Троллейбусы в Белгороде: почему с ними лучше проститься

В областном центре уходит эпоха троллейбусов! Сегодня они курсируют по трём маршрутам. Одни говорят о дороговизне содержания такого транспорта, другие - об экологии и некой романтике, кто-то сетует на медлительность троллейбусов, некоторые ценят за безопасность.
А мы расскажем и покажем то, что видел не каждый - как и где обслуживают «рогатый» транспорт, в каком состоянии вспомогательная техника и оборудование, а также кабельные сети. Люди работают в опасных условиях. Привести всё в надлежащий вид будет стоить миллиарды рублей.
Мы в Telegram: t.me/mirbelogorya
Мы во ВКонтакте: mirbelo...
Мы в Одноклассниках: ok.ru/mirbelog...

[@НикитаЧубаров-ф2н]

Это всё отговорки мамкинов экспертов. Троллейбусы это экологический вид транспорта. Его нельзя уничтожать. Надо обновить инфраструктуру и всё будет с ним нормально

[@sergey7871]

У Белгорода много много много денег? Тогда да, лучше обновить

[@НикитаЧубаров-ф2н]

@@sergey7871 у Белгорода деньги есть. Чинуши не хотят тратить деньги на улучшение троллейбусного хозяйства, т.к. они воруют

[@metro_nazemnitransport]

@@НикитаЧубаров-ф2н а воровать - это плохо😡

[@НикитаЧубаров-ф2н]

@@metro_nazemnitransport все чинуши путинской России воруют, т.к. они ненавидят народ

[@ГалинаПереверзева-ч5ш]

Сначало директора всё обворовали а теперь жалуются.

[@kislyi196]

Убивают троллейбус по отработанной методичке. Сначала сокращают или полностью убирают финансирование, затем пускают маршрутки или автобусы которые полностью дублируют троллейбусный маршрут, а через пару лет говорят об убыточности троллейбусов в виду его целенаправленного уничтожения со стороны властей которые вполне вероятно в сговоре с автобусниками и местными застройщиками которые могут застроить депо безвкусными человейниками. А сейчас само собой разумеется проплаченые сми пилят репортажи о якобы плохом троллейбусе. Вот если бы сми было нормальное, то оно бы освещало современные решения по развитию троллейбусной системы: закупке троллейбусов с увеличенным автономным ходом, модернизация контактной сети с использованием скоростных спецчастей, реконструкцию депо, подстанций и так далее. Прикол в том, что на это все денег нужно гораздо меньше чем заявляют чинуши, а в случае вложения средств на долгосрочной перспективе троллейбус гораздо прибыльнее и менее затратный чем вонючий и душный, пусть и новый, автобус. Как итог: троллейбус в Белгороде продолжит работать, да еще и развиваться. Проплаченым сми дизлайк и скорейшего закрытия вашей конторы.

[@metro_nazemnitransport]

В Белгороде уже закрыли троллейбус, и решение я считаю неправильное, потому что это экологически чистый транспорт, самый дешёвый из всех, и цены на обновление инфраструктуры слишком завышены я считаю, поэтому троллейбус ещё и дешевле трамвая по цене

[@Александр-ъ5т3я]

Ездить в душных автобусах не веселая перспектива по содержанию троллейбуса цены явно завышены

[@agitohd]

Уж лучше Электробус

[@zagovenje]

Кстати, ваши троллейбусы недавно привезли к нам в Воронеж

[@zagovenje]

В Воронеже троллейбус за последние годы сильно загнулся, осталось на ходу 20-30 машин, но сейчас власти вроде очнулись и появляются новые троллейбусы. Конечно, подушатанные, привезённые из других городов, но хоть какие-то. Даже открыли новый маршрут. Списанные московские траллики тоже привозили, но они за год-два работы просто развалились в хлам, как я понял. Вот теперь подвезли ваши - белгордские

[@nezzzer]

НЕНАВИЖУ! Уничтожаете российскую систему транспорта! 😠🤮

[@MrZaku12]

Отговорки. Ерунда откровенная! Спланированная компания против троллейбусов. Поменьше бы делали надземных и подземных переходов. Троллейбус это экологичный тип транспорта. Не смогли эффективно управлять этой отраслью, довели до полного краха, теперь говорят, что все плохо и дорого восстанавливать. Найдут деньги. Они бы постоянные перекладывания дорог почаще измеряли в детских садах

[@matvey-se8uz]

Советская власть построила, а нынешние депутаты не могут даже сохранить это благо

[@Mytishchiball]

В Москве уничтожили троллейбусы. Теперь и в Белгороде. Да уже скоро и во всей России вообще может не быть троллейбусов.

[@ЕленкаЖ-о2ш]

Что мешает советское переделать в российское?

[@gurks5569]

Предательство в Белгороде против троллейбуса

[@ВасильЖорник]

Надо провести общественные слушания, где коллективы бюджетных предприятий скажут свое патриотическое слово в пользу автобусов и раскритикуют разбазаривание бюджетных денег на троллейбусы.

[@36392]

Каменный век

[@Транспортник_Глеб]

отличная отговорка. Мамкин директор депо и мэр города

[@АндрейКузнецов-щ5д1с]

Аааааа аааа.. А на демонтаж сколько денег надо? Или вы думаете что это бесплатно. А почему в етк яма смотровая не обваливается а в троллейбусном обваливается? Позорники просрали то что так досталось. Рабочую группу собрались созвать. Оставьте в центре города линию и уберите от туда автобусы и рентабельность повысится.

[@ВладимирГурцев-г9ж]

Рассказывают нам, что на экологически чистый транспорт нужны деньги, а на чадящие дымом, гремящие как тракторы автобусы они не нужны? В любом областном центре есть и троллейбусы и трамваи. Только у Белгорода особый путь. Ищите кому это выгодно,явно не жителям города!

[@ВячеславЯхно-г9к]

Позор-р-р!!!

[@leonrds2010]

Автобусы для чиновников куда выгоднее троллейбусов, ибо срок службы автобуса 5 лет, а троллейбус вполне можно эксплуатировать 15-20 лет., то есть на закупке троллейбусов можно попилить куда меньше.

[@НатальяЯкушева-б6ш]

Спасибо😊

[@АлександрГусев-е3у]

Все везде угробили😲😲😲🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️💔💔💔😭😭😭Нахер они кому нужны ваши автобусы😏😏😏

[@VanReine]

Как можно было новые тролейбус, в такую раскраску покрасить..

[@ИванБурмистров-щ6м]

Позор!

[@владмакиев-б3з]

Рационально планировать бюджет!!!! В конце репортажа. Это фиаско!

[@user-wm1fx1711mila]

СЛЕЗАЙ ! ПРИЕХАЛИ ! КАРАУЛ !!! 💥💥💥

[@ПроТелефон-э5и]

Да, были времена! Жаль экологически чистый транспорт. Но дороги забиты машинами, и троллейбусы не нужны. Все сделали, чтобы убрать троллейбусы.

[@НатальяЯкушева-б6ш]

Спасибо за анализ спаси господь россию

[@srrgeysolomahin7369]

интересно а почему например в красе наоборот все годы трамвай и троллейбус только улучшали и от этого стало только лучше Там наверное мир какой то другой власти краснодара молодцы что не убираете гор транспорт

[@andrei_barmalei]

А как же гореуправленцы довели все до такого состояния ?

[@pepsik412]

В Кургане тоже также было с аж 2015 года

[@Qprovessional]

я охреневаю директор депо стоит и приводит только доводы какое все старое, что все изношенное и тут уже нечему помочь, а ты для чего тут работаешь тогда, в твоей непосредственной компетенции сделать чтобы было все нормально, но единственное что он делает говорит давайте побыстрее закроем эту шарагу срочно все троллейбусы на метеллолом, и губернатор с пятью пядями во лбу говорит все старое, надо закрывать, не мы этот процесс начинали, поэтому эти процессы необратимы.. что он несет? смешно даже слышать эти доводы

[@Александр-ъ5т3я]

Посмотрим что будет когда двигатель будет изношен ?

[@Александр-ъ5т3я]

Будет жуткая загозованность

[@vult666]

Где Мир Белогорья было в 2015? Ах да, у вас же хозяин был Е.С.

[@АндрейХорошайлов-х3и]

Наподобие музея бел троллейбус хоть зделойте на память

[@VOLGA869]

Вам и новое доверь ,все одно в металлолом превратите,психология ничего не делания и ни за что не отвечаете,день прошел и ладно все спихнули на пенсионеров работающих за копейки на совесть ,так их учили в СССР.Ролик о"достижениях" ,а по сути показали на всеобщее обозрение свое разгильдяйство,"умно".

[@Irina-ku5om]

Прекрасный транспорт- троллейбус. Состояние их отличное. Если кому - то выгодно их убрать, не надо снимать ерунду. Высасываете их пальца проблемы.

[@anthonyunderwood6493]

Зато ракеты с Белгорода выпускают по Украине, богатая страна.

[@ВасильЖорник]

Вина троллейбусов в том, что они не пригодны для интересов СВО, а автобусы - универсальный транспорт!

[@siautomatic117]

В Белгороде необходимо полностью ликвидировать общественный транспорт. На нем никто не ездит. Все эти автобусы и прочие маршрутки только мешают гражданам передвигаться на личном транспорте.

[@ВасильЖорник]

Водителей троллейбусов и активистов - всех на СВО!