Gostei, o interessante que a explicação passo a passo torna- se fácil ao nosso entendimento, se bem que eu conheço de perto esse profissional, pelo cuidado que ele tem com o seu trabalho. Parabéns meu amigo.
@velocidade5710 жыл бұрын
fiz a troca de correia dentada através de sua indicação de ponto ,ficou fileee
@rodrigonh6 жыл бұрын
Muito obrigado pela vídeo aula! Vou tentar aqui.
@rubemlange83853 жыл бұрын
O cara e chou sabe tudo parabéns pela dica
@0118alexandre10 жыл бұрын
Ótimo video. Tenho um Gol 1.0 16v Turbo, o mesmo está oscilando em marcha lenta. Vou procurar trocar vela e cabo e filtro pra ver se resolve.
@marcelomathos55023 жыл бұрын
Muito bom a dica de vocês , Será que não tem da polia rodar e sair do ponto?
@henriqueramos93742 жыл бұрын
Muito bom
@claudiosantos31517 жыл бұрын
muito bom esse video voces explica passo a passo show de bola parabens vlw ai sim mandaram bem.
@MarceloSouza-tf7eg7 жыл бұрын
Retifica!! Testar o cabeçote ,possível trinca ou imperfeição da plaina para junta de metal
@robsilv198810 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas, abraço.
@glauciovargas43688 жыл бұрын
Muito obrigado!
@manoelrubens51513 жыл бұрын
Muito bom parabens
@ROGER-gr9jk10 жыл бұрын
ACHEI OBJETIVO,DIDÁTICO, PORÉM PODERIA SER UM VIDEO MAIS CURTO.....
@jucileniolima80507 жыл бұрын
boa noite amigos, eu troquei a correia dentada do meu gol e quando fui fulcionar o motor ele deu o forte estalo , o que pode ter ocorrido?
@dugtul466610 жыл бұрын
bacana pessoal,
@alissonfaria41686 жыл бұрын
Vc poderia me enviar a tabela de torques deste motor completo?
@xandao96107 жыл бұрын
o ponto do comando deve bater com a parte mais alta do ponteiro de plástico ou com a extremidade mais a esquerda? o ponteiro de plástico parece um triângulo. coloco a bolinha do comando na cabeça do triângulo ou na parte da esquerda ? obrigadi
@cameldrum10 жыл бұрын
Gostaria de saber porque a gates diz que correias paralelas são as mesmas das originais,,sendo que é notório a espessura de uma para outra,,,com certeza as originais tem mais material,polimeros etc
@jevar745 жыл бұрын
bom video ! parabéns!! poderia informae qual é o tork utilizado no auto tensionador ao que vc se referiu durante o video, porém não especificou a quantidade de Kgfm??grato
@AdemirCardoso20146 жыл бұрын
Uma dúvida levei o carro pra trocar a correia dentada e achei que o carro tá meio ruim de pegar, pode ser que o mecânico deixou fora do ponto, antes ele pegava super bem agora tá meio ruim de fazer ele pegar
@marianomotoca42259 жыл бұрын
Essa musica de fundo e muito legal kk
@LUIZINHO16V8 жыл бұрын
Bom que este EA111 com bobina estatica nao precisa conferir ponto no distribuidor como se fazia no motor AT 1000
@lincolnalves87119 жыл бұрын
boa noite como faço para verificar se as polias que interliga com o alternador esta alinhadas e se tem como regular a polia maior.
@josefabiano46943 жыл бұрын
vou quebrar a cabeça mas mas vou trocar
@massaokawamura83468 жыл бұрын
Para motores 8v não é necessário travar o comando com alguma ferramenta, como feito em motores 16v?
@valDjahu8 жыл бұрын
Excelente dica moçada.valeu mesmo obrigado.
@valdinhohigra10 жыл бұрын
troquei minha correia dentada do palio wek 16v. a 5meses ai quebrou a polia dentada tive um gasto enorme o que o mecanico sera que fez de errado.
@rhenasoares74848 жыл бұрын
enquanto tempo deve ser trocado a correia dentada do gol g4
@henriqueramos93742 жыл бұрын
Meu gol G2 modelo G3 está fazendo um barulho na Correia de comando ,tipo saído pedaço de alumínio na tampa V8
@luananascimento42488 жыл бұрын
eu acho que não precisa tirar as 4 velas só a primeira pra confirmar o ponto
@xandao96107 жыл бұрын
luana nascimento tira se todas para aliviar o motor e conseguir gira-lo .
@isamu3249 жыл бұрын
Bacana como é o nome desse componente. " Que você se refere: " toda troca da correia sincronizadora tem que trocar esse componente" qual é o nome dele? Obrigado..
@billnv57405 жыл бұрын
Tensor da correia ..
@alexandredesouza5154 жыл бұрын
Tirar e colocar a correia até minha vovó tira, não vi nem uma explicação a respeito do ponto do motor?
@leandroengeroff14804 жыл бұрын
Concordo com vc
@leandroengeroff14804 жыл бұрын
Perdi tempo olhando essas besteira q o cara fala
@rafael1712171210 жыл бұрын
ESSE É O MOTOR EA111???
@moisesribeiro99724 жыл бұрын
Manda um video do gol G4 Power
@eliseuwerner66807 жыл бұрын
amigo Boa ter de, quando eu vou tencionar a correia o ponteiro do tencionador não anda oque pode ser?
@leonimachado78310 жыл бұрын
boa tarde. achei muito bom o seu vídeo, vou trocar a correia dentada de meu gol, só tenho que me preocupar com deixar a marca da engrenagem do virebrequim na posição certa? e a engrenagem do comando de válvulas não influi em nada? se eu errar em alguma regulagem pode acontecer alguma coisa de grave no meu motor? eu não tenho o torquimetro,pode ser na mão o aperto? desculpe o monte de perguntas, mas é que o mecânico quer me cobrar 200 reais de mão de obra para me trocar a correia. obrigado.
@OMecaniconline10 жыл бұрын
Bom dia, tudo bem? Por se tratar de uma operação que pode trazer consequências graves para o motor do seu veículo, recomendamos que você deixe seu carro a cargo de um mecânico especialista no assunto. Uma economia de 200 reais hoje pode te custar o motor inteiro amanhã. Se você pretende fazer pequenos reparos em casa, é necessário que você tenha o ferramental completo adequado (como o torquímetro, que é básico) e noção básica de mecânica automobilística, de preferência, através de um curso do SENAI. Um abraço.
@guilhermevictor357510 жыл бұрын
LEONI MACHADO ESSE MECÂNICO E LADRÃO
@ValdirJeep9 жыл бұрын
GUILHERME VICTOR ,não se deve chamar o mecânico de ladrão,vc não sabe a capacidade profissional dele,vc não sabe o quanto ele investe em cursos e ferramentas para poder fazer um serviço com qualidade ,perfeição e com garantia.É por isso que os carros ficam no bagaço,vcs procuram mecânicos que nem em ferramentas investem,tira tudo na porrada e é feito no olho,e foda-se o cliente se der problema,aí vai reclamar com o papa.Tem mecânicos que não se dão ao trabalho de colocar um parafuso que esteja faltando,justamente por isso,o cara ja tem na cabeça que cobrou barato ,então foda-se.
@xandao96107 жыл бұрын
leoni machado há vídeos melhores que este comando e virabrequim vivem ficar no ponto . de uma olhada na resposta que adicionei acima a um rapaz que perguntou a respeito de o motor estar girando quando ele tenta soltar a polia. procure pelo vídeo do Tiago rocha troca da correia do pólo .
@vitorhugo11047 жыл бұрын
tem q remover as velas ?
@rafaelgarcete35149 жыл бұрын
como puedo hacer curso de capacitacion de veiculos me gusto
@williamfreitas30919 жыл бұрын
quanto tempo em media dura a correia . falando em km e por tempo (se o carro fica mais parado funciona pouco fis de semana?)??
@walterchagasjr8 жыл бұрын
+william freitas A Gates, fabricante de correias no Brasil, diz que suas correias foram feitas pra durarem 100 mil Km, mas a Volks manda trocar a do Gol com 60 mil.
@elberlima25046 жыл бұрын
Correia dentada se troca a cada 2 anos ou a cada 50 mil km, o que vier primeiro !
@robsongovea2105Ай бұрын
Próxima vez coloca uma iluminação...
@nelsonalmeida5409 жыл бұрын
Gostei da Informação
@andreiaandrade34898 жыл бұрын
como colocar correia poly vg3
@Marcoflautista10 жыл бұрын
Não entendi o porque de tirar as velas?
@OMecaniconline10 жыл бұрын
Olá, tudo bem? Remover as velas facilita a operação de girar o motor para acomodar a correia. Isso acontece porque o ar dentro de cada cilindro sai pelo alojamento das velas, evitando que seja comprimido lá dentro, o que forçaria o virabrequim e o parafuso da polia. Um abraço.
@Rafa_TruckDriver9 жыл бұрын
Marco flautista Operação de risco não é, vai que caiu algum tipo de impureza dentro da câmara de combustão do cilindro, ele nem limpou ao redor da vela antes de removê-la.. você percebeu? rs
@Marcoflautista9 жыл бұрын
Rafael Lima Sim, troquei a correia dentada e esticador, não foi fácil, mas posso afirmar que fiz todo o processo melhor ou igual ao profissional que ia contratar, limpei tudo aproveitei e troquei alguns parafusos enferrujados, tirei as velas mas coloquei uma cobertura sobre elas para não cair nada no motor, ficou 10, graças Deus e a ajuda do amigo ai e ao youtube, que fez eu economizar 400 reais de mão de obra no minimo. Abraços...
@carloscorreia80656 жыл бұрын
ELETRÔNICA Fácil Fácil para fica fácil. De Jira o motor. Este. Procedimento. Deveria ter. Sido. Feito. No começo
@carloscorreia80656 жыл бұрын
Rafael Lima você. Está. COrreto
@valtermiranda766910 жыл бұрын
boa noite tenho um gol g3 16v lipergunto serapossivel eu troca o motor do gol por outro motor de outro gol mais novo
@henriqueramos93742 жыл бұрын
Parece que é rolamento quebrado
@brunoalexandredasilva80908 жыл бұрын
como que faço pra tirar a polia d motor? ele roda tudo junto
@xandao96107 жыл бұрын
Bruno Alexandre Silva engrena 5 marcha e se possível pede alguém para pisar no freio. de quinta o motor pesa e nao roda . use a quinta para soltar parafusos e polias , depois volta pra neutro para instalar as correias e esticador. Depois de instalar a correia dentada , gire o motor pela porca da engrenagem do virabrequim e não pela porca da engrenagem do comando de válvulas duas voltas completas antes de ligar o carro , confira os pontos das engrenagens do virabrequim e do comando de válvulas e confira o ponto do ponteiro do esticador . veja se não saíram de posição . Se sair refaça . use uma trava química no parafuso do esticador . a trava deve ser de médio toque. abraco
@sebastiaoferreira68997 жыл бұрын
vídeo mal explicada o cara não falou qual chave usar e falou em uma linguagem tipo de mecanico para mecanico.
@loucuras_entre_elas124 жыл бұрын
Verdade
@ronaldocorreia52529 жыл бұрын
meu amigo , meu gol geração quatro 2008 está passando agua pra o oleo do motor e a junta não está queimada
@OMecaniconline9 жыл бұрын
+Ronaldo Correia Um diagnóstico a distância é difícil, por isso, recomendamos que você leve o veículo ao seu mecânico de confiança para uma inspeção geral do sistema. O problema pode estar em outro elemento do conjunto. Atenciosamente.
@joaoantonioazeredo86718 жыл бұрын
como trocar a Coréia do alternador parati 16 v 1.0
@darcymunis26067 жыл бұрын
Ronaldo Correia
@GILMARLIMAFIGUEIREDOKx99Zgf8 жыл бұрын
como retirar polia de comando do gol motor at 8v
@waltervinicius72052 жыл бұрын
🤣
@nelsonalmeida5409 жыл бұрын
Ótima Informação
@youssefbuaes42567 жыл бұрын
girabrequim oque é isso?
@hugosilvasdsouza92628 жыл бұрын
por que tirar as velas?
@xandao96107 жыл бұрын
Hugo Silva Sdsouza pro motor ficar mais leve Hugo , assim é mais fácil girá lo .lembre se de girar o motor duas voltas completas e conferir os pontos e tensionamento antes de ligar o carro. Se o motor girar normal e porque não vai atropelar válvulas . mas reconforta os pontos e posição correta do tensionador
@hugosilvasdsouza92627 жыл бұрын
XANDÃO valeu ai parceiro
@osnigarszareck10 жыл бұрын
Crítica construtiva: "Você vai estar analisando, vai estar verificando, vai estar fazendo, estar olhando"... Excesso de gerundismo é incomodo. Cuidem com isso, ok?
@jacksoncamurca254910 жыл бұрын
não mostrou o tempo do motor,paro o meu caso não adianto nada!
@OMecaniconline10 жыл бұрын
Jackson Camurça Olá, tudo bem? Não entendemos o que você quis dizer por "tempo". Se você se refere aos pontos de referência do sincronismo das polias, eles são mostrados a partir de 3:58. Esperamos ter ajudado. Um abraço.
@lucasmachael47637 жыл бұрын
ola amigo blz com quanto eu troco km eu troco a correria dentarda
@rosimeiresilvaviera4506 жыл бұрын
nao sei pq amigo vcs nao faz o videos explicando as coisas direito perde tanta tempo poxa dizer qual a chave e como fazer o procedimento por exemplo pra tira a polia do girabrequi nao e simples nao so as chaves alles pq a polia gira poxa faz bem feiti pq ai vc economiza seu tempo e de quem quer assisti isso e um desabafo pq quem tem ofina q ja entende do negoçio nao vai procura esses videos so os leigos poxa