Troca em casa amortecedores peugeot 307 308 408 citroen c4 pallas vtr

[@adsonrizo8468]

O meu essas duas porcas atrás do disco fiz tanta força que quase passei mal kk, mas seu certo. Vlw pelas informações!

[@brodycoffe]

Cara muito top, obrigado por compartilhar as dicas

[@cleitonrocha9133]

Muito útil pois vou trocar meu coxim rolamento batedores e coifa dianteira

[@andersonfilipe]

Bom ter ajudado. Pena a iluminação não ficou boa mas deu pra ter uma idéia

[@Willian2]

Haha hoje eu mesmo troque também os dianteiros que coincidência sofri pra encolher as molas pois uso original ainda mas top seus vídeos abençoe

[@andersonfilipe]

Encolhedor de mola aqueles baratos com porca sextavada é osso mas funciona. Bom é levar numa oficina só pra encolher com hidráulico.

[@proencameus2763]

Meus amigo só quem tem olho de gato pra enxergar no escuro kkk abraços

[@RPdudu33]

Só uma correçao, tudo impede usar o amortecedor dianteiro do 308, ele tem a posiçao dos buracos onde prende na 'flange de roda'' ali no disco, é diferente... devido as bandejas do 308 serem uns 15mm mais longas... amortecedor trabalha num angulo levemente mais 'deitado' e por isso compensa na posiçao dos dois furos na parte interior da torre. Já vi aplicaçao errada do amortecedor do 308 no 307 e o carro ficou com o angulo de camber totalmente errado, parecida as rodas traseiras de fusca sem motor... abertas em cima. Tirando isso, otimo video.

[@andersonfilipe]

faz sentido mesmo, vou dar uma pesquisada e comparar.

[@rogeriopereira2360]

Comprei encolhedor de mola da raven, a mão de obra que eu iria pagar, ganhei o encolhedor, o c4 tem que ser para linha pesada, se usar esses simples, pode voar a mola na cara. Muita pressão.

[@andersonfilipe]

é o que tenho feito, a economia com mão de obra tenho comprado ferramentas aos poucos. realmente a pressão da mola original é absurda, outra vez eu soltei sem encolhedor, usei um cabo de vassoura pra soltar a porca no final e calcei o amortecedor num torno, pensa na explosão!! a porca e coxim voaram no final do pátio kkkkkk, perigoso de mais

[@samvsamv4992]

e a mola é grande... precisa de um encolhedor mais forte. Eu tenho um que usava na linha GM e VW, ele é mais esbelto, mas só encolheu a mola que ja estava comprimida... pra remontar, tive que pegar um raven maior emprestado.

[@eduardoalves5288]

Como sempre, top demais !

[@andersonfilipe]

Valeu o apoio

[@02105690]

Ta escuro seu vídeo, não dá pra ver muita coisa

[@EduardoTagliaro]

Grande Anderson! Saberia me dizer se as molas do 408 servem no 307 Sedan? As molas traserias do meu Sedan estão cansadas e não estou encontrando em Porto Alegre e arredores, só na autorizada.

[@andersonfilipe]

As dianteiras nao servem. Muda o prato do amortecedor. Ja as traseiras teria que comparar. Acho que pode servir se forem só as traseiras

[@WalissonVolflan]

Da pra trocar só o Coxim e Batente sem precisar desmontar toda a suspensão?

[@andersonfilipe]

Impossível

[@manojss51]

Bom dia amigo. O coxim eo amortecedor do 307 2.0 eo 308 2.0 são os mesmos?

[@andersonfilipe]

307 308 408 3008 C4 todos iguais

[@pereiraroben1433]

Você tem espaço na garagem. Ja pensou em comprar um compressor para usar uma chave pneumática?

[@andersonfilipe]

Penso seriamente. E no fundo do patio um elevador mas dai teria que fazer umas obras antes

[@eduardomariano8349]

Boa tarde. Qual é a medida da chave tork?

[@andersonfilipe]

ja fazem 2 anos desse vídeo, não vou lembrar de cabeça, o básico pra mexer em qualquer coisa é ter um kit de chaves torx e allen.

[@samvsamv4992]

@Anderson Filipe, essa dica do braço do limpador nunca vi ou ouvi, mas recebo de bom agrado. E olha que eu apanho as vezes. kkkkkkkkk ah, no seu caso foi mais tranquilo porque a mola é mais curta. com a mola original, a bandeja dá um trabalho pra deixar sair facil o amortecedor/mola.

[@andersonfilipe]

Exatamente. Mola esportiva é mais curta. Foi de boa

[@vandersongunit]

Fiz a troca dos amortecedores dianteiro mas o carro ta fazendo um barulhinho chato, o coxim é novo da axios e montado na posição correta, gostaria de uma dica sua, será que se eu botar uma arruela extra junto com a arruela prato pode resolver?

[@andersonfilipe]

Tem q conferir o torque de aperto. Bieleta e bucha da barra estabilizadora foi trocado?

[@vandersongunit]

@@andersonfilipe as bieletas e as buchas da barra ainda não tem 1 ano e são da axios e quando troquei os amortecedores estavam boas, quanto ao torque não sei te dizer pq não usei torquimetro, mas realizei o aperto do coxim com o carro no chão sem deixar girar o coxim.

[@andersonfilipe]

Possivel q seja bieleta ou coxim com falta de aperto. Ja vi casos da barra estabilizadora nao estar centralizada e bater no assoalho. O q pode fazer tok tok sao esses itens ai... depois tem pivo e terminal de direção mas é diferente o barulho

[@vandersongunit]

Eu vi um vídeo de um cara dizendo que o problema era a rosca do amortecedor novo era maior que o original e deixava uma certa folga, eu até preferi deixar a porca do amortecedor antigo por ter uma espécie de arruela junto, ai tava pensando se realmente o problema pode ser esse

[@vandersongunit]

Tem algum problema andar com o carro sem a barra e bieletas?

[@tiagolobato9709]

Oi amigo dar pra colocar essa suspensão no Peugeot 308

[@andersonfilipe]

O amortecedor traseiro serve mas muda coxim traseiro. Ja o amortecedor dianteiro é diferente pois mudam as molas

[@Douglas_1479]

Qual a marca da mola esportiva?

[@andersonfilipe]

Redcoil

[@Douglas_1479]

@@andersonfilipe fica legal com amortecedor original? Quantos cm vc abaixou?

[@andersonfilipe]

@@Douglas_1479 sim ta bem tranquilo com amortecedor original. Mas acho q as eibach devem ser mais moles. Provavelmente mais confortáveis

[@diegofigueiredodemello9958]

Bom dia amigo troquei rolamento e coxin e ao distorcer volante fica fazendo um barulho encima do amortecedor sera q rolamento veio com defeito?

[@andersonfilipe]

Foi instalado na posição correta? O aperto foi feito com carro no chao?

[@diegofigueiredodemello9958]

@@andersonfilipe as orelhinhas do coxin ta na cavidade o aperto encima do amortecedor acho q foi feito no elevador

[@andersonfilipe]

Se foi apertado no ar o coxim gira

[@diegofigueiredodemello9958]

@@andersonfilipe aii que tenque fazer se foi apertado no ar?

[@andersonfilipe]

Soltar. Colocar no lugar o coxim e apertar corretamente

[@vandersongunit]

Fala Anderson, beleza? Sabe me dizer se tem diferença dos amortecedores do hatch, sedan e sw?

[@andersonfilipe]

Originais na concessionária tem diferença de calibragem. Mas no varejo sao todos iguais

[@vandersongunit]

@@andersonfilipe achei um cara no mercado livre vendendo original, só que ele tem 1 lado pro hatch e outro lado da sw, será que da algum problema?

[@andersonfilipe]

@@vandersongunit vai ter diferença dai de calibração. Ou compraria o par correto seja hacth ou seja sedan ou compraria um par de kyb. Mas misturar os originais de carros diferentes pode sentir diferença na condução

[@andersonfilipe]

@@vandersongunit WKAUTOMOTIVE acho q tem o par genuíno a venda no ML

[@vandersongunit]

@@andersonfilipe entendi, obrigado pela dica

[@diegoazevedo2672]

Parabéns pelo vídeo mais fico escuro mais valeu o vídeo

[@andersonfilipe]

Pois é. Como era noite ja... a gopro nao captou bem. Acredito que com o celular teria ficado melhor mas dai nao consigo filmar na integra pq nao consigo segurar o celular e trabalhar ao mesmo tempo

[@diegoazevedo2672]

@@andersonfilipe mais o video ajudo bastante cara parabéns mesmo

[@joabelucas5593]

Teu carro e igual ao meu veio 😮

[@jessecastro643]

Boa noite irmão, sou inscrito no seu canal em várias contas, mas acabei de me inscrever nessa, você pode tira uma dúvida? Está colocando uma multimídia e um fiu encostou em algum lugar, agora ligo a chave ele da sinal de alerta amarelo e não liga, e o computador de bordo não ascende, e também fica o limpador de parabrisa funcionando, sebe se foi algum fusível? A chave estava no contato quando aconteceu o curto.

[@andersonfilipe]

Fusivel F8 da bsi

[@jessecastro643]

@@andersonfilipe fica dentro do carro? Muito obrigado irmão

[@jessecastro643]

@@andersonfilipe você é fera! Responde todas! Deus te abençoe sempre.

[@andersonfilipe]

@@jessecastro643 bsi dentro do carro

[@andersonfilipe]

@@jessecastro643 tmj

[@MrMega29]

porra filmagem no escuro é foda

[@hildavenancia1609]

Escura pra halloween

[@andersonfilipe]

diga em qual parte ficou duvidas(que ja nao tenha no youtube) que eu refaço

[@giustis2010]

Video escuro, da pra ver nada!

[@apformaturasformaturas9881]

vc não ouviram falra em filmagem com mascara negra kkk

[@andersonfilipe]

gopro me ferrou

[@adrianoquintanilha]

Vídeo escuro

[@apformaturasformaturas9881]

muito escuro não da pra ver nada

[@andersonfilipe]

Tem mais videos no canal sobre coxim do amortecedor ai da pra ter mais ideia sobre montagem

[@edisonbykudo1490]

Péssimo teu vídeo, necessário, tem mts pessoas querendo aprender um pouquinho, sobre manutenção deste carro pq, os mecânicos são uns baita sem vergonha na cara, absurdo o que cobram pra fazer e 99% não sabe o que faz, uma pena guri, mto escuro e a camera na cabeça...................

[@thiberiodamasio2342]

Que vídeo horrível!!!! Tem que ter visão de gato pra ver !!!!