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Truck Insider: Starker Auftritt: Scania 560 S Super

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Truck Insider

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Күн бұрын

Das Ende der Dieselära im Lkw ist eingeläutet - mittelfristig steigen alle europäischen Lkw-Hersteller auf klimaschonende Antriebe um. Mit der „Super“-Baureihe hat der schwedische Truck-Produzent Scania nun die letzte Evolutionsstufe seiner dieselbetriebenen Fahrzeuge vorgestellt - und noch einmal alle Register gezogen. Spitzenmodell ist der Scania 560 S Super. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage hat sich das starke Stück aus Södertälje einmal angeschaut.

Пікірлер: 23
@oliverspeer1984
@oliverspeer1984 2 жыл бұрын
Der wäre interessant im Vergleich mit dem Scania 590S V8
@klausdetlef4952
@klausdetlef4952 2 жыл бұрын
Die sind alle ziemlich zuversichtlich,was der Umstieg auf alternative Antriebe angeht! Statt Milliarden in Elektroantrieb zu investieren,wäre es meiner Meinung nach besser gewesen,das Geld in synthetische Kraftstoffe zu investieren. Die Motoren dafür sind schließlich schon da und man müsste das Rad nicht neu erfinden! Ich denke,das es noch viele, viele Jahre dauern wird! Allein die Infrastruktur,die dafür geschaffen werden muss, kostet Milliarden und viel Zeit!
@Michael-od9cc
@Michael-od9cc 2 жыл бұрын
Wieder mal ein schöner truck👍 die geben sich eben mehr Mühe als die anderen hersteller.
@MrJohnny8530
@MrJohnny8530 2 жыл бұрын
Euro7 das ich nicht lache und im Export werden weiterhin Scanias ohne Ad blue verkauft. :D
@nordlicht9877
@nordlicht9877 2 жыл бұрын
Kein V8 mehr?
@fboest
@fboest 2 жыл бұрын
Please add English subtitles
@kraftfahrer85
@kraftfahrer85 7 ай бұрын
Irgendwie kpmme ich mir verschaukelt vor! 00:39 Nein, das ist nicht das Spitzenmodell von Scania! 00:54 Super steht bei Scania, nur für Turbo. Da der Begriff Turbo zu den Anfängen der Turbolader noch geschützt war. Dieser Schriftzug, ist auch das Einzige, was an diesen VW noch Super ist.
@fboest
@fboest 2 жыл бұрын
What was the fuel consumption with 40t load in 100km? Show us some numbers please
@svenbennuhr7474
@svenbennuhr7474 2 жыл бұрын
Hi Georg, as we said in the video: At the end of the test drive, the real measured consumption of the fully loaded Scania 560 S Super was an even 27 liters of diesel per 100 kilometers. The Vecto value, i.e. the simulated consumption, was 27.7 liters.
@fboest
@fboest 2 жыл бұрын
@@svenbennuhr7474 sorry but I can’t understand german. So 27 liters per 100km with 40t load? Wow….that’s really something 🤘
@bullshitter905
@bullshitter905 Жыл бұрын
​@@fboest so you are watching a German Video without understanding German? How did you understood the whole Video?
@jorgtungler7348
@jorgtungler7348 Жыл бұрын
Die Entfernung für E ist nur 800 Kilometer,fahre pro Woche 3500 Kilometer,bin Diesel Fan!
@frankstratmann2398
@frankstratmann2398 2 жыл бұрын
Der 12. Gang ist der direkte Gang und bergab wird der Overdrive eingelegt??
@henrikmarx6124
@henrikmarx6124 2 жыл бұрын
Dieses Getriebe hat insgesamt 13 Gänge.
@J.Lec-v8-scania
@J.Lec-v8-scania Жыл бұрын
👍💪🤙
@axelzabicki2058
@axelzabicki2058 2 жыл бұрын
Frage? Wurde der scania auf der Probe Runde mit Ladung oder leer gefahren? Wurde der lkw mit exakt 80 kmh gefahren? Oder auch mal 85 kmh.
@svenbennuhr7474
@svenbennuhr7474 2 жыл бұрын
Wir waren mit 40 Tonnen Gesamtgewicht unterwegs. Das Tempo variierte, ging aber nicht über 85 km/h hinaus.
@orhanteymen95
@orhanteymen95 2 жыл бұрын
@@svenbennuhr7474 100 km ortalama yakit yüzde ne kadar
@andreasschulz9798
@andreasschulz9798 Жыл бұрын
Naja war bestimmt nicht das letzte Mal.... 👍😆
@orhanteymen95
@orhanteymen95 2 жыл бұрын
40 ton ağırlıkta 100 km ortalama yakit ne yaktı
@fboest
@fboest 2 жыл бұрын
I’d like to hear the numbers as well
@FREEDOM-FIGHTER-ONE
@FREEDOM-FIGHTER-ONE Жыл бұрын
Schalt bitte diese nervtötende Hintergrundmusik ab. Man kann den Erklärungen kaum folgen bei so einem nervigen Gedudel!!
@mariuszsiwiec6464
@mariuszsiwiec6464 2 жыл бұрын
Jesli Scania to tylko v8 a nie jakis rzedowy szmelc
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Ouch.. 🤕
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