Troca do fluido de freio (parte 2/6)

[@evandrocruz4964]

Pra não dar entrada de ar a mangueira tem que ficar no fundo e de preferência com óleo já no fundo pra não dar retorno de ar e também na tampa da garrafa tem que ter outro furo menor pra o ar e obs: a garrafa tem que tá da altura do extrator onde vai ser feita a sangria .

[@maranhaofortes6756]

Thiago, dentro da garrafa já existe ar. Se a mangueira está completamente justa ao furo da tampa, à medida que o fluido começa a cair no recipiente, o ar começa a ficar comprimido dentro da garrafa, podendo este ar entrar pelo sangrador no momento do refluxo devido sua pressão. O ideal é fazer um pequeno furo de 2 mm na tampa também, por onde o ar irá sair.

[@rtm82]

Não precisa, pois o furo é maior justamente pra não precisar fazer nada adicional.

[@ueriquesbernardo]

Sera que tem como tirar o ar com a boca

[@leandromanoel3741]

Peco nesse detalhe

[@adenilsons.oliveira6550]

Bem observado sua colocação. Por isso o fluido estava lento.

[@fabioferreira9354]

Falou tudo Mano

[@lucards]

Não se chama de óleo e sim de fluido de freio,quando for fazer sangria tbm tem que fazer com que o pedal do freio fique um pouco pressionado para o fluído de freio deça com mais facilidade, coloque uma madeira entre o banco e o pedal sem apertar muito fica melhor para sangrar.

[@s.r.n5042]

Não é fluído de frio.

[@npereira6636]

Faço sosinho bombando o pedal, fiz no meu ficou top, mas pra fazer sozinho tem que ter um pouco de fluido no fundo da garrafa com a mangueia até o fluido pra não entrar ar. quando bombar o pegar vai sair o ar da mangueira e ficar só o fluido, mesmo tiraram o pe do pedal não tem perigo de entrar ar.

[@fusgrind]

Isso vc faz só adicionado fluído novo no reservatório certo? Vi isso em uns vídeos gringos.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Bombar pedal é risco ao cilindro mestre.

[@VitorAlves-oe6el]

@@alexandrebarbosadacunha1498 mas se não bombar até o fim fica tranquilo neh?

[@alexandrebarbosadacunha1498]

@@VitorAlves-oe6el Já vi alguns profissionais dizendo pra não bombar até o fim e assim não traria riscos. Inclusive tem um vídeo do ADG em que ele recomenda colocar um toco de madeira para evitar o curso completo do pedal. Hoje em dia eu prefiro evitar e pago pra trocarem com máquina que suga o óleo velho pelo sangrador. Aquela máquina de empurrar o óleo que se acopla no reservatório traz risco de excesso de pressão e consequente danos ao sistema. Bem,como quase muita coisa na ciência, o assunto não parece pacificado, muitos usam trocar bombando e outros evitam. É bom pesquisar vários profissionais. Há como fazer com borrifador que adaptado se transforma em um sugador. Achei muito top. Há vídeo de como fazer no KZbin. Abraço.

[@VitorAlves-oe6el]

@@alexandrebarbosadacunha1498 obrigado amigo..

[@MarcosAurelio-dj6zy]

Parabéns o amigo pelo vídeo!! Fonciona galera pode fazer que dar resultado!! Aquele outro método de bombar e abrir a sangria é ultrapassado e sem resultado preciso resultado.

[@Armanje]

Se o sistema estiver com ar é muito difícil tirar só com esse método de gravidade, só vai tirar bombando ou com máquina.

[@AquinoSamuel]

@@Armanje, não só tirar ar, a sujeira também. Para ter uma vazão necessária a fim de fazer sair sujeira e/ou possíveis bolsas de ar, só bombando o pedal ou utilizando alguma ferramenta de pressão ou vácuo. O método por gravidade é útil e suficiente quando necessitar apenas trocar o fluído e esse estiver limpo, e também é mais seguro que bombar o pedal, já que não corre o risco de danificar o cilindro mestre e nem criar ar no sistema (desde que não deixe o nível de fluído no reservatório acabar)

[@karametade36]

E ae blz? Espero que esteja bem e que tenha aperfeiçoado a maneira de sangrar, estou vendo seu video hj abril de 2019 , no começo de 2015 , ano do seu video , fiz a bomba de vacuo com o pulverizador , video que esta na mesma pagina do seu video, e valeu muito apena, é muito rapido para puxar o fluido velho . e nao precisa ficar bombando pedal de freio. abraço.

[@falomesmo1547]

Aquele negocio de bombear o pedal do freio nao vai mais rápido,? Só que no caso eles falam pra colocar um calço embaixo do pedal para ele nao ir até o fundo

[@luizvalentim9201]

Parabéns pela explicação sem enrolação.

[@felisbertohair7315]

Quando se troca o cilindro mestre também faz esse processo?

[@williansclaudio2635]

Parabéns você foi o único q mostrou q a tampa do reservatório fica aberta com o procedimento essa era minha dúvida dei laike só pra voce é me escrevi é as vezes um simples detalhe faz toda diferença

[@rtm82]

Fico feliz que tenha ajudado.

[@aparecidosilva193]

O reservatório deve permanecer aberto durante o processo?

[@waltonantonio2841]

Boa tarde Tiago, na minha opinião o óleo da cor vermelha é melhor,

[@marceloantoniodecarvalholi4016]

Boa noite! Pode ser feito em veículo com abs?

[@cristianorodolfo988]

O certo é ter outra pessoa para pisar no pedal para ter um bom volume na sangria, mas cada um é cada um! Mas valeu a dica!!

[@bastosbrayan5773]

Boa quantos litrprecisou pra fazer a troca?

[@franciscomacena3915]

Tem que fazer na 4 rodas?

[@luizplanalto]

Sugiro vc usar um fluído de cor diferente assim vc percebe fácil o fluído novo sair.

[@phymgrau8212]

Geralmente á cor é pelo DOT

[@juninhomikaele8755]

Tem q faser a sangria nas 4 rodas ou so uma da

[@leonciooliveirapires5612]

boa noite é bom este jeito de trocar o fluido de freios mas eu quero saber se nao tem que esvazia o reservatório primeiro antes de começar sangrar por que no video nao mostra por favor

[@rtm82]

Bom dia. Esse vídeo é parte de um conjunto de vídeos. Essa é a parte 2. Na parte 1 mostra o esvaziamento do reservatório e colocação de fluido novo. Dê uma olhada na sequência no canal, que explica tudo direitinho passo a passo, inclusive a parte da embreagem que você questionou em outra pergunta. Um abraço.

[@conta8997]

Amigo muito bom.por gravidade não tem perigo de entrar ar no sistema não?porque eu vou fazer sozinho.

[@rtm82]

Não tem perigo contanto que você fique de olho no reservatório e não deixe ficar sem fluido de freio ali.

[@gilvaneesperanca1094]

Boa tarde tem que fazer essa sagria nas rodas todas

[@rodrigolozertintori6309]

Da para fazer tranquilo colocando um macaco e tirando as rodas de cada lugar?

[@rtm82]

Dá. Mas cuide pra ser no plano, pra evitar acidentes

[@santorodriguesdesouza9402]

Amigo sempre que eu for troca as pastilhas de freios eu devo sangra todas as rodas depois ?

[@DavidADS-i1h]

Cara, entendo que não é necessário. Somente abrir a tampa do reservatório pra não entrar ar no sistema no momento que vc for dar folga nas pastilhas

[@marcosvappel1410]

Com um litro de fluido consigo fazer?? Vc gastou quantos litros nessa troca?

[@EmersonGomesEGDosTeclados]

Qual a Grossura da Mangueira que vai no sangrador ?

[@adrianoelias1944]

Boas ... não sei vc começou pela parte de trás. Se sim top se não então devria sempre começar pelo sistema mas longe ou seja pelos freios traseiro

[@osbrutos]

No meu classic não saiu óleo aí não.

[@thiagorlucena-maraba4537]

amigo eu tenho uma daquelas bomba de puverizar que eu transformei em vacuo posso fazer o procedimento da sangria de oleo normalmente ou ele ira da entrada de ar? primeiro eu retiro todo o oleo do reservatorio e depois encho com o fluido novo dai eu começo pelas rodas mais longe do servo mestre? não preciso pisar no pedal? e para embreagem que usa o mesmo fluido posso fazer o mesmo procedimento, no caso do meu carro é um siena el 2010 com 107 mil km nunca foi troca o fluido e ja tive problema de quebrar o atuador de embreagem que só foi visto na hora de trocar a embreagem que ja tinha gasta o plator, ai foi trocado tudo, para aproveitar mão de obra mais ainda sinto o pedal baixo e um pouco dura.

[@rtm82]

Sim, tem que funcionar dessa forma. O modo apresentado no vídeo (a ordem das rodas) é pra carros com ABS. Se não tiver ABS, faça na ordem inversa.

[@wandersonsilva3885]

Esse mangueira transparente que vc usou para a drenagem é fácil de encontrar??

[@RRgoncalvespescarias]

Auto peças tem.mangueira combustível fusca.

[@JoaoCarlos-mh5bl]

Qual contidade tirada de cada roda..

[@marcgomes5450]

E a primeira parte do vídeo?

[@verdadesescondidas3799]

Tenho uma técnica mais prática e bem mais rápido e sem risco. Injetar o óleo pelo bico sangrador de baixo para cima usando uma seringa de 100ml. Primeiro retire todo óleo do reservatorio, depois basta injetar o óleo novo de baixo para cima, fazendo em cada sistema. Toda vez que o reservatório encher, retire o óleo velho até chegar óleo novo. Ao terminar de fazer o carro terá o sistema funcionando perfeitamente

[@rtm82]

Carros com ABS não lidam bem com fluxo ascendente

[@lucards]

Assim você estraga o cilindro mestre

[@verdadesescondidas3799]

@@lucards engano seu, e o mesmo que voltar o pistão para trás para por uma pastilha nova... quando força impostos i óleo sobe para o reservatório...o mesmo acontece ao i meta é o pelo de baixo para cima,nas montadoras eles fazem assim

[@raimundolopesdelimarai3636]

Boa tarde Thiago, muito bom seus vídeos .só uma dúvida eu posso fazer esse procedimento sem remover as rodas

[@serpasantos2647]

Sim pode...eu faço...

[@josemarques8542]

Tenho de fazer isso nos 4?

[@kikizinho14]

Onde vende essas mangueiras ?

[@normilsondasilvabarreto320]

É preciso ligar o carro ?

[@adisonpedrosodealmeida543]

Parabens. Ótima explicação.

[@ueriquesbernardo]

Sera que se abri a sangria e puxa com a não é melhor não o que vcs acham

[@luiscesarclessamotovelog339]

Boa noite ótimo vídeo parabéns já ganhou mais um escrito.. tenho um GM classic e quero fazer a sangria eu mesmo... Gostaria de tirar umas dúvidas. Para fazer por gravidade simplesmente coloca a borracha na garrafa e coloca no sangrado e abre o parafuso, sem precisar fazer mais nada??? Qual é a medida da garrafa? E se for comprar a borracha qual tamanho devo pedir??? Novamente parabéns pelo vídeo.

[@rtm82]

Boa noite. A garrafa pode ser de qualquer tamanho. Só lembre que se você pretende usar 1L de óleo de freio pra troca, e se você usar uma garrafa de 600ml, você terá que esvaziar a garrafa no meio do processo. Confesso que eu não sei a medida da mangueira, pois ganhei de um amigo, mas você pode ver nas lojas de mangueiras alguma que sirva (esterce a roda dianteira e tente encaixar a mangueira ali, geralmente uma mangueira de 1/4 deve resolver. Pra fazer via gravidade é só isso mesmo (além da paciência de esperar escorrer lentamente o fluido. Espero ter ajudado.

[@leonciooliveirapires5612]

oi tudo bem eu vi num vídeo que tem que esgotar os freios tambem a embreagem isto é preciso?

[@adsouza1989]

Manda o link desse vídeo que eu quero assistir.

[@sandrosilva5818]

Otimo vídeo👏👏👏👍. Amigo tenho uma pergunta?se caso eu colocar 4 garrafas com as mangueirinhas e folgar todos os sangradores , pode ser feito assim?de uma só vez?

[@lisangelaviana7409]

Não

[@rockergalponer2972]

E se a pessoa trocar só o liquido do reservatório e rodar uma semana e trocar de novo, resolve ou não?

[@realcar6162]

Não

[@rtm82]

Não

[@h2ffreitas58]

Você fez outro furo na garrafa pet?? Pro ar sair..

[@rtm82]

Não. O furo onde vai a mangueira não é perfeitamente estanque... o ar sai por ali (pelo vão)

[@rorinofull]

uma dúvida eu irei fazer sozinho na sequência da roda mais distante do reservatório, conforme eu irei sangrando o freio ex:tirei da roda traseira direita, depois que eu sangrar e completar o nível pra aquele freio eu posso já colocar a roda e retirar do outro para poder fazer o processo novamente? ou tem que retirar todas as rodas de uma vez só para fazer?.

[@rtm82]

exato

[@albertrichard3244]

tem que fazer nas duas rodas ou seja por acaso tem 2 sangradores???

[@rtm82]

Sim... cada roda vai ter 1 sangrador, e tem que fazer nas 4. No caso de embreagem com atuação hidráulica, tem que fazer nela também.

[@PauloSergio-gb8jh]

Boa noite valeu amigo pela dica Obrigado pela atenção

[@silvnasdc9348]

Vc mostrou com tirá o óleo! Mas e o sangrador vc não mostrou resolveu o quê?

[@asgigantesdotransporte308]

qual a medida dessa mangueira e onde vc encontra para comprar?

[@franciscoricardo3631]

Olá amigo só uma informação,pra fazer esse procedimento tem que deixar o freio de mão solto ou puxado?

[@lenaoCaloi]

tem q tirar fora..

[@rafaelaroeira100]

Kkkk

[@lucards]

Freio de mão é mecânico não hidráulico..

[@KAWEY1]

Você sabe a ordem para veículos com abs? Meu carro é um fox 13/14

[@rtm82]

+Kassyo IOS. Não, mas estou buscando a informação, pois preciso fazer em outro carro. Assim que tiver posto um vídeo.

[@rtm82]

+Thiago Rocha (thiagoqualquercoisa) Bom dia. Segundo informações que obtive a ordem demonstrada no vídeo é para veículos com ABS (do mais perto para o mais longe). Para veículos sem ABS, devemos fazer do mais longe para o mais perto.

[@KAWEY1]

Thiago Rocha fiz no meu fox hoje, e fiz do mais longe para o mais perto. Bem, como não retirei o reservatório do lugar, apenas removi o máximo que pude dele e coloquei um novo fluido acabou que não entrou ar no sistema, tanto que nas sangrias não saiu nada de ar. Confesso que fiquei com medo hahaha. Porém, funcionou perfeitamente, o abs disparando certinho.

[@skywalckerriviello7562]

Roda direita traseira Roda esquerda traseira Roda direita dianteira Roda esquerda traseira. Sempre do mais longe ao mais próximo do cilindro mestre.

[@raimundolopesdelimarai3636]

Thiago é esse mesmo procedimento pra fazer a sangria da embreagem?

[@Augfrancojr35a]

Thiago, tudo bem! Queria te parabenizar pelos videos e dizer que com sua didática fica mais fácil de aprender! Tenho várias duvidas, uma delas é a sangria, você começou pela roda que está mais perto, a dianteira lado motorista; alguns dizem que se deve começar por onde esta mais longe que é a roda traseira lado passageiro, e dessa forma, não há necessidade de ficar pisando no pedal? Têm algum lado específico ou não? essa é uma duvida! A outra é o seguinte, tenho um polo hatch 2004 e tenho percebido que quando eu paro ex: no semáforo e vou engatar a 1º, sinto um leve tranco antes de engatar, é algo muito sutil, piso na embreagem vou engatar e sinto um leve tranco, o que poderia ser? Este carro eu peguei agora em dezembro e o km está com 42000 e o antigo dono era funcionário da volks e fazia todas as manutenções, tenho todas as notas com as peças que foram trocadas e etc. Será que pode ser coxim do cambio ou algo dentro da caixa de marcha? Se você puder me ajudar eu agradeço!! Abraços!!

[@rtm82]

+Augfrancojr35a Boa tarde, bem vindo ao canal :) Sobre o freio, dessa forma que é feita eu não piso nenhuma vez no pedal. Faço dessa forma pois vários vídeos (inclusive o canal do ADG - high torque) recomenda que seja feito dessa forma. Sobre o tranco na alavanca, é fácil checar se os coxins estão rasgados. Eu começaria verificando eles, e depois talvez a regulagem da alavanca do cambio (pode ser alguma coisa ali. Você tentou, ao parar o carro e colocá-lo em ponto morto, engatar segunda ao invés de primeira? Teste só pra ver se o fenômeno se repete.

[@Augfrancojr35a]

Ok thiago vou fazer o teste e depois eu te aviso!! Thiago, você já chegou fazer a sangria da embreagem?! Nesse caso daria para fazer por gravidade? Desde já quero agradecer pela atenção!! vAbraços

[@lucianoferreirapereira6956]

É necessário o carro esta no macaco?

[@ggabrielggermano8952]

Qual eo tempo de troca o óleo de freio do carro???

[@rtm82]

Geralmente 1 ano ou 20.000km, o que acontecer primeiro.

[@claudivanmoreira5351]

Amigo, tenho 2 dúvidas: 1) Precisa que o freio de mão esteja puxado ou solto? 2) Precisa de alguém dentro do carro acionando os pedais pra expulsar o óleo?

[@gabrielavila7714]

Kkkkkkkkkkk MDS

[@pontocertobarber]

tem que sangrar o fluido de freio em todas as rodas?

[@rtm82]

Sim

[@michaelhenriqueconceicao5328]

Sim

[@edsoncassiano3]

Aqui cagas troncos vc não falou se vc fez na sua roda traseira ou na sua roda dianteira o ludimilo 😅😅😅

[@marciomelo4181]

Pra trocar o óleo tem que abrir todas sangria ou so uma

[@lucasda160]

Uma de cada vez Ate sair o fluido limpo

[@MariaHelena-fw8dq]

Este procedimento não é confiável, se tiver ar no sistema?

[@matheusgaragem1492]

É pra isso que se faz a sangria, para tirar o óleo velho é o que tiver de ar .

[@natanaelfelipe2872]

Valeu amigo obrigado pela dica 👍👍

[@rtm82]

Fico feliz que tenha ajudado.

[@josecarlosoliveiramsg4298]

mas tinha alguem pisando no pedal do freio????....

[@rtm82]

Não, conforme escrito nas observações do vídeo, foi feito por gravidade.

[@usinagemesolda8569]

*o melhor são os comentários*

[@antoniokarrelfilho]

mas não precisa ficar apertando o freio , igual da moto

[@antoniopaulino651]

Amigo como faz pro fluido descer sozinho na garrafa?

[@rtm82]

Ele desce, mas é MUITO devagar

[@wagnermaia6181]

Boa Noite amigo ,consigo fazer dessa forma no Corolla 2016?

[@rafaelsagara273]

Num tem q pisar no freio pra sai o ae

[@jds6650]

Estranho meu carro só saiu fluido nas rodas traseira as da frente não sai nada

[@rtm82]

Melhor fazer uma checagem geral no sistema de freios. Deve ter muita sujeira ou óleo velho

[@dayannesantana9613]

Meu carro é nas 4 Rodas.. Preciso fazer sangria nas 4...ja obtive a resposta no próprio video

[@rtm82]

Show, fico feliz que o vídeo tenha ajudado. Um abraço.

[@rafaelaroeira100]

Depende. Se o carro tiver 4 rodas, sim.

[@tomasnokechtesledger1786]

​@@rafaelaroeira100 😂

[@supervarejaomarcal5829]

Mas vc nao pisou no pedal de freio, nao precisa

[@raquelalvesraquel8194]

conpletei o óleo e não deu freio será o que pode ser

[@JoaoVitor-kg1el]

Raquelalves raquel Vai ne um mecaninco e manda ele olha os burrinhos de freio

[@rtm82]

Ar no sistema, ou algum outro componente do sistema com defeito.

[@fabioteixeira5629]

VC NAO BPMBA NO PEDAL DE FREIO NAO ?

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Risco de danificar o cilindro mestre.

[@BrunoMoreira-vd4mn]

e a sim não da ar nos freios ????

[@rtm82]

Dessa forma não Bruno. O vácuo não deixa entrar ar pela pinça do freio.

[@jefersonrodriguesgomes533]

Olá Thiago! O fluido saiu por gravidade, voce nao estava usando a bomba, que falou que iria usar.

[@felipetorres6962]

Tenho certeza que o pedal do freio fica baixo

[@joselitoaraujo2351]

Video sem mostrar o começo

[@drxju]

Muitas perguntas e poucas respostas

[@virgilioalmeida7624]

Uma observação: NÃO É ÓLEO. É FLUÍDO. É solúvel em água, por isso é higroscópico. De resto ótimo. Parabéns.

[@manoelsouza1210]

Gostei nota 10

[@cleytonsoarescley9779]

Não era melhor bombear o pedal de freio para o oleo sair ao invés de deixar ele sair na gravidade.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Se bombar o pedal de freio pode danificar o cilindro mestre .

[@aldreysilva2389]

tua garrafa tinah que ter um furo pra saida de ar

[@rtm82]

Tem. É o mesmo da mangueira (não é estanque - sai ar ali)

[@vitormendes602]

Essa mangueira tá curta não

[@josemarques8542]

Aparentemente será fácil

[@renanm.7091]

Esse video precisa de outra pessoa para fazer a sangria no pedal´´

[@rtm82]

Não precisa não... por isso tem as máquinas, pra não depender de mais gente.

[@luizluz7336]

mandou bem,

[@Clesiomm1]

Veja como retirar o recipiente do fluido de freio do Clio. kzbin.info/www/bejne/aHPVaqd6hNOZaa8

[@marcusisaacs2639]

Beleza !

[@ednaldocicero9722]

ninguém emplica certo como fazê não ficar ninguém dentro do carro não pra pisa no freio

[@rtm82]

Amigo, você assistiu a sequência completa dos vídeos? Porque mais explicado do que isso não existe como fazer....

[@joaogtrividios2201]

😀

[@rodadadosdorminhocos7785]

booommm

[@marcon8924]

K💩