➤ TRIUMPH PROBLEM IDLE Triumph Tiger 800 XC

In diesem Video zeige ich euch wo der Fehler liegen könnte wenn die Triumph im Leerlauf abstirbt
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➤ WD 40
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Was benötigst du später noch für die Einstellungen
TuneECU
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Ein Tablet oder Smartphone
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[@t.wunsche6446]

Hallo Andreas, vielen vielen Dank für deine mega tollen Videos. Dank dir kann ich nun so viel selbst machen, es ist eine echt Bereicherung! Mach weiter so, mein Dank und Support ist dir sicher. Liebe Grüße aus Leipzig

[@MsnTX]

I heard that this problem existed, but I have never seen the solution. Thank you very much for your helpful video. I will do this to my 800XC before it's too late.

[@ASMotorcycleRepairTV]

Hello! I am very happy if I can help. Thank you very much for your feedback! Greetings Andreas

[@339Vince]

Danke schön. Hat mir viel Ärger erspart👍

[@ASMotorcycleRepairTV]

Danke! Freut mich! Bikergruß Andreas

[@NiceIce36]

Herzlichen dank für dieses Video. Das wird mir bei den beiden XC helfen, die ich (angeblich *fg*) betreuen soll. wenns also mal hapert im Leerlauf, schau ich da nach. Bikergruß aus Klagenfurt.

[@ASMotorcycleRepairTV]

Martin vielen Dank!

[@MrKnatterton]

Wieder ein sehr gutes Video und damit ein Abo das sich wirklich lohnt. Mir fehlt noch ein weiterer Erfahrungsbericht zum PAJ. Und super wäre nen PAI link unter dem Video, evtl. mit einem vergünstigten Angebot für den Motorcycle Finder für deine Abonnenten!

[@ASMotorcycleRepairTV]

Servus! Danke! Auf das PAJ Video musst du noch warten. Zur Zeit bin ich sehr beschäftigt und komme nicht dazu. Ich teste aber permanent und kann dir vorab schon verraten das die online Version problemlos funktioniert. Im September bin ich auf Tour und da teste ich das Gerät im Ausland. Ich prüfe alles sehr genau und das dauert dann auch. Link findest du in der Videobeschreibung. Ich würde gerne für meine Abonnenten ein Angebot anbieten können, jedoch liegt das nicht an mir. Bikergruß Andreas

[@karlmatznetter128]

Tolle neue Videos, nur für mich zu Produkt spezifisch hab halt keine Triumph. Bist ja faktisch eine Video Reparaturanleitung!

[@ASMotorcycleRepairTV]

Hallo Karl! Da hast du recht, trotzdem freut es mich immer wenn du reinguckst. Bikergruß Andreas

[@pawelbutryn641]

What spray do you use to clean it please?

[@ASMotorcycleRepairTV]

Hello! You will find everything I use in the video description. WD40 and brake cleaner. The parts must be grease-free at the end.

[@pawelbutryn641]

Thank you, I am watching the idle problem, I thought it was some carb cleaner?

[@jerryx2000]

Hi ich habe ein mit dem PC5 abgestimmtes Fz (Street Triple 15). Mein Standgas ist aber ziemlich tief. Kann ich mit dem Tuneecu den Standgas bei warmer Motor erhöhen oder wird diese Änderung vom ECU nicht angenommen da ein PC5 vorhanden ist?

[@ASMotorcycleRepairTV]

Servus! Zum Einstellen des Leerlauf guck dir bitte dieses Video von mir an kzbin.info/www/bejne/rqXJgmOkhL56i8k Die Einstellung wird den PC5 nicht beeinflussen. Bikergruß Andreas

[@jerryx2000]

@@ASMotorcycleRepairTV ja das video habe ich gesehen. Das ist nicht mein Anliegen. Wenn ich kalt starte ist der Standgas gut auf fast 1800. Nachher ist er zu tief (1000) da es im ECU so programmiert ist. Im Tune ECU hat es die Möglichkeit den Standgas höher zu stellen wenn der Motor warm ist. Darum geht es.

[@ASMotorcycleRepairTV]

Hast du die Einstellung schon alle wie am Video beschrieben gemacht? Wenn nicht, dann solltest du das tun. Du kannst mit TuneECU nicht die Lehrlaufdrehtzahl erhöhen. Es gibt diese Grundeinstellung und die macht man so wie im Video beschrieben. Sonst gibt es da nichts. Sollte es an deinem PC5 liegen, dann muss dieser ordentlich eingestellt werden. Wurde der PC5 am Leistungsprüfstand eingestellt oder einfach nur eingebaut? Was ist wenn du den PC5 abklemmst?

[@jerryx2000]

@@ASMotorcycleRepairTV mein Fz ist mit dem PC5 custom abgestimmt. Die Lehrlaufdrehtzahl ist in Ordnung wenn der Motor kalt startet. Wenn der Motor wärmer ist fällt die runter. Das möchte ich mit dem tuneecu ändern. Unten "Idle" ist die Option zu sehen. Ich wollte nur wissen ob diese Änderung mein PC5 map stört.

[@ASMotorcycleRepairTV]

Jeremy ich kann dir da keine präzise Antwort darauf geben. Tut mir wirklich leid. Ich kann dir nur so viel sagen, weil es das einzig richtige ist, Ein PC5 gehört spezifisch auf dein Fahrzeug mithilfe eines Leistungsprüfstand abgestimmt. Alles andere ist eine halbe Sache. Ich bin überzeugt das dein Bike normal läuft wenn du den PC5 ausbauen würdest. Das heißt er ist nicht optimal eingestellt. Für solche Aufgaben gibt es Fachleute. Ich würde dir da wirklich gerne weiterhelfen, aber ich bin dafür die falsche Ansprechperson. Tut mir wirklich leid. Bikergruß Andreas

[@petervoitle9509]

Servus! Bei meiner 955i BJ 2006 hab ich das Selbe Problem. Den Leerlaufstellmotor hab ich gereinigt und wieder eingebaut - aber damit hatte ich keinen Erfolg. Motorrad kalt - es läuft, Motorrad warm - Problem vorhanden :-( - Die Drehzahl geht im Leerlauf drastisch runter, damit auch die Spannung der Lichtmaschine (auf etwa 10 V) und damit stirbt der Motor ab. Hast du da einen Tipp für mich? LG, Peter

[@ASMotorcycleRepairTV]

Hallo Peter! Wenn du nur ein wenig Gas gibst läuft sie? Funktioniert der Stellmotor überhaupt einwandfrei? Ferndiagnose ist nicht einfach. Fehlerdiagnose schon gemacht? Bikergruß Andreas

[@ringlstette90]

habe dieses Problem auf meiner Speed Triple T509/955i wenn der Motor sehr heiß ist

[@ASMotorcycleRepairTV]

Servus Robert! Alles zerlegen, reinigen und neu einstellen. Auch gucken ob das Bike vielleicht wo falschluft saugt. Gummi auf Risse prüfen. Kann dir leider nicht sagen wie weit dir meine Videos bei deinem Fehler weiterhelfen. Ferndiagnose ist bei soetwas immer schwierig. Bikergruß Andreas

[@jerryx2000]

Hallo ich habe das Idle mit dem Tuneecu erhöht da es es in der Stadt zu ruckelig war. Nun fährt es angenehmer. Meinst du diese Werte schädlich für den Motor sind. Hier ist ein Bild: i.ibb.co/PtVCLhL/U9k6l-VHa-Tf2yp-ITFc-Bgng-thumb-5115.jpg

[@ASMotorcycleRepairTV]

Das kann ich dir leider nicht sagen. Ohne Prüfstand und genaue Abstimmung hätte ich kein gutes Gefühl. Ich lass diese Dinge eher den Profis in diesem Bereich über. Bikergruß Andreas