TOYOTA KD รหัสสายพันธุ์แรงที่ไม่ควรมองข้าม จุดด้อย จุดเด่น ของเสนห์ KD

[@cr7.surachai20]

ยกระดับ KD,GDขึ้นมากคับ รอชมรอเชียร์ คับผม❤❤❤❤❤

[@Manaw-ee6rp]

ส่วนตัวผมชอบMITSU...TOYOTA...แต่ถ้าเลือก..MITSU.(จ็อดสารคาม)😮

[@พรชัยวงผษ์ภักดี]

รีแมพ เทอร์โบ คลัช ถ้าขยับหัวฉีด ก็ต้องไล่ข้างเพิ่มใช่ไหม ถ้าไม่เปลี่ยนหัวฉีด ใส่แคมซิ่งได้ไหมคับ

[@opchannel3731]

ชอบมากครับ​ epหน้าขอ​ วีโก้อีกครับ

[@nutruckonly1213]

ได้เลยจ้า

[@jokeraider8437]

เดี๋ยวๆ 2:35 ถ้าตระกูลเครื่อง2500cc ลูกสูบ x ระยะชัก วีโก้2kd ขนาด 92 x 93.8 ส่วนลูกสูบดีแม็ก4jk ขนาด 95.4 × 87.4 สรุปคือต้องเป็นแบบนี้ วีโก้ลูกเล็กชักยาว ดีแม็กลูกโตชักสั้นสิ วีโก้ได้กำลังที่รอบต้น ดีแม็กได้กำลังที่รอบปลาย หรือผมเข้าใจอะไรผิด ถ้าวีโก้ลูกใหญ่กว่าดีแม็กก็มีแต่3000 ละครับเพราะขนาด 96 mm

[@สรายุทธนิยมรัฐ-ป5ฎ]

ใช่ครับดีแม๊คชักสั้นกว่าลูกใหญ่กว่าในเครื่อง2.5นะแต่ดีแม๊คคงไปได้ในเฟืองท้ายที่3.5ครับ

[@อานัย-ล6ฆ]

ชัดเจน

[@Forgot_to.send-0]

ผมก็ยัง งง บางคนบอก รถเปลี่ยนโบ มา รอบติด 1200-1300 ท้าย ดึงหนักๆนี่ บูส 45-50 มั้ย

[@ดํารงค์ทิศบําราบ]

ผมชอบเคดีนะ เดิมๆวิ่งดีครับ ขึ้นเขาลงห้วย สบาย ไม่กดดันหรือต้องใช้ฝีมือการคุมรถเยอะ ใครก็ขับได้ขับง่าย ครับ แต่มันก็มีข้อเสี่ยอยู่ ส่วนตัวผมชอบเคดีกับ เจเจ สองรุ่นนี้ละครับ

[@04ppap89]

วิโก้เดิมๆรีแมพวิ่งดีแล้วครับติดไวขับสนุดทั้ง2.5 3.0

[@HeaBank-t5w]

ขอเสีย คันเร่งมันหน่วงไม่ติดเท้า ผมก็เล่นรถทั้งสองอี่ห้อ อีซูซุและโตโยต้า

[@HeaBank-t5w]

แต่ถ้าได้ชุดไฟดีแม็ก สุดๆเลยครัย😊

[@04ppap89]

@@HeaBank-t5w ตัว3.0หน่วงจริงครับช่วง80-120แต่ต้นมาไวขับสนุกดีครับ

[@santijunjaroendul7814]

ไทเกอร์กล่องหลักตัวเดียวกับวีโก้ไหมครับ

[@dittedetshevaakarapat4232]

คนละตัสไทเกอร์กล่อง16bit vigo 32bit

[@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ]

เดี่ยวนี้ โตต้าทำมาสองอารมอย่างสมใจ คือรีโว่ ออกตัวเหมือนวีโก้ กลางปลายเหมือนอีซุ😂😂

[@สรายุทธนิยมรัฐ-ป5ฎ]

คงเป็นเพราะช่วงชักยาวขึ้นครับ

[@ช่างแอร์ในตํานาน-ถ5ฏ]

เอ๋าเรื่องงงง

[@ดําเด่นดูดีโดดเด้งดึ๋งดั๋ง-ช2ฉ]

จังหวะฟาดของF55บางคนเปลี่ยนจากโบว์เล็กอัพขึ้นมาเป็นF55พอบูสมันฟาดขึ้น50มีเหวอกันบ้างหละ