【平日夕方限定】内海発佐屋行き特急&名鉄完乗!?【東海地区の座席指定列車】

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トランペット / Trumpet9328

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@繁青木-q6o
@繁青木-q6o 5 жыл бұрын
重箱の隅で申し訳ありません。 佐屋という地名はまだ残ってますよ。 合併する前の海部郡佐屋町大字佐屋が、今の愛西市佐屋町として残ってます。 あ、全線完乗おめでとうございます。
@Hikemo_Fal0404
@Hikemo_Fal0404 6 жыл бұрын
名鉄全線完乗おめでとうございます! これからも頑張ってください!
@kitachan7847
@kitachan7847 5 жыл бұрын
津島線は案外特急の需要があるんですよね。 廃止になったときは近距離の上に全車特別車で急行と比べても運賃が倍近くだったのが災いして乗車率が高くはなかったです。 現状では一般車も付けられて6両になったので神宮前・金山・名鉄名古屋の3駅から津島まではそれなりにいます。 自分も津島線沿線ですが後1・2本は増便してもいいと思います。
@shindoiwa
@shindoiwa 5 жыл бұрын
津島線沿線の高校だったので帰りよく乗ってました!何気にレアだったんですね! これ乗れたら少し早く帰れるからラッキーって感じでした 津島線の優等列車は少ないのでもっとあるといいのにと思いました 待避ができないってのがネックなんですかね あと特急も準急も停車駅同じだから実質準急っていう笑
@syoina1216
@syoina1216 6 жыл бұрын
もし知多新線の沿線が賑やかだったら、複線化更に本数増発出来たでしょうに・・・ あと名鉄全線完乗おめでとうございます㊗️
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
syoina 1216 昔は観光路線でしたが、今じゃ通学路線ですからね…汗 ありがとうございます!次はJR東海の路線完乗を目指します!
@nokkonteradakokoro893
@nokkonteradakokoro893 6 жыл бұрын
名鉄完乗は私鉄で一番大変 内海駅は名前の通り南国感があった
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
浩二田所 近鉄や東武も大変ですね…汗
@ST16CF08
@ST16CF08 6 жыл бұрын
12:20今は津島線は日中普通と準急しか走ってない 本線では津島線直通が冷遇、本線の急行が優遇
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
ろくえふ[ST16/BS01] 準急や普通も含めて急行などにという表現にしてます
@ST16CF08
@ST16CF08 6 жыл бұрын
@@Trumpet9328 なるほど
@Moedora-uj9wu
@Moedora-uj9wu 6 жыл бұрын
内海発の佐屋行き特急は、金山~佐屋間しか乗ったことが無いですね。 金山からは1回だけ乗って、後は名鉄名古屋からです。 1700系が佐屋行き特急に運用されると本当にラッキーですよね🎵 しかしながら、内海駅のアナウンスは名古屋本線等の無人駅と同じアナウンスですか......... 💦
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
小田切翼 佐屋に1700系で行けるのはかなり懐かしさも感じますね!
@user-yujisan758
@user-yujisan758 5 жыл бұрын
そうそう、佐屋で折り返し回送になり、名古屋方面に戻る。客を乗せずに戻る方が効率的かなぁ。
@MASA-ml7ey
@MASA-ml7ey 6 жыл бұрын
特急吉良吉田行きで1600系走ってましたよね…懐かしい
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
MASA 1018 吉良吉田から佐屋の特急はかなり懐かしい!
@thankyougutts
@thankyougutts 6 жыл бұрын
1600系が廃車前はよく名古屋から知立まで乗ってました。当時は鳴海も特別停車してましたし。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
サンキューガッツ 西尾線系統の特急は鳴海に停まってましたね!
@quizeriprin4960
@quizeriprin4960 6 жыл бұрын
へぇ、「名鉄特急」っていう言い回しは、まだ残っているんですね、知りませんでした。個人的に名鉄特急の中で1700系が一番好きです。素晴らしい動画をありがとう!これからもがんばってください!
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
かわはん 車掌は結構名鉄特急って言いますね! 応援ありがとうございます!
@不知火いのり-g6g
@不知火いのり-g6g 6 жыл бұрын
また是非とも個人的に大好きな通勤型の3150・3300系も紹介してほしいです! 特にオーロラ幕のクロスシートは個人的にとてもよいと思います
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
不知火いのり 検討しておきます!
@Shinonome05
@Shinonome05 6 жыл бұрын
名鉄全線完乗、レア車完乗おめでとうございます。関東住みなんで名鉄完乗は難しいですが( ノД`)…
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
早川和紀 ありがとうございます!
@maroki1059
@maroki1059 6 жыл бұрын
なかなかいい特急列車ですね
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
まろき ですよね!
@いりょりー
@いりょりー 6 жыл бұрын
津島駅をよく使うので良く帰りに乗ります。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
石井雅貴 良いですね!
@syoeleven9863
@syoeleven9863 6 жыл бұрын
津島出身ですんで、もっと特急増やしてほしいですね。完乗お疲れさまでした。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
Syo eleven 乗っていて思いましたが、津島線系統の特急は需要高いですよね!
@syoeleven9863
@syoeleven9863 6 жыл бұрын
@@Trumpet9328 そうですね。後出来ればミュースカイいも数本でも走らしてほしいですよ。犬山線や広見線あるから津島線もあってもいいですし、ないから乗り換えですからw
@ao1341go
@ao1341go 6 жыл бұрын
名鉄1600系は元々中部国際空港へのアクセス特急運用に入るという目的で新造された車両というのを聞いたことがあります。 そう考えると今の2000系、2200系に主役を取られ、ク1600も実働9年で廃車解体という悲運の車両とも言えますね(´・ω・`)
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
犬山いずみ 一部特別車の急行として3500系と連結して運転する計画もあったみたいです!
@柚綺-u1t
@柚綺-u1t 5 жыл бұрын
三河海線三河山線の動画ありますか? こちらでは見つけることが出来なかったのでそのURLを送って貰えないでしょうか?
@223train3
@223train3 6 жыл бұрын
座席に座っても帽子を取らないというプロの技
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
223 train 流石に撮影時以外は取ってます!
@近鉄太郎-s6c
@近鉄太郎-s6c 5 жыл бұрын
知多新線も、いつかは複線にならないのかな?
@fdgrds7
@fdgrds7 6 жыл бұрын
概要欄の河和線が講和線になってますよ。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
TAK 訂正させていただきましたm(_ _)m
@いりょりー
@いりょりー 6 жыл бұрын
今では、1700系+2300系 パノラマスーパーなどが運用に入ります。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
石井雅貴 日によって来る車両が違う時もあるので楽しみですね!
@やた-i4o
@やた-i4o 5 жыл бұрын
昨日みました
@osakashinano
@osakashinano 6 жыл бұрын
1700系と2300系2330番台の間にある段差は、おっしゃっている通り、製造年数の違いと考えても良いでしょう。 正確には、車内騒音を抑える技術の進化と言った方がいいかもしれないです。 現在の1200系パノラマスーパーもそうなのですが、1990年代当時は床高さを上げるのが最善の方法だったのです。しかし、2000年代に入り、時代はバリアフリーの方に動き始めます。さらに、床高さが低くても騒音を抑える技術も進化し、2004年に2000系ミュースカイという名車が生まれました。 まあ、簡単に言えばこんなところですね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
しなの16号Shinano No.16 騒音対策だったんですね!
@王子エコドアラ-x6c
@王子エコドアラ-x6c 6 жыл бұрын
1700系の座席はミュースカイや2200系の座席よりもフワフワですからね。長時間座るには快適ですよね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
王子エコドアラ 程よい座り心地で良いですよね!硬すぎず柔らか過ぎず…
@王子エコドアラ-x6c
@王子エコドアラ-x6c 6 жыл бұрын
僕も佐屋特急に乗ろうと思って内海に行ったらその1700系の不具合で3500+3100という急行新鵜沼行きみたいな全車一般車の特急でした(泣)
@ばんこうゆうた-k6n
@ばんこうゆうた-k6n 6 жыл бұрын
1700系一回乗ってみたい!。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
ばんこうゆうた 4編成しかいなく、2200系と共通運用なので、乗るのが難しいかもしれませんね…汗
@osakashinano
@osakashinano 5 жыл бұрын
@@Trumpet9328 たしか、2200系と比べて1700系の方は1号車の座席が数列多いはずなので、きっぷ売り場の係員がいる窓口で聞けば分かるかもしれません。
@日向鉄道オタ
@日向鉄道オタ 6 жыл бұрын
ミューチケットっていくらですか?
@kentahiro2402
@kentahiro2402 6 жыл бұрын
区間に関わりなく360円です
@osakashinano
@osakashinano 5 жыл бұрын
区間に関係なく1乗車360円です。 *ただし、特別車同士で定められた駅で乗り継ぎを行う場合は、乗継ミューチケットという形で通しで1乗車として計算される特例もあります。(例:岐阜~豊橋を移動する際に、金山で中部空港ゆき特別車から豊橋ゆき特別車に乗り換える際にも360円。ただし、この乗継ミューチケットは係員きっぷ売り場もしくは改札内精算所窓口でしか購入できない)
@anyax178
@anyax178 11 ай бұрын
2:42 ドゥワア1700
@C3_R.renren
@C3_R.renren 6 жыл бұрын
内海⁉︎
@maroki1059
@maroki1059 6 жыл бұрын
名鉄は、新幹線の中から見るぐらいで乗ったことないです
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
まろき 時間があれば是非寄ってみてください!
@首都圏チャンネル
@首都圏チャンネル 6 жыл бұрын
いいね
@新幹線鉄道-u4m
@新幹線鉄道-u4m 6 жыл бұрын
津島線の七宝駅も止まればいいのにな、
@Trumpet9328
@Trumpet9328 6 жыл бұрын
新幹線鉄道 今でも停車駅が多いので微妙ですね…汗
@miyakooooooo
@miyakooooooo 6 жыл бұрын
実家の近くの駅だから停まってほしい
@kitachan7847
@kitachan7847 5 жыл бұрын
あま市の市役所本庁舎が旧七宝町に移転するのでその際に停車するかもしれませんがそうなると須ケ口から木田まで4駅連続停車になるので非現実的な気がしますね・・・ わざわざ現状で七宝より利用者が多い甚目寺や木田を通過にしてまで七宝に停めるということは非現実的ですし・・・
@C3_R.renren
@C3_R.renren 5 жыл бұрын
ねこ!?
@平林哲玖
@平林哲玖 6 жыл бұрын
ワンチャン弥富ら辺で俺映ってる説
@joiyuchow1107
@joiyuchow1107 6 жыл бұрын
1コメ
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
【まるで要塞】一部高架化した名鉄知立駅がスゴすぎる...!!
21:22
【名鉄ダイヤ改正】吉良吉田駅始発の特急が復活しました
18:15
トランペット / Trumpet9328
Рет қаралды 40 М.
観光列車「はなあかり」に乗車(姫路→浜坂)
19:45
サンセット瀬戸
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山奥にある「未完成駅」に行ってきた。
13:53
ドラマ『夏子の酒』ロケ地めぐり [2025年再UP版]
19:16
路線バスの旅
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名鉄名古屋発東岡崎行き特急に乗ってきた【東海地区の座席指定列車】
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It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
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