Troller dá muito problema? Vale a pena?

[@BebetoZscaber]

Se inscreva no canal, ajuda demais!!!

[@luizladeira9007]

Você canta muito bem!

[@lucasbarbosa1075]

Ele é bom de canto !!

[@BebetoZscaber]

kkkkkkkkkkkk obrigado. Sempre achei que tinha um talento escondido.

[@jansenrosa3673]

Rapaz tem que gostar e ter sorte mesmo

[@BebetoZscaber]

kkk num é? Se inscreva no canal, ajuda demais! Hoje tem vídeo novo.

[@cilaoliveira3048]

Melhoras para o seu Troller

[@BebetoZscaber]

Amém!! Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@ingorubensgutz8286]

PURA TERAPIA; UMA DELICIA.

[@BebetoZscaber]

Demais!! Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@marcofioravazzi1726]

Troller e problema é muito gasto. Troquei minha TR4 automática por um TX4 automático 2020 usado com 6000km. Na 1 semana verifiquei que estava pingando água do radiador. Como estava na garantia foi levado a concessionária. Voltou e passou 2 dias e novamente o mesmo problema. Foi novamente e ficou 1 semana. Voltou e adivinha. Cansei e vendi! Nem 300 km andei com ele. Não aprendi e fui na conversa dos outros e me indicaram o 2010 3.0 igual o seu. Esse com 2 semanas deu problemas no diferencial traseiro. Depois no retrovisor lado motorista que parou de funcionar. Depois o ar condicionado não gelava. Gastei mais de 7000 para arrumar e vender. Esse tb nem 1000 km rodei. Já anunciado e voltei correndo para outra TR4 automática! Custa metade de um Troller 2010 e não dá dor de cabeça. Moro em Lagoa Santa e vou a Serra da Canastra, Monte Verde, já fui no Túnel alargado de Itararé que são 2000 km ida e volta fora uns 300 km lá em trilhas e nunca tive sequer um problema com as 2 TR4 que tive. Nem reaperto de suspensão ou algum mecânico! Ahhh gasta por ser gasolina. Lógico, mas custa a metade na aquisição. Ou seja tenho muito dinheiro para gastar com gasolina. Custa menos na manutenção por ser gasolina. Menos no seguro e por aí vai. Tenho jogo de rodas com pneus BF Goodrich para viagens. Ahhh fora conforto e segurança já que tem ar bags e ABS. Troller 2010 não tem freios. Simplesmente terrível. Para mim tem que ser fan demais de Troller. Eu cansei de jogar dinheiro fora com esse veículo que oferece pouco pelo valor absurdo só por ser diesel. Bem, minha opinião! Não tive sorte! Tem muitas opções melhores. Inclusive Camionete pelo valor !

[@alessandroregiani2682]

É Mitsubishi amigão.

[@BebetoZscaber]

Sim, cara. Concordo com tudo que disse. No meu caso o grande problema é o caso de amor com o Troller mesmo kkkkk ta foda

[@marcofioravazzi1726]

@@BebetoZscaber amor não tem jeito! Custa caro mesmo namorar!!! Kkkkkkkk

[@clemilsonjuniorguimaraescu8673]

Acredita que vou comprar um mesmo assim,por ser um sonho antigo, porém pra pouco uso, tenho outros carros pro dia-dia, gostei do seu relato, importante a experiência de cada um.

[@patrickkispergher6993]

Aceita qualquer terreno,por isso vale tao apena assim

[@luizalvesmacedojunior3292]

Tive um era meu sonho, virou um enorme pesadelo, quebra até parado, nunca imaginei é uma bomba relogio…

[@BebetoZscaber]

Eita... que azar! Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@CesinhaFoeppel]

Tu pegou um todo lascado meu amigo, infelizmente tem que saber comprar. Muita gente so usa e joga a bomba pra outro

[@sergioferreira1744]

Tenho um 2010, peguei com 85000km. Hoje está com 100000km. Fiz diversas trilhas leves, tipo passeio, com pouco esforço para o carro. Concluindo: para essa minha utilização, só alegria.

[@BebetoZscaber]

Show cara! o meu uso é o mesmo. Dei azar nos últimos meses, mas esse carro é foda. Se inscreva no canal, ajuda demais! Hoje tem vídeo novo.

[@MARCOgarcia-zf8us]

O problema é o motor do tgv 3.2 Já tive um desses foi muitas vezes para a garantia tem que pegar o 2.8 ou o 3.0 o tgv foi o lixo a não ser que ponha bomba injetora mecânica aí fica top

[@BebetoZscaber]

Exato! Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@baomundao6650]

tive um 2010 tb… felizmente não me deu nenhum dor de cabeça “do nada”; quebrou na trilha, mas essa eh outra história kkk. Valeu

[@BebetoZscaber]

hahahahahhahaha acontece!! Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@delvirbernardoni9057]

Boa sorte companheiro, tenho um 2010, até agora só tive problema nos bicos

[@BebetoZscaber]

E gastou quanto, amigo?? Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@delvirbernardoni9057]

@@BebetoZscaber deu vazamento de pressão em um dos bicos,Dai comprei as arruelas e eu mesmo troquei, não é tão difícil

[@delvirbernardoni9057]

Agora estou trocando a bomba d'água, já fiz a troca de todos os rolamentos e retentores das rodas da frente

[@waniaaurora4612]

Beto, vc tem que faze o Remap dele..fiz no meu, ficou um "monstro"..

[@BebetoZscaber]

Muda muita coisa, né?? Fica show mesmo

[@gustavomartins6738]

Não peguei uma ranger 3.0 com esse motor por esse motivo,fui numa 2.3 gasolina mas tô atentado novamente em encarar o desafio rs

[@BebetoZscaber]

Apesar de tudo eu ainda gosto muito desse motor. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@gustavomartins6738]

@@BebetoZscaber e as troler rf qual sua opinião?

[@paulosergiorodrigues2544]

É assim mesmo. Eu tenho um igual a o seu não troco por Jeep nenhum pelo mesmo preço do Troller.já tive muitas ofertas mas não quis !

[@BebetoZscaber]

Exato!!!

[@edysilva05]

Migão vamos la tenho um 2007, revisão de cara 3000mil roda livre retentores de roda mangueiras vazamentos bomba hidraulica retentor diferencial, cilindro embreagem, eliminei junta cv troquei o cardan tração, balanciamento dos cardans 900,00, motor de partida esse "em vão" Porem problema apresentado no inicio acelerava 3000 giro acendia luz da injeção me incomodava, comecei por elétrica 3 rastreador encontrado, feito toda caixa de relés e fusível tudo quanto gambiarra de fio eliminado feito com solda custo 500,00 e ainda esqueceu da buzina rsrs, continuou a a cender: fui na bomba de alta mão de obra para tirar e colocar 400,00 +50,00 pelo bom serviço, calibragem dos bicos e troca anel cobre 400,00 , bomba de alta custo trocar aneis oringue"vedação" calibrar dizemos assim 650,00 amém foi uma surpresa, pois era previsto (1,200 a 1,600) valvula pcv 900,00 bosch" esse me arrependo" espertalhão não recomendo nunca, comprei no lugar errado, original até encontrei depois 560,00 bosch: (aproveite troquei bomba elétrica 280,00 e regulador pressão 110,00, combustível instalei pré (filtro raccor esse muito importante 280,00) troquei filtro combustível original 110,00, esses serviços eu mesmo fiz( detalhe o carro nunca me deixou na mão) e não fiz tudo isso de uma vez, tudo aos poucos. AGORA troquei bomba d'água, correia, rolamento, tensor e reparo das pinças de freio e flexível, troquei o óleo e filtro antes do vencimento do antigo dono. Mas troller é troller tudo é possível. Enfim bomba de alta e bicos me antecipe ao problema como não estavam com defeito os caras não tiveram como cobrar absurdos...

[@BebetoZscaber]

Muito obrigado pelas dicas meu amigo!!

[@joseduartesilva5553]

Troller tem ser motor Mwm 2.8 mecânico ok.se não o cara tá lascado. Motor 3.0 3.2 são descartáveis.

[@BebetoZscaber]

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[@adairmendes9882]

Vo de fusca gamba

[@lilobraw9424]

O brinco ficou no lugar da troller os americanos comprou e transformaram nele .

[@BebetoZscaber]

Valeu pelo comentário! Se inscreva no canal, tô voltando com novos conteúdos! Abraços.

[@boralaviagem]

Todo carro da problema! Ate a gente ta de boa e do nada, ficamos doentes

[@BebetoZscaber]

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[@lilobraw9424]

Manutenção no carro a Disiel é caro

[@BebetoZscaber]

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[@amandacarolina9155]

Já não sei o que faço. Sai de Palmas-TO para buscar um 2007 3.0 em Primavera do Leste-MT. Quebrou 3 vezes no caminho de volta. Na terceira só voltou com guincho.

[@BebetoZscaber]

Eita. Mas o que aconteceu?

[@amandacarolina9155]

@@BebetoZscaber O carro estava com o sistema de acionamento da tração em curto, ligava e desligava sozinho e acabou queimando o motor elétrico da tração, indo pra Cuiabá colou e queimou a embreagem. Os dois diferenciais, cardam, luva, cruzeta pinhão e planetário condenado. O motor é o mistério. Ninguém sabe se é os 3 e 4 bicos condenados. 4 cilindros condenado. Problema de pressurização na válvula do commom rail e não segura a pressão do motor, só fica ligado em alta rotação. E nesse momento só queria voltar pra casa e o guincho quebra também.

[@julianobarbon2135]

Troller é amor ou ódio! Mas em geral o jeep e sensacional.

[@BebetoZscaber]

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[@THIAGOFELIXS]

Uma pena irmão. Na minha opinião vc só não tem um mecânico de confiança e especializado. Se fosse no RJ eu te indicaria alguns que atendem a galera do Jipe clube. O meu é um 3.0 2012 e tá filé graças a Deus. Boa sorte aí.

[@BebetoZscaber]

Valeu, amigo!! Aqui em BH tenho uma oficina de confiança.. problema que fiquei fora muito tempo. vSe inscreva no canal. Ajuda demais.

[@waniaaurora4612]

Vc fez o Remap ???? Eu fiz meu e ficou um "monstro" ...

[@THIAGOFELIXS]

@@waniaaurora4612 Infelizmente tive que trocar numa TR4. Muito triste 😞

[@waniaaurora4612]

@@THIAGOFELIXS puxa vida...

[@Josuénero6167]

Vou trocar meu carro de passeio semi novo por um jipe, as opções que considero são o jipe troller e o jipe bandeirante curto ou longo, sinceramente acho que a Band é mais negócio para mim. O troller é um carro muito querido mas tem muitas histórias tristes sobre ele, ja a Band é praticamente zero reclamações entre os proprietários. Boa sorte aí meu parceiro. 🤠👍🏻

[@BebetoZscaber]

Vai no Troller!! heheh Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@dsrrodrigues]

Os Troller eles são muito bom! Depois que a Ford adquiriu a marca eles encheram o jipe de peça Ford inclusive substituiu o bom motor NWM pelo problemático motor Ford duratorque que da muito problema no DPF é na valvula Egr que faz o carro entrar em modo de segurança. E para resolver é só remover o DPF é EGR que tá tudo resolvido.

[@lel.s.4955]

O problema não é o troller, o problema é o mecânico! Vc arrumou e deu o mesmo problema. Tem que ter um mecânico especializado em motor diesel. E sempre usar peças originais

[@BebetoZscaber]

O problema é achar os benditos hehe. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@fredericoguerra5555]

CONVERSA NADA DE PROBLEMA TENHO UM A 10 ANOS 2012 E SO TER MANUTENÇÃO EXCELENTE AUTO .

[@delpino1981]

A mecânica do troller eh mecanica da ranger 3.0. Nao vejo como sendo problemática

[@joseduartesilva5553]

Oi boa tarde. Q ano é seu troller ?

[@BebetoZscaber]

2010

[@ford30]

Cara, deve estar faltando algum tipo de prevenção para que o problema não retorne.

[@BebetoZscaber]

Cara, infelizmente eu acho que não. kkk queria que fosse mal uso, mas não é. Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@marcopietraroia9522]

Tenho um tgv, stg 2 tudo q da, carro nunca deu nenhum nenhum bo de motor, apenas algumas panes elétrica simples , porem acredito q pelo excesso de torque já estourei um câmbio e um diferencial, quando levei para arrumar todas as vezes os mecânicos me informaram q nunca tinham visto troller com problema no diferencial, alguém sabe me informar se é comum?

[@BebetoZscaber]

Cara, já vi vários Troller com problema no diferencial. Apesar de resistente quebra sim. Não é algo tão incomum. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@gustavodauer]

O Dana 44 do troller foi projetado pra aguentar 40 kgfm de torque. O pessoal remapeia pra 64 kgfm de torque e sai cantando pneu em asfalto... É um eixo totalmente flutuante, que só transmite a força pra roda ao invés de também sustentar o peso como nos veículos convencionais, mas tem seu limite...

[@waniaaurora4612]

O que foi dessa vez ???

[@BebetoZscaber]

Ainda eram os bicos... hehe

[@claudimilsonfonseca2033]

Tô vendendo o meu troller 2013 remapeado com cristiano.to vendendo por causa de calotes que tomei e quebrei. Meu troller é muito novo. Tem até central multimidia Pioneer com câmera e sensores de ré. Amarelo. Todo revisado. Mas vou ter que vender ou trocar por veículo mais barato.

[@BebetoZscaber]

Me chama no insta que te ajuda a divulgar nos grupos. Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@claudimilsonfonseca2033]

@@BebetoZscaber vou pedir meu filho parte chamar.nao tenho Instagram

[@BebetoZscaber]

@@claudimilsonfonseca2033 fechado!

[@duardobruno]

Tô pensando em trocar minha toro flex 2020 por um troller 2013. Já tive outros carros a diesel, de ranger a f1000 4x4. Penso que carro é manutenção. Esse troller seu, tá dando B.O. direto, mas chega uma hora que a manutenção fica em dia. Daí é a hora de aproveitar, mas geralmente os donos querem vender. Talvez esteja faltando aí um bom mecânico.

[@BebetoZscaber]

Sim, cara. Na esperança de ter acabado as manutenções kkkk. Aqui, o Troller 2013 3.2 TGV eu não recomendo.. deu muito BO. Pegaria um entre 2009 ou 2012 ou acima de 2015. Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@DESANTOSWILL]

Cara, tomar muito cuidado com Diesel, postos de combustíveis que não tenha muita rotatividade de diesel, pode causar problemas no carro, o diesel tem problema de juntar água, então, tomar muito cuidado, mas deve ser bobeira em, chicote dos bicos ou falta de limpeza no sistema de alimentação.

[@BebetoZscaber]

Torcendo pra ser bobeira mesmo hahaha amém!! valeu pelo comentário.

[@FernandoChecon]

Esse é todo mal construido. Tive um por 4 anos, quebrava até parado.

[@BebetoZscaber]

kkkkkk acontece. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@MM-oh2by]

será que é o diesel comum que vc Usa?

[@BebetoZscaber]

Ou será que é o S10 que eu usava nessa época?

[@wwhemerson]

Eu estava na dúvida entre Tr4 e Troller , o preço do carro em si e o custo de manutenção foi determinante para eu optar pelo Tr4 , apesar de ser mais feinha kkkk e menos parruda que o Troller tenho certeza que vai longe nas trilhas .

[@BebetoZscaber]

Manutenção bem mais simples da TR4. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@joaquimsouzademoura3368]

Num vale a pena.... troller é só dor de cabeça

[@BebetoZscaber]

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[@eltonbsm6090]

quando parar de dar problema você vende kkkkkkkk

[@BebetoZscaber]

kkkkk tipo isso

[@patriciasantos6909]

Seu carro é novo

[@victormanoel6611]

Tambem sou apaixonado por Troller, mas agora fiquei pensativo será que vou ter esse dinheiro todo pra manutenção??😥😥

[@BebetoZscaber]

Bom ponto pra pensar antes de comprar kkkkk

[@victormanoel6611]

@@BebetoZscaber Bebeto os Troller 2018 e 2019 são melhores do que os troller 2010 à 2012? Eu acho as antigos mais bonitos, até por que são conversíveis, os Troller 3.2 bebem mais, disso eu já sei. Mas avaliando os outro requitos os modelos manuais novos são melhores que os antigos???

[@BebetoZscaber]

@@victormanoel6611 cara, eu prefiro os antigos exatamente pelos motivos que vc mencionou. Conversível e BEM mais bonito. Se fosse pra pegar do novo, eu preferiria uma SW4 hahaha

[@ronysouza8951]

Compre um 2.8 já era só alegria

[@mateusfonteles8851]

Tou pensando em comprar um 2.8 2002, boa opção? Vou falir? Kkk abraço!

[@Derick_Mix_23]

Mano manda esse teu carro pro ponto do diesel só e felicidades eu tenho um desde 2010...

[@BebetoZscaber]

Aqui em BH tenho uma oficina de confiança.. to aguardando o diagnóstico.

[@SanctuaryBrazil]

1 Ford bronco não é jipe, e um SUV. 2 Sintomas de bomba injetora, a última oficina q mexeu e você teve alguns problemas, será q realmente fizeram um serviço bom? Pq não é de costume dar problema em poucos meses a não ser serviço mal feito. 3 , o dia que cansar do troller, você tem como opção um Suzuki jimny por exemplo, apesar de pequeno e motor 1.3, ele aguenta o pau e mecânica Suzuki e bem confiável, temos o pouco conhecido, mas 100% brasileiro, o jipe Stark, da TAC motors, parece o troller até, motor a diesel, 4x4

[@BebetoZscaber]

Muito obrigado pelo comentário, amigo!! Tô aguardando o diagnóstico. E sobre o Jimny e Stark, não consigo gostar nem a pau kkkk. Acho que preferiria uma caminhonete. Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@marcelocardenas9761]

Troller não presta! Não quero nem de presente!

[@BebetoZscaber]

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[@clemilsonjuniorguimaraescu8673]

Me vende ele.

[@brunomotos2384]

Compra um 2.8 que não vais passar por isso!!

[@BebetoZscaber]

simm... mas vem outros problemas de brinde kkkk Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@isacpereira1271]

Fala tche, tudo certo? Cara, a anos tenho uma baita vontade de comprar uma troller, e quando vejo teus videos de problema, da um certo medo kkkkkk. Aí fica na cabeça entre ela, ou uma caminhonete mais antiga, colocar bf, etc.. Baita dúvida!

[@BebetoZscaber]

Cara... essa é uma dúvida complicada. Tava até conversando com um amigo sobre (ele acabou de vender o Troller pra pegar uma Toyota Prado). Infelizmente acho que o Troller tem mais manutenção que uma caminhonete... aí é entender seu perfil mesmo. Uma caminhonete te atende? Se não for pra trilhas pesadas, acho que em 90% dos casos vai atender. Porém, pode ser que seja sonho o Troller, assim como é pra mim.. e aí a caminhonete n vai atender nunca haha. Se inscreva no canal. Ajuda demais.

[@isacpereira1271]

@@BebetoZscaber É bem isso mesmo. No meu caso é trilha bem leve, qualquer carro alto faz, é mais passeio de interior mesmo, mas é como tu falasse, pra qm brilha o olho vendo a troller é bucha kkkkk. Falam q as 2.8 dão menos manutenção, concorda?

[@sergioferreira1744]

Tenho um 2010, peguei com 85000km. Hoje está com 100000km. Fiz diversas trilhas leves, tipo passeio, com pouco esforço para o carro. Concluindo: para essa minha utilização, só alegria.

[@erickvolpini8090]

Fala man! Acho q vc deu azar c seu carro, ou está fazendo manutenção em lugares errados.. vale a pena procurar uma galera mais especializada, vc não terá mais dor de cabeça! Abração!

[@BebetoZscaber]

Cara, é um pouco de azar kkk Mas todo Troller que conheço da algum pepino. Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@ronysouza8951]

Bota esse carro fora

[@BebetoZscaber]

To quase. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@alyssonfreitas9595]

É só comprar um bom

[@BebetoZscaber]

A grande pergunta é: Como saber se é bom? Pq desmontar o carro todo antes de comprar acaba sendo inviável. Se inscreva no canal, ajuda demais.

[@Derick_Mix_23]

Kkk toma logo um banho de sal grosso

[@BebetoZscaber]

To precisando viu.

[@fredywillian9568]

COORTA ESSE CABELO

[@BebetoZscaber]

em breveeee

[@sergiomirim9241]

Eu tive um 2003 vim várias vezes para são Paulo nunca tive problema com ele pretendo comprar outro mais novo vc não teve sorte com seu troller

[@lilobraw9424]

Serviço mal feito

[@BebetoZscaber]

Valeu pelo comentário! Se inscreva no canal, tô voltando com novos conteúdos! Abraços.

[@marcioantonioliberato9523]

Cara! To pensando muito em pegar um Troller, mas estou querendo pegar de 2015 pra cá, mas estou com receio do pesadelo da reposição de peças.

[@BebetoZscaber]

Cara, peça não vai faltar. Pode ficar despreocupado. Se inscreva no canal, ajuda demais!

[@marcioantonioliberato9523]

@@BebetoZscaber valeu! Me inscrevi!