Troca das sapatas de freio traseiro do Chevrolet Celta.

[@matheusmelo537]

O melhor vídeo de todos, obrigado por ter me ajudado muito fazendo esse vídeo bem explicado.

[@ivansantos9478]

Excelente vídeo Marcos Parabéns Top demais!! Explicado passo a passo muito bom mesmo.!!

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo, pelo comentário!

[@tauandonato9474]

Uma verdadeira aula 👏🏿👏🏿 Parabéns pelo vídeo

[@MARCOSLAENDER]

Ok amigo, e obrigado pelo comentário!

[@saoborjadomingos]

Excelente explicação top demais

[@marioalves5352]

Show de bola, vou fazer no meu celta 2013. Pelo visto é o mesmo sistema

[@luizfeitosa7002]

Ótima vídeo com passo a passo na prática

[@MARCOSLAENDER]

Ok amigo, e valeu pelo comentário!

[@JoaoBatista-rz3jc]

Gostei do vídeo bem explicado.

[@emejotape]

Muito bom os seus vídeos, parabéns

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo, pelo comentário!

[@emejotape]

@@MARCOSLAENDER tenho um Celtinha, 2005 e já fiz várias manutenções através dos seus vídeos. Parabéns mesmo.

[@MARCOSLAENDER]

Amigos e amigas fico muito agradecido por assistir o meu vídeo, peço o favor de deixar o seu like e também a sua inscrição no canal, valeu!!!

[@OsmarrOliveira]

A roda ficou travando. Isso não pode super aquecer o tambor? ? Vai acabar com o freio rapidinho também amigo.

[@Miguelsuperskyline1563m4]

Parabens ja to escrito vc esplicou sertinho

[@MARCOSLAENDER]

Ok amigo, muito obrigado aí pela inscrição no canal e pelo comentário! Valeu!!!

[@akidaban]

O galo dos meus sonhos 😂😂😂😂😂

[@MARCOSLAENDER]

Sempre que vou fazer um vídeo, eles começam a cantaria!

[@carol.estudantenutri]

Se pintou por cima da ferrugem, vai estourar a tinta e não evita ferrugem. Seria bom ter usado descontaminante ferroso ou algo assim e a graxa é só o mínimo que usa , pra não contaminar o freio. Fora isso, valeu as dicas.

[@MARCOSLAENDER]

Ok, e valeu pelo comentário.! Sobre a tinta tá firme até hoje, visto que deve ter um ano mais ou menos que fiz.

[@franciscodeassisfelixdeoli6826]

Muito Bom

[@lucasbrittoferraz]

Amigo a sua lona nao tem prezilha ?! A minha antiga nao tinha a nova tem, comprei errado tem de trocar ?

[@MARCOSLAENDER]

Não precisa de trocar, tem lona que é colada e tem lona que é com rebites ( presilhas).

[@matheusbreno9807]

Pra regular pelas ranhuras tem que abrir o cubo?

[@MARCOSLAENDER]

Sim, tem que abrir o cubo, más acontece que ele regula automático, se estiver tudo em ordem.

[@matheusbreno9807]

@@MARCOSLAENDER entendi amigo, o meu é um celta e o freio de mão não tá pegando mesmo com o cabo regulado até o final. Nesse caso devo trocar as sapatas de feio né isso? Já que a regulagem delas vete tá no fim

[@MARCOSLAENDER]

@@matheusbreno9807 então amigo, foi isso que aconteceu no meu aqui, freio de mão chegou no fim de curso da regulagem, fui verificar as lonas, e umas tinha até material ainda, porém com trincas e alguns pedaços faltando e outras com pouco material, aí o certo é fazer a troca mesmo.

[@randonstudio7639]

Fala amigo, beleza? Poxa, um lado ficou muito bom, o freio de mão ficou forte, mas do outro lado não. Parece que tá sem pressão o cabo de um lado. Sabe oq pode ser?

[@MARCOSLAENDER]

Então, ao certo mesmo eu não sei te dizer, mas pode ser problema no conduite do cabo de freio de mão nk lado que ficou ruim.

[@oliveirasantiago3561]

Caramba. Difícil em. Não vô fazer isso nunca. Kkkkk

[@MARCOSLAENDER]

Pra fazer a primeira vez é difícil mesmo.

[@canalordemdivergente]

O meu fui tirar o pneu e ficou lá dentro do pino o rolamento

[@gustavosiqueira8597]

Troquei as sapata na hora da montagem a campana nao entra, oq pode ser ?

[@MARCOSLAENDER]

Regulagem amigo, tem que voltar a regulagem pro zero. Qualquer coisa que mexe na hora de colocar, desregula e não coloca fácil.

[@xama-n3n]

esse celta tem abs ?

[@MARCOSLAENDER]

Esse não tem, é do ano de 2002/2003.

[@robsongoncalves5620]

precisou sangrar os freios ?

[@MARCOSLAENDER]

Não precisou, ele vazou aí, porém foi pouco, e depois parou de vazar.

[@werlyaquino7950]

Para tira esse tambor de freio ,tem q desregular o freio primeiro

[@MARCOSLAENDER]

Depois de levantar o carro e ver que a roda gira livre sem esforço e nem pegando na lona do freio , pode tirar o tambor.

[@werlyaquino7950]

Fiz todo esse procedimento mas não sai,guando puxo parece q está pegando na lona aí não quiz colocar força para não estragar ,

[@werlyaquino7950]

Tem alguma dica

[@MARCOSLAENDER]

@@werlyaquino7950 tem tambor que é bem agarrado pra tirar mesmo, vai dando umas bafidas com martelo tipo dando um choque que ele solta, mas lembrando o tambor tem que tá girando livre, se não tiver girando é a lona de freio que tá agarrando ele, sendo assim não vai soltar fácil e pode sim estragar

[@werlyaquino7950]

Mas esse procedimento ,tem q soltar o freio de mão debaixo do carro