Troca da coifa/acabamento da alavanca de cambio do Onix/prisma 2013

[@podvertech3660]

Salvou amigo , paguei 63 reais no mercado livre , a GM estava me cobrando 350 reais pelo mesmo trabalho.

[@lucianopadua7063]

que bom fico feliz que consegui te ajudar. abraço.

[@MrFernandes2010]

Hoje eu quebrei essa peça do meu Onix. Se eu tivesse visto esse vídeo antes... R$175 de prejuízo. Muito obrigado. Ajudou muito.

[@andreferreiramorais3117]

Cara tbm quebrei a trava da alavanca da marcha re. Foi vc mesmo que trocou a trava?

[@edmilsonoliveira4890]

@@andreferreiramorais3117 É fácil. Tem a parte de baixo (trava) da marcha à ré no ML (R$175). Retirei somente essa parte (de baixo) e pus a nova. O "pé de pato" fica voltado pra traseira do carro.

[@ricardodonizete4457]

Você tem que fazer um vídeo de como trocar a canopla da alavanca de câmbio do prisma 2014.

[@danielcarloscorreia6558]

Parabéns. Vídeo de ouro . Obrigado por compartilhar com a gente seu conhecimento .obrigado 👏👏👏👏👏

[@CarlosHenrique-sg5nl]

Obrigado, vc me deu a maior força!👍✌️

[@lucianopadua7063]

Que bom, fico feliz por ter ajudado! Abraço.

[@airtongermano1611]

Muito bom, sem enrolação toopp

[@romulouchoa8217]

Cara muito legal, obrigado pela dica

[@marcelosanchez8367]

Como que. Desingata as travas da coifa? Para que lado se forsa para soltar?

[@rafaelacarvalho2288]

Muito obrigado pela ajuda !!!

[@gilmaralmeida2728]

O importante é a montagem, não tem?

[@mariosantana4725]

Muito obrigado por esse vídeo

[@Alexandre-so]

Na Jordan GM me pediram 900,00 para trocar essa peça completa porque dizendo eles não troca apenas a bola da alavanca

[@fabiomeireles932]

Me pediram R$ 1.180,00 apenas na peça, mais mão de obra.

[@lucianopadua7063]

são uns aproveitadores, por isso decidi fazer esse video.

[@renatoribeiro8565]

Valeu irmão

[@saulocardoso3062]

Ótima explicação 👍

[@lucianopadua7063]

obrigado

[@flaviobarbosadasilva6766]

Me ajudou bastante

[@valdiranoliveira7083]

amigo a minha não tem esse parafuso e aquele que e tipo um prático duro queria trocar a coifa do meu

[@brunocunhapva]

muito bom meu amigo, obrigado

[@lucasgois5161]

Como tirar a trava da frente? Não consegui soltar por medo de quebrar

[@cid1307]

Você não mostrou as travas da parte de baixo. Quero tirar sem quebrar. Obrigado!

[@flaviobarbosadasilva6766]

Parabéns

[@sadiaugustodasilvasilva4725]

Como faço pra troca esa coifa na alavanca do nissan versa?

[@MrRusty31]

Manda o link do vendedor por favor, obrigado.

[@eduranger]

tem link onde comprou?

[@thiagogimenezgimenez2288]

Gual foi o ventilador

[@renatomonteiro8689]

Rapaz , eu fui na concessionária da Ford pra saber o valor da cabeça da alavanca de câmbio do focus 2011, quase tive um infarto. Valor foi R$ 1.100 reais do a cabeça da alavanca.

[@lucasrunescape16]

imagina se fosse o corpo em kkkkkkk

[@marcosfelipe9885]

Quando é necessário essa troca?

[@andrefernandes570]

Poderia informar como destrava essa coifa do console amigo?

[@jv808tp]

Também gostaria de saber. Justamente nessa parte os engates já estavam quebrados. Gostaria de tirar a coifa pra dar uma lubrificada com vaselina ou graxa branca. Será q é só colocar uma chave de fenda e ir forçando pelas laterais? Vai saber....

[@davidwilkerson9942]

Amigo essa moldura do câmbio ela sai facilmente?

[@kadumonteiro8787]

Bom pergunta também tenho essa dúvida

[@davidwilkerson9942]

@@kadumonteiro8787 é super fácil.

[@felipyfaneli7586]

@@davidwilkerson9942 como tirou ?

[@davidwilkerson9942]

@@felipyfaneli7586 puxando ela msm...

[@davidwilkerson9942]

@@felipyfaneli7586 pra cima

[@Deann_trader]

Vlw amigo vc é o cara kkk

[@lucianopadua7063]

so nada! kkkk

[@PabloOliveira-el2we]

Eu também não consegui tirar o meu

[@leonardodamascenamartins3750]

Bom dia!! fiz a troca dessa peça ai, completa... a alavanca da ré... porém quando vou da ré e puxo a alavanca pra cima, ela nao volta, ou veja, se eu não abaixar manualmente, ao tentar passar a 1º, ela engata a ré novamente. alguém sabe me dizer oq eu posso fazer pra resolver isso?

[@flashtvservidoresiptvep2p485]

Estou com o mesmo problema, mas foi quando troquei a bola do câmbio

[@fabricioguimaraes4107]

Estou com o mesmo problema como resolver isso ?

[@leonardodamascenamartins3750]

Sim... Tive que trocar a alavanca toda... A peça é de plástico, e lá na base, acabou quebrando. Troquei e resolveu o problema. Só tirar essa coifa aí que já dá pra ver. A peça se chama alavanca superior do câmbio

[@leonardodamascenamartins3750]

Tem que observar a mola tbem, tem uma mola junto com o bola do câmbio, se ela não tiver certinha, acontece isso aí, de não voltar após a ré

[@brunotriunfo]

As concessionárias da GM devem estar te odiando! Kkkk

[@lucianopadua7063]

se eles cobrassem um preço justo, concerteza nos levariamos pra eles fazer o serviço.

[@cbdossantos]

Paguei 25 na shopee

[@gilbertosilvaalmeida7174]

O seu é fácil q é parafuso e alguns que são na pressão.

[@noturno03]

Saberia me dizer como retirar somente aquela carcaça plástica que fica na coifa de couro sem quebrar ou danificar os engates dela ??? ....

[@lucianopadua7063]

Desculpe a demora, no meu caso o problema foi justo as travas da moldura por isso optei para a troca completa da coifa. O custo beneficio foi muito bom. Espero ter ajudado abraço.

[@ducbaiao]

Deu sorte que a manopla é de parafuso... Tirar a de pressão é quase impossível

[@igor1710]

Eu tirei tranquilo, pq quebrou na vdd kkkkkk coloquei uma bola de parafuso.

[@sandraaraujo5549]

Preciso da montagem

[@iaponandionisio7778]

Hj em dia tá quase 800

[@Alves342]

Como você colocou depois a carcaça?

[@lucianopadua7063]

Olá Natalia, como foi mostrado no vídeo a coifa vem completa.

[@rodrigodornelles6311]

Fui tirar isso igual vídeo, meu carro não engata mais a primeira, entra na ré.

[@jeffersonmartins275]

era só quebrar o enforca gato não precisava tirar tudo isso