Troubleshooting Kobelco SK200-8 Swing, Travel response is slow

[@chenkboma6232]

walaikumsalam sehat selalu mas

[@priyoprambanan]

Aamiinn.. terimakasih..

[@chenkboma6232]

problem unit saya setelan L4 regulator tidak sama yg dalam L4 nya 1 drat yg luar 3 drat. berarti selenoid p2 unlod bermasalah ya mas..

[@priyoprambanan]

Untuk gerakan normal semua? Yha nggak berart terus selenoid p2 unloadnya bermasalah mas.. Coba samakan dengan p1 setelannya lalu lakukan adjustment semua.. engine, pump, unload sampai finish melalui monitor

[@dwigojek]

Hadir mantap

[@priyoprambanan]

Terimakasih masse..

[@technicalprashant2824]

Bro I have kobelco sk130 excavator can you tell the position of soleniod block there the 7 soleniod in it can you name it

[@hendraradjawali6930]

Bang mau bertanya bang,,kalau excavator Kobelco SK 200-10 swing lambat treck juga lemah kalau mau menekan backet untuk angkat treck juga ngak mampu..apa y penyebab nya

[@priyoprambanan]

Penyebabnya bisa dari banyak hal mas.. Cek dulu dari monitor ada muncul dtc error apa enggak, cek tekanan pilot tercapai enggak? cek tekanan pompa 1,2 tercapai apa enggak..

[@dionzakies9]

Boss mau tanya klok semua kombinasi respon lambat begitu respon langsung ngejut apanya,gas rendah pun sama ngejut jg

[@priyoprambanan]

Pantau tekanan pilot melalui monitor responya gimana? Di full relief mau tercapai 3Mpa apa enggak? Kalau tercapai dan bagus responya. cek selenoid unloadnya.

[@dionzakies9]

@@priyoprambanan ok trimakasih inponya bosque

[@hdhndn-of7we]

Assalamualaikum mas Klo arm sped pengaruh KH arm lambat... Klo bole tau berapa mies untuk arm sped KLO normal KLO di kandaskan arm Inya

[@priyoprambanan]

Untuk arm in saja cek selenoid PSV arm two speed A8

[@hdhndn-of7we]

@@priyoprambanan tidak ad cek ohm bang tempatku boleh GK dilihat dari monitor tahananya

[@priyoprambanan]

Yha di lengkapi dulu toolsnya.. Untuk pengecekanya berurutan.. cek dulu pilot pressure untuk arm.. tercapai nggak 3Mpa.. Untuk pengecekan resistansi selenoid melalui monitor tidak bisa..

[@hdhndn-of7we]

@@priyoprambanan mencapai semua mas 3,0M

[@priyoprambanan]

Selenoid arm two speednya cek juga bagian valvenya..

[@ArdiSaputra-d5g]

Pak kalau swing loyo itu pnyebab y apa. Sensor sm selenoid udh di ganti semua.

[@priyoprambanan]

Bisa banyak hal mas.. Cek tekanan low pressurenya dulu untuk swing.. pantau lewat monitor.. Mau nyampai 3Mpa nggak?

[@ArdiSaputra-d5g]

@@priyoprambanan GK nympe pak. Apa motor swing y kena pak.

[@priyoprambanan]

Yha langkah troubleshootingnya pertama cari kenapa tekanan low pressure atau tekanan pilotnya nggak mau nyampai 3Mpa. Pengecekannya handle swing di full.. bucket di tahankan pada sesuatu biar tidak berputar..

[@andreyansah3704]

Bg mau tanya sk 200-10 Kalo jalan normal. Cuma klo di kombinasi kan alat nya nyendat 2

[@priyoprambanan]

Periksa solenoid PSV P1unload, P2unload dan PSV pump 1,2

[@AHMAD-mp3qe]

​@@priyoprambananBang bisa minta boleh tepinya bang saya mau belajar ke boleh

[@eizanlavoise2591]

Solenoid p2 unload?? D Kobelco signal beban memakai solenoid kah??

[@priyoprambanan]

Untuk signal ada dari low pressure sensor. Ada 9 LPS di unit standar yang akan melaporkan signal ke mechatro controller..

[@MahariRazka-zn6os]

Bang,mau klw exca kobelco -8 error' a055 itu rusak apa bang,di monitor bagian bawah ada lambang huruf c,dan unit loyo,itu apa yg harus perbaiki bang ,mhn pencerahannya bang 🙏🙏🙏

[@priyoprambanan]

Pastikan nggak ada error yang lain.. lalu coba di adjustment ulang melalui monitor.. masuk FIN

[@MahariRazka-zn6os]

Ok siap bang, nanti saya coba

[@ajikeren3867]

Mas.. numpang tangklet. saya udah ganti selenoid pompa 1 dan Psp1 tapi boom nya masih kurang respon..kira2 Anya LG..

[@priyoprambanan]

Cek tekanan low pressurenya dulu.. atau tekanan pilot di monitor.. mau nyampai 3Mpa semua nggak mas?

[@MahariRazka-zn6os]

Bang mau tanya klw error p2127 kobelco -8,itu rusakny apa dan letak posisi rusakny dmana bang,mhn pencerahanny bang, sblmnya trim kasih banyak.

[@priyoprambanan]

P2127 itu accelerator sensor circuit 2 low voltage.. Pemeriksaannya pastikan kabel dari mechatro controller cn108 pin 27 yang menuju ecu terminal A pin 22 tidak putus. Posisi kunci kontak on ukur di socket ecu terminal Apin 22 dengan ground Standartnya posisi low idle 1,4volt. Posisi high idle 3,3volt

[@MahariRazka-zn6os]

@@priyoprambanan terimakasih bnyk bang atas pencerahannya,smga sehat slalu

[@TaufikPage-rc2kx]

Untuk sensor hps pump2 ngaruh ga mas

[@priyoprambanan]

Tidak mas..

[@MahariRazka-zn6os]

Bang,mau tanya klw exca kobelco sk200-8,mesin distat gak mau hidup tapi klw soket scv nya di lepas baru hidup .itu masalahnya dimana bang,mhn solusinya bang,trm kasih sblmnya bang.

[@priyoprambanan]

Cek history errprnya apa saja mas.. Kunci kontak on.. lalu tekan tombol buzer beberapa kali sampai keluar history error

[@MahariRazka-zn6os]

@@priyoprambanan ok bang nanti aku coba,sblmnya trma kasih

[@MahariRazka-zn6os]

History error p0193 sensor commorel nya uda ganti errornya hilang,tp setiap mau stater tetap gak mau hidup,klw soket scv nya dicabut baru hidup,mhn pencerahan bang.

[@MahariRazka-zn6os]

Dan saya periksa voltase di soket scv nya 28 vol posisi mesin alat hidup,mhn solusinya bang

[@priyoprambanan]

Yha memang kalau di cabut socketnya scv langsung membuka penuh karena scvnya jenis normally open. Coba cek socket dan tegangan di sensor commonrail..

[@pokoknyaberkah9844]

Punya saya arus dari ecm controller pump hilang om, kira2 apanya ya, sudah di bongkar ecm part mainboard tidak ada yang kebakar

[@priyoprambanan]

Cek dulu di mechatro controllernya cn105 pin 1,2,3 harus ada 24volt

[@ahaikepo7984]

kalau untuk gali itu di pompa berapa?

[@priyoprambanan]

Untuk sk200-8 bucket di pompa 1

[@sahar4367]

Fungsi P2 unload buat apa bang

[@AHMAD-mp3qe]

Minta nomer tlpn masa. Atau wa

[@priyoprambanan]

Ada di deskripsi channel..