transformaram numa sport touring.
@davialessandromoreira1241
@davialessandromoreira1241 6 ай бұрын
Essa moto vai dar o que falar. Compraria!
@thiagopinter
@thiagopinter 6 ай бұрын
O motor da Sreet triple é utilizado no mundial de Moto 2 e está sendo um sucesso entre os pilotos. Eles poderiam lançar uma Race Triple 765 paras pistas.
@301kmh
@301kmh 6 ай бұрын
Confort? Olha só a altura dos semiguidões? Certamente não é uma esportiva raiz, é uma moto "esportivada", para usuário comum. Se tivesse guidão convencional ou semiguidões mais altos, visando o conforto, aí sim poderia ser considerada uma Sport Touring.
@Diego-dy5mw
@Diego-dy5mw 6 ай бұрын
Trident 660 R$49,990 . Tiger 660 R$56,900, essa Daytona 660 com "mais" carenagem, alteração no motor não vai ser menos de 65k, ou seja ainda vai apanhar pra zx6 (21/22) em qualidade, performance e preço. Só perde se for 2024, mas ai também quem da 65k da 72k 🤣🤣
@F_Alvarenga
@F_Alvarenga 6 ай бұрын
Na Europa ela é mais barata que a tiger sport 660
@MrRui33333
@MrRui33333 6 ай бұрын
é do genero de uma r7 , ninja 650 ,. ccbr 650 etç,.. ou seja , vai ser mais estilo do q outra coisa ,..destas todas a q escapa é a cbr 650 r ,.. pois tem uma potencia um pouco melhor quase 100cv ,..no entanto sao motos ja caras ,mesmo aqui europa , uma r7 ja passa 10,000 euros ,... ou agora q ela vem com 95ccv e isso explica alguma coisa e sim ja fica um pouco melhor , e esse motor é herdado de uma versao da street triple 660 (europeia) de 95cv ou com limitaçao a 50cv , conforme a carta ,.. aqui na europa ha restriçoes ,..mas esse motor realmente ja foi usado e sim, é diferente um pouco do motor trident 660,.. diferenças internas , etç,.,. ..portanto acho q nesse aspeto eles jogarao bem e usarao o 660 mais potente ,..portanto ela vai quase q empatar com a cbr 650r e ate chegar perto da aprilia 660rs de 100cv ,.. q atualmente deve ser a melhor esportiva d entrada ,.. a r7 tbm é muito boa e bem equipada ,.. boas suspençes e travoes ,.. nada a ver com uma mt 07 ,.. alem de uma geometria tbm aprimorada e etç,.. é bem diverrtida , claro ,..mas logico ,.. se tivesse mais 15 ou 20cv ,.. seria talvez a melhor custo beneficio, mas ainda assim é uma exelente maquina pra quem quer começar ,..
@franciscorodrigues5181
@franciscorodrigues5181 6 ай бұрын
Cara vc é muito chato, foi ver o detalhe do painel kkkkk, mas concordo com vc kkkkk, Mas nunca iria se atentar neste detalhe kkkkk. Se tiver preço vai vender muito, e acho que vai ter preço, pois a Triumph tem política de preço justa no Brasil. Vai vender muito.
@cristianoalmeidagomes5906
@cristianoalmeidagomes5906 6 ай бұрын
Legal a motoca , mas acho que aqui no brasil vai vender pouco , tem como exemplo a cbr 650r e ninja 650 e vai acontecer tambem com a gsx8R da suzuki quando vier , nao adianta o pessoal quer as bike mesmo , mas elas vao acabar sumindo e a tendencia , zx636 resistindo firme😅
@victordamoto
@victordamoto 6 ай бұрын
Esse moto nao é sport.-touring e sim só sport. Esta bem definida entre uma touring e uma supersport
@franciscorodrigues5181
@franciscorodrigues5181 6 ай бұрын
É uma proposta diferente, concordo com vc, não é bike nem touring, é esportiva mesmo kkkkkk
@alexsandronichele4563
@alexsandronichele4563 6 ай бұрын
Eu achei interessante a moto, mas achei ruim os mesmos detalhes que tu, Felipe. Mas confesso que quando vi o nome Daytona, pensei na hora que seria legal ser baseada da Street Triple. A pergunta é: será que eles tem medo de canibalizar a Street, ou existe uma esperança da gente ver uma Street Triple 765RR, com semicarenagem igual a Speed Triple 1050RR?
@lucasferreira7802
@lucasferreira7802 6 ай бұрын
Será que a Triumph lança uma versão RS na base da 765?
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 6 ай бұрын
vejo como esportiva e nao sport-touring. aprendam DUMA VEZ: sport-touring é uma esportiva confortavel pra 2 pessoas e com bauletos. tem banco melhorado e as vzs maior entre eixos. a moto atende tanto desempenho como longas viagens
@arnaldo7346
@arnaldo7346 6 ай бұрын
Se vier com.um preço justo, vai vender muito
@rodrigocarrara1981
@rodrigocarrara1981 5 күн бұрын
55
@Menezes_Rider
@Menezes_Rider 6 ай бұрын
O foda dessa Daytona vai ser o preço, não sei se vale a pena, eu to louco querendo uma boneville speedmaster 1200.
@rodrigocarrara1981
@rodrigocarrara1981 5 күн бұрын
55
@win32andromeda
@win32andromeda Ай бұрын
Vou de zx-4.....😅
@Massadbtc
@Massadbtc 6 ай бұрын
Não entendi foi nada a jogada da Triumph, era pra derivar da 765rs, a melhor naked do mundo, tinha tudo pra fazer a melhor esportiva de todas ! Meteu essa ? Não faz sentido não
@eduardoalves7961
@eduardoalves7961 5 ай бұрын
Esse painel quebrou as pernas
@ivanornaghi6225
@ivanornaghi6225 3 ай бұрын
Preferia que fosse esportiva.
@lenimh.l.dasilva5434
@lenimh.l.dasilva5434 6 ай бұрын
Ainda prefiro a Kawasaki ZX6R
@SoulRidersMotos
@SoulRidersMotos 6 ай бұрын
com certeza
@sudilleybjj
@sudilleybjj 6 ай бұрын
Passou longe de ser uma daytona
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