TRIUMPH SPEED 400 Vs SCRAMBLER 400X | QUAL ESCOLHER?

[@tech.coelho]

Eu tenho uma scrambler 400x porém não vale muito a pena pra quem pretende usar a moto em viagens. A scrambler tem a relação é diferente da speed. A scrambler tem pinhão de 14 dentes com coroa de 43 dentes. A speed tem pinhão 15 dentes e coroa de 43 dentes. A scrambler no máximo 160kmh giro muito alto e vibração enorme no retrovisor acima de 140kmh e o pneu faz muito barulho na estrada em alta velocidade. A speed é melhor devido a relação mais longa. A speed é melhor opção pra quem vai usar misto de cidade e estrada.

[@RenatoFK]

eu achava justamente o contrário por ser a 400x uma crossover. valeu.

[@Patomoeda]

Eu já tô rodando com a minha Scrambler, hoje completei 400Km rodados. Na terra ela é muito boa (pilotei fora de estrada durante 25 anos) com um pneu enduro deve ficar bem melhor. Na estrada não passei dos 100 km, estou amaciando o motor. No mais a moto é fantástica. Em relação ao tamanho, eu sou baixinho, de 1,60 mt de altura e já tô com 70 anos.

[@monaisamona5610]

Speed faz mais o meu gosto! Design mais limpo e mais agradável, guidão menor e mais ágil.

[@pdremilio]

Eu estava indo comprar uma lander 2024 por 24k até que o vendedor me convenceu a andar numa scrambler, o conforto que achei que teria na lander caiu por terra. Apaixonei imediatamente pela triumph! Honda e lander que se fodam. To entre BAJAJ D400 e Speed 400

[@allansantos5258]

Andei nas duas,acabei optando pela speed! São bem parecidas,a d400 tem mais final,a s400 tem mais arrancada! Mas por gosto e por valor das revisões, optei pela speed.

[@marcosrsg2060]

Rapaz, agora tu levantou uma dúvida boa. Acredito que iria de Bajaj por já vir completa na questão dos acessórios

[@pdremilio]

@@marcosrsg2060 comprei a lander 0km por 24k kkkkk

[@josecunha3746]

@@pdremilio mano ia fazer o mesmo que vc é não tem nem comparação, tenho a scrambler e é muito top

[@pdremilio]

@@josecunha3746 fui de lander kkkk

[@lucasoliveiraribeiro]

Boa noite, obrigado pelo ótimo vídeo. Para ter garupa e viagens curtas (200 km), como primeira moto, qual das duas seria a mais adequada?

[@carloseduardocaldas776]

Estou com a speed 400 e até agora só alegria. A moto vem me surpreendendo tanto na cidade quanto na estrada. Fiz a revisão de 1 mil km e a concessionária é longe da minha cidade, na ida respeitando o giro, mas a volta ja foi mais divertido. O único ponto que incomodou foi o vento acima de 140 km/h (mesmo eu colocando uma bolha para minimizar), mas até 130 km/h, sem estresse. Zero vibração.

[@palavrassaopalavras8379]

E o motor esquenta muito?

[@marcustribuzi2294]

Eu fiz o teste drive da 400X! Achei muito boa! Mais robusta, mais alta. Andei no trânsito achei a mobilidade muito boa, mesmo com o guidão aparentemente mais largo. Eu tenho uma mt03 e achei o desempenho na aceleração muito parecida. Esteticamente se você tem mais ou menos 1,80m de altura vai de scrambler...

[@phogomes]

Vocês tem informações sobre seguro? :)

[@alexandremahler2hotm]

São tantas reclamações, desde montagem do CKD com pouca ou sem graxa alguma, balança traseira raspando no escapamento, apagões do motor, e nada resolvem na concessionária... Decepção

[@castrogames4815]

Eu ia de scrambler, tô quase pegando ela, parabéns pelo canal

[@marcello7315]

Gostei das duas mais a Scrambler levaria pra casa e tiraria essa grade do farol e sim eu a usaria na cidade no dia a dia ❤😂.

[@felipegalhardi5217]

A relação do câmbio é diferente SIM! Speed possui relação mais longa e pião de 15 dentes, contra 14 da Scrambler. Tenham cuidado nas notícias... Comp formadores de opinião, vcs podem induzir alguém a fazer a escolha errada. CUIDADO AO NOTICIAR AO PÚBLICO

[@marcosrsg2060]

Bem observado, esqueceram de ler as letras miudas.

[@cb390copel5]

gostei da speed e por ser mais baixa também.

[@DanielMiranda-ti2ys]

Iria de Speed por achar mais bonita e pela minha estatura.A Speed não tem protetor do radiador,na Scrambler tem por ser uso mais fora da estrada.Faltou comentar sobre consumo.Será que a Speed faz 30 na cidade andando de boa?

[@marcosantoniomartinsdossan1229]

Dize que faz 30km

[@marcosrsg2060]

Entre 28 e 30kml dependendo da tocada. Bem economica até pra uma moto 400cc com 40cv

[@ramonvieira4234]

Q vídeo excelente, uma duvida, me parece q a speed e a dominar 400 tem o mesmo conjunto de suspensão dianteira, qual será mais confortável na cidade !?

[@jacquespratesdeoliveira9776]

Meu amigo, pilotei a dominar, em seguida a speed e logo após a scrambler. Todas com garupa. Na dominar senti bastante seu peso, suspensão dura, posição de pilotagem pior que da speed, motor mais àspero e menos esperta que a speed e scrambler. Acabamentos infinitamente inferiores, comparando com as outras duas, parecem feitos no facão. A speed muito ágil, esperta, super leve, e um conforto inacreditável, super macia e copia excelentemente as irregularidades, a garupa gostou mais do conforto. O acelerador eletrônico é muito responsivo, sem delay. Só achei o guidão um pouco baixo, mas um riser resolveria. Em relação a scrambler, não me encaixei bem, fiquei com os braços muito esticados, talvez dê para chegar o guidão um pouco para trás para flexionar um pouco os braços, é menos àgil, mais dura, a garupa ficou sendo jogada para frente, bancos menos confortáveis. Atualmente tenho uma lander, que só ganha mesmo na posição de pilotagem, altura e curso de suspensão, de resto perde em tudo. Tenho 72 kgs, 1,70m. Andei em asfalto tapete, com remendos e ruas com paralelepípedos. Iria comprar a Dominar, no entanto, após andar nas três, comprarei a speed sem pensar duas vezes, muito mais confortável e ágil entre as três, e olha que meu gosto é para trail, mas hoje penso que estou andando de carroça, quando comparado às triumph. A dominar tbm é uma boa opção para quem quer aumentar os cavalos gastando quase R$ 5.000,00 a menos. Como vendendo minha lander já consigo comprar a speed no valor que se encontra, é ela que irei comprar.

[@ramonvieira4234]

@@jacquespratesdeoliveira9776 Q ótimo relato e muito completo, vc sanou todas as minhas duvidas, não sei como agradecer, obrigado.

[@jacquespratesdeoliveira9776]

@@ramonvieira4234tmj

[@jacquespratesdeoliveira9776]

@@ramonvieira4234ainda esqueci de falar, a dominar vibra bastante. Mas não a desabona. Só para ter ciência.

[@ezequielribeiro1496]

A dominar é outra moto, a única coisa em comum é a cilindrada.

[@GustaAzevedo]

Ainda no aguardo da justificativa sobre a rifa lander, fizeram o grupo no WhatsApp e não deram mais notícias.

[@josuebahia8836]

as duas motos são tops

[@motorecia]

Realmente são...

[@motorecia]

Sim, são...

[@vagneralvessanchez]

Achei. Em pertinente essa observação do retrovisor vibrar dependendo da velocidade!!! O motivo que deixa a segurança em cheque!

[@davimiranda3690]

É um monocilíndrico, a vibração em alta rotação é natural.

[@motorecia]

Realmente porém essa vibração incomoda!

[@felipegalhardi5217]

A vibração começa a incomodar em 140km/h. 110km/h vc não sente... Começa a vibrar suavemente aos 120km/h, mas passa a incomodar somente acima dos 130km/h

[@dalmocasas6313]

Vibrar é a yamaha 660

[@leorocha4156]

salve galera! Alguem tem a informaçao de quantos L de oleo vai na speed 400, e qual o oleo recomendado?

[@marcosrsg2060]

Capacidade de óleo (reservatório seco) 2,25 litros Óleo de motor de motocicleta 10W/50 totalmente sintético que atende à especificação API SN (ou superior) e JASO MA2. Não deve ser utilizado óleo de motor semissintético. Óleo de motor totalmente sintético Triumph Performance é recomendado

[@leorocha4156]

@@marcosrsg2060 obrigado pela informação amigo!!!!

[@dih_araujo33]

A relação do câmbio é diferente SIM ! Speed possui relação mais longa e pião de 15 dentes, contra 14 da Scrambler.

[@motorecia]

Realmente, as duas é coroa 43, na Speed Pinhão é 15 e na SCRAM é 14 um pouco mais curta. Obrigado por colaborar no vídeo 🤜🏼🤛🏼

[@murilosouza5071]

Vou comprar pra fazer iFood, ela é leve, forte, tecnológica e econômica. Perfeita pras entreguinhas

[@marcosrsg2060]

Rapaz, pelo consumo acredito que não seja tão viável, uma moto com a potencia q ela tem geralmente bebe bastante.

[@murilosouza5071]

@@marcosrsg2060 tô zoando man kkkkk imagina a manutenção disso

[@marcosantoniomartinsdossan1229]

Qual das duas vcs me indica???????

[@marcosrsg2060]

Indico vc ir na concessionária e subir nas duas.

[@marianabubulla]

Vou de Scrambler fácil fácil ❤

[@EduardoCosta-bs2mk]

Scrambler muito melhor para pessoas mais altas

[@gilbertoguimaraes4240]

Tenho a scrambler e a speed. Gosto das duas. A speed tem menor altura do bando. Isso é bom para quem tem menos que 1,70

[@marcosrsg2060]

Qual consumo da sua

[@pensalizecanal]

Qual a altura da moça? Tenho 1.67, será que dou pé na scrambler? Sentiu dificuldade para apoiar o pé no chão no transito? Obrigado

[@jucoelho5288]

ela tem 1,61 eu tenho 1,65 e fiz o test ride, dá pé sim, fica um pouco alta sim.

[@NILRAVA]

Parei de assistir quando falou que as duas tem a mesma velocidade final, só o aro 19,o pneu misto e o peso da Scramber X, já vai andar menos de velocidade final que a Speed

[@felipegalhardi5217]

Muito bem observado! Sou proprietário de uma Scrambler 400x

[@rodfeu]

Também parei logo no início, a relação é diferente.

[@carabinasdepressaoepesca8959]

Compraria a 400x

[@stonks22]

pecaram em nao colocar rodas raiadas na scrambler, de resto é massa.

[@motorecia]

Também concordo!!

[@xxr10xxgameplays99]

Compara a speed vs a dominar 400, inclusive queria saber se esse motor aí na Triumph esquenta muito igual na dominar 400

[@felipegalhardi5217]

D400 esquenta bem mais

[@motorecia]

Em breve queremos fazer! Mas garanto esquenta mais a Dominar 400

[@heldensondesa-pv1cz]

Não entendi a triumph, como que na moto considerada fora de estrada com banco bipartido e a naked é banco liso...😢😢😢 juro que não entendi a speed é linda, mas no mínimo deveria vir com o painel de trident 660. Esse painel parece da speed 120cc da Suzuki. 😢😢😢

[@alexandremahler2hotm]

Mas não é fora de estrada a Scrambler, é mais on q off, no estilo retrô scrambler.

[@pedrofernando176]

✌️🔝🤙

[@Ryan_SB]

Que isso! Menos de 3 minutos de vídeo já esta macetando a Scrambler 400X. kkkkkkkk Se eu tivesse uma Scrambler 400X a primeira coisa que eu faria é tirar o protetor de mão, e este espelho, e colocaria o espelho na ponta do guidão pra ficar diferenciado. Até pq vamos combinar que comprar uma Triumph Scrambler dessa com liga leve não é o ideal pra botar na terra, no barro.

[@motorecia]

Hahaha acredito que há mercado pra ambas! Mas acho que o gosto popular brasileiro acaba indo mais pra speed já que tem uma pegada mais urbana.

[@motorecia]

Confesso que não pegamos offzão com ela foi só um off normal e ela vai super bem mesmo tendo a roda de liga leve!

[@alexandremahler2hotm]

Na terceira revisão já deixa a 400 de pagamento😂

[@motorecia]

Até 32 mil km vc só vai gastar 200,00 Acho que elas valem muito mais que 200 pilas, certo? Kkkk

[@alexandremahler2hotm]

@@motorecia negativo! A primeira revisão das duas por $100 é com 1000km

[@Carlos-mh5dt]

Perda de tempo ver esse vídeo 2 cabeças fazendo um vídeo triste ver

[@motorecia]

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