Troca da correia sicronizadora fiat palio Weekend 1.6 16v 1998

[@saveiropreto]

Parabéns pelo profissionalismo e qualidade na execução do serviço.

[@robsonbragadossantos1509]

Mano são poucos profissional qui mostra a solução é os macetes parabéns sou fã da palio weekend 1.6 16v

[@jucineipatrociniopinheirop1106]

Gostaria que em Brasília tivesse mecânico compete , honesto e profissional e que passa-se confiança como você muitos visão somente o dinheiro quando deveriam era ganhar o cliente aí sim o dinheiro vem.parabens pelo vídeo foi bem esclarecedor.

[@a.buscador6357]

Aqui em Forateza também

[@josueborges556]

meu camarada para mim é um dos melhores motores que existe tenho uma Palio com este motor a 10 anos e não me dá problema nenhum faço minha manutenção em dia.óleo água do radiador com aditivo e correia dentada esticador e apoio de Correia tudo no seu tempo certo. Por isso o carro não me deixa na mão. Eu mesmo faço a manutenção do meu carro. esta semana Montei um cabeçote de uma Palio Weekend para um amigo desse motor ficou top show de bola gravei um vídeo e coloquei lá no meu canal. Pra mim, é um excelente motor, não tenho o que falar mau.

[@eduardomachado7534]

Você é um cara de sorte tenho uma ja troquei tudo mesmo assim as vezes ela morre e falha ninguém resolve já passei aparelho e nada só Deus kkkk

[@canalDLS]

Olá Josue Borges 556 tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😋

[@josueborges556]

@@eduardomachado7534 estou com a minha até agora

[@josueborges556]

@@canalDLS vlw mano Tmj

[@josueborges556]

@@canalDLS tô seguindo o canal aí blz mano

[@Fabio-jm9jq]

Excelente este motor, ao lado do motor 1.6 16v da GM, na minha opniao os melhores 1.6 da decada de 90, silenciosos e potentes. Obvio, na epoca os reparadores estavam acostumados trocar correia dentada do AP, que e' muito simples e nao exige ferramenta nenhuma, ai chega um carro com injecao, sensor de fase, roda fonica, precisa de varias ferramentas especiais, procedimentos corretos, muitos saiam das oficinas ( e inclusive das cc ) fora de ponto e isso acabou criando a ma fama dos 16v. Tenho formação na área de engenharia mas não sou mecânico, comprei as ferramentas e troco tranquilo em casa a correia do meu Palio 16v, mas quando peguei o carro tava muito judiado e fiz retifica completa no motor.

[@thiagoloureiro3477]

Oi, amigo! Blz? Tenho um fire 1.3 16v e tava afim de pegar uma Palio Adventure com esse motor, a manutenção é muito mais cara que a do fire?

[@denishenrique4952]

O meu carro foi diagnosticado fora de ponto e eu já tinha mandado trocar a correia devem ter feito isso nele agora tenho que levar em outro mecânico e graças ao seu vídeo vou cobrar do mecânico se tem a ferramenta ou não

[@clubedapalioweekend3918]

seu video foi bem explicativo alem de matar o mito que 16v nao presta video nota 10 parabens

[@robsonbragadossantos1509]

Aí sim Cícero esse mecânico e nota 10

[@marcosaguiar1757]

Excelente!

[@stephanmachado4051]

Boa noite. Tenho um Fiat Siena Sport Mtv 98 1.6 16v que é um tesão de carro. Meu único e atual problema é arranjar um mecânico de verdade que co siga colocar o motor dele no ponto. Amanhã vou voltar oficina onde trocou a correia dele pra novamente tentar colocar no ponto. Se vc morasse em Curitiba era na tua oficina que eu ia com cerveja! Abraços e ótimo vídeo! Se eu tivesse essas ferramentas, eu mesmo colocava ele no ponto....

[@otaviorezende5991]

Este é bom mecânico, joga limpo , quem já teve estes motores sabe a raiva que é ouvir mecânico gambiarreiro falar besteira, dizem que o motor não presta etc , na verdade não sabem é trabalhar e não investem em ferramentas, tive um siena 1616v desde zero carro ótimo vendi com 238mil sem nunca ter aberto o motor somente manutenção preventiva. Parabéns.

[@jiyosue]

Cara vc e uns dos raros mecânicos q mata a cobra e mostra o pau kkkkkk um mecânico de verdade de ferramenta necessária pra mexer no motorzinho desse parabéns

[@a.buscador6357]

Esse MECÂNICO aí acabou de explicar... Digo: No meu 1.6 16 V o que esta jogando a correia para dentro, encostando na capa interna da correia, "é o parafuso do tensionador torto", pois o Porcânico aqui me disse que não tinha a ferramenta de tensionar o tensionador e que usou uma chave de fendas,. SHOW !!! Obrigado! Vou procurar outra oficina aqui em Fortaleza

[@mdss7976]

Muito bom! Boa explicação amigo! Vai me ajudar muito!!

[@claudineiaandre2221]

Bom dia o carro e um carro de verdade,fiquei seis anos so usando e agora que deu problema no motor de arranque e logo em seguida alternador ai mandei fazer troca de correias ,velas cabos e outra tem gas natural,otimo carro.

[@phillipgluviano5086]

boas suas dicas parabéns pelo videos ate quem e leigo entende....

[@mailsonpereiradossantosper7523]

Muito bom o seu vídeo bem explicado!!!!

[@raquelalves9017]

boa tarde gostei da explicação, justamente estou passando por isso,meu carro foi feito o cabeçote porém no dia da entrega nem chegou na minha garagem no trajeto soltou a Corrêa dentada, novamente voltou pra oficina e estou aguardando retorno deles pra ver o que houve. meu carro é Palio 96 1.6 16v

[@canaldopalio]

Vamos em busca de conhecimento e isso aí man ótimo video

[@robsonanjos8771]

muito bem explicado gostei video e do seu serviço.

[@mecanicabicar]

Robson Anjos obrigado

[@thiago-oficina.9140]

Obrigado amigão você me ajudou muito !!

[@henryrios4823]

Muy didactico.felicitaciones.

[@evaldosilva9508]

quero agradecer a mecânica bicar por compartilhar informações técnicas. estou fazendo a manutenção de um siena 1.6 16v e vi que falta o sensor de fase, o carro está gastão tem dificuldade na partida à frio. video show de bola já ganhou mais 1 inscrito

[@mondepe]

Não sei se vai te ajudar no momento , mas vai lá . Procure se informar sobre se seu carro possui realmente sensor de fase , acabei de ver um vídeo aqui no youtube de um mecânico falar que dependendo do ano do carro , não tem .

[@evaldosilva9508]

@@mondepe obrigado!

[@raposanegra1185]

tenho um 1.6 16v que comprei, to dando uma geral nela,luz de avaria acende no painel, o antigo dono disse que sempre acendeu, troquei o necessario, sensor de rotação,temperatura,ar, limpeza no radiador, coloquei aditivo,troquei mangueira de agua tava rachada,regulador da flauta ,um talento na eletrica,nenhuma luz interna funcionava nem do painel,agora ta ok,eletroventilador que resfria o motor nao ligava agora ta ok, comprei kit de correia dentada com polia e tencionador ,bomba agua nova,so falta tirar o comando pra ver os tuchos que ta batendo, dando um talento na eletrica vi que ta sem o sensor de detonação,eo sensor de fase tb nao ta ligada,tem o sensor mas o cabo nao tem creio que foi cortado,ou seja ta sem sensor de detonação e sensor de fase e mesmo assim ele pega de boa, ja comprei os sensores novos qndo chegar desmonto td pra colocar

[@tomaslaurido]

Essa semana testei Fiat Strada com esse mesmo motor ano 2002 tá consumo elevador e outra coisa que observei que a correia de sincronismo tá exposta e sem capa protetora 🤦🏻‍♂️ só de assistir seu vídeo Vou avisa o dono e entregar de volta pra resolver esses detalhes no motor do carro

[@alexandreranierdebrito5349]

Gostei.demais do seu vídeo

[@godauumgames2531]

Parabéns pelos detalhes .. ganhou mais um escrito

[@trecoscacarecos.1389]

Falou tudo! Esses motores 1.6 de 16 válvulas, não aceita mecânicos sem as ferramentas adequadas! Conserta uma coisa, e estraga tudo em volta e por dentro do motor. Não adianta ser mecânico bom! Tem que ter as ferramentas adequadas!!!

[@ronnielino1969]

Boa explicação!

[@MrFabiano1404]

ótimas dicas nesse vídeo, parabéns!!!!!! Adorei!!

[@mecanicabicar]

Obrigado, procuro sempre fazer o melhor

[@mecanicabicar]

***** itapecerica da serra sp

[@rodrigokaluro2165]

parabéns me esclareceu muitas dúvidas vou trocar de mecânico! !!!

[@jacksonsoarescosta9454]

gostei de vc falar que motor 16v é bucha acho excelente pra mim falta e manutencao dos donos e pouca experiencia de certos mecanicos estou tentando colocar o gol 16 v em alta como um excelente motor pos comprei ate um pra mim andar com ele ja estou com a 2 anos muito economico e nao me da manutencao grave so as preventivas sou mecanico de votuporanga sp bem explicado seus vidieos

[@mecanicabicar]

Jackson Soares Costa obrigado

[@manoelluisdasilva2805]

gotei muito do video 10

[@ricardobarbosalira9894]

Fico no aguardo de vocês

[@manoelluisdasilva2805]

gostei muito do video 10

[@muitotenso2221]

Deu uma aula

[@columbodromovoandopelavida]

Me escrevi no canal do Sr!

[@flaviodarocha8241]

Valeu gostei

[@BRINCKERS1]

Boa tarde amigo, seu vídeo é perfeito responde a todas as perguntas de quem tem essa máquina. Gostaria de saber se eu possuir a chave q tem o exato ponto do motor eu conseguiria trocar o retentor eu msm?! Como vc msm disse não é difícil mas é meio complexo...

[@fw.bagiomotorsport5006]

Ótimo vídeo amigo basta profissional VC esse motor não é pra amador

[@valcajaiba1422]

Boa noite amigo, parabéns pelo video, pela dedicação a profissão, tenho um carro desse, aqui onde moro os mecânico não gosta de trabalhar nesse motor, reparei o motor e não fonciona o 1 , 4 celindro,troquei cabos e velas, bobinas o que pode ser Deus abençoe amigo

[@a.buscador6357]

Top top top ....

[@paulotarso8976]

Até hoje não tem mecânicos que não sabe mecher com motor 16v quando eles não dão conta eles queimam o carro por não saber trabalhar...

[@marcosaguiar1757]

Olá amigo, assistindo seu vídeo me surgiu uma pequena dúvida, como você fez para travar o eixo virabrequim? É necessário assim como os eixos sincronizadores?

[@andersonjovino2158]

Muito bom o video!! Parabéns!! Qual a ferramenta para travar o volante desse motor? Abraço!!

[@nemesnemes5950]

Boa tarde meu jovem sao 21 dentes da parte lisa da roda fonica ate sensor rotacao na parte de baixo

[@j.f.a5041]

Parabéns pelo respeito ao seu cliente! Hoje, você não encontra mecânico. Encontra mercenários. Vagabundos que só visam o dinheiro.

[@carro1852]

o ponto do motor sem tirar a polia do viabrequim, o sensor de rotação tem que esta no vigésimo dente?

[@cristianoalmeida4963]

Bom dia amigão. Este sensor de fase pode fazer o carro pega so na segunda partida

[@columbodromovoandopelavida]

Boa noite! Minha Palio weeckend 98 16v quebrou a correia dentada 2 vezes segunda apos ter feito a troca da correia dentada wue veio nele, e esra ja tinha andado cerca de 56mil km por precaução fiz a troca por uma nova da marca Continental e dela pra ca perdi o motor 2 vezes. O que pode esrar errado no motir que estar pocando a correia? Me ajude por favor!

[@godauumgames2531]

Onde eh a sua oficina ? Tem uma Siena 98 que precisa trocar a correia

[@gabrielsantos4335]

Meu amigo boa tarde, vc é do rio de janeiro ?

[@ivanblack1]

amigo fiz tudo como o indicado mas o carro nao quer pegar teria alguma dica do que pode ser?

[@jhonathansilva3767]

Boa noite,amigo está polia do sensor de fase , não do escapamento e admissão ,a do escapamento e do lado do escapamento .

[@mecanicacorcinos7378]

Boa tarde tem diferença os comandos com sensor de face ou os dois são iguais com sensor e sem

[@paulocesardossantosmacedo794]

Bom

[@rodrigobezerra1702]

Gostei do vídeo , tenho uma Palio 1.6 16v ano 1997 ela está falhando na marcha lenta as vezes até apaga o motor , já fiz limpeza do TBI , troquei velas e cabos de velas , troquei sensor da marcha lenta , sensor de detonação e sensor de rotação mas continua a mesma coisa , então fui dar uma olhada nas tomadas de conexão dos sensores e vi que tinha uma faltando um sensor ,era o sensor de fases ,está sem o sensor de fases a ponta do conector de cor clara, o de rotação e detonação estão ligados , será que é isso que está fazendo meu carro falhar

[@Flaviocorreia75]

dica top muito bom ,,

[@wlaudemirbarbosa2015]

Manutenção de carro não é feito por tempo, é feito por quilometragem rodada. Manutenção feita por horas trabalhadas, é manutenção de máquinas pesadas.

[@douglasjose3046]

Onde eu acho essas polias amigo para comprar? as minhas ja era naopresta mais

[@giuseppe8258]

Só um detalhe meu amigo... a polia do comando da esquerda é de Escapamento e não Admissão. Abs!

[@Vespalupita]

Onde ta o chicote desse sensor de fase e colocando a onde ?

[@josecarlosdomingues9542]

Boa noite, tenho um Palio 1.6 16V 99 e até o momento não achei ninguém que saiba mexer, fiz o motor e agora tem uma luz no painel que fica acesa direto, o mecânico passou scanner e não encontrou defeito, quando o motor aquece dá uma pequena falha, onde vc estão localizado? se poder gostaria de levar para você dar uma olhada.

[@eduardorocha3489]

Vamo da um traquinho kkkkkkk foi boa amigo

[@paulotarso8976]

Sou ajudante de pedreiro e eu que faço a manutenção o meu carro é mais fácil do que trabalhar de ajudante de pedreiro vou abrir uma oficina e já vou trabalhar de mecânico eu já sei até trocar a roda do carro...

[@nicolascabralguimaraes6470]

Qual o seu telefone? E vc é daqui do Rio de Janeiro?

[@assembleiapendecostaltempl6285]

gostei vc elogia ou motor 16v

[@luizfrancisco9809]

boa tarde bicar eu tenho um carro gol a.p 1.6 ano 97 mod. 98 tem um vasamento perto do coletor do escapamemto o que pode ser ??

[@josewellingtonferreirapinh7627]

Boa Tarde,tenho um weekend 1,6 16v 97 ,gastei mais de 4000 no motor mandei fazer de cima a baixo e o barulho não acaba,barulho de carro velho,apesar de ser velho e agora ta passando oleo em cima do pistão melando as velas ,o que devo fazer

[@claudiosilva-ge3rq]

Bom dia a onde fica a sua oficina

[@gilbertonunes6821]

Só um detalhe. Onde fala em polia do eixo comando admissão explica errado é de escape.

[@agenor110]

Onde é sua oficina?

[@artemania155]

Boa noite amigo. Sou fã do seu profissionalismo ! Vc teria alguma oficina aqui no Rio de janeiro pra me indicar ? Minha Palio Weekend 1.6 16 v. Está com a correria partida. Aqui os profissionais que encontrei não tem ferramentas pra fazer este tipo de trabalho. Querem fazer de orelhada. Te agradeço muito. Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏👏

[@mecanicabicar]

RD car imports

[@gutoaugusto7481]

Boa tarde. Meu nome e Carlos tenho Palio Weekend 1.6 16V ano 98 quando esquenta o motor ele não partida, amigo poderia me falar qual seria o problema. Obrigado dês já

[@mauriciorodtigues1465]

ola amigao , gostaria de saber sepratrocar os retentores e so tirar a polia. se ela nao vai sair do ponto

[@mecanicabicar]

precisa de ferramentas de aferimento de pms

[@raposanegra1185]

o meu palio 1.6 16v é igual esse ai do video porem o rasgo da polia nao bate,vi em outro video que bate com o rasgo da chaveta ,coloquei em pms e bateu perfeitamente com a chaveta do vira

[@valdeciandrade4536]

Já troquei várias correias desta não diga que é impossível tenciona a Coréia sem a ferramenta porque tem como sim basta usar a inteligência "uma espátula na base do tensor apoiado na polia da bomba de água

[@marialuizasilva795]

E não tem um profissional bom pra consertar 😭

[@mecanicacorcinos7378]

Porque foi trocado as duas gaiolas e não passa do 4 mil giros

[@vanioandreh7475]

E o melhor motor da Fiat

[@eduardopereira977]

Tenho um desse que o mecânico trocou as velas e todas as correias, o carro só liga disparado com o rpm lá em cima, não pega marcha lenta de jeito nenhum, o motor só falta explodir, e já viu tudo, sensor de marcha lenta e etc.. E nada até agora, já trocou até as juntas do coletor de admissão e ainda não resolveu. O meu também é fiat 16v

[@celieisma]

Boa NOITE Tenho um palio 1.6 16v 97 ja descartei bobina cabo velas sincronismo compressão bomba regulador flauta tps mas nao consigo resolver. Quando acelero ate 2000 rpm o carro nao tem potencia estoura e so sobe se pisar ate o fundo nao da erro no scaner a pressão de comb. esta em 3 bar se eu estrangulo o retorno pra 5 bar e carro fica bom mas nao posso trabalhar com 5 pois força a bomba tem alhuma dica ?

[@paulistinha2121]

celieisma pode ser o radiador entupido olha o ar quente dele de repente está entupido

[@kaioferreira8239]

Meu carro soutou uma correia ai aguá ta vevendo ir nao gera como Fasso pra troca em casa

[@wnnoticias4536]

Oi amigo vc é de omde ? Como que eu faço pra descobrir se o mecânico tem ferramentas adequadas pra fazer esse tipo de serviço?

[@fatfisher6362]

Perguntando ora. Ninguém sabe oque o calado quer.

[@fatfisher6362]

Perguntando ora. Ninguém sabe oque o calado quer.

[@ManoelSilva-zf7zj]

bom,dia eu quero saber como travar o virabrequim do brava para soltar a polia com soquete 36🙏👍,grato desde já DEUS te abençõe

[@projectfuel4394]

Tem uma ferramenta universal vc tira o motor de aranque e coloca ela espero ter ajudado se nao quiser tem uma janela em baixo da válvula termostatica coloca uma chave de fenda lá e tira a porca ou vc pega uma pneumática que ela sai sem esforço

[@gutembergcunhacruz3545]

Não existe motor ruim, existe mecânico ruim.

[@marialuizasilva795]

Meu carro arrebentou a Correia e o mesmo desse aí

[@leonardobatedeira7124]

Bom dia meu jovem onde fica sua oficina

[@mecanicabicar]

11977797538 me chame no WhatsApp

[@user-eh3dv5ir5g]

Boa Noite,vc é de onde?

[@mecanicabicar]

Itapecerica da Serra sp

[@claudemirfranciscodasilvas745]

boa tarde sou de jundiai tenho uma Palio weekend dessa 97 1.6 16valvulas tô com um problema que nem um mecânico resolve mandei fazer limpeza de bico troquei sensor de rotação revisado cabo vela bobina limpeza de tbi o problema é o seguinte depois que esquenta não pega pode ser o sensor de fase deixa um comentário obrigado

[@mecanicabicar]

teria que ver este carro, pode ser desde sensores a bicos travando, quanto falta de compressao

[@luizfreitas2698]

assista videos sobre aterramento reforce e os limpe vai q da tenho um. brava 1.6 16v com os videos já dianostiquei e troquei com exito varias peças e deu certo.

[@niltonmartins3804]

Show, bem explicado parabéns

[@reginaldoalmeida7481]

Tenho uma 98 ela fico o mês todo parada Porq trabalho fora quando ligo ela pega normal mais tá gastando muito

[@agnaldobarros8207]

A Minha Palio Weekend 1.0 16V Está Com A Luz Do Injetor Acesa E Quando O Carro Está Em Ponto Morta O Carro Desliga

[@thiago-oficina.9140]

Montei a correia dentada, mais o motor não pegou, não inverti as polias. E fazei muito bem o motor, o que será que houve ?

[@cassioplayer8808]

Meu amigo o comando que tem o sensor de fase e do escape e isso

[@raposanegra1185]

sensor de fase é na admissao lado do coletor como vc pode ver o coletor fica na segunda polia

[@beneditodasilva3538]

Aonde ficar endereço

[@igrejapentecostaljesuseoca4733]

Meu amigo mandei trocar a Corrêa do carro não não sei se i mecânico tem tudo isso aí de chave para trocar o que posso fazer para ver se está no centralizada, e que não terá problema para mim?

[@ivanblack1]

o meu estava sem polia com roda fonica e sem o sensor de fase comrpei tudo e coloquei no lugar mas nao estamos localizando o conector do sensor de fase

[@mecanicabicar]

Edivan Santos o sensor de fazê é atrás da polia do.comando

[@ivanblack1]

eu sei a questao é o tomada onde ela deve ser encaixada, o carro foi muito mexido ai ja nao sei se tiraram do lugar.

[@odereverton4898]

Resolveu?

[@joaomichetti7560]

Poderia me ajudar com um problema que estou tendo com esse motor? Fiz a troca da correia dentada mas ela fica pegando na roda fonica, fica comendo ela. O que poderia ser? Se puder me dar uma dica agradeço.

[@mecanicabicar]

Terá que substituir o suporte do tensor da correia dentada, costuma empenar a base e o tensor trabalha torto, jogando a correia contra a polia

[@joaomichetti7560]

@@mecanicabicar Valeu pela dica

[@wnnoticias4536]

Tem um carro desse mais queria um bom profissional pra encher nele pra mim ok

[@beneditodasilva3538]

Pega meu conserta

[@fernandoc.6729]

meu palio ta se o sensor de detonaçao precisa colocar?

[@ale107107107107]

Depende do ano do seu carro. Tem carro que não tem.

[@jeancordeiro2997]

Pra que serve sensor de detonação, onde fica?

[@ricardobarbosalira9894]

Qual o endereço de vocês e o número do celular

[@mecanicabicar]

11977797538 whatsapp