Truck Insider: Iveco S-Way 530 - Leistung ohne Reue

Zwar hat der deutsch-italienische Lkw-Hersteller Iveco vor einigen Wochen die nächste Generation seiner Lkw-Baureihen vorgestellt, aber bis diese in nennenswerter Stückzahl auf den Markt kommen, dürfte es erfahrungsgemäß noch etwas dauern. In der Zwischenzeit stehen nach wie vor die bekannten S-Way-Versionen zur Wahl - und diese Wahl muss nicht unbedingt die schlechteste sein. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage hat sich den aktuell verfügbaren Iveco S-Way 530 einmal genauer angeschaut.

[@christianpechard5727]

Extérieurement la cabine la plus réussi à mon avis 🙌

[@casi7421]

Im Bericht wird ja von breiten Vorderreifen gesprochen. Der Testwagen hat aber doch schmale Vorderreifen verbaut.

[@michaelmueller6083]

Ich habe in den letzten 3 Jahren hier in Australien einen 630 Actros uber knapp 680000 km gefahren. Als b- double oder triple. ( 55 - 84 t ) . Verbrauch : 2.12 km per ltr .

[@Matze_ratze]

Ich fahre den neuen Iveco 530 jetzt seit 5 Monaten und um es mit einem Satz zu sagen, dem LKW fehlt das Feeling. Die Sitzposition ist wegen der Lenkradstellung unbequem und erinnert an einen 7,5 Tonner. Der Fahrersitz scheuert die ganze Zeit am Bett und die Luft-Federung vorn ist viel zu hart. Lässt man morgens den Motor an möchte man am liebsten gleich wieder nach Hause gehen, so laut und rau wie das klingt. Die Bremsen sprechen zuerst zögerlich an, was zu einem ungutem Fahrgefühl führt. Ein paar gute Dinge gibt es aber. Der Motor zieht am Berg richtig gut sofern man Kickdown benutzt. Die Standheizung funktioniert sehr gut und das Kühlfach ist schön groß. Der Retarder hat viel Kraft und hält den LKW problemlos. Ich warte sehnsüchtig auf den Tag wo ich diesen LKW wieder ausräumen kann. Übrigens ich habe alle Modelle der Konkurrenz schon gefahren. Der einzige LKW der wirklich Spaß macht ist ein Scania V8.😉😎

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,eine gute Alternative,zu den gängigen Marken.

[@giuseppeio1145]

Seit wann ist Iveco deutsch?? Iveco ist eine italienischer lkw Hersteller in besitz von exor ( Agnelli Familie ) der unter anderem auch deutsche französische und andere lkw herstelle gekauft hat. Nicht desto trotz ist es ein italienischer Hersteller und kein deutsch italienischen ……

[@mareksutterlin6342]

in ulm ist ein produktionswerk von iveco und die entwicklung findet zum teil auch hier statt

[@jorgtungler7348]

Nabend,mein Actros verbracht 26 Liter auf 100 Kilometer,bei Vollausstattung. 29 Liter ist ordentlich viel.

[@svenbennuhr7474]

Es kommt immer darauf an, wer fährt und wie anspruchsvoll die Strecken sind. Aber 26 Liter sind ein wirklich guter Wert.

[@PaddyErfurt91]

Was hat die Ausstattung mit dem Verbrauch zu tun? Mercedes war immer sparsam,aber lahm

[@jorgtungler7348]

@@PaddyErfurt91 Guten Abend,es geht um Wirtschaftliche,ob ein LKW 40 Tonnen nur 26 Liter oder 29 Liter verbrauch. Du bezahlt keine Rechnung,auf 1000 Kilometer sind 30 Liter mehr . Fahre pro Jahr 168 Tausend Kilometer als, Fernfahrer international. Und nun rechne mal .

[@Michl4592]

Mercedes darfst auch mit anschieben 😂

[@PaddyErfurt91]

@@jorgtungler7348 Jeder Unternehmer hat seine eigenen Preise Der eine kann sich n 30l/100km leisten, der nächste kalkuliert mit 28 oder 31

[@helgetempel1847]

S 530 ist schon mal ne Ansage, S 490 wenn man Pommes für MCDONALD'S fährt oder Matratzen für Jüsk.

[@PaddyErfurt91]

2400nm sind für 530ps mehr als schlecht 200nm mehr sind eigentlich Pflicht Selbst 2500nm bei 570ps sind n Witz

[@Nik05ify]

Maximal Drehmoment ist das eine aber wichtiger ist wie schnell liegt das maximale Drehmoment an und wie lange (: Wenn der Motor ein hohes Drehmoment hat dies aber nur in einem sehr kleinen Wirkungsfester bringt das einem in der Praxis nicht sehr viel. 😉

[@davidkuklik1865]

Iveco hat noch viel Arbeit vor sich! Lenkradverstellung,Bremsen,drehmomentschwach,Bett ist auch keine Offenbarung...

[@Whitedragon360]

Bestimmt noch nie IVECO gefahren oder ???? aber irgendwas nach plappern , hauptsache meckern , Bett ist ne Offenbarung ???? schonmal drin gelegen ?? bestimmt nicht , um Welten besser als die anderen , Ich werde meinen S-Way gegen nichts anderes tauschen einfach ein geiles Fahrzeug ,

[@davidkuklik1865]

@@Whitedragon360 Auf die schlimmen Bremsen gehst du garnicht erst ein,was??😅

[@davidkuklik1865]

@@Whitedragon360 Und übrigens: Bin den 490er sowie den 570er gefahren... Drehmoment Iveco 570er: 2500NM Scania 560er: 2800NM!!!💪 Also immer schön den "Ball flach halten"!👆

[@Whitedragon360]

@@davidkuklik1865 Willst Du ernsthaft behaupten der TÜV lässt LKW mit schlechten Bremsen auf die Strasse ??? echt lachhaft !!!!

[@Whitedragon360]

@@davidkuklik1865 WOW das ist natürlich ein starkes Argument ich bin beeindruckt , aber hab von Scania Fahrer auch nichts anderes erwartet , ihr könnt ja auch nur Fahren wenn ihr genügend Drehmomente und genug Aufkleber habt damit ihr wisst wie sich euer Motor nennt , andere Momente gibt es ja bei euch auch nicht :-))))), sag mal hast Du schon einen V.i.P. ausweis für deine Werstatt ??? Ihr seit doch mehr in der Werkstatt als auf der Strasse , Ach und noch eins Iveco zieht den Scania auch mit weniger Drehmoment ab aber dazu müsste man sich in der Materie auskennen