Troca do retentor do volante do Fusca e Derivados

[@heitorcassiano5682]

Aprendi como executar a colocação do retentor de volante antes eu colocava pouco pra dentro sem passar nada no retentor agora aprendi o certo agradeço por ensinar grd abraço

[@SouzaLima-b7y]

ótimo vidio adoro asistir os teus vidio porquê eu tenho um fusquinha também. oubrigado amigo fica com Deus.

[@hugororizbontempodecastro400]

Amigo, parabéns pelos seus vídeos... Saúde e paz!

[@anaildorangel3926]

Comprei um Fusca, 69 tem muito a fazer, estou acompanhando os seus vídeos, já soltou o motor e estou desmontando ele.

[@fernandodecamargo1803]

boa noite parabéns por compartilhar seus conhecimentos com nós apaixonados por besouros também faço as manutenções nos 3 besouros que eu tenho sou apaixonado por isso abraços

[@danilobarrocas6325]

Parabéns meu amigo pela aula, espetacular!!!

[@hctransporte]

Ótimo vídeo ! Serviço no Capricho ! Parabéns !

[@toninhogomes5192]

Ganhou mais um inscrito, pela qualidade do vídeo e detalhes na explicação! Parabéns

[@poderosothor5571]

Esse canal é muito bom mesmo

[@JEAN-up5nr]

Explicação excelente,parabéns

[@brancodofuscagarage3716]

Obrigado pela explicação meu amigo, vou realizar a troca do meu que tá marcando território onde para 😂😂😂😂

[@rodrigopalomares1760]

ótimo video, bem explicado, ganhou um escrito

[@franciscoantoniodossantosa9077]

Show, comprei camisas novas e o reparo do volante do motor e vermelho.

[@carloscoutinhovw-fan6369]

Na embalagem do jogo de juntas da sabó, que vem fechada e é opaca, o retentor é SABÓ e vem na cor preta.

[@guifrulani]

Quem sabe sabe....valeu demais mano

[@helderjsl]

Mais um belo trabalho!

[@nivaldonunesdiniznunesdini2030]

Tenho Fusca há 20 anos eu mesmo faço a manutenção.esse retentor do volante é um dos serviços mais complicado do fusca.troquei três vezes seguida e não resolveu.ai troquei o volante e não resolveu.a solução foi usar o silicone cinza aquele para óleo aí resolveu.ja rodei bem depois.

[@ricardorpsilva3630]

Sempre muito bom!

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

Top demais, amigo!!

[@karminhakombi3919]

Parabéns

[@celsopavan2054]

ANTES DE COLOCAR O RETENTOR TEM QUE VER A FOLGA AXIAL, A FOLGA E 08,A 012 CENTESIMO

[@guilhermeharcamargodasilva9559]

Caso tenha mais da pra botar outra arruela? Ou ele aguenta mais um tempo com um retentor novo ???

[@rudimarballestrin6643]

Top video

[@rudimarballestrin6643]

Com seu video retirei o motor do fusca e resolvi os problemas muito top

[@kaioricardo2094]

Show!!

[@ricardoguedes3458]

Rapaz é a falgo do mancal que esta gigante , não pode ter !!!!

[@taobinho]

Boa noite, amigo. Essa Bronzina do mancal não poderia estar tendo esse “jogo” que está tendo

[@israelruano]

👏👏

[@BrasilparaMundo]

Todos motores sao parafuso 36mm ? Muito conteudo seus videos parabens virei fa 🙌👏🏻👏🏻

[@facabemfeitovocemesmo]

Isso mesmo

[@andrepereira-vw7yc]

Ola, tem como trocar esse retentor do comando de valvulas sem desmontar o motor?

[@albertokobayashi6411]

Boa tarde amigo, Troquei o retentor e o anel do volante agora vaza mais que antes ele tá com folga no mancal... Oq eu faço?

[@inspirafusca]

🔝🔝🔝🔝

[@edsonpertile9560]

nao sei se o silicone seja bom nesse caso

[@guilhermeharcamargodasilva9559]

C eu trocar so o retentor o carro aguenta mais um pouco sem presisar de retifica? Pq o meu ta vazando e quando acontece isso é pq da folga, foi oq me falaram

[@lucassantanna7019]

Amigo me ajuuuda aí. Minha cremalheira desgastou estou trocando ela, não vi nenhum vazamento de óleo pelo retentor, mesmo assim seria conveniente trocá-lo? Depois que tirei a porca da cremalheira percebi que começou a escorrer.um.oleo é normal?

[@portugesad4878]

Boa noita , teria o link do retentor erling ?

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa noite. Não tenho 😕

[@LuizFernando-hb5ez]

belo trabalho quanto mas o menos fica mão de obra ?

[@facabemfeitovocemesmo]

Não tenho ideia, faço por hobbie

[@Big4184]

Bom dia amigo, peço licença pra fazer uma pergunta não relacionado ao vídeo em questão, a válvula termostática de óleo (sanduíche plate) você sabe dizer medida da conexão dela dos 2 lados do lado da mangueira e do lado que vai pra válvula, preciso de mais um par pra usar no suporte do filtro de óleo que compre( Scania 113) m Possui rosca 3/4 para o filtro.

[@facabemfeitovocemesmo]

Bom dia. As informações que tenho passei nos vídeos referentes a este assunto aqui na Playlist do Fusca e informei também no anúncio do MercadoLivre que são conexões AN8 para as mangueiras e 3/4 - 16 UNF na rosca do centro. Segue o link do anúncio: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2073933941-valvula-termostatica-para-fuscas-e-derivados-_JM Se preferir, pode comprar direto comigo também. Estão testadas e embaladas prontas para envio. Se tiver interesse, pode chamar no direct do Instagram: @facabemfeitovocemesmo Abs.

[@alexpereira5582]

Boa noite amigo, tenho uma dúvida. Meu torquimetro é de 21kg apenas, como faço?

[@BrasilparaMundo]

Multiplicador de tork, so que é caríssimo. Cara aperta ela o tanto que vc afrouxou tira uma base, os raiz so fazem assim dificilmente vai espanar a rosca

[@expeditomendes3431]

Faz o seguinte , eu por exemplo não aperto com menos de 45 kilos pq já tive problema de soltar com 35 , então eu travo o volante usando a ferramenta do motor ap , coloco um cabo de bengala de moto com um metro e subo perto de 60cm , como peso 75kilos vai dar aproximadamente 43+- de aperto , o peso q tiver na ponta do cano de. 1 metro ou na distância correspondente vai ser o torque aplicado

[@alexpereira5582]

@@BrasilparaMundo obrigado

[@alexpereira5582]

@@expeditomendes3431 opa, valeu pela ajuda

[@leonardoandrade8374]

Meu fusca está com apenas duas Aroela ali aonde é 3 então tenho que comprar mais uma certo?

[@facabemfeitovocemesmo]

Tem que calcular como explico nos vídeos de montagem do motor

[@marcelodasilva7632]

Boa tarde mestre, blz? Eu fiz a troca do retentor do volante igualmente o que vc fez, infelizmente deu um vazamento o que pode ter de errado?

[@facabemfeitovocemesmo]

Tem que avaliar os pontos q comentei no vídeo..geralmente desalinhamento do retentor e risco na superfície do metal

[@urias353]

Onde fica sua oficina ? Estou sofrendo com esses vazamento,o motor foi feito completo e logo de cara vazou,trocou novamente o retentor e continua vazando 😢

[@facabemfeitovocemesmo]

Não tenho oficina amigo, faço por hobbie e aproveito pra compartilhar conhecimento

[@casamilton3697]

Bom dia ,minha carcaça usa retentor de Maverick como solucionar ? Pra não depender desta gambiarra ?

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa noite. Não sei dizer

[@cainacoelho5786]

Geralmente o retentor do Maverick vai na polia, não no volante.

[@rafcfernandes]

Se tiver com folga no eixo e tiver comendo o retentor e o volante o que tem que fazer?

[@facabemfeitovocemesmo]

Retificar e substituir bronzinas

[@poderosothor5571]

Eu tenho uma ferramenta multiplicadora de força para soltar a porca do volante do motor do fusca e derivados,,, comprei e não usei ,,,,, tô querendo vender !!!! Barato ....e usado com torquimetro, consegue se atingir o torque certo de fábrica

[@facabemfeitovocemesmo]

Qual valor?

[@guilhermecordeiro2273]

Eu tirei o volante pra dar um passe e trocar o retentor agora n da mais folga

[@vibesantista2202]

Esse tipo os motores Subaru

[@informacoesbasicas272]

Você não precisa marcar o balancemanto. O próprio volante tem marcas originais que você monta de acordo com a posição do virabrequim .... Qualquer horas a gente se encontra pra trocar idéias... Abraços

[@facabemfeitovocemesmo]

Isso se quem fez o motor anteriormente manteve a posição 😅 Na dúvida, prefiro marcar Abs

[@pilotoBetto]

E amigo coloquei o retentor rente ao bloco e deu ruim 😢😢😢

[@facabemfeitovocemesmo]

Deve ter algo que gerou o vazamento, não a posição dele.

[@pilotoBetto]

@@facabemfeitovocemesmo o outro que eu coloquei,deixe entrar mais pra dentro e com isso não rompeu,quando retirei o retentor o volante avia rompido todo ele

[@alessandrobarbaresco3850]

Olá boa noite montei o motor do meu Fusca e o motor está soprando o ar pelo carburador ao envés de sugar desmontei achando que o comando estava fora de ponto mais está TD certo gostaria de saber se existe algum outro lugar que devo verificar . Obrigado tenha uma boa noite .

[@expeditomendes3431]

Qual comando q vc tá usando ? As vezes vc montou o comando fora de posição na engrenagem

[@alessandrobarbaresco3850]

@@expeditomendes3431 Olá boa noite e eu desmontei novamente e vi que o comando estava com a marcação era daí montei errado obrigado pela dica td de bom

[@expeditomendes3431]

@@alessandrobarbaresco3850 o rasgo do comando aonde pega a chaveta da bomba de óleo tem q ficar apontantada pra bolinha , já peguei engrenagem q a bolinha tava fora de posição tava atrasada . Daí, só com disco de grau pra achar o enquadramento e ver certinho, uma dica passe silicone elring entre a arruela e o cabeçote naqueles 4 parafuso q ficam dentro da tampa de válvula pra não vazar óleo por ali , e entre a borracha da capa de tucho e a capa pq as vezes vem meio folgada e não veda , entre a borracha e o cabeçote só passa graxa pra ela se assenta bem

[@moisesmaciel4848]

O retentor e mais para dentro

[@alexvictor8246]

Isso mesmo. Uma vez montei um deixando rente a carcaça o volante acabou cortando. Hoje em dia só monto deixando um pouco para dentro.

[@eduardooliveiraborges6847]

Montei rente tbm ...e desgastou o retentor

[@sergioalves9288]

Colega o retentor do vilante vc rsta ensinando errado pois o vermelho e do corcel e o melhor e o retentor preto da sabo ou o azul.o vermelho errado e do corcel e i retentor deve ser um pouco mais para dentro