MAIOR ERRO NA HORA DE FAZER A SANGRIA DO CARRO!!!

[@rodrigosouza8504]

Dicas tops essas. Eu troquei da última vez limpando o reservatório, completei até em cima com fluido novo e abri os sangradores das rodas até sair o fluido novo. Ia completando o nível pra não baixar. Troca por gravidade. Ficou perfeito, não precisa de apertar o pedal mas leva mais tempo assim. Usei 2 frascos deTirreno dot 4 LV.

[@biopontes]

Eu coloco um pedaço de madeira para servir de limitador do curso do pedal, excelente canal.

[@PugsGamer]

Cara muito bom poder exclarecer as idéias com quem segue as regras da reparação corretamente, ajudou muito. Vou te pedir p mostrar sobre a sangria na hora de trocar pastilhas de freio, a maneira correta de recuar o embolo do cilindro la na pinça de freio, medição de desgaste de pastilhas, discos de freio com micrômetro...talves ja tenha feito, mas ainda não achei. Obrigado....abraço.

[@gccavalcanti8153]

Faço por vácuo. Uso um borrifador de veneno adaptado, mangueiras de silocone e um frasco de vidro de azeitona. P ajudar a manter o vacuo, coloquei na linha uma válvula unidirecional de aquário, ficou show

[@adilsonqueirozjunior9659]

Excelente dica amigo,já vi muita gente estragar o cilindro mestre. Parabéns pela aula!

[@alexanderluck1]

A sequência de sangria é algo bem controverso. A Controil em seu site recomenda começar pela roda mais distante do cilindro mestre.

[@MarcosLeal360]

Sempre fiz começando pela mais distante

[@volneimendes9415]

Limpeza do reservatório somente tirando fora o reservatório,no fundo geralmente cria uma nata que só sai jogando água sob pressão .

[@adii70938]

Meu deus.isso que é uma aula...que profissionalismo. Parabéns

[@marronedacb300rmarrone6]

NOSSA PARABENS RICARDO SEMPRE PROSPERANDO.......VC É UM SER HUMANO E UM PROFISSIONAL FANTASTICO SEMPRE ENSINANDO NOSSO POVO, QUANDO EU CONSEGUIR JUNTAR UM DINHEIRO PRETENDO LEVAR MEU CELTA 2012 PRA LIMPAR OS BICOS INJETORES DELE...SOUAQUI DO BAIRRO DO LIMAO ZONA NORTE DE SP ....EFICA COM DEUS AI

Obrigado pela confiança 😉

[@NataGarbero]

O carro precisa estar ligado?

[@fabioalves2216]

DR. Auto e qualidade Hi Torque !!!

[@gilmarcamargo4484]

Eu aqui em casa sempre fiz asim bimbando no pedal agora vou fazer como foi encinado obg meu irmão top a aula obg .....

🤜🤛

[@renatofernandes1468]

Fala Ricardo, blz!! Eu aqui trabalho sozinho. Eu faço com aquela ferramenta de pressurizar o sistema de arrefecimento. Na maioria dos veiculos a tampa do fiat serve no reservatório. Qdo é um caso de um nissan por exemplo ai eu faço com meio pedal, como vc explicou. Até hj não tive problema com isso e fica super rápido sangrar as quatro rodas e a embreagem qdo for o caso. Forte abraço!!!

Ferramenta Top, boa dica

[@JulioCesar-ym6by]

Show de mais! Outro dia segui suas dicas de como tirar ar do sistema de arrefecimento, fiz na minha spin, sucesso de mais, sem correr riscos com o carro ligado e reservatório aberto, fora a facilidade que foi! 🎉🎉

[@emanuelbraga5830]

Essa aula vale demais já aconteceu na minha oficina de estragar o cilindro mestre deve ter acontecido isso.

Acontece bastante

[@ilovehistorasdeguerras4547]

acabaram de fazer isso com o meu carro, fiz a sangria, uns 2 dias depois começou o vazamento, vou retornar lá agora e certeza que vão empurrar o custo da peça nas minhas costas.

[@cristianteixeira9765]

PARABÉNS, baita vídeo aula showww.👍🏻😉

[@AntonioLopes-w7i]

Obrigado amigo uma ótima dica que Deus abençoe um grande abraço

[@paulonogueira4335]

Excelente explicação, eu tenho a bomba mas confesso que não gostei muito do resultado final, geralmente eu troco todo o fluido com ela e a pressurização final faço no pé mesmo, agora vou comprar uma de vácuo pra ver se funciona melhor.

[@waldeir111]

Que aula, parabéns!

Obrigado!

[@carloseduardomarciano9025]

Excelente dica Ricardo... mtoooo bom mesmo .👍🏽

Muito obrigado

[@LeandroSilcon]

Obrigado pela dica amigo. Me ajudou muito aqui

De nada, é pra isso que a gente está aqui 😉

[@valdinei8175]

Muito bom, ajudou bastante

[@rogeriodiasdossantos6213]

Show top eu tenho a máquina mais faço mais esse procedimento 👍🏽🚗🔧🕺🏽💪🏽

🤜🤛

[@carlosaugustopereszerial2250]

Ótima dica Ricardo

Obrigado Carlos

[@reginaldodossantosalves9225]

Dica top vou mostrar pós morcegos aqui da oficina aprenderem como se sangra um freio😂

Valeu 🤣

[@marcelosouza4586]

Nossa kkk sempre fiz errado, sempre quando fazia pisava até o final!

[@danielfernandescoura9134]

Dica muito boa.!!

[@TUEmafersa]

Obrigado amigo, por isso que depois da samgria meu carro freia so 1 lado, piso no freio o carro puxa pro lado esquerdo

[@akirauezu7537]

Aprendi assim. Com ABS começa pela roda mais próxima. Sem ABS, pela roda mais distante. Minha dúvida é qdo a embreagem compartilha o mesmo reservatório de fluido. Como fica o atuador?

[@klebersousa4123]

Gostei muito top das galáxias ❤

[@JoseRoberto-xd9vm]

Parabéns pelo vídeo!

obrigado

[@jorgecosta7596]

O melhor dos melhores.. topp

Muito obrigado

[@verlany43]

Valeu Ricardo!!

Nós que agradecemos!

[@carlosaleixo8874]

E tem outra grande vantagem de não usar o antigo esquema de abre e fecha repetidamente dos sangradores: dificilmente vai quebrar um sangrador, que no abre e fecha repetido, muitas vezes ocorre, dando um trabalho extra danado.

[@carlinhossilva1520]

Valeu Ricardo!! Mais um like 👏👏👏

[@Anemiezio]

Muito bom! Mas poderia ter avançado mais na explicação para quem é leigo ou até mesmo pra quem já faz esse serviço e não sabe o porquê de fazer a sangria em forma cruzada, na verdade em forma de X. Não basta saber fazer de uma forma, mas saber o porquê de está fazendo daquela forma. Não vou explicar aqui; deixo pra vc fazer isso em uma outra oportunidade, que com certeza pela sua competência de um grande profissional que é, o fará em breve .

[@ryanautocar5248]

Obrigado, muito bom os seus vídeo

obrigado 😉

[@luizaragao49]

OTIMA DICA, COSTUMO COLOCAR UM CALÇO EMBAIXO DO PEDAL, MAS ESSE PROCEDIMENTO E COM O CARRO DESLIGADO OU LIGADO OU TANTO FAZ. 🤔🤔🤔🤔

[@caiococharrodebrito5866]

Uma questão importante é que em carros equipados com ABS a forma correta e certa de substituir o fluido de freios é utilizar o Scanner conectado ao veículo seguindo as orientações a respeito da ordem de sangria em cada roda lembrando que cada veículo e montadora é de uma forma diferente, com o Scanner você consegue eliminar 100% de todo o fluido velho que fica confinado dentro do bloco hidráulico do ABS onde o processo de sangria convencional bombeando o pedal do freio de serviço, a vácuo ou por pressão não conseguem eliminar devido a algumas válvulas solenóides estarem fechadas e só é possível abrir elas com o Scanner, a bomba de recalque elétrica da unidade hidráulica do ABS é quem será responsável por expulsar através das válvulas de purga de cada roda o fluido velho do sistema assim como pequenas bolhas de ar que possam estar presentes no sistema, sem o auxílio do Scanner, você estará fazendo a troca do fluido de freios apenas de modo parcial, ou seja, reservatório, cilindro mestre, tubulações metálicas, flexíveis, cilindros de rodas traseiras, cilindros de rodas dianteiras e uma pequena parte do bloco hidráulico do ABS receberão fluido novo tendo o velho eliminado, mas uma parte do bloco hidráulico do ABS continuará com fluido velho contaminado preso ao sistema. Em todos os carros que já possuí, eu sempre faço a troca do fluido de freios através do Scanner e sempre a cada dois anos no máximo, já fiz com Scanner num Volkswagen Fox G2 2013, Prisma LTZ Automático 2016, etc.

[@edesioleandroalves1244]

Faco por gravidade uma roda de cada vez, mantendo a mangueirinha conectado no parafuzo de sangria mais alto para evitar entrar ar sem erro, sem medo

[@danielrios1075]

Né eu tb nunca tive problemas

[@thiagoguerreiro7034]

Se você não bombeia o pedal, nunca vai entrar ar no sistema, mesmo com a mangueira pra baixo, pois a tendência é o fluido descer. O ar pode entrar por baixo somente com o retorno do pedal, pois causa uma leve sucção.

[@emiliomurari3996]

Muito bom; excelente!!!

Obrigado 😃

[@snoopymodaevariedades5249]

Top demais

[@volneimendes9415]

Faço por gravidade

[@fernandoteixeira9433]

Boa noite 🌙 Amigo super top suas dicas automotivas. Há seis meses troquei todo o fluido do freio do meu Vectra ano 2007 2.0 8 Válvulas (latinha azul SL Tampinha amarela) muito top. Minha dúvida: o Vectra tem ABS? Se sim, não sei se foi trocado do sistema o qual vc relatou. (Troquei tudo com a bombinha em oficina). Grato pelas dicas, grande abraço!!! R.J

Tem alguns vectra que vieram com ABS outros não tem, infelizmente só olhando o veículo para saber, mas qualquer mecânico olhando pode te falar

[@fernandoteixeira9433]

Sim amigo, agradecido! 👍

[@renatofernandes1468]

@@fernandoteixeira9433 Amigo, se vc olhar no cilindro mestre, e tiver apenas 2 saidas, o carro tem ABS. Se tiver 4 saidas, ele não tem ABS. É uma maneira de identificar ok. fica a dica.

[@geanalves6132]

dica top

[@marcosabreu6437]

O carro que é recomendado Dot 3, POSSO COLOCAR O DOT 4?? corolla 2014, abraço aguardando resposta?

[@carloseduardosilvacerca3378]

Precisa deixar a tampa do reservatório d e óleo aberta para fazer a sangria

[@Wagner-l4z]

Bom dia gostaria de saber como saber se o meu hidrovacuo ja foi aberto prd trocar reparo e se ja foi aberto si pode novamente fazer esse reparo

[@marcosabreu6437]

Ricardo esse procedimento tem que ser com carro ligado? Pq senão a bomba do ABS não libera o fluido velho? No Corolla 2014

[@marcosabreu6437]

Ricardo boa tarde!. Corolla 2014 com ABS Da forma que vc explicou sai todo fluido velho da bomba do ABS ? O mecânico disse que na oficina, como ele não tem scanner, ele faz todo esse procedimento, depois anda xom carro pra ativar o ABS e circular o fluido que estava na bomba do ABS, posterior a isso ele sangra novamente.... Gasta mais fluido,pois faz a sangria duas vezes, daria certo assism também?

[@lorisvaldobatistarocha2062]

Bom dia amigo Sou do ramo e fiz procedimento no frio sem ABS . Trocamos cilindro mestre, cilindros de rodas, limpamos os conduítes,tambores traseiros,sapatasde freios,regulei a haste do hidrovaco, menos o hidrovacuo. E o carro ficou chocho,o pedal baixava direto o carro não dava freio. Então o que pode ser? Aguardo uma orientação sua.

[@edcarlosmiranda4381]

Eu coloco uma bomba de vácuo no sangrador para puxar o óleo. O que você acha?

[@joseaparecidovicentevicent5246]

Tem uma técnica mais simples.uma garrafa pet de dois litros de preferência transparente.coque meio litro de água,coloque uma mangueira dentro da garrafa até o fim.comece sempre pela roda mais distante do cilindro mestre.vai bombeando até sair todo o óleo velho.repita tudo nas outras rodas.resolve rapidinho.

[@AquinoSamuel]

Muito boa as dicas. Tiram uma dúvida: Utilizando a máquina que usa compressor de ar para gerar pressão jo reservatório do fluido de freio, já vi que durante a sangria alguns ficam apertando o pedal do freio e dizem que é para expulsar o fluido velho do cilindro meste. Isso é realmente necessário para quem usa a máquina de ar comprido? Ou não precisa? Outra dúvida: qual pressão é seguro usar (no comptessor) para fazer a sangria sem dar problemas?

Esse equipamento é muito bom

[@urakan1261]

Posso fazer sangria de freio com abs com carro desligado? O cilindro mestre tem dois canos e o abs tem 6 caninhos dois encorpado e 4 finos e esse quatro finos que vai para rosda?

[@diegolopes7310]

Ricardo, pretendo trocar as pastilhas das rodas dianteiras do meu Corsa frente Montana, seguindo um vídeo do seu canal. Eu "pinçando" um pedaço do flexível para não voltar fluído velho e sujo e sangrar só o suficiente para folgar/voltar o êmbolo, para que as pastilhas novas entrem nas pinças, não vai baixar para um nível perigoso o fluído de freio, me fazendo perder significativamente poder de frenagem correto? Pergunto isso, pois pretendo fazer a troca do fluído apenas, numa oficina, depois.

O certo seria já trocar e fazer a sangria junto

[@luisbaiao3423]

Não tou conseguindo sangrar o freio do meu carro no meu caso é um kadett b antigo não tem hidrovacuo. Troquei os 4 burrinho só o cindro mestre é que foi encamisado na retifica. Eu tava fazendo do jeito errado pisando fundo no pedal será q estraguei a vedação no cilindro?

[@SamuelSantos-cj7gg]

Meu carro tem abs,um Fiesta 2013,consigo fazer sem scanner?Qual sequência da roda?

[@alexandrecastro461]

Já que está falando de sistemas muito usados, sem tirar reservatório não adianta em nada pois no fundo do reservatório chega a ficar borra que parece terra! Então só sugar o fluido velho não adianta.

[@AlexandredaParatiGL]

Dicas top. Ricardo, faz diferença deixar o carro ligado quando se tem abs? Será que a bomba do abs abre?

Não faz diferença, porque a bomba só funciona quando o ABS é requisitado

[@AlexandredaParatiGL]

Entendi, se não for incomodo, poderia me responder como o ABS é requisitado? Obrigado pela atenção.

[@MarcosLeal360]

@@AlexandredaParatiGL o ABS é requisitado quando os sensores indicam que a roda está prestes a travar

[@AlexandredaParatiGL]

@@MarcosLeal360 obrigado irmão pela resposta.

[@MarcosLeal360]

@@AlexandredaParatiGL 😉👍

[@pedreirosagaz385]

Só uma dúvida na hora da sangria no pedal matem as 4 aberta e vai fazendo uma por uma aí sim conforme for executando uma por uma vai fechando e pulada para a próxima que no caso já estão abertas

[@thiagoguerreiro7034]

Uma por vez (o restante fechada).

[@luismiranda9535]

Show 👏👏👏👏👏

Obrigado!

[@aritome-i3l]

Bom dia eu particularmente sempre sangrei os freios sozinho!

[@flaviowde9815]

O Voyage g5 confotllyne 1.6 2012, tem q fazer a sangria com escâner?

Vai depender do modelo do ABS, esses carros tem modelo diferente de ABS

[@flaviowde9815]

Como eu Faço isso,p saber?

[@joaopaulolima5656]

esse método de sangra o freio serve pra carro antigo tipo gol quadrado

Serve para todo os anos

[@benesilva406]

Fiz tudo isso comprei burrinhos novos reparo da pinça as duas Cilindro mestre novo Tudo trw e não dá pressão no sistema O pedal não sobe

[@josemachava6448]

O meu toyota prado esta bloqueiado as rodas em andamento o k fasso galera

[@sebastiaosoares9275]

Nesse caso a peça tambem esta estragada, troca por outra.

[@CarlosSantos-ko8hv]

O reservatório tem de estar fechado ou aberto?😊

[@thiagoguerreiro7034]

Tanto faz, mas é mais fácil já deixar aberto, pois vai precisar repor o fluido algumas vezes

[@grachibr8564]

Olá você poderia me dizer como é feita a sangria dos freios do uno way 2015? Eu fiz uma limpeza no sistema de freio em uma oficina mecânica e depois disso o freio não é mais o mesmo, uma semana depois o pedal abaixo levei pra eles, fizeram a sangria novamente voltou ao normal, passado mais uma semana o pedal volto a abaixar, levei de novo e simplesmente disseram que o problema era no abs sem testar, abriram ele pra fazer a limpeza e o pedal volto ao normal, aí passou mais dois dias o carro volto a dá problema agora o oficina tá querendo condenar o módulo abs, não sei mais o que fazer, nem sei se realmente e o abs, é possível testar o módulo antes se fazer a substituição? O problema só apareceu depois que eu levei pra arrumar, antes tava tido normal. Desde já agradeço.

[@pandapkpk]

Conseguiu resolver amigo?

[@NataGarbero]

O carro precisar estar ligado?

[@joseclaudiosantosdasilva6750]

Top

[@franciscoaloise-u9b]

Gostei do chines ele sangra ao contrario empurra o ar para dentro do reservatorio de oleo.

Também da para fazer assim

[@danielrios1075]

😂😂😂😂

[@orlandoprincesapet.]

Boaaa

[@hyannpereira]

e o que muda ao não abrir a bomba do ABS ? "apenas" o óleo sujo fica preso nela ?

Fluido sujo fica dentro dele

[@jfsilva1055]

não existe fluido dentro do ABS, só passam por lá, as válvulas ficam sempre abertas. ABS só funciona em caso de emergência, em poucos segundos e depois desliga.

[@luisrenatodasilva9475]

Negativo se for até o meio e voltar quando volta ele puxa ar novamente, vai sangrar até morrer e não tirar o ar do sistema. Mais fácil por um calço embaixo do pedal de freio para ele não ir até o fim, pisa abre a sangria, fecha solta o pedal pisa de novo.

[@lucastdb8518]

Meu carro tem ABS, eu faço a sangria manual com o carro ligado pra conseguir tirar o óleo velho do ABS , O CARRO ESTANDO LIGADO O ABS VAI LIBERAR AS VÁLVULAS QUANDO EU ACIONAR O PEDAL DO FREIO , QUEM DESCORDAR COMENTE AÍ OUTRA FORMA DE CONSEGUIR TIRA O ÓLEO VELHO DO ABS

[@thiagoguerreiro7034]

Não deve liberar o fluido da bomba do módulo, pois ele não está acionando (algo que só ocorre quando a roda derrapa na frenagem). Dá pra trocar o fluido, ir numa estrada escorregadia (pode ser barro) e freiar forte com a embreagem apertada. Isso fará o módulo acionar e renovar o fluido do interior. Se quiser, pode fazer mais uma sangria depois das derrapagens, mas não tão imprescindível. Se trocar o fluido uma vez por ano e fizer isso tá ótimo, mesmo sem a segunda sangria.

[@edenvieira5645]

👍👍👍

[@JulioCesar-ym6by]

Não entendi o começo, tiro todo óleo do reservatório, tiro todas as rodas, abro todos os sagradores e deixo ir sangrando tudo que der por gravidade? E aí depois fecho tudo e começo a sangria com o meio pedal uma roda por vez? Essa primeira etapa de deixar sagrar o máximo no começo não faria entrar ar no sistema?

Não tem problema deixar entrar ar, vc vai tirar esse ar na hora da Sangria, o importante é dão deixar o fluido sujo entrar na bomba do ABS

[@JulioCesar-ym6by]

Entendi, e aí a liberação via scanner eu só faço na hora de bombar com o fluido novo no reservatório né?

[@msp430_coolerno4]

Olá! Muito legal seu conteúdo. Fiquei em dúvida, tenho uma BMW F30 e inúmeros vídeos que já assisti no youtube (estrangeiros) sejam de profissionais ou amadores o procedimento não mencionam nada em relação a scanner. O que recomendam é começar pela roda mais distante em relação ao reservatório! kzbin.info/www/bejne/gIiteoybpNqloLs Eles utilizam a ferramenta para troca "bomba de fluido"

[@JoaoVitor-jvjc]

Com os carros que precisa de Scanner, da pra fazer com o carro ligado também? Ou danifica a bomba do ABS por falta de pressão?

Não adianta fazer com o carro ligado, pois a bomba só libera o Fluído quando o abs entra,parado só com o Scanner mesmo

[@Pixell_Eletronica]

Meu mecanico burro trocou e estragou meu cilindro mestre desse jeito. Ainda colocou culpa no Hidrovacuo, troquei hidrovacuo e nao adiantou. Fui em outro e resolveu trocando o cilindro mestre de novo.

É importante ter um bom profissional para fazer esse tipo de serviço.

[@Junikao]

Eu troco por gravidade , nunca troquei bombando

[@canino37]

alô mecanicU da GAMBIARRA 🤣🤣

[@fabiocedro1002]

Que dica valiosa!.... Obrigado meu amigo