Kiedyś w cenie obecnej 900 można było wyjechać 1200. Zwariowali z tymi cenami. 1000 PLN za wymianę oleju i filtru szaleństwo.
@MezczyznaElegancki Жыл бұрын
w każdej marce to samo.....Niegdyś 900GT 52 koła - dzisiaj 68.5k PLN. Niegdyś S1000XS 64 koła - dzisiaj od 86k PLN. Dochodzimy już do takiego absurdu, że za motocykl można kupić kawalerkę!
@Dodge1969999 Жыл бұрын
Problem jest taki że kawalerki ca za 500 tys ;)
@MezczyznaElegancki Жыл бұрын
@@Dodge1969999 ty tak serio? Z ryku wtórnego są za 150k PLN
@Dodge1969999 Жыл бұрын
Może w Ciechanowie czy inowrocławiu. W wiekszych miastach nie ma takich nieruchomości
@MezczyznaElegancki Жыл бұрын
@@Dodge1969999 myślisz, że w Ciechanowie czy w Inowrocławiu taka inwestycja się nie zwróci? Osobiście myślę ,że stopa zwrotu takiego mieszkania będzie w ciągu 5 lat wynosiła prawie 100% ( patrząc na ceny czynszów ) a stopa zwrotu nowego motocykla po 5 latach to MINUS 50%
@tomaszs.5106 Жыл бұрын
Świetny materiał. Poproszę taki z klasykami 👍
@maciekzientara Жыл бұрын
Za tę cenę mamy teraz mamy na max wyposażonego KTMa 790 ADV i jeszcze na porządny Euro trip zostanie. Można też kupić max wypasionego KTMa 890 ADV, ale na wycieczki już nie wystarczy :)
@grzegorzgzyl6121 Жыл бұрын
a na pytanie czy jest regulacja tłumienia powrotu w tylnym amortyzatorze odpowiadacie, ze nie ma, podczas gdy JEST!
@rufio74horhe80 Жыл бұрын
ile wysokości ma ten bejbi tiger bo nie słychać niestety
@andrzejszczesniak6588 Жыл бұрын
Jestem na etapie decyzji gt pro lub rally pro. Co doradzacie - planuje 90% jazdy po asfalcie, ale trochę szutru i mini offroad (mieszkam w górach) też. Jak wersja GT sprawdzi się w umiarkowanym terenie.
@piotrec243 ай бұрын
Kupiłeś? Zadowolony? Ja czekam na GT PRO...
@marek199222099 ай бұрын
Czy jest sens kupować takie moto (lub np. Bmw F900XR) do jazdy "wokół" komina po winklach kaszubskich, czasami miasto i czasem jakaś trasa z 300-400 km ? Długie dalekie trasy, raczej bardzo rzadko. Obecnie jeżdże nakedem o podobnej pojemności i ciur wiekszej mocy ale troche już mnie"irytuje" brak ochrony przed wiatrem szczególnie na ekspresówkach. Z tego co widze po tym filmiku to chyba tak :) Czy ktoś z Was robił już taką przesiadke ?
@piotrec243 ай бұрын
Kupiłeś? Bo miałem podobny dylemat ale stwierdziłem krótko po jeździe testowej, że jest extra i biorę i nie interesuje mnie zdanie innych 😊
@marek199222093 ай бұрын
@@piotrec24 jednak zostałem z moim Duke 890 :) nie mogłem się zdecydować, jeździłem SMT890, F900XR., Tracerem9. Wszystkie mi sie podobały ale żaden nie postawił tzw. kropki nad i, więc stwierdizlem że to jeszzce chyba nie ten sezon na zmiane
@darbmw Жыл бұрын
Regulacja zaworów co 20tyś km? 😅
@tomeka5385 Жыл бұрын
W Hondzie co 24
@dsacaasca8837 Жыл бұрын
A co ile chciales?
@kotbaphomet6151 Жыл бұрын
I co - wrócił?
@grzegorzgzyl6121 Жыл бұрын
ma regulację kompresji (dobicia) i odbicia , nie 'napięcie i dobicie' - jak wszędzie błędne informowanie klienta.
@superriderfilip390 Жыл бұрын
Kiedyś trampek lub africa pełne akcesoria osłony silnika i tak dalej dziś surowy motocykl za ciężkie pieniądze.fajny ten tiger ale dość dużo pali więcej niż mój gs 1200
@dsacaasca8837 Жыл бұрын
Kiedys to bylo. Koedys minimalna w polsce byla 1200
@h.ch.24 Жыл бұрын
Te ceny przeglądów to czyste złodziejstwo
@AdamSodowy-mg9lx4 ай бұрын
Profesionalnie. Szkoda ,że tiger gotować nie potrafi
@grzegorzgzyl6121 Жыл бұрын
tzn. GT 900 to ma.
@grzegorzgzyl6121 Жыл бұрын
potem wszyszczy po was powtarzają tak, tłumacząć - J'estem Polakiem, wymawiam tak jak widzę napisane.' Czy jest gdzieś w opisie moto naoisane REJLI? NIE! Jest RALLY !
@jacek2pasje603 Жыл бұрын
Przecież silniki spalinowe są już na krańcu istnienia i motocykle spalinowe już niebawem przejdą do historii.
@dsacaasca8837 Жыл бұрын
Chyba cie powalilo kolezko z tymi tepimi elekrtykami