TROCA DO COXIM DO MOTOR DO CELTA.

Motor trepidando trancos ao acelerar, freiar, ao passar em buracos. Pode ser o coxim do motor danificado.
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[@ricardoalmeidasantos2270]

Outra maneira de saber: quando o coxin está ruim, você passa na lombada e escuta estalos, o motor se move e a correia do alternador pega em algum lugat. É só olhar pra ver se a correia tem algum desgaste na parte de cima

[@messiasjose5778]

Especialmente na barra tensora

[@ricardoalmeidasantos2270]

@@messiasjose5778 comigo aconteceu assim, como não sabia muito de carro, o mecânico inventou outra coisa. Mas daí a correi se arrebentou com o movimento do motor indo para frente. Na oficina, outro mecânico viu que o coxin estava ruim. Era um celta

[@_vanartes_]

Muito bom, parabéns pelo seu trabalho vc ajuda muita gente

[@barbeariaebenezer2416]

Tú é esposa dele ? 😅

[@ualassantos5930]

O meu celta e 2009 básico, tem ar quente, eu olhei no motor,o coxim dele e exatamente igual a esse seu ai

[@josegabriel6563]

Consigo trocar sem soltar o morcego amigo?

[@cesaraugustoscheiffer3059]

Pra retirar ele precisa retirar a bomba de óleo da direção também?

[@david.oliveira]

No caso com DH precisa movimentar a bomba sim.

[@cybertech.reparos5066]

Qual valor da troca desse calço?

[@marciomarques6873]

Ficou falha esta explicação, mas valeu o esforço, pode melhorar

[@jonasja1488]

Faz um vídeo com uma melhor pra gente.

[@enriquelima4521]

Amigo você tirou o Coxim por cima, ou por baixo

[@david.oliveira]

Por cima, depois que descer um pouco o motor facilita o espaço.

[@timao_rico3611]

Quanto foi a mão de obra?