Troppa elettronica sulle moto moderne?

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Күн бұрын

Ciao! in questo video il mio punto di vista su questo argomento a volte un po' troppo discusso.
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Пікірлер: 19

@DaveInMoto Жыл бұрын

Cosa ne pensi della "troppa elettronica" sulle moto moderne? Fammelo sapere qua nei commenti!

@marcograuso7258 Жыл бұрын

Ciao, il tema proposto é interessante. Guido la moto da 34 anni. A mio parere, i tempi cambiano, le nostre conoscenze evolvono, la tecnologia evolve. E' giusto migliorare e migliorarsi. Bisogna guardare avanti. Ben venga l'elettronica soprattutto se finalizzata alla sicurezza. I tempi di oggi indicano la giusta direzione ed è corretta seguirla, pertanto, sono favorevole a tutto ciò che è progresso e tecnologia. Il fatto di criticare ciò che è diverso dal passato (e lo dico io che sono "vecchio" 😂) è fisiologico. Nel 2004 comprai la Clio II 100cv Euro 3, tra le prime utilitarie con ABS e con centralina elettronica. I meccanici più anziani la criticavano perché Euro 3 ed a loro modo di vedere la centralina elettronica avrebbe reso il motore poco longevo e con notevoli problemi. Vuo sapere il risultato di questa loro previsione? Beh, ancora ho la Clio II, ha 214.000 e mai avuto problemi al motore ahahahah. Quello che voglio dire è che, sei giovane, vivi il tuo periodo storico al meglio, lascia perdere chi guarda al passato dicendo che era meglio. Non è vero, è solo nostalgia creata dal tempo che avanza troppo velocemente. Vivi il tuo presente ed il tuo futuro al meglio e con i giusti strumenti che hai a disposizione 😉

@DaveInMoto Жыл бұрын

Hai perfettamente ragione. Anche io sono molto propenso ad avere moto più tecnologiche e migliori in termini di efficienza e durata.

@marcotoffanin8028 11 ай бұрын

Anche se sono tecnologie collaudate sono comumque sistemi complessi, dipende tutto dall'affidabilitá nel lungo periodo. La scelta di yamaha di non potenziare la mt 07 pure e di mantenerla analogica non la trovo una scelta stupida, anche perchè per divertirsi su strada non è necessario spingersi al limite. Su pista il discorso cambia.

@DaveInMoto 11 ай бұрын

Ieri ho parlato con un ragazzo che aveva una r6 del 2008 e la aveva preparata solo per pista, appunto anche lui mi ha detto che della moto era rimasto solo il motore ed il nome, in pista è tutto diverso. Su strada i controlli preferisco averli attivi.

@MarcoMessina77 Жыл бұрын

Sono assolutamente favorevole all’elettronica, soprattutto se collegata alla sicurezza e al comfort di guida.

@gianlucagiorgini7222 9 ай бұрын

Ciao mi piacciono i tuoi video, io sono indeciso fra la street twin 900 e questa!! Le ho provate entrambe e la hornet mi ha scioccato dal piacere di guida, però la triumph mi sembra più bella. Premesso io ho 50 anni, ho famiglia e la uso poco, però non riesco a decidere!! Le moto le cambio spesso e se dovessi pentirmi secondo te quali delle due si rivengono prima?.

@DaveInMoto 9 ай бұрын

Ciao e grazie innanzitutto. Io penso che non ci sia una moto migliore rispetto ad altre. Tutto dipende dalle necessità e dalle proprie preferenze. io ho scelto Hornet perchè ha quello che mi serve al momento, Agile nel traffico, pesa poco e divertente nelle uscite, relativamente comoda. Le triumph piacciono molto anche a me, ti consiglierei segui cosa ti senti e vai di conseguenza! Ciao!

@gianlucagiorgini7222 9 ай бұрын

@@DaveInMoto alla fine ho scelto la transalp perché almeno se vuoi fare qualche viaggietto sei più protetto, nella hornet unico difetto che riscontravo era aria e insetti, ed eventuali viaggi in 2, l’altra è più completa!! Saluti Luca

@theback987 Жыл бұрын

Bravo La mia ? Non si può tornare indietro, specialmente quando si parla di sicurezza. Per me sulla sicurezza si devono fare ancora importanti passi avanti, poiché le moto hanno fatto passi da elefanti su potenza e cavalleria, meno sulla sicurezza. Cosa mi piacerebbe sulle moto Ripartitore di frenata per le frenate di emergenza Dispositivo anticollisione (ovviamente non ti evita le collisioni, ma magari rallenta sensibilmente la moto) Dispositivo per evitare la chiusura di sterzo o ridurla quasi totalmente ( e mi pare che Kawasaki abbia depositato un brevetto) Controllo elettronico attivo delle sospensioni...insomma siamo nel 2023 e la regolazione manuale delle sospensioni mi sembra per lo meno ridicola. Non lo fanno nemmeno in moto GP ed avrebbero tecnici ed ingegneri per farla tranquillamente, più le conoscenze del caso. Ammortizzatore di sterzo Ne avrei anche altre... Ma non voglio annoiare. Grazie e buona giornata

@DaveInMoto Жыл бұрын

Ottime idee. Ovviamente più si aggiungono cose del genere più il prezzo sale per effettivamente comprare il mezzo. Ducati ha il radar sulla nuova multistrada come bmw gs. Sicuramente però hai menzionato sistemi che aiutano a prevenire l’imprevisto, un po’ come intendevo io in video. Grazie!!!

@arbo3495 23 күн бұрын

Ma non c'è il caricatore usbc sul manubrio? Come carichi il cellulare mentre usi il navigatore?

@DaveInMoto 23 күн бұрын

C’è una presa usb C sotto la sella passeggero.

@arbo3495 23 күн бұрын

@@DaveInMoto e come fai a usare il cellulare mentre guidi? Guidi col cavo penzolante dal sedile posteriore al manubrio?

@MrJanka64 Жыл бұрын

Io ho sempre guidato moto SENZA nulla di elettronico (ho 59 anni), anche sportive con rapporto peso/potenza 1:1. Adesso con l'hornet 750 ho l'elettronica che conosci... ABS: Meglio averlo che no, nelle situazioni imprevedibili può essere un grande aiuto (anche se quando sei tu che controlli in situazioni normali può essere inutile se non fastidioso) Traction control/antimpennata: mi dispiace tantissimo che non sia escludibile "definitivamente" (anche se lo escludi, se spegni e riaccendi, si riattiva al livello 1) questo perché per avere problemi di eccessivo pattinamento, o impennata non voluta, devi essere proprio una (passatemi il termine) pippa 😂. A me piace fare delle derapate o pinnette non chilometriche ed il fatto che il tc tagli e ti lasci anche 2/3 secondi senza trazione mi da fastidio. Adoro le frecce che si disinseriscono automaticamente, cosi come tutte le info del display (avrei gradito anche indicatore temp amb). Drive by wire promosso Delle diverse mappe ne avrei fatto a meno (giro sempre in sport). Quickshifter promossissimo!!!

@DaveInMoto Жыл бұрын

Io invece mi rendo conto che la vecchia hornet 2005 non mi dava sicurezza. Questa invece avendo gli “aiuti” mi fa guidare più tranquillo. Magari è solo una percezione, ma preferisco sapere che posso contare eventualmente su qualcosa che mi prevenga una caduta o un bloccaggio della ruota in frenata. Per le mappe io se piove metto rain. Vado più tranquillo senza tutta la potenza a disposizione. 👍👍✌️✌️

@theback987 Жыл бұрын

Ottime considerazioni Bisogna però tenere presente che non tutti hanno la tua esperienza, E che va fatto un discorso generale A1 A2 A

@MrJanka64 Жыл бұрын

@@theback987 vero! Voglio precisare però... forse non mi sono espresso al meglio. Per disinserire definitivamente (il tc) intendevo che, almeno nella mappa user, se lo si dissativa non si riattivi ad ogni spegnimento/riaccensione. Così chi, ogni tanto, chi vuole più "libertà" può passare alla mappa user e trovarla senza tc.

@theback987 Жыл бұрын

@@MrJanka64 si avevo capito, infatti ho scritto che le tue considerazioni erano giuste