Przejazd historyczną linią kolejową KOKOSZKI-GDYNIA // Ride on historical KOKOSZKI-GDYNIA railway

[@karolhoeft5856]

Film to mistrzostwo świata. Kupa włożonej roboty. Brawo!

[@TRSPomerania]

Dzięki wielkie! Trochę się nad tym nasiedziałem, wpierw materiały źródłowe: książki, czasopisma, fotografie, informacje. Potem samo nagranie filmu (rowerem około 50 km, tam i powrót), a następnie mozolny montaż i najgorsze - walka z programem, który przez tydzień odmawiał zrenderowania. Ale udało się! Pozdrawiam :)

[@MEX1242]

Na raty ale dojechałem do końca :) . Świetna prezentacja dawnej linii . Gratuluję pomysłu z podkładem dźwiękowym oraz tężyzny fizycznej podczas nagrywania materiału . Dla mnie rewelacja !

[@TRSPomerania]

Dzięki, cieszę się, że się spodobało :) Spędziłem nad tym trochę czasu, także tym bardziej doceniam to, że zdecydowałeś się na obejrzenie całošci :) Pozdrawiam z Pomorza!

[@MEX1242]

@@TRSPomerania Dzięki . To ja doceniam Twój wysiłek !

[@krzysztofkapuscinski4119]

Super materiał. Gratuluję pomysłu i wykonania. Oglądanie to sama przyjemność. Oby starczyło sił na więcej. Pzd.

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo, miło że się spodobało :) Trochę czasu nad tym spędziłem... Pozdrawiam również! Podobny materiał będzie z linią Swarzewo - Krokowa oraz Kościerzyna - Gołubie.

[@wojciechpyzio8931]

Rewelacyjna relacja, czesciowo sam odbylem ta trase ale o wielu szczegolach nie mialem pojecia. Wielkie dzieki, dobra robota

[@TRSPomerania]

Dzięki wielkie, miło że się podobało :) Pozdrawiam!

[@norbis97]

Ciekawy i nietuzinkowy pomysł na film :) Duże uznanie :) Łapka w górę :)

[@TRSPomerania]

Dzięki Norbert, pozdrawiam! :)

[@skibatomasz]

Kawał dobrej roboty.Gratuluję !.Pozdrowienia z łódzkiego.

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo, również pozdrawiam! ;)

[@januszwalczyna57]

Świetny materiał. Podziękowania !

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo, miło że się spodobało :) Pozdrawiam!

[@kolejpolska]

Już niedługo, w Kokoszkach zobaczymy pociąg. Oby niedługo!

[@micha0657]

Bardzo ciekawy materiał, obejrzałem z wielką przyjemnością :)

[@TRSPomerania]

Dzięki wielkie! :)

[@pantograf460channel]

Thanks for giving me an opportunity to have such a wonderful trip in comfort of my own home:) You have a biggest thumb up from me;)

[@TRSPomerania]

Thanks a lot for watching my friend :) I'm so happy that you've enjoyed it :) I spent a lot of time making this movie so this is the best thing to read :) Best wishes from Poland! Mike

[@thejohnd9264]

Uwielbiam dźwięki parowozu te stare lokomotywy na parę i wagony z drewnianym wnętrzem mają duszę i swój urok te nowe pociągi to już nie to samo, ale mimo tego też lubię EN57, EU07 oraz superszybkie i nowoczesne pociągi typu jak Pendolino, TGV czy japońskie shinkanseny

[@kolejowysanok]

Piękna prezentacja dawnej linii! Rewelacja! :D Łapka w górę leci :D Pozdro ;)

[@TRSPomerania]

Dzięki wielkie, miło że się spodobało :) Pozdrawiam!

[@pjeterorzech5094]

Świetny materiał pozdrawiam

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo! :) Pozdrawiam również

[@romanbehnka4464]

No takiego filmu jeszcze nie było a największe uznanie dla dźwiękowca 🙂

[@TRSPomerania]

Dźwiękowiec, a zarazem reżyser, operator kamery i montażysta dziękują :) Pozdrawiam!

[@mieszkogulinski168]

Wielkie dzięki za kawałek historii :) W Gdyni stąd właśnie wzięła się ul. Starodworcowa i ul. Nowodworcowa - jedna przy stacji czynnej do 1930, druga przy stacji czynnej do chyba 2015, gdy powstał przystanek Gdynia Karwiny. Gdzieś czytałem wersję, że stary budynek stacji nie został rozebrany w roku 1930, tylko zniszczony w czasie działań wojennych w II Wojnie Światowej. Teraz nie wiem która wersja jest prawdziwa.

[@TRSPomerania]

Dzięki za obejrzenie :) Starą stację zamknięto jak piszesz w 1930, być może była zniszczona w wyniku wojny, i potem rozebrana...? Dziś trudno powiedzieć, trzeba by odnaleźć ludzi, którzy pamiętają tamte czasy, jednak może to nie być łatwe... dzisiaj istniejąca dawna stacja Gdynia Wielki Kack została zamknięta w grudniu 2017 i wtedy otwarto przystanek Karwiny :) kzbin.info/www/bejne/jX_ceXevf8h3jaM Pozdrawiam!

[@thebrummierailenthusiasts5329]

Fantastic looks like you’re looking at the railway line that use to ran along here mate

[@RestrictedProceed]

Wow, that's probably your best video so far! I guess you spend an enormous amount of time producing this masterpiece, but it was really worth it! Ingenious idea to follow this railway on bike and arranging it in the way it looks (and sounds) like it has never been abandoned! Hope it will soon receive tens of thousands of views, it surely deserves it ;-)

[@TRSPomerania]

Thanks a lot for watching James :) It means a lot to me, that people watch this video and speak kindly of it, as I spent several weeks planning, reading and gathering data, gering necessary gear and most annoyingly-trying to render it all... Believe it or not but the rendering took me a week, becuase of multiple errors that I've encountered during this last phase. But in the end, I'm so happy with the results and hope that it may encourage the others to read about and explore the remains of old railway in nearby areas - who knows what secrets lurk in the old times? :) Best regards from Poland, my friend! Mike

[@RestrictedProceed]

I must agree that rendering is extremely time-consuming process. Believe it or not, last week I went for a walk over the right-of-way of one of the abandoned railways in my area :) I made a video of its most preserved section a year ago, but this time I continued to the section which was abandoned much earlier. During year it's usually overgrown with vegetation, but winter reveals the remains of what once was a vital part of our railway network. I only had low resolution map of the former railway with me, but routing of the railway is still recognizable and you can even see some track ballast under the layer of soil. I really enjoyed that short trip and I highly recommend abandoned rail exploration to everyone out there!

[@leszekkoniecpolski2634]

Film ma to COŚ, naprawdę mnie zainteresował, i podał kawałek historii, ale podkład dźwiękowy wyłączyłem . Pozdrowienia z Gdańska.

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo :) Podkład dźwiękowy miał imitować podróż pociągiem z lokomotywą parową tą dawną linią oraz imitować gwar na niestniejacych już dziś stacjach. Wyszedłem z założenia, że warto go dodać, niż by film był totalnie bezdźwięczny i tak jak wyżej gdy tło się nie spodoba można je będzie zawsze wyciszyć bez żadnych strat w merytoryce filmu;) Pozdrawiam!

[@kolejpolska]

Podkład z Parowozem trafiony. Założę się, że po przejeździe całej trasy usta wydawały podobne dźwięki 😁

[@TRSPomerania]

No łatwo nie było, jednak teren i profil były miejscami dość wymagające nawet dla rowerzysty, a co dopiero dla lokomotywy parowej w czasach istnienia linii... :)

[@marcinwentylatur782]

Rewelacyjny dokument! Nie miałem pojęcia, że tyle tego żelastwa jeszcze leży w lesie....Chyba wiosną sam będę musiał się tam wybrać. O łapie nie wspominam,,,,,,😉

[@TRSPomerania]

Dzięki wielkie! Zachęcam do tego typu eksploracji oraz poszerzania wiedzy, sam nie byłem świadomy dokładnego przebiegu tej linii, mieszkając w rejonie ponad 20 lat. Pozdrawiam :)

[@marcinwentylatur782]

@@TRSPomerania Najbardziej teraz zaluje,że nie udokumentowałem bocznicy wojskowej na Grabówku..ciekawy miała przebieg i profil, a że nie bywam tam często to zniknęła mi nagle...Może czas na bocznicę do lotniska Babie Doły?

[@TRSPomerania]

@@marcinwentylatur782 Ciekawy pomysł! W miarę dostępności czasu być może uda się zrealizować... :) Pozdr!

[@krisjxz5352]

Wydaje mi się że jeszcze do lat 80tych pociągi towarowe jeździły do Kiełpinka (w stronę Wrzeszcza) gdyż była tam wtedy baza paliw. PS. Film mistrzostwo.

[@TRSPomerania]

Tak zgadza się, do Kiełpinka istniała bocznica, tyle że od stacji Kokoszki - linię do Wrzeszcza została wysadzona przez wycofujących się Niemców i tak zostało aż do odbudowy i otwarcia w 2015 roku przez PKM :) Swoją drogą mieli tam na CPNie wagony beczki, a nawet swoją lokomotywę, która do niedawna tam stała. Pozdrawiam i dzięki za miłe słowa :)

[@szymonokun9841]

Wow, genialna robota :)

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo! :) Miło że się spodobało!

[@krzysztofpospieszalski3269]

Obejrzalem caly filmik.Bardzo mnie zdziwilo ze zachowalo sie jeszcze tyle odcinkow z szynami! Gdzie indziej zlomiarze juz dawno je rozkradli.Jako ze tory sa to az sie prosi aby je wykorzystac.Mysle ze do celow turystyczno-rekreacyjno-sportowych jak najbardziej by sie nadawaly.Jakies drezyny z napedem recznym czy noznym,rowery na obreczach czy inne pojazdy.Utrzymanie torowiska dla takich ppjazdow nie powinno byc kosztowne a na pewno bylo by KOLEJna atrakcja.!?

[@TRSPomerania]

Dziękuję za obejrzenie :) Drezyny swojego czasu jeździły po odcinku od lotniska do Osowej, czasami jeździły tam dostawy paliwa na lotnisko oraz specjalny pociąg promujący dzisiaj śmigającą PKM w roku 2009, który również można obejrzeć na moim kanale: kzbin.info/www/bejne/eGrImHaop86ksJY Pozdrawiam! :)

[@jaribarem]

Nice to see what left over from the old days. and what the made off it now. Gr Jan

[@TRSPomerania]

Thanks a lot for watching, I'm happy that it interested you :) Best regards, Mike

[@bikerdude3r]

Awesome video, Mike, and quite original with the sound track of a steam engine Quite sad to see all these rail tracks abandoned Greetings from Quebec ;-)

[@TRSPomerania]

Thanks for the watching, Andre :) I tried to make up for the sound of wind, the bike and myself while taking this > 20 km trip. Also I thought it would be fun to have a sound background as this railway line was still operational today... :) Best wishes from Poland, Mike

[@thejohnd9264]

Czy te odgłosy lokomotywy parowej w tym filmie są z gry trainz?

[@TRSPomerania]

Dokładnie tak ;) Miało to symulować prawdziwy cabview z maszynami z tego okresu ;)

[@tuxtux9601]

Great video, nice job, congrats.

[@TRSPomerania]

Thank you very much:) Best regards!

[@plasot]

Fantastyczna przejażdzka, planuję zrobić taką samą (bez filmowania) tylko, że w drugą stronę, do końca Osowej. Z filmowaniem za to chciałem przejechać Krokowa-Puck (na sucho już zaliczone), nie będę miał nic przeciwko jak ktoś mnie ubiegnie :)

[@TRSPomerania]

Wielkie dzięki :) Mimo tego że od zawsze mieszkam w okolicy i historia m.in. tego wiaduktu mnie interesowała to jakoś nigdy nie było możliwości zagłębić się w historię i dowiedzieć jak to wszystko w całości wyglądało :) Parę razy mocno się zdziwiłem. A co do ubiegnięcia - proszę śmiało filmować i wrzucać, im więcej nas pielęgnujących historię, tym lepiej :) Pozdrawiam i życzę powodzenia

[@kolejowakamera2924]

Podkład muzyczny z TS2009?

[@TRSPomerania]

Akurat dźwięki z 2004:)

[@Scriptovir]

Zachęcam do podobnej wędrówki szlakiem dawnej kolei wąskotorowej z Gdańska do Lewego Brzegu Wisły. Co tam a niego zostało?

[@Scriptovir]

Oczywiście: z niego!

[@TRSPomerania]

Niezły pomysł! Może w wolnej chwili uda się zrealizować :)

[@thejohnd9264]

Czy te dźwięki które słyszę w tym filmie pochodzą z gry train simulator aurana?

[@TRSPomerania]

Dokładnie tak ;) Miało to symulować prawdziwy cabview z maszynami z tego okresu ;)

[@thejohnd9264]

@@TRSPomerania Podkład dźwiękowy całkiem fajny lecz trochę ten dźwięk niestety nie pasuje do roweru zwłaszcza jak na odcinkach trasy po której jedzie się rowerem nie ma żadnych torowisk. Przejeżdżka rowerem śladem zlikwidowanej linii kolejowej to już nie to samo co jazda prawdziwym pociągiem po istniejącej linii kolejowej.

[@rafamatejczyk8604]

Fantastyczny film,szkoda że porośnięte drzewami i zapomniane.Pozdrawiam.

[@TRSPomerania]

Dziękuję bardzo! Z tego co wyczytałem to PLK planuje wycięcie istniejącego toru do do Owczarni, więc całe szczęście udało się jeszcze zachować go na filmie. Pozdrawiam również! :)

[@MrJacekrupertszatan]

Super! Brawo za film, wiele się dowiedziałem! :) Nie ma zbyt wielu informacji o tej linii. A może ktoś jest w stanie podrzucić jakieś źródła?

[@TRSPomerania]

Źródła w większości internetowe, korzystałem również z książek, m.in. Henryka Jursza "Koleją z Wrzeszcza na Kaszuby", pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie oraz miłe słowa :)

[@kolejowatelewizja-karolmk828]

Ciekawy film :) +

[@TRSPomerania]

Dzięki Karol, pozdrawiam :)

[@SKRGdansk]

Nie ma to jak podkład z trsa :)

[@MrDzikiebydle]

Myślałem że tylko ja mam takiego świra :)

[@TRSPomerania]

A skądże, kolejowa smykałka dotyka wielu ludzi... :) Pozdrawiam!

[@AndrzejMastalerz]

Dobry pomysł.

[@TransspotterKanal]

Very nice Mike!

[@TRSPomerania]

Thanks a lot for watching my friend :) Best regards, Mike

[@juliensvideography]

great video

[@TRSPomerania]

Thanks a lot for watching :)

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Mega film sub łapka w górę zapraszam do mnie

[@patryksch7817]

To było taką dryzeno rowerem czy czym?

[@TRSPomerania]

Rowerem :)

[@norbis97]

@@TRSPomerania Swego czasu jeździłem sporadyczne rowerem w pobliżu znanej nam obu linii 218 ;) ale na ten czas nie miałem dobrego sprzętu by to utrwalić ;)

[@ETrain-mv4ck]

Nice video

[@TRSPomerania]

Thanks a lot my friend :) Best regards - Mike

[@tomaszmay5474]

Zgrozą wieje.

[@TRSPomerania]

A to dlaczego? :)

[@chopzkaszub2444]

Majster,kondycje popraw bo coś sapiesz! A tak poważnie to w polsce było tyle fajnych linii kolejowych to wszystko zostało zniszczone zaniedbane rozkradzione zamiast to zostawić chociażby do celów turystycznych po jakieś drezyny albo coś o strategicznych sprawach już nie mówiąc .dzisiaj temat nie do odbudowania,szkoda, pozdrawiam .wszystkiego dobrego!

[@TRSPomerania]

Mając parędziesiąt ton brutta na haku nie ma siły, sapać trzeba... :) Akurat w przypadku tej linii była to decyzja o budowie nowej (Magistrala Węglowa, nr 201) w części pokrywającej linię Kokoszki-Gdynia, która spowodowała rozbiórkę. ;) Pozdrawiam!

[@czesawdrewniak5537]

Ciekawy film musi władza nie wiedzieć o tym torowisku i gruntach bo dawno by sprzedali niemieckim przyjaciołom lub żydom więcej takich filmów pozdrawiam ;