Тросовой привод откатных ворот из моторчика стеклоочистителя Газели и китайской автоматики.

Устройство тросового привода откатных ворот.
Привод делал своими руками из подручных материалов.
В поднебесной заблаговременно заказал плату управления с пятью брелками-передатчиками, плату взял с четырьмя реле. хотя хватило-бы и двух, но решил потом пригодятся- дистанционное управление -это шаг в будущее.
Сам привод сделал из моторчика печки с газели, благо в наличии была парочка, ещё есть от уазика, он немного по мощнее и вроде оборотов по боле, наверное попробую и его.
Знакомый токарь выточил 2 шкива на моторы- хотел для надёжности сразу поставить два, но подумав, поставил один и он справился на отлично.
Цепной привод мне как-то не понравился (если чего, то всегда можно к нему вернуться) и я решил попробовать тросовой. Трос взял d -2мм в пвх оплётке-итого 3мм.
Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника, всё это установил в гараже рядом, благо заложил восьми жильный кабель с жилой 4 мм. кв от вводного щитка к воротам и далее в гараж, по двум жилам идёт питание в гараж-220 В, из гаража к воротам по двум жилам 12В.
Временно закрыл привод от осадков плёнкой, планирую сделать короб из остатков поликарбоната- дабы не экранировать антенну приёмника. Да ещё заказал на АЛИ оранжевых светодиодных ламп- поставлю на столбе ворот сигнальный фонарь.

[@user-ot7ou3he6q]

Если вы хотите использовать только трос надо делать по другому. Вместо ролика небольшой барабан разделенный на на две секции пополам. Один трос налево а другой направо. При вращении один наматывается а другой наоборот. Можно использовать трос потоньше. Можно трос смазать. Можно накрыть от осадков барабан и на трос не налипнет гололед он смазан. Барабан крепить на оси только гайкой без шпонок и шлицов. Тогда отпустив гайку можно открыть ворота при отсутствии электроэнергии. С велосипедной цепью все таки проще.

[@Altarris]

Из своего опыта скажу. Сделал так зимой. Температура была минус 18. Силиконовой оплётки тросика хватило максимум на 10 открываний-закрываний, далее она растрескалась и отлетела. Смазал салидолом, начало прокручиваться. Незнаю, возможно летом повторю.

[@user-bz1vj5kl1f]

Сочувствую, не повезло Вам.

[@user-zu7mn7rj6m]

👍шедевральное мысль инженерии , также буду ваять сие искуство, класно

[@user-bz1vj5kl1f]

Спасибо.

[@user-ix6tu4jb3o]

Красавчик. Без цепи ,без шестеренок. Без стука ,звона. Идея была у самого такая,спасибо ,подсмотрел. Только буду думать как сделать ,чтоб все таки наматывать трос.

[@iMarkusUS]

Если наматывать , будут толчки , к тому же на эту разницу будет влиять и погода , тепловые расширения .. у автора идея хорошая , единственно это натяжение и смазка троса

[@VlarceRu2]

За видео спасибо. Но как быть с коррозией цепи и какие защиты присутствуют если трос порвется? Не наматает ли оно все кишки на движок?

[@user-ou9tm7uz1w]

Класс!

[@user-lp8jw7ov6u]

Спасибо, также собираюсь сделать

[@user-bz1vj5kl1f]

Делайте, не пожалеете. Дёшево и сердито. Главное отцентрировать шкив относительно троса, тогда не будет сильного износа и перекручивания троса.

[@user-ot7ou3he6q]

Красота. Но все открыто. Как это будет работать зимой. У меня большой опыт в этом деле. Зимой снег, мороз и гололед. Покажет только время и зима.

[@Tazovod82.]

Как работает система сегодня? Сколько проработала

[@witaliyu776]

Отличная идея. Только вот зимой как? Лёд сам отваливается или очищать приходится. Ну и кожух хотя бы из пластиковой канистры или бочки на помешает.

[@pavlo000]

супер,молодчинка!

[@user-uu8fd4eo9y]

Спасибо.

[@user-ot7ou3he6q]

Я использовал все таки цепь. Как долго трос будет выдерживать это. Он для таких фокусов не предназначен.

[@user-un4qf7cp9g]

Отличное решение, но ролик, весьма не многословен. Как осуществляется управление, далеко ли источник питания, не теряется ли ток из за расстояния, как посадили шкив на вал...?

[@VALDEMAR976]

Бро можешь ссылку на али дать???

[@ziis1415]

Класс отлично сделанно.. Подскажи какой фундамент?

[@user-fw3uj3wn1e]

Зубчатая рейка и вал шестерня, и будет вам счастье. Я такие делаю.

[@sergeysamodel5253]

тоже думаю такое замутить, только использовать электроталь на 220 вольт. там еще и тормоз есть, в ручную как открывается? трос наверное скользит по валу, можно руками открыть, кто захочет, еще замечание, сделайте упор концевика подпружиненным, что бы не сломать концевик, или линейка что бы скользила мимо концевика не упираясь в него. тогда инерция не страшна

[@user-bz1vj5kl1f]

Руками открыть одному нереально, вдвоём не пробовал. Пластины к которым прикручены опоры концевиков легко гнутся в случае отказа концевика.

[@user-my6yu4hw5g]

​@@user-bz1vj5kl1f здравствуйте. А как можно сделать чтобы наоборот в случае необходимости можно было вручную толкнуть?

[@dmitryaaa5684]

@@user-my6yu4hw5gнужно сделать быстросьемный натяжитель троса. Если необходимо вручную, трос расслабил и толкай

[@rustam9707]

Можно ли на эту автоматику поставить плавный пуск двигателя и фотоэлементы? Фотоэлементы я так понимаю можно в разрыв концовиков.

[@user-bz1vj5kl1f]

Поставить можно всё. По фотоэлементам необходимо смотреть схему их работы и подбирать схему подключения., а вот " плавный" пуск в этой системе привода не вижу смысла городить- слишком малы обороты двигателя.

[@rustam9707]

@@user-bz1vj5kl1f такие aliexpress.ru/item/1005002537726717.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1ca93c00z3JCwe&mp=1&_ga=2.173855271.549154719.1623094561-2136864846.1623094561 подойдут? По плавному понял, я просто думал чтобы начало было еще медленнее

[@user-bz1vj5kl1f]

@@rustam9707 я как бы в этой области не специалист.

[@artkost6196]

Пришлите пожалуйста фото ролика

[@sergvikt64]

Здравствуйте. трос в оплетке пвх не трется не ржавеет? вы его не меняли? Спасибо

[@user-bz1vj5kl1f]

Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку. Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.

[@user-bionixs]

Здравствуйте. Хорошая идея. А у вас нет видео с описанием как вы делали привод и принцип работы?

[@user-bz1vj5kl1f]

Спасибо, видео о том как делал привод нет, только то которое видели.Принцип простой - : между двумя точками на противоположенных сторонах ворот натянут трос, который делает оборот на шкиве редуктора, вот и всё. Остальное всё есть в обсуждениях ниже.

[@drl5151]

Зимой не работает. Трос по ролику скользит. Надо цепной привод делать. Я проверил. У меня тоже тросиковый. На зиму всё снял и руками открываю.

[@user-uu8fd4eo9y]

Ну не знаю, у меня работает. А трос в оплётке из ПВХ ?

[@user-wi5cy5md6h]

скажите пожалуйста, сильно ли разтянулся трос при эксплуатации и часто ли его подтягиваете?

[@user-uu8fd4eo9y]

Сейчас у меня стоит третий тросик, но первый погубил по глупости, второй изначально был низкого качества. Трос растягивается немного в первое время после установки, в течении недели подтянул пару раз и всё, далее практически не подтягиваю.

[@user-wi5cy5md6h]

@@user-uu8fd4eo9y ок. спасибо за ответ

[@witaliyu776]

@@user-uu8fd4eo9y Доработать места крепления (хотя бы одно) мощными пружинами. Они заодно и стартовые нагрузки сглаживать будут.

[@user-barevczes]

мотор так жужжит не изза нагрузки. эти моторчики нагрузки не боятся. жужжит изза того что жестко прикручен на металл. поэтому его вибрация передается на всю конструкцию и та как барабан усиливает звук. если бы в машине двигатель был прикручен на металл без посредства резины то крыша резинировала бы так что за километр было бы слышно. если этот моторчик прикрутить на резиновые сайлентблоки то его чтоб услышать нужно очень близко прислушиваться.

[@user-tj6yk5zu2f]

Подскажите пожалуйста где приобрели электронную плату управления. Можно ссылку?

[@user-bz1vj5kl1f]

На Алике, ссылка не сохранилась.

[@user-cv6nz7cl7r]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, шкив самодельный, или конкретно от какого то механизма?

[@user-bz1vj5kl1f]

Здравствуйте. Да ,шкив полностью самоточенный.

[@user-yj5hx2vv2h]

Здравствуйте. Моторчик от авто 12 вольт как подключить на 220 в ?

[@user-bz1vj5kl1f]

Здравствуйте, ну вообще-то моторредуктор на 12 В и подключать необходимо к источнику питания на 12В. А вот как сделать из 220В 12В отдельный вопрос. Я подключил моторредуктор к аккумуляторной батарее 12В 65А. а батарею подключил к автоматическому зарядному устройству от блока бесперебойного питания на выходе из которого 12В 2А. Б/ушный аккумулятор в этой схеме благополучно работает более полутора лет.

[@felix_edmundovi4]

Намокание троса от дождя не приводит к проскальзыванию?

[@user-uu8fd4eo9y]

Нет, не дождь , не снег проблем не доставляют.

[@zhandoskaliev7322]

У меня камазовский моторчик дворника на воротах ,как сбавить скорость? Подскажите пожаулуйста

[@user-bz1vj5kl1f]

Самое простое- выточить приводной ролик меньшего диаметра.

[@user-sx2ng7xx4u]

подскажите от чего или какой исполосовываете блок питания спасибо

[@user-uu8fd4eo9y]

Основное питание автомобильный аккумулятор и в качестве зарядного для него бесперебойник " Кулон 12/2.0 .

[@user-sx2ng7xx4u]

@@user-uu8fd4eo9y спасибо

[@genanaix7899]

Ворота 40с лишним сёк открываются ппц долго, я на цепной поставил и регулируют скорость открытия звёздочками, сейчас 20сек открытия, двигло громкий и слабоват, у меня стоит от стиралки150ват и то запаса бы дать побольше

[@user-bz1vj5kl1f]

Вот наверное пятый раз пишу- изменил диаметр приводного шкива, скорость открытия увеличилась, ворота открываются очень тихо- у соседа реечный привод и он удивляется тихой работе моего привода , и по мощности -вполне хватает даже зимой в морозы . Пробовал руками остановить ворота- не смог, отрегулировал натяжением троса, при увеличении сопротивления -пробуксовывает шкив.

[@narezka9312]

Здравствуйте очень интересна моторчик как сейчас ?выдерживает и как часто пользуйтесь?

[@user-uu8fd4eo9y]

Мотор ,да и весь привод работает хорошо, в морозы слегка уменьшается скорость, чувствуется нагрузка на мотор. Ворота открываются стабильно два раза в день , + иногда ещё пару тройку раз.

[@user-yh9dp3lf5l]

Так же собирался делать, теперь вижу что схема рабочая... По пришествию времени какие ни будь нарекания на трос, приводной ролик, моторчик были?

[@user-bz1vj5kl1f]

Да , по прошествии времени могу сказать: схема рабочая. Тросик за всё время поменял пару раз- протиралась пластиковая оболочка, но исключительно по вине или моей- недостаточное натяжение троса( ворота становились на входе в ловушку - концевик не срабатывал и шкив вращаясь протирал тросик, или из-за попадания влаги в концевик окислялись контакты и он не срабатывал и так-же повреждал оболочку. Ещё я сделал на привод короб из поликарбоната и там где трос входит в короб закрепил кусочки поролона с пропиткой WD-40, для очистки троса от пыли и влаги- шкив не ржавеет.

[@IvAN-ci1xd]

Отличная идея, хорошая альтернатива цепи.

[@user-uu8fd4eo9y]

Спасибо

[@user-vx7zx2ot3c]

а чем цепь не нравится?

[@user-ic3yv1so4z]

Здравствуйте. По видео кажется что трос постоянно трётся друг о друга на приводном ролике или это не так? Если смазку дать тогда будет скользить.

[@witaliyu776]

Купить в запас 5-10 метров троса для замены не такая уж и трата.

[@alexcross2229]

Зимой точно будет работать не будет буксовать хорошой конструкция

[@user-bz1vj5kl1f]

Две зимы система работала нормально, а что-бы не буксовала-трос можно подтянуть.

[@IIBOXNHK]

Дд. Подскажи!!! Пытаюсь сделать себе привод такой.. рвет тросик и все.. один под второй залазиет и перетерается моментом

[@user-uu8fd4eo9y]

Во- первых, ширина канавки шкива должна быть две толщины троса+ 4мм, во вторых крепления троса к воротам относительно шкива должны быть разнесены в стороны, т.е. первое крепление ближе к воротам примерно на 5мм относительно шкива- это вход троса на шкив , а второе крепление ( выход троса из шкива) на 5 мм дальше от ворот относительно шкива,. Со шкива тросики должны уходить каждый в свою сторону со смещением и не в коем случае не перехлёстываться.

[@IIBOXNHK]

@@user-uu8fd4eo9y спасибо большое за ответ.... но ставил по разному и ближе и дальше что только не делал все равно крутится в одну сторону жмет с одной стороны шкива. Крутиш в другую с другой стороны... дело в том что шкив выточили п образный я его в итоге проточил под u и все стало норм.... так что спасибо вам за метод !!!

[@sergeymakarov3023]

Здравствуйте!!! Делаю как у вас на тросике... перебрал кучу шкивов, при движении тросик весь хрустит и лохматится. Не хватает и на неделю. Не подскажите в чём причина??

[@mexfak]

слышал что смазать нужно. Как у вас успехи?

[@sergeymakarov3023]

@@mexfak НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ.... ТРОСИКИ РВЕТ. ОТ СМАЗКИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ

[@1339]

Судя по звуку,мотору тяжко. Какой пусковой ток? И ток в работе?.

[@user-ix6tu4jb3o]

Он и в холостую так жужжит

[@user-wl1cg5mg6t]

Обязательно сделаю как у Вас, подскажите какой диаметр шкива?

[@user-uu8fd4eo9y]

На данный момент диаметр шкива 45мм, но хочу увеличить до 6о мм, что позволит увеличить скорость открывания ворот.

[@user-wl1cg5mg6t]

Стоп Стопыч а есть шаблон для шкива? Тоже закажу, надо знать ширину канавки, в которой трос лежит.

[@user-uu8fd4eo9y]

@@user-wl1cg5mg6t Шаблона нет, всё зависит от диаметра троса- если делать один виток троса на шкиве-то два диаметра троса + 4мм ( если трос 3 мм, то 3х2+4=10мм). , если два витка -то 3 диаметра+ 4мм.

[@user-rr6cp2ik4d]

Лайк за работу , но очень медленно

[@user-uu8fd4eo9y]

Спасибо, я здесь в комментах уже писал о том что был увеличен диаметр приводного ролика- и время закрытия ( открытия) заметно уменьшилась.

[@user-ej8qd9ot5f]

При старте я так понял пробуксовка? Перетерается наверно в начальных местах

[@user-bz1vj5kl1f]

Да не те там обороты , что-бы была пробуксовка. С марта 2019 года тросик менял три раза в силу разных причин и ни разу не замечал " перетирания" на стартовом участке. Уверяю Вас схема вполне рабочая.

[@ser-lo9bi7lo9d]

Очень понравилось буду делать ! А как трос качественный выбрать ?

[@user-uu8fd4eo9y]

Очень рад, а выбирать по внешнему виду,тактильно, ПВХ оплётка должна быть плотной и однородной.

[@dentirk]

@@user-uu8fd4eo9y скажите какие провода к моторчику подключать? Там 6 проводов.

[@user-bz1vj5kl1f]

@@dentirk , редуктор нам не интересен - можно снять крышку редуктора и удалить провода. Из самого мотора выходят три провода, вот к двум из них подключаем. Конкретно какие подберите сами- там две скорости - какая вас устроит - ту и оставите.

[@electroxlam822]

тоже первый вариант на тросе делал-ненадежно, через месяц одна проволка из троса оторвалась и трос распустился запутался и заклинил на шкиву---решил перейти на цепь

[@user-uu8fd4eo9y]

Я поставил трос в оболочке пвх, пока вроде работает, дальше посмотрим.

[@electroxlam822]

@@user-uu8fd4eo9y в оболочке понадежней конечно будет. я у нас такого тоса не нашел в продаже

[@user-zt7qe7dk3u]

Подскажите или покажите по конкретнее о шкиве размеры диаметры

[@user-mp1it6iw5e]

@@user-uu8fd4eo9y а если нержавеющий трос поставить?

[@user-cc1lt4ot2z]

Здравствуйте, идея отличная, делаю такой привод себе, уже купил цепь и только сейчас увидел ваш ролик((( тоже буду ставить трос! Не подскажите какой диаметр шкива вы поставили? 🙄

[@user-bz1vj5kl1f]

Раньше был 5 мм, сейчас для увеличения скорости открывания-закрывания поставил шкив диаметром 70 мм.

[@DzmitryBY]

@@user-bz1vj5kl1f с чего шкив брали?

[@user-bz1vj5kl1f]

@@DzmitryBY на заказ точили из болванки.

[@user-ix6tu4jb3o]

Слушай. Так можно сделать и без трения. Ствим двойной шкив глубокий. Крепим и наматываем троса. В итоге одна сторона наматывается,вторая разматывается.

[@user-bz1vj5kl1f]

А зачем усложнять? Не надо мешать исправно работающему механизму. Я так думаю.

[@user-ix6tu4jb3o]

@@user-bz1vj5kl1f в коментах ниже ,он пишет,что оплётка рвётся. Оно так и будет ,ведь трос это не ремень ,не предназначен для этого.

[@user-iw4ju7mt6o]

Приветсвую, подскажи что за концевики?

[@user-bz1vj5kl1f]

Здравствуйте. Концевики от отечественных авто , устанавливаются на педали тормоза для включения стоп-сигнала (" лягушка"). .www.drive2.ru/l/532834331010269213

[@user-iw4ju7mt6o]

@@user-bz1vj5kl1f так жабка при нажатии замыкает контакты а нужно чтоб розмыкало.

[@user-bz1vj5kl1f]

Как раз и размыкает.

[@pomidorski]

Здравствуйте, вместо канцевиков можно использовать доводчик стеклоподъёмника, тогда если ворота упруться, привод отключается, тогда пропадает проблема с выходом из строя канцевика или что б не придавило никого

[@user-bz1vj5kl1f]

Спасибо, в принципе согласен. В моей схеме смонтировано термовыключатель с того-же стеклоочистителя автомобиля о чём уже упоминалось ранее. Принцип работы с доводчиком примерно одинаков.

[@user-cm3oz1os7p]

Этот каким дибилом надо быть чтоб придавило воротной при такой скорости закрывания

[@artkost6196]

Добрый вечер вы не могли прислать фото ролика

[@user-bz1vj5kl1f]

Могу , пишите почту.

[@artkost6196]

@@user-bz1vj5kl1f [e-mail]. Заранее спасибо.

[@VyacheslavAnisimov]

За 5 месяцев эксплуатации трос не перетерся?

[@user-uu8fd4eo9y]

Трос не перетёрся, но ..., тут скорее " человеческий фактор"- в марте месяце сын случайно около 12 часов ночи нажал на кнопку пульта "на открытие"( пульт у него видите-ли" настроен на ворота и на освещение в комнате) , ворота были заблокированы, так вот через пол-часа ворота запищали( привод работал и буксовал на тросе, трос так натянут специально-дабы при блокировке ворот не вышло беды)- я проснулся и отключил, в итоге на тросике стёрлась оплётка пвх и на ролике появилась небольшая канавка. Ролик отшлифовал, тросик в ближайшем магазине купил новый, но качество " херовое" и сейчас в двух местах оплётка пвх порвалась, но ворота продолжают работать- к зиме поставлю качественный трос.

[@VyacheslavAnisimov]

@@user-uu8fd4eo9y ну это скорее плюс даже чем минус. если была бы самоделка с рейкой, последствия были бы плачевнее. спасибо за ответ.

[@user-uu8fd4eo9y]

@@VyacheslavAnisimov , Да Вы правы -это плюс к безопасности пользования.

[@user-ot7ou3he6q]

Как открыть ворота если отключили электроэнергию?

[@MsShurik22]

От АКБ

[@mexfak]

@@MsShurik22 но аварийное открывание дложно быть всеравно делается ослаблением троса

[@TemaposhlA]

Добрый день. Какой мощности будет достаточно ИБП? Сколько хватит чтобы батарея подзаряжалась?

[@user-bz1vj5kl1f]

Мощность не помню ( да и для ЗУ мощность не главное ,главное сила тока), но 2 Ампера выдаёт, аккумулятор б/у на машине практически не справлялся- ворота открывает и закрывает на ура довольно долго. Пару раз проверял уровень электролита и подзаряжал на хорошем ЗУ. Бесперебойник- -"Кулон 12/2.0." , без внутренних батарей.

[@TemaposhlA]

@@user-bz1vj5kl1f спасибо за информацию. Куплю что-то подобное Кулону12/2.0

[@victormamontov1422]

трос как долго служит до истирания?

[@user-bz1vj5kl1f]

хороший тросик может служить долго, если не возникнут случайные факторы( не сработал концевик, например).

[@victormamontov1422]

@@user-bz1vj5kl1f ну как же витки трутся друг об друга истирание должно наступить быстро

[@user-bz1vj5kl1f]

@@victormamontov1422 Трос в оплётке ПВХ, вектор силы направлен к поверхности ролика , трение меж витками минимальное. Как-то так.

[@user-ge3bj6te5s]

Добрый день можете скинуть схему по электрике

[@user-bz1vj5kl1f]

Нужна эта схема? www.forumhouse.ru/attachments/6430642/

[@user-jl2vh5yk1k]

Интересно сколько протянет моторчик?

[@user-uu8fd4eo9y]

Так-же интересно самому, посмотрим сколько выдержит- хотя мотор около 10 лет простоял на рабочей машине. Зашёл сосед и удивился, насколько тихо открываются ворота.

[@user-jl2vh5yk1k]

@@user-uu8fd4eo9y работает хорошо и тихо ! себе думаю так сделать.хотел на квадрате зуб нарезать и стартер поставить что-то стало в ломы слишком нудно .

[@narezka9312]

@@user-uu8fd4eo9y и как сейчас

[@user-uu8fd4eo9y]

@@narezka9312 К работе мотора претензий нет

[@user-lw6ml3dv1o]

@@user-uu8fd4eo9y Как проходят *"РЕСУРСНЫЕ испытания"* , моторчик жив?

[@mikicamarkovic3097]

это застрянет зимой?

[@user-uu8fd4eo9y]

А почему это должно застрять зимой?Прошлой зимой не застревало.

[@mikicamarkovic3097]

@@user-uu8fd4eo9y из-за кабеля и ругательства над льдом мне нравится как это работает

[@user-uu8fd4eo9y]

@@mikicamarkovic3097 Не понял, с кабелем что? и где лёд.

[@user-fn1kj1fs6i]

А если свет отключат как быть?

[@user-uu8fd4eo9y]

Ну если Вы не читали пояснение к видео, то там есть такая фраза "Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника,".

[@user-fn1kj1fs6i]

АААА семен семеныч , понятно !

[@user-fn1kj1fs6i]

пришлите пожалуйста схему [e-mail] , как подключить концевики не могу понять как их правильно подключить

[@tahirmusaev4402]

Здравствуйте! Это у вас моторчик от стеклоочистителя? Если да, то от какой марки авто?

[@user-bz1vj5kl1f]

Да, Вы правы моторчик от стеклоочистителя Волги= Газели.

[@user-xe9hq4yn1b]

Бэнтли или роолс ройс

[@tsyrenyampilov9142]

Здравствуйте. А как повысить скорость?

[@user-uu8fd4eo9y]

Уже повысил- выточил новый ролик диаметром 70 мм, раньше был 55 мм.

[@tsyrenyampilov9142]

@@user-uu8fd4eo9y спасибо.

[@tsyrenyampilov9142]

@@user-uu8fd4eo9y за какой промежуток теперь открывается?если есть видео посмотреть бы?

[@user-uu8fd4eo9y]

@@tsyrenyampilov9142 Сниму -выложу.

[@user-uu8fd4eo9y]

@@tsyrenyampilov9142 Проём 4 метра отрывается полностью за 40 секунд.

[@user-dr8kw4ns6g]

а если с улицы подойти и посильнее дернуть трос будет проворачиваться и можно зайти Так?

[@user-uu8fd4eo9y]

При определённом натяжении троса ( определяется опытным путём) и возникновении препятствия на пути ворот шкив начинает буксовать на тросе, но при полном закрытии той-же силы трения хватает и она не позволяет открыть ворота снаружи.

[@user-dr8kw4ns6g]

@@user-uu8fd4eo9y да все верно , сейчас переделал на трос не нарадуюсь после этой цепи , целый год с ней мучался то со звезды слетит то проскальзывает и ролики делал чтобы лучше к звезде прижимала один фиг , зимой еще льдом покрывается и тоже слетает , спасибо за ваше видео и идею .

[@user-uu8fd4eo9y]

@@user-dr8kw4ns6g Очень рад что хотя-бы кому-то помогла моя идея с приводом.

[@alexcross2229]

Он подвесной сделано весота какой

[@user-bz1vj5kl1f]

Вопрос не понял, он это кто? и высота чего?

[@alexcross2229]

Варота подвесной размеры ширина высота

[@user-bz1vj5kl1f]

@@alexcross2229 Ворота откатные, если Вы смотрели ролик. то видно что под воротами две каретки с подшипниками, ширина по проёму 420 см. полностью рама ворот 600 см, высота рамы 200см.

[@user-ot7ou3he6q]

Смазывать трос нельзя будет скользить а без смазки от трения он долго не выдержит.

[@MsShurik22]

Он в оплётке ничего ему не будет

[@user-ot7ou3he6q]

Оплётка она что не стальная?

[@user-ds5oy9hc4w]

А если отключат свет?????

[@user-bz1vj5kl1f]

Если Вам интересно то можете почитать вопросы и ответы на них, так-же в пояснении к видео есть ответ на Ваш вопрос , если читать лень - фраза из пояснения:" Питание от аккумулятора и в качестве зарядного к нему бесперебойника, ". Так что " свет" не отключат- я сам хозяин " света".

[@Gringo3384]

Схему сборки автоматики тут скинь, не открывает форум.

[@user-bz1vj5kl1f]

Не знаю как сюда вставить схему- подскажешь?

[@Gringo3384]

Скинь на мыло [e-mail]

[@Gringo3384]

@@user-bz1vj5kl1f [e-mail] сюда скинь

[@rustam9707]

Слева от мотора стоит блочок с двумя проводами, что это. Знаю что это защита от перегрева. А как точно называется?

[@user-bz1vj5kl1f]

Термовыключатель ( термопредохранитель)- как нравиться.

[@rustam9707]

@@user-bz1vj5kl1f он устанавливается в питание перед мотором?

[@rustam9707]

@@user-bz1vj5kl1f это он www.ozon.ru/product/predohranitel-stekloochistitelya-art-pr-502a-189932729/?from=share_android

[@user-bz1vj5kl1f]

@@rustam9707 да.это он и есть. Устанавливается последовательно в схему питания мотора.

[@iMarkusUS]

За 100 циклов , тросик истираться не начал ? Постоянное трение в перехлесте, но идея хорошая , и рабочая

[@user-bz1vj5kl1f]

Циклы не считал, но как минимум два раза в день ворота открываются. Последний тросик работает больше года, к зиме поменяю.

[@iMarkusUS]

@@user-bz1vj5kl1f мечете тросик именно по этой причине , перетирается всеЖе ? Нанести литолл не получается , проскальзывать будет ?

[@smotramta3565]

А то что они 1 минуту открываються это норм😂

[@user-bz1vj5kl1f]

Меня два года всё устраивает, что не устраивало- переделал. Вам не предлагаю.

[@13StarWolf]

если не ошибаюсь, поставь шкив больше и ворота поедут быстрее...

[@user-bz1vj5kl1f]

@@13StarWolf точно, я слегка уже увеличил диаметр шкива.

[@user-fj6xk8gj5n]

У меня трос друг на друга налазит и клинит по такой же схеме а если 2 катушки на смотку и на размотку то почему то то сильный натяг то ослабление и слетает , не могу вкурить, неделю воюю , тут соосность и диаметр роль играет в чем хитрость? =)

[@user-bz1vj5kl1f]

Противоположенная направлению движения часть тросика и у меня ослабляется слегка, но витки троса друг на друга не заходят. Может трос хлипкий и тянется? Нужно точки крепления троса к воротам делать на разном расстоянии от плоскости ворот.Там где виток ближе к воротам( внутренний) трос крепиться ближе к воротам, там где ( наружний) на сантиметр-полтора дальше от плоскости ворот, т.е. трос должен быль закреплён не параллельно плоскости ворот, а под некоторым углом. Ну и ось приводного шкива должна быть строго перпендикулярна плоскости ворот.

[@user-fj6xk8gj5n]

@@user-bz1vj5kl1f спасибо ! тросы разные пробовал , сейчас лебедку раздербанил с 5мм тросом и удлинил барабан трубой, а тросы 2 и 3 мм тянули но быстро портились и так же путались наверное у меня все очень криво сделано =))

[@user-xw6ev9bp4u]

Можешь электрическую схему показать

[@user-uu8fd4eo9y]

Вот ссылка на мою тему: www.forumhouse.ru/threads/334002/page-63

[@user-gi4fu8sv3j]

@@user-uu8fd4eo9y там не видно ни чего!разрешение маленькое картинки

[@user-uu8fd4eo9y]

@@user-gi4fu8sv3j Может так : www.forumhouse.ru/attachments/6430642/

[@user-hu6mk2kj3o]

@@user-uu8fd4eo9y а можешь схему нарисовать

[@user-uu8fd4eo9y]

По ссылке выше есть схема.

[@user-bz1vj5kl1f]

В связи с вопросами по устройству ворот добавил ещё видео : kzbin.info/www/bejne/aXW6eoicmayWnLM

[@user-jw4mg9zi1t]

Можешь подробную схему скинуть

[@user-uu8fd4eo9y]

Не понял, схему чего? Если электрическую- читайте комментарии ниже, там есть схемы.

[@user-nr7uk4fo9n]

А зимой мотор просто не увезет.

[@user-bz1vj5kl1f]

Поверте- две зимы без проблем, мотор справляется.

[@jaisondanials5752]

Очень медленно

[@smartrov4413]

Состаришься, пока доедет. Медленновато.

[@zhalgasainazarov8742]

Жесть,

[@dtp_pups]

Что за поросячий визг при начале открытия?

[@user-uu8fd4eo9y]

Створка съезжает с ловителя, необходима регулировка, всё исправлено.

[@pezohahct6505]

Приветствую,а как регулировали чтоб визга небыло???

[@busturbocr3166]

Вроде норм, но мотор надо помощнее. От дворников к примеру

[@user-uu8fd4eo9y]

Ну вообще-то технически правильное название " дворников" - стеклоочиститель.

[@drl5151]

Вот кстати моё видео про ворота. kzbin.info/www/bejne/rXe6lIWLd7upis0

[@user-gx3qf9lt3t]

Трос херня, проверено. Поди за три года выкинул или раз десять поменял

[@user-bz1vj5kl1f]

Вы знаете, я доволен. Да за всё время существования трос поменял раза три или четыре. но в основном износ был из за неисправности концевиков ( пару раз) и слабого натяжения троса ( приводной ролик крутился и перетирал пвх покрытие троса). На данный момент ньюансы учтены, проблемы устранены и один трос служит уже более полутора лет , хотя собирался менять прошлой осенью. Новый трос лежит, поменять-10 минут, зиму пережил и думаю лето переживёт.

[@user-kx7fm1cw4y]

Чет меееееедленно

[@user-uu8fd4eo9y]

Выше писал: диаметр шкива увеличил- скорость открытия ( закрытия) увеличилась, сейчас скорость вполне приемлема , при желании можно увеличить ещё, но вероятно мощности мотора не будет хватать, хотя в моей конструкции изначально планировалась установка двух мотор-редукторов стеклоочистителя Газели, конструкция кронштейна , но меня устраивает вышеописанный вариант.

[@user-wz1bj9jh8y]

Очень долго.

[@gavrishyura5165]

Медленно и не надежно! И нет разблокировки!чтобы в ручную можно затолкать!

[@user-bz1vj5kl1f]

Если лень читать ответы на комментарии выше напишу ещё раз- скорость увеличил путём увеличения диаметра шкива привода, надёжность- за полтора года два раза заменил трос , один раз угробил трос по своей вине, и заменил концевики - попадание внешней влаги , заменил концевики и закрыл привод коробкой из поликарбоната. Для разблокировки барашеком натяжение троса просто ослабляем натяжение и свободно отодвигаем ворота.

[@jaisondanials5752]

Очень медленно

[@user-uu8fd4eo9y]

Увеличил диаметр рабочего шкива- повысилась скорость открытия( закрытия) ворот.