TROCA DA BUCHA DO TRAMBULADOR FOCUS MK1.5 2004 a 2009 (cambio IB5) - MECANICA #1

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Fala meus amigos, hoje vamos trocar a famosa bucha do trambulador do cambio ib5 da Ford.
Esse cambio equipa vários modelos da Ford além do Focus, como Ka, Fiesta, Ecosport e Courier.
Comprei essa peça via mercado livre, procurei em várias lojas físicas e não encontrei.
Qualquer dúvida deixe nos comentários.
Grande abraço a todos!

[@apollopena]

Seu video me salvou aqui! Muito obrigado!

[@rsc.motoss]

Que bom!!!

[@NeiSander]

rapaz, banca esta informação. Já levei meu carro na oficina umas 3 vezes para consertar este problema. O mecânico acaba fazendo uma gambiarra para resolver o problema. Vou comprar umas buchas no ML para deixar de reserva rsrsr

[@rsc.motoss]

Eu já deixei a minha de reserva, compra uma que é bem simples de trocar.

[@erielpires4922]

Obrigado pessoal obrigado mesmo .

[@rsc.motoss]

Que bom ter ajudado amigo, abraço

[@gledsondiasdamazio618]

O meu câmbio está pesado, bem duro. O que pode ser?

[@rsc.motoss]

Sem muitas informações, diria pra verificar o óleo do câmbio. O meu troquei a alguns anos atrás. Ajuda a deixar o câmbio mais leve.

[@lukinhastobias2557]

Amigo eu tenho um Focus Hatch 2008 e tá com problema geralmente quando paro em algum sinal vou engatar a primeira marcha ele não engata tenque ficar dando uns joguinho no câmbio pra poder engatar oque pode ser?

[@rsc.motoss]

Pode ser essa bucha, como pode ser o próprio cabo do trambulador ruim. É só na primeira marcha? Pra desengatar é fácil?

[@lukinhastobias2557]

@@rsc.motoss sim é só na primeira marcha,pra desengatar funciona tranquilo,o estranho é que as vezes engata fácil,mas a maioria das vezes tenque tá mechendo no câmbio pra cima e pra baixo até engatar.

[@rsc.motoss]

@@lukinhastobias2557 na melhor das hipóteses é só o terminal ou o cabo mesmo. Em casos mais graves pode ser dentro do câmbio, como o anel sincronizador ou o garfo seletor. Só acho pouco provavel ser dentro pq vc teria problema em mais de uma marcha, pq normalmente elas funcionam em pares.l, por exemplo primeira e ré, etc

[@lukinhastobias2557]

@@rsc.motoss muito obrigado amanhã vou levar em um mecânico abração.

[@paradao1972]

Amigo bom dia,estou com problemas lá na outra ponta onde fica o trambulador,bucha na ponta do cabo está escapando direto,aí eu encaixo volta a engatar normalmente as marchas quando escapa o câmbio fica todo mole.

[@rsc.motoss]

desculpa amigo, so vi seu comentario hoje, espero que tenha resolvido, abraço

[@demolidor320]

Fala irmão tudo bem, o câmbio do meu ficava sem entrar a quinta, agora após uma troca de embreagem ficou sem entrar a terceira, também, e fazendo um barulho do caramba o mecânico disse que tem um garfo ou sei lá o que, era responsável fiquei com o pé atrás

[@rsc.motoss]

Tudo certo Sergio, então, o certo é abrir e verificar mesmo. O trambulador aciona um eixo came que movimenta os garfos dentro da caixa. Os garfos movem as engrenagens sobre o eixo (primario ou secundário), para frente e para trás, pra engatar e desengatar as marchas. Pode ser que gastou uma dessas peças e não tá permitindo o engate correto. É um trabalho que costuma ficar mais caro a mão de obra do que as peças, porque precisa desmontar bastante coisa. Se puder, leve em alguem especializado só em Cambio.

[@demolidor320]

Relamente agora não tem o que fazer, parou de vez o câmbio travou total na quarta ficou duro e tal, próximo da minha casa tem um cara que faz revestimento.

[@PapoNews]

Amigo, o meu focus é igua esse aí, Gia 1.6 2008, o cambio fica com a macha meio folgado, e a dificuldade é para encaixar a primeira ( se precisar com o carro em movimento, não encaixa de jeito nenhum, trocar macha em uma ladeira) , Aí tem que parar o carro, encaixar a primeira ai com dificuldade, vai. (ou só de segunda). A pergunta: Essa bucha resolve o meu problema? Grato.

[@rsc.motoss]

A questão da folga resolve sim. Quanto a engatar a primeira com o carro andando, é um pouco difícil mesmo. Uma coisa que fiz a um tempo atrás foi trocar o óleo do câmbio, isso deixou o funcionamento mais suave em geral. Sugiro que voce troque a bucha e teste o carro, já vai ficar melhor pra engatar a primeira. Se ainda tiver dificuldade, aí leve num mecânico para verificar.

[@gustavohenriques.o.7752]

Fui ver a do meu.... Batata... terei que encomendar uma. kkkkkkkk

[@rsc.motoss]

Acontece amigo kkkk, obrigado por comentar!

[@gustavohenriques.o.7752]

@@rsc.motoss Chegou... Coloquei no pino antes de colocar no cabo... tive que tirar e colocar no cabo primeiro... não foi facil de colocar deitado no chão com uma mão apenas, mas venci a danada... a alavanca ficou uma mantega.. kkkkkkkkk só depois que paguei é que eu percebi que deveria ter comprado mais de uma.

[@rsc.motoss]

@@gustavohenriques.o.7752 pois é, se inverter não tem como colocar mesmo. A minha reserva ta guardada kkkkk

[@janainafranca7274]

Qual o link do mercado livre que vc compra peças? Tenho Ford Focus 2008 e a troca de macha tá com resistência.

[@rsc.motoss]

O link por onde comprei não ta mais ativo. Vou verificar no mercado livre se tem alguém vendendo.

[@rsc.motoss]

produto.mercadolivre.com.br/MLB-1162050812-bucha-do-cabo-alavanca-trambulador-fiesta-focus-ka-ecosport-_JM?matt_tool=86155663&matt_word&gclid=CjwKCAiA3OzvBRBXEiwALNKDP0zGM4uaJEVFwpBCk3PVPbtUwF6yn7XqBGJfHOmmaQitrsQnRZIP5BoC4GUQAvD_BwE&quantity=1

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Pode ser óleo de câmbio ruim.

[@josepaulocalisto3634]

aonde arranjo isso pois aqui em Portugal não vejo isso-obg

[@josepaulocalisto3634]

pode me enviar para Portugal.

[@patrickthomazine5379]

Meu Focus está com folga e escapando marcha quando uso freio motor na 3°, será que é esse o problema?

[@rsc.motoss]

Não Patrick, se problema deve ser outro. Eu chutaria algo ligado ao trambulador em si, ou ao anel sincronizador da terceira marcha. Nesse último caso seria necessário abrir o câmbio para checar, é algo que costuma sair caro. Uma opção (não garante que vai resolver o problema) é fazer a troca do óleo do câmbio, normalmente ele melhora os engates. Deve gastar algo em torno de 200 a 300 reais para fazer a troca, lembrando que o óleo da caixa é sintetico 75w90.

[@anselmofreitas226]

Boa tarde amigo , sabe me dizer se a manopla de câmbio do mk2 serve no mk1 ? Se não , existe algum tipo de adaptação?

[@rsc.motoss]

Não sei Anselmo, mas creio que não seja difícil instalar/adaptar

[@rsc.motoss]

Não serve Anselmo, só adaptando, confirmei com um amigo.

[@fernandorufinopaulo6108]

Qual o consumo médio no etanol é na gasolina

[@rsc.motoss]

Na cidade: 7km/l no etanol, 9km/l na gasolina Na estrada: 10km/l no etanol, 12km/l na gasolina

[@luizfelipevieiramaciel6907]

Vc sabe se ela serve no Ford Focus Sigma 1.6 2011?

[@rsc.motoss]

As peças são parecidas, mas pelo que encontrei sao codigos diferentes. Cambio ib5 zetec rocam: AN157H401BA Cambio ib5 sigma: 8M5R-7E395-A Talvez a bucha em si seja igual, mudando o terminal, mas so medindo as duas pra saber. Desculpe pela demora.

[@luizfelipevieiramaciel6907]

@@rsc.motoss obrigado pela atenção irmão, valeu de mais

[@augustorocha5835]

Não vi o anel limitador da ré nessa alavanca não tem ???

[@rsc.motoss]

No Focus não tem.