Triumph Tiger 1050 Cavi Alimentazione Batteria

Realizzazione e installazione cavi alimentazione Batteria maggiorati per Triumph Tiger 1050 2007-2012 per coloro che hanno problemi di avviamento ecco la soluzione, nuovi cavi di alimentazione Batteria maggiorati, cavo in rame puro, alta resistenza al calore, olii e fuoco, alta flessibilità con guaina esterna in mescola elastomerica qualità EM5, misure fedeli agli originali.
Per info. m.me/mimmo.lac...

[@alessandrocaniglia4654]

Grazie

[@SergioTrinchera]

Lavoro eccellente!!!!!

[@mimmolacorte8075]

Grazie, dopo questa modifica la moto è migliorata tantissimo.

[@mimmolacorte8075]

Ciao, se sei interessato per questi cavi li creo io, mi puoi trovare su FB e scrivermi in pvt

[@SergioTrinchera]

@@mimmolacorte8075 Ti ringrazio,mi sono sentito con Giovanni sul gruppo Tiger e probabilmente prenderò i cavi anche io.Ci aggiorniamo tramite lui.Ciao e grazie

[@giampierosbaraglia1171]

Ciao Mimmo, ero interessato ai cavi alimentazione maggiorati ma non riesco a trovarti su Facebook. Mi dici esattamente come devo cercarti, io metto Mimmo LC ma non mi trova niente. Altrimenti se mi puoi dire qualcosa circa prezzo, spedizione etc... Grazie.

[@mimmolacorte8075]

Cavi Batteria Triumph Tiger 1050 www.subito.it/accessori-moto/cavi-batteria-triumph-tiger-1050-taranto-448161572.htm?

[@stefanoc1902]

Mimmo non riesco a contattarti per comprare i tuoi cavi. Stefano

[@tuzmenn]

Quali erano le ragioni per sostituire i cavi? Ciao

[@mimmolacorte8075]

La Tiger soffre di partenza a motore freddo d'inverno, e notavo che dando maggiore energia risolvevo il problema nonostante avessi una batteria nuova e maggiorata, cambiando i cavi originali da 16mm/2 in cavi da 35mm/2 ho risolto il problema.

[@tuzmenn]

@@mimmolacorte8075 avete anche avuto problemi all'avviamento a motore caldo? Nella mia tigre me stanno cominciando ad accadere. grazie

[@mimmolacorte8075]

@@tuzmenn Cambia i cavi di alimentazione Batteria, almeno hai un dubbio in meno con una spesa minima

[@tuzmenn]

@@mimmolacorte8075 Grazie per i vostri consigli, cordiali saluti

[@mimmolacorte8075]

@@tuzmenn Ciao, se sei interessato per questi cavi li creo io, mi puoi trovare su FB e scrivermi in pvt

[@nellaRissa]

si trovano in commercio i cappucchi per il polo positivo?

[@mimmolacorte8075]

Si, io non li metto nel kit perchè hanno un prezzo non poco

[@nellaRissa]

@@mimmolacorte8075 io sono 6 giorni che smadonno per trovare un corto e non voglio pensare sia qualcosa di metallico della sella che va a massa🥲

[@alessandrocaniglia4654]

Ciao Mimmo, vedendo il tuo video mi chiedevo se fosse il caso di cambiarli anch'io, ho una tiger 2008 e mi sta dando problemi di avviamento a freddo, a caldo. Non tanto... potrebbe essere quello il problema? Poi vedevo un parallelo collegato al negativo batteria un una cavo di dimensioni piu piccole...a cosa serve perché non mi pare d'averlo

[@mimmolacorte8075]

Ciao Alessandro, io avevo il tuo stesso problema, facendo questa modifica ho risolto, dai comunque un'occhiata al sensore frizione posto sulla leva della frizione, c'è un piccolo interruttore, puliscilo, quel piccolo cavo che vedi è il collegamento diretto dalla batteria per il voltometro

[@alessandrocaniglia4654]

@@mimmolacorte8075 lo switch frizione l'ho già cambiato, allora proverò con questa modifica, il cavo che hai usato è da 25mmq o da 35mmq? Grazie mille

[@mimmolacorte8075]

@@alessandrocaniglia4654 35mmq

[@mimmolacorte8075]

@@alessandrocaniglia4654 Ciao, se sei interessato questi cavi li creo io, mi puoi trovare su FB e scrivermi in pvt

[@alessandrocaniglia4654]

@@mimmolacorte8075 ma mi chiedevo se 35mmq fossero un po esagerati, da 25mmq non basterebbero? E magari sarebbero anche piu facilmente passabili?