Triumph Thunderbird то чего не стоит боятся ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТАНДЕРБЕРДА

[@Hidden_nickname]

Тормоза легко прокачиваются вакуумом. Бутылочка с двумя трубочками в крышке подключается либо к большому шприцу, либо к работающему двигателю

[@ЮраРябцев-у1п]

Очень интересно наблюдать за работой мастера,мой тоже после падения стоит)

[@2.5d85]

Однозначно лайк 👍👍👍

[@kirillfomichev9646]

Triumph Thunderbird LT есть еще видосы про этот мот? не могу найти к нему задние дуги безопасности

[@Nosferatuse]

очень тяжело найти сервис где мастера делают не на отъебись, а ещё тяжелее где мастерам нравится что и как они делают 😔😔😔 ведь все мы обращаемся в сервис именно к мастерам, а не чтоб нас напоили хорошим кофе в красивом фае

[@adolfadolfovich7297]

👍👆 однозначно

[@vitalykorolev434]

А есть у кого-нибудь на тандерах звенящие звуки двигателя на оборотах примерно 2000-3000 об/мин? Тепловые зазоры клапанов выставлены. На хол.ходу работает ровно и тихо.

[@sirjayl3529]

Серёга приветствую! А в телеграмме у тебя нет каналов?

[@punkmotogarage7675]

Есть как ииесть ссылки в описании

[@sirjayl3529]

@@punkmotogarage7675 ага нашёл,подписался)

[@AndreySmirnov1980]

Потому что делаешь качественно,без обмана,вот и едут.

[@punkmotogarage7675]

Откуда такая уверенность?

[@AndreySmirnov1980]

@@punkmotogarage7675 Смотрю же,как делаешь)

[@SingiJus]

Да 100 лет твоему полу еще стоять! Лучше прямые руки будут делать на дощатом полу, чем кривые на бетонном в хорошо оборудованой мастерской.