Trix Express H0 - V100 "springt nicht an", Teil 1 beschreibt Diagnose und Zerlegung in Einzelteile

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Күн бұрын

Dies ist meine erste V100, die als defekt erworben wurde, und die wieder flott gemacht werden soll. Ich tat mich etwas schwer beim Auseinandernehmen - aber am Ende hat es geklappt. Ursache wurde schnell gefunden: wie immer mangelnde Pflege und Korrosion.
Im Teil 2 (folgt) wird die schnurrende V100 gezeigt werden.

Пікірлер: 18

@LarsPW 3 ай бұрын

Ich hatte mit meinem Bruder eine Trix Express-Bahn und u.a. auch so eine V100 dazu. Heute vermute ich, daß mein Vater unsere Loks gebraucht erwarb. Als ich 17 Jahre alt war, haben wir alles verkauft. In der letzten Zeit bei uns begann die V100, in den Gleisbögen für Kurzschlüsse zu sorgen. Die Achswellen hatten wohl allmählich zuviel Spiel bekommen und berührten neben den Schienen gelegentlich auch den Mittelleiter.

@dietmarschlichtherle7061 9 ай бұрын

Tolles Video. Ich bin selbst großer Trix Express Fan, habe auch einige Videos hier auf KZbin eingestellt.

@stefschlue 9 ай бұрын

Herzlichen Dank, das motiviert für Weitere

@peterbrinkmann2817 9 ай бұрын

Trix Express: Lang ists her >50 Jahre. Ich hatte nur eine "Deutsches Krokodil". Und war noch eine AC Lok. Mit dem Trix Fahrpult fuhr sie immer in eine Richtung. Aber auf der Märklin Anlage fuhr sie auch. Und ich konnte mit dem Trafo auch umschalten.

@stefschlue 9 ай бұрын

Und wo ist sie jetzt?

@peterbrinkmann2817 8 ай бұрын

@@stefschlueVor ca. 50 Jahren zusammen mit meinen anderen H0 Sachen an einen Modellbahnhändler verkauft, der dann aber meinte, das diese Lok wohl nichts mehr wert wäre. Erinnert mich irgendwie an eine Folge dieser Entrümpelungsprofis.

@stefschlue 8 ай бұрын

Ist das jetzt gut oder schlecht für mich? Mit Entrümpelung habe ich eigentlich nichts zu tun. Auch schnacke ich den Leuten nix ab.😮

@reinholdgruhl1543 7 ай бұрын

@@peterbrinkmann2817die mit dem Porsche? da kann ich gut verstehen wie übel das ist zu erkennen es nicht selbst bewältigt zu haben.

@mobahartenholm9289 9 ай бұрын

Moin aus dem Norden. Tolles Video. Die Anatomie der 3- Leiter Lok. Da hat Trix tolle Modelle. Ich selbst fahre 2- Leiter, haben die Expressloks isolierte Radsätze.? Ich würde gerne die V36 umbauen😊 schönes WE -Rainer

@stefschlue 9 ай бұрын

Moin (auch aus dem Norden) Rainer, ja die V100 (und auch andere Trix Express Modelle) ist schon ein tolles, wertiges Modell. Herzlichen Dank für das Lob über das Video - das spornt an für die nächsten. Ja, die Trix Express Loks haben isolierte Radsätze. Beste Grüße aus Hamburg

@ralfsiewertsen7003 8 ай бұрын

Die V36 gab es ja auch a,s 2Leiter Version. Umbau ist also nicht nötig. Beste Grüße aus NF

@beatweidmann8428 9 ай бұрын

Frage mit was reinigst Du die ganze Lok teile ??? Gruss Beat

@stefschlue 9 ай бұрын

Moin, das Lok-Gehäuse und Kunststoffteile mit warmen Wasser +Spülmittel. Achsen/Zahnräder etc mit Bremsenreiniger. Der Bremsenreiniger entfernt allerdings alle alten "Schmiermittelelemente" - deswegen danach all diese Teile wieder mit harzfreien Fett bzw. Öl schmieren

@hans-peterliedtke6417 7 ай бұрын

Ich habe meine Lokomotiven "gebadet". Hier ist ein ganz tolles Video über den Prozess: kzbin.info/www/bejne/poDSdZiZapiFgJY&ab_channel=HaraldH

@stefschlue 7 ай бұрын

Da schließt sich ein Kreis: Diese Video habe ich vor ca. einem Jahr geschaut und das brachte mich auf die Idee, alte Modelle von Trix Express auch so aufzuarbeiten. Das Öl war schnell gekauft und ein defektes Modell erstanden. Jedoch fand ich es dann spannender, das Modell komplett zu zerlegen, zu reinigen und wieder aufzubauen. Dabei ist es geblieben: viele Modelle später finde ich es immer noch spannend, es genauso wieder und wieder zu tun. Trotzdem interessant, wie man sich auf KZbin"2-mal" sieht.