Triumph Daytona 660 Review | La deportiva para las masas

[@frankcamaro6389]

Honor a quien honor merece es un gran orgullo que nos representes a todos los mexicanos y asi como a todos los hermanos latinos !!!!!!! Un enorme abrazo desde Montréal!!!!!!!

[@JRReview]

Hermano muchas gracias por los comentarios, un abrazo, el honor es mio.

[@itsvannmejia1445]

quien te viera, ahora ya te invitan a sus presentaciones de las motocicletas, eres un orgullo.

[@JRReview]

El orgullo es mio por representarlo a todos ustedes 🇲🇽

[@segurakuandres7822]

Locura de edición y de tomas en el vídeo, sigue así eres un orgullo mexicano

[@JRReview]

Muchas gracias por el apoyo hermano

[@diegovergara2002]

Te sigo desde hace 3 años y tus videos fueron claves para decidir comprarme mi primera motito. Tú y Majes son los mejores canales de contenido motoquero del habla hispana. Un abrazo de un biker chileno y mis felicitaciones por todo lo que has crecido👏

[@JRReview]

Gracias por seguirme en este trayecto hermano.

[@Sr_Martinez.11]

JR te sigo de muchos años atras y es impresionante como haz crecido, se caracteriza tu humildad y sencillez al trasmitir lo que te gusta y nos gusta que es este mundillo que son las motocicletas, deseo de todo corazon que sigas creciendo en lo personal y profecional, un saludo de un Hondureño 🇭🇳 que comparte este gusto 🏍️.

[@JRReview]

Muchas gracias por el apoyo y el tiempo que llevas siguiéndole, te envío un fuerte abrazo

[@CristianCastro-pd4cl]

Tuve una 675 2015 con Ohlins, frenos Brembo, que rendía los 128 caballos y 73 nm de torque, de las “600” era la más compensada en potencia y peso, muy buena máquina, y veo hoy esta y digo, no es comparable con la versión anterior, y uno entiende que están muy limitadas por las normativas, pero creo que se podía sacar un poquito más, para que no se vea como la coge una 2014-2015 y la deja viendo la placa siempre.

[@jorgedelacruz1876]

disfruta tu maquina, estas nuevas maquinas van en busca de una filosofía mas simple, la tuya es de la generación de cuando las supersport eran todo o nada, agradezco que esta 660 no fue bicilíndrica, porque lo temí eh, ya vez que suzuki y yamaha con unas mal nombradas motos siguieron la receta del motor en dos cilindros paralelos, mismo método de Aprilia. ahora esta Daytona es una moto mas lógica, menos deportiva que la 675, pero mas rutera que aquella, recuerda que prácticamente por 4 o 5 años las 600 descendieron en ventas y en Europa que es su principal mercado, las leyes anti contaminantes euro 5 casi las acaban, hasta ahora con el retorno del Ninja y la 600rr es que al menos tendrán unas ss casi como las de antes y de manera particular esperare a esta Daytona. felicidades por tu bella maquina

[@davidismaelcastillomendoza7052]

muchas felicidades Bro! que orgullo que alguien como tú esté representando a México.

[@ikersantibanez4378]

Que calidad de videos! La verdad mis respetos... La producción que tienes parece de película, sin exagerar

[@adolfoaraya5598]

Que película de vídeo JR, es INCREÍBLE!!!

[@CLR1964]

Carlitos, nunca te había visto tan divertido en una prueba, y como no con una moto con prestaciones tan alegres. Felicidades. Saludos.

[@lguerrajr3083]

Aces un excelente trabajo con tus reseñas de las motos, y es por eso que te buscan para esta clase de presentaciones, mucho éxito y buenas rutas ✌️

[@manubarrios43]

Esooo bro estoy orgulloso de tí una vez te vi grabando en Santa Cruz Azcapotzaltongo en Toluca, mirá a dónde has llegado felicidades

[@gaco18gc]

Que chingon que te inviten a estos eventos, se nota que te buscan por el gran trabajo que haces en los Reviews, felicidades y que sigan los éxitos!!!

[@JRReview]

Gracias hermano, saludos

[@javierbaron570]

Espectacular por muchas mejores experiencias, esa ruta de varios motovolgs españoles 👌🏻👌🏻👌🏻

[@orroma9005]

Evolución de la Trident , mejorando todos los aspectos.....carenado para el problema del viento.....doble foco para aumentar la visibilidad.....aumento de potencia mesurado, pero suficiente.....mejora de retrovisores......mejora de neumáticos.......etc. I love it¡¡¡¡¡¡¡¡

[@albertopagano1497]

hermoso como suena ese motor, me encanto, se al ve bajita y liviana

[@manuelabreu8764]

Muy buen review, y a seguir así de objetivo. Que gran oportunidad de estar en Alicante, con esa ruta y con ese grupo tan selecto

[@temidoteam71]

Increible el trabajo que realizas amigo. Siempre he dicho que eres el mejor y el mas profesional de mexico para hacer reviews. Muchas felicidades

[@JRReview]

Te agradezco la consideración amigo, saludos

[@albertovazquez8890]

Felicidades JR, adelante amigo, tu nos representas y gracias por ese orgullo! La motocicleta tiene lo suyo, pero el precio se me hizo muy inflado. Ojalá Mexico ofrezca mas amenidades por ese precio

[@alfonsodeJ.A.H.liberacion]

Se ve un comportamiento genial de la moto, y se oye super bien ese motor, me encantó, saludos JR

[@diegomartinez830]

Excelente review hermano y felicidades por estar allá!!!

[@JRReview]

Gracias y saludos

[@gustavocalles4789]

Yo quedé impactado con su diseño,calidad de materiales,funcionalidad!! superior al resto!!

[@hugopintos655]

Genial el vídeo y las tomas, saludos desde Paraguay exitos.!!!

[@Hasselmeyer88]

1.- Quiero felicitarte por el majestuoso vídeo que has hecho. Y por lo grande que eres tu y tu canal. De verdad felicidades. 2.- Tenía Fé en Triumph y simplemente me han decepcionado a lo grande y muy seguramente no sólo a mi, sino también a muchos fans de la marca. La Triumph Daytona llevaba ese nombre "Daytona" por una razón. Era leyenda en un circuito diseñada para el performance más exigente en una cilindrada "Media". Triumph ha cogido el nombre y se lo ha pasado por donde quiso al hacer ésta motocicleta con todo lo que le han quitado en comparación de generaciones anteriores. Para mí, ésto fue un retroceso y no un avance. Si querían hacer una moto más citadina y más llevadera era tan fácil como ponerle otro nombre y no arruinar lo que venían trayendo con las Daytonas anteriores. Así lo veo Yo.

[@JRReview]

Gracias por compartir tu opinión amigo, creo que el tema del nombre es el que presento algo más de disgusto a cierta parte del público qué creció con la antigua Daytona, sin embargo creo que si le das una oportunidad es una moto muy polivalente con cierta inclinación deportiva.

[@sergiolacueva9443]

Bienvenido a España!! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🙋🏻

[@Edd_Aglln]

este muchacho me llena de orgullo. muchas felicidades por todo lo que haz logrado carlitos, te mereces eso y mas.

[@JRReview]

Te mo agradezco sobremanera hermano, saludos.

[@Abel_vasquez.mototravel]

Felicidades por tu trabajo, por algo las marcas te invitan, que sigan los exitos...saludos desde Francia

[@JRReview]

Un fuerte abrazo, gracias por el apoyó

[@yorcho]

Saludos Carlos, me recomiendas la scrambler 400x para uso lúdico? me gusta agarrar la moto para salir los fines de semana, aguanta a 2 personas?

[@mateodavidmartinezlopez6490]

Me gustó mucho su vídeo. Enhorabuena

[@JerRyder]

UFFFF QUE TOMAS CON EL DRON, FELICIDADES.

[@aarongonzalez1411]

Yo tuve la Daytona 675 2008, son una p1nch3 belleza de motos, lástima su complejidad para repararlas. :( Me encantó el vídeo que sacaste amigo Carlos, es una belleza de moto y esa marca me encanta, ese chiflido es característico de sus modelos y las hace únicas.

[@jorgeortega1593]

Que locura la calidad de este video.

[@DaniCPE26]

Muy buen vídeo 👏 Tengo una pregunta rápida: he visto en otras reviews que las luces cortas solo están en uno de los dos faros, pero en esta review se ven ambos faros encendidos. Tenías la luz larga activada?? Eso me ayudaría a decidir. Muchas gracias.

[@julianvincenzi3927]

Felicidades Juan Carlos! Merecido reconocimiento!! Saludos desde Argentina

[@JRReview]

Gracias amigo, me llamo Carlos Alberto, el JR es por mi papá que también es Carlos jeje, saludos.

[@Manuzaar21]

Es una chulada esa nueva daytona! Tus videos son de lo mejor es otra calidad! sigo sin creer que algunas tomas sean con tu telefono jajaja ocupo esa configuración! 😢 tengo s23 ultra

[@JRReview]

En esta prueba la marca nos hizo las tomas, ya se trataban de cámaras para producción de contenido profesional, saludos.

[@AdrianMartinez-pm4vc]

Últimamente viendo a cfmoto se siente como si ofreciera un poco más que los rivales, esperemos que la nueva tricilindrica esté a la par o quizá supere en equipamiento a esta triumph

[@JRReview]

Ya veremos, ya tenemos una buena referencia con esta 660.

[@cursopremedicoqro1650]

Q tal en lluvia por el tema de las llantas ?

[@abuelofm5]

Cómo comparas el motor con el de una street triple 675? Que ruta es, de Alicante a Alcoy?

[@JRReview]

No he probado la 675, pero por números el comportamiento debería ser muy similar, la ruta fue en Alcoy.

[@alejandroborjas1891]

Que tal carlos como siempre muy buen video y que tal el calor tengo una tiger y calinta muchisimo

[@JRReview]

Como lo llegué a comentar en la.prueba, no percibí nada de calor, nos hicieron énfasis en el nuevo radiador y ventilador.

[@maxis8591]

estaba esperando este video LETSGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[@Negocios4.0]

Es buena opción para primera moto?

[@rafaelr6640]

Excelente trabajo Carlos 👍🏼 felicidades. Ya verte en distintas partes del mundo es por tu buen trabajo. Tu y Borja (TODO CIRCUITO) son mis 2 youtubers de motociclismo favoritos, tienes unos tintes muy parecidos a él. En cuanto a la moto, es muy buena máquina (a lo que he visto)... Y se ve que Triumph no menosprecia al mercado mexicano, está a la vanguardia en sus productos. No como las japonesas, que no traen la honda cbr650r y la Suzuki Gsx 8r. Una lástima. Saludos Carlos, sigue así ✌🏼

[@JRReview]

Un saludo, muchas gracias por el apoyo hermano.

[@javierreyes4748]

Hermano crees que la Cf moto 675sr este a la altura de el rendimiento de está Triumph o sea superior?

[@harleyconta3607]

Hermosa ❤❤❤❤ pero si farola no me convence 😢

[@danielfrias4423]

“Una edad como la de mi papá”, eso me mato 😂

[@reta682]

Que hermosa moto!

[@julitobiker7869]

Ya eres the boss

[@dumbzero]

el mejor numero para el torque, nice

[@JRReview]

😂

[@feel7revenge7]

Hola Carlos excelente video! Una pregunta, ¿Recomiendas la moto para un uso diario en la cdmx?

[@jesus007ec]

Es una moto deportiva e incomoda, de alto desempeño, pesada, rango de giro limitado, de servicios y refacciones costosas, pero sobre todo DIFICILES DE CONSEGUIR, no soy carlos pero claramente esta no es una opcion de uso diario..... En todo caso su version naked es un 10% mejor por que no es tan incomoda por la posicion que te brindan las naked, pero de cualquier manera triumph no se caracteriza por tener las refacciones que quieras al momento jajajajaja

[@Keiber89]

Si puedes con los gastos y limitaciones pss adelante

[@JRReview]

Si, es una deportiva más light con una postura más erguida, hice 180km el día de la prueba y no presente ningún síntoma de cansancio, solo considera qué es una moto bajita, debes tener cuidado con los topes.

[@feel7revenge7]

Gracias a todos por su respuesta :)

[@gregyance9901]

Ojalá Moto Morini trajera la Corsaro 750, (la moto naked más hermosa del universo) y te la prestarán para presentarla al mercado

[@JRReview]

Es una moto muy linda, pero me parece aún no estra en producción, habrá que esperar.

[@alejandroborjas1891]

Que tal carlos como siempre muy buen video y que tal el calor tengo una tiger y calinta muchisimo no se si es normal

[@JRReview]

Valdría la pena qué le dieran una revisión, esta no noté nada extraño aunque si nos comentaron una mejora en el sistema de enfriamiento.

[@alejandrotapia61]

Excelente video con gran calidad y sobre todo dándonos a conocer las virtudes de esta nueva 660 enhorabuena y que sigas así trayendonos reviews de calidad con todo tipo de motociclistas.

[@starmantm7709]

En comparación a tu 800 nk es mejor en altas o es mas agresiva la 800?

[@JRReview]

En altas muy similares, la 800 tiene más torque

[@nicodiaz6417]

Aun siento que el nombre le queda muy grande para lo que fue la Daytona 675 o las que fueron unidades limitadas de la 765. Como moto sport turismo de entrada a marca es espectacular, pero si se quisiera seguir por ese lado sport en la marca ya no tendria mas. Aun se espera con ansias lancen una Street Triple RS carenada que lleve nombre Daytona

[@JRReview]

Ya veremos más adelante qué tiene en mente Triumph, pero lo veo complicado, se los pregunté en la rueda de prensa y me dijeron que lo ven difícil pues una moto de esas características se vende poco, es por eso que se descontinuo la 675

[@tenshisabiasqueshorts]

Ese motor no sera el q va a traer la cf moto 675?

[@JRReview]

No, son motores distitntos.

[@davidlozano2059]

Aaaaaaaah peeeeeeeerro Que buena calidad de video Felicides JR

[@emiliomosqueda3189]

Chulada

[@leonardorosas6305]

Me gustaría que isi eras un rebiu de la cfmoto 450 nk 😊

[@matiassoto3734]

Cual es el top speed final? 👀

[@JRReview]

No la pudimos probar porque era una via publica, pero aproximadamente 240km/h

[@matiassoto3734]

@@JRReview estoy entre esta y la ninja zx4rr bro! Con cual te quedarias tu 👀 sabes cuando llega esta a Latinoamérica, soy de chile! Lo ultimo q me dijeron que podia ser el proximo mes en abril que sabes de eso...

[@oscarmata4555]

No está muy gastona para 14 litros y poco más de 250 kms hay algunas de incluso cilindradas superiores en las japonesas con un menor consumo...

[@JRReview]

Es un aproximado, la computadora de viaje registro 20.8 km/l, lo que daría una autónoma de 290km

[@sebastianhernandez4611]

Silencio… comenzó mi novela

[@idevilmc5506]

Ya aparte la mia para ser de los primeros en cuanto llegue a México

[@JRReview]

Te vas a divertir

[@ariasconta1]

Con un mechoncito de canas serías igualito a Miguel Aceves Mejía el rey del falsete

[@jesus007ec]

Lo que no entiendo es como por su norma euro 5 se pudo perder un modelo como la r6, pero mucho menos entiendo como triumph descontinuo a la que se comia a una r6, solo espero que ahora que cfmoto va a sacar la nueva 675 reviva ese motor que hacia temblar a las japonesas. 😎

[@Keiber89]

Cf no usará el motor de triumph

[@jesus007ec]

@@Keiber89 entonces será un tres cilindros con la misma cilindrada que la antigua Daytona, pero de desarrollo propio?

[@Keiber89]

@@jesus007ec así es, eso dijo cf

[@jesus007ec]

@@Keiber89 Tienes alguna fuente? me interesa esa info

[@Keiber89]

@@jesus007ec esto mismo canal y la tuya?

[@Motoracing11]

ESTÁ MUY BONITA PERO POR ESE PRECIO PODRÍAS COMPRAR LA z900 o una GSXR600

[@JRReview]

Son motos diferentes, depende de lo que busques.

[@Motoracing11]

Bueno eso si bro, ya viene siendo cuestión de gustos, gracias por tus videos carnaal, te admiro

[@gomez7665]

Y la 675 en que quedo, esa es la sucesora?

[@JRReview]

Se descontinuo hace unos años, esta como tal no es una sucesora.

[@jorgedelacruz1876]

Primero Dios, en el 2034 tendré esa 2024

[@JRReview]

Lo importaste es que ya te pusiste la meta, el tiempo puede ser menor del qué tu crees

[@SaulTerres]

Cuánto crees que llegue a México carnal saludos preciosa moto se parece a los ojos a la r6 del 2008

[@JRReview]

Deberia estar el mes siguiente.

[@derekromo7514]

Por lo que veo las grandes deportivas se extingen ,donde quedaron esas 600 de 132 hp y tetracilindricas, seguramente ya no se traen al mercado por la euro 5 y próximamente euro 6, como sucede con los autos bajan sus motorizaciones en cilindros, kawasaki, honda, ducati y aprilia ahun se mantienen firmes pero no por mucho

[@JRReview]

Lo entiendo, aunque lo que comentan desde Triumph es que muy poco se venden, a diferencia de las japonesas por ejemplo, que tienen mayores ventas y la marca como tal mayor solvencia económica para seguir ofreciendolas en su catálogo.

[@humanosobreruedas]

Solo pienso que no se deberia de llamar daytona.

[@JRReview]

Si Honda tiene una CBR 650R y Kawasaki una Ninja 650 ambas sin ser motos R, no veo porque esta no pueda llamarse Daytona 😅,saludos y gracias por tu opinión.

[@grayghost3284]

​@@JRReviewsegun el es porque no corre 😂 menudo alucin xd

[@fernandorey4251]

Hhhmm ahora es una sport touring... Creo que hubiera sido mejor elegir otro nombre, si comparamos esta daytona con la anterior, no tienen nada que ver, la otra era un RR capaz de ponerse a la para de de motos mas grandes

[@JRReview]

Entiendo el punto aunque creo yo que quisieron seguir la tendencia de las otras marcas qué hacen motos de corte sport touring con nombres qué te recuerdan a una deportiva, por ejemplo la CBR650R o la Ninja 650.

[@jonatansh2]

A esa moto le quedo grande el nombre de Daytona 😢

[@albertoguzman4134]

Compartes review con Todocircuito

[@antonio-x8s]

La honda cbr6 rr tiene mejor tecnología abs en curva , control de tracción en curva , regulación electronica regulador electronico del freno motor esos ingleses no saben hacer motos

[@angeltsl1]

Que decepción de moto...le quitaron suspenciones HOLIN'S,FRENOS BEMBRO FIBRA DE CARBONO Y LE QUITARON POTENCIA Y LLANTAS PIRELI😞😞😞

[@rafaelramirezreyes3602]

No, está bien masa que nada es por las buenas normativas eso sí la de los anteriores años de las 765 era una joya

[@JRReview]

No le quitaron nada, es una nueva moto que toma como base la Trident 660 con varias mejoras.

[@Keiber89]

Si no puedes comprar este mucho menos si trajiera lo que exiges igual tienes las 765

[@rafaelramirezreyes3602]

@@Keiber89 una es trajeras dos , yo le respondí al men de arriba está moto es una joya en lo personal es muy hermosa,y tenía una R6 , una RC 390 pero las vendí y ando en busca de una 400 hasta los 600 y está se escucha muy buena

[@Keiber89]

@@rafaelramirezreyes3602 tienes la 450 sr-s

[@joseangellopezcontreras2391]

representando? .-.

[@JRReview]

🤔

[@SonnyT666]

Siento que está muy chaparra. 🫤

[@jesusfernando9695]

Muy en europa y todo pero la definición de los videos no es del nivel que ameritaba , puesto que ha sido el único latino invitado. Muy chafa el JR

[@JRReview]

A lo mejor y viste el video en baja resolución, el video esta en 1440 p (2K)

[@fesdmexical]

Alicante, España = @Nach 🫶🏼😁