Triumph Scrambler 1200 | K&N Luftfilter

[@Cann0Tube]

Endlich neues Video :D

[@iamlarkos]

Hab ich echt lange vor mich hergezogen :^)

[@chuck.d2570]

Hi, In wiefern ist es mit dem k&n anders bzw. Gasannahme und Spritverbrauch? Grüße

[@iamlarkos]

Hey Chuck, Also den größten Effekt habe ich im unteren Drehzahlbereich gemerkt. Der 2-Zylinder lief vorher schon etwas ruppig, gerade wenn mann einfach nur Rollen lässt. Jetzt läuft der ruhiger und nimmt super Spitz das Gas an. Man merkt richtig dass er mehr Luft bekommt. Und lauter ist es auch geworden 🤏🏼 Spritverbrauch habe ich beim ersten mal gar nicht so drauf geachtet. Und bis jetzt war das Wetter auch zu durchwachsen.. Glaube aber nicht das es so viel sein wird.

[@FlyingLink74]

Danke für das informative Video. Ich habe auch noch einen K&N in der Garage liegen. Den werde ich die Tage auch mal einbauen. Das mit den 15min laufen lassen ist ein guter Tipp gewesen. Muss man das mit einen kalten Motor machen oder kann ich erst mal wo hin fahren wo es keinen stört und es dann dort machen? Die Euro 4 und Euro 5 Unterscheiden sind schon interessant. Der Rahmen hat sich ja auch geändert. Also die Sturzbügel von SW Motech sind auch zwei verschiedene. Hast du auch schon die Geschichten von Bruch des linken Unterrahmens gehört?

[@iamlarkos]

Danke für deinen tollen Kommentar! Wenn du ihn eingebaut hast solltest du direkt die 15min laufen lassen. Ansonsten könnte es passieren dass die Motorkontrollleuchte angeht weil er denkt da stimmt was nicht mit der Abstimmung. Kann aber muss nicht. Kalt war mein Motor aber auch nicht. Ja die Euro 5 Modelle haben halt immer mehr Vorschriften, und mit der Hutze würde schon das Gemisch verändert. Schon schade eigentlich. Nein tatsächlich habe ich noch gar nicht von solchen Brüchen gehört. Das klingt aber überhaupt nicht gut, da muss ich mich mal dringend reinlesen.

[@FlyingLink74]

​@@iamlarkos Das mit den Rahmen wird eher selten vorkommen. Aber schon auffällig das der Euro 5 Rahmen verändert wurde. Ich bin da in so einer Scrambler 1200 Facebook Gruppe. Täglich schreiben die da rein was alles kaputt geht. Am Anfang hat mich das ganz schön verunsichern. Ich bin jetzt einfach etwas aufmerksamer und gut ist. Die flashen ihre ECU für eine andere Abstimmung. Gelegentlich gehen da auch eine ECUs kaputt. Einer hat berichtet das der Ansschlag des Seitenständers abgebrochen ist... Nachdem er eine lange steile Treffe runter gefahren ist. 😅

[@iamlarkos]

stimmt das mit dem rahmen ist schon etwas auffällig. Muss ich auch mal im Auge behalten... Aber wer weiß wie die damit umgehen und fahren Aber naja...natürlich kann so ein Ständer brechen wenn der eine Steile Treppe runterfährt... Ist ja auch kein Panzer