皆さん忘れてかけてません?僕、ラリーで活躍した初代スイフトスポーツ HT81S です!!

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Trust Kikaku

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Күн бұрын

Пікірлер: 48
@キノコマッシュ-e8j
@キノコマッシュ-e8j 2 ай бұрын
3年前まで乗ってました! 使い切れるパワーは間違いないですが、現行含めて歴代のスイフトスポーツに乗った私から言えることは、一番尖ってて荒々しい車が初代です😊
@えくk10
@えくk10 4 ай бұрын
オイルパンじゃなくてオイルフィルターとエンジンの間のブラケットのエンジン側Oリングじゃないですかね💡 M型エンジンあるあるですが、他のトコのオイル漏れは少なく良いエンジンです👍
@user-ng8ze4po1i
@user-ng8ze4po1i 3 ай бұрын
今20歳で乗ってます!すごく楽しい車です!
@アドバン
@アドバン 4 ай бұрын
10:55 鈴木修会長だったか営業の人だったかが言っていた名言出ましたねw いい感じに車高下がって、このホイールも似合ってますね。 ツライチとスポークの反り具合がナイス👍 この型のスイフトは未だにご高齢の方で乗っているのはちょこちょこ見かけます! ハナちゃんもしくは大魔王にスズキのツイン乗ってほしいですw
@わいんあーる
@わいんあーる 4 ай бұрын
初代スイスポ懐かしいですね。😊 昔いた会社の後輩が乗っててオイル漏れしてましたね…😅 形は好みあると思いますけど安いし楽しめるいい車ですね。今では数も少ないしお乗りにの方は是非大事にしてもらいたいです。😊
@西山丈治
@西山丈治 4 ай бұрын
自分の親父が乗ってますよ、最近色々とガタが来てますがまだまだ快調に走ります
@わいんあーる
@わいんあーる 4 ай бұрын
年数による消耗部分は致し方ないと思いますが、頑張っておられるスイスポ君素晴らしいですね。これからも大事にしてあげてくださいね。😊
@TY-kx9cy
@TY-kx9cy 4 ай бұрын
6年前まで黒に乗ってました。懐かしい。
@ysubaru776
@ysubaru776 4 ай бұрын
ハイオク高いって言ってもレギュラーと1L10円高くなるだけ 41Lタンクだから空っけつから満タンいれても1回¥400増えるだけ 周りにも居るけど「金無いからツライ」って言ってる割には酒、タバコ、パチンコ、ソシャゲに使ってる 何かを得ようとしたら何かを犠牲にしなきゃね
@ダンバイン-j6m
@ダンバイン-j6m 4 ай бұрын
激しく同感です! たかが1回400円。 毎週入れても月1,600円高いだけ。 パチンコで1,600円って10分?20分?保つのかなw?
@TomyHRK
@TomyHRK 4 ай бұрын
でかまんびですねw つい最近まで乗っておりましたが、沼にハマる程楽しい車でした!
@大塚日出男-e6e
@大塚日出男-e6e 4 ай бұрын
ハナちゃん、スイフトスポーツHT18Sの解説素晴らしいです。👍👍 あべちゃん、ハナちゃん、掛け合い最高です。👏👏
@vf-1990
@vf-1990 4 ай бұрын
初代スイスポもいつの間にか見ないですね。 友人が普通のスイフト乗ってましたけど…安かったですね。 まあこの車のおかげ?で、2代目が凄く進化した車に見えたかなぁ。 この頃のラリーの活躍にて、スズキは黄色、スバルは青のイメージが出来ましたねぇ。
@さかえしのはら
@さかえしのはら 4 ай бұрын
今の型よりカッコイイっすね!素晴らしいデザインですね欲しいっすね( ・∇・)
@とろりん-g8j
@とろりん-g8j 4 ай бұрын
いい車だし今でも十分通じる実用性と動力性能だけどメンテの壁を考えると悩ましい ガレージと整備の腕があったら好きな車に一生乗れるのだが今の日本の制度はそれを許してくれない
@森下正規-t3n
@森下正規-t3n 4 ай бұрын
初代スイスポの形が好きでとブーンX4で悩みブーンX4を購入しちゃいました😊
@tem111
@tem111 4 ай бұрын
あべちゃんがオイル漏れ気付いて居なかったらえらいことなってた もしかするとオイルパンのガスケットが痩せてきて漏れてる可能性大!
@暇な奴-k6v
@暇な奴-k6v 4 ай бұрын
11:45 2代目はzc31sだよハナチャン笑笑
@拓-k5x
@拓-k5x 4 ай бұрын
この形が1番好きだ
@DC-fb7jc
@DC-fb7jc 4 ай бұрын
シボレー・クルーズ買い取り依頼しましたが、値が付かないとの事で引き取ってもらうの申し訳なくて処分しました。
@修三菊地
@修三菊地 4 ай бұрын
『初代スイフト』は珍しいネェ~😺『カルタス』も見たいけど🙄『フロンテGX』も見たいナァ~😅😅
@鈴木博-u4b
@鈴木博-u4b 4 ай бұрын
スイスポもよいのですが、やはりカルタスGTIを見てみたい。そして程度が良ければ・・・。
@陸川紀
@陸川紀 4 ай бұрын
スズキケイスポーツ(笑)いや間違えたスズキスイフトスポーツですか!初代様(神)ここから始まる!
@中居和康
@中居和康 4 ай бұрын
懐かしい昔乗ってました😂
@しんうえ-x6o
@しんうえ-x6o 4 ай бұрын
当時のスズキ車の持病です😢
@fd6687
@fd6687 4 ай бұрын
スイスポは2代目のデザインが一番好きかなーそのうち煽られない車キザシが紹介動画で出てきたりして
@範之橋本
@範之橋本 4 ай бұрын
スズキKeiの普通車版‼️
@つるちん-z5o
@つるちん-z5o 4 ай бұрын
ちょっとの時間でこのオイル漏れ量だと、1ヶ月で相当な量になりますな😑
@久保魁斗
@久保魁斗 4 ай бұрын
パイクスピーク仕様は、某M社じゃない😂
@tousai8269
@tousai8269 4 ай бұрын
まあ東南アジア用車両をついでにチョット弄って国内で売っちゃった仕様ですね。インドで良く見ました ワゴンRはワゴンRワイドで売れましたがKeiワイドじゃ軽なのか普通車かわからなくなっちゃうので名前変えたのかなぁ?
@らぁめん紳士
@らぁめん紳士 4 ай бұрын
スイスポと言えばこのコですね。
@らぁめん紳士
@らぁめん紳士 4 ай бұрын
フルスケールのメーターなのは知らなかった。
@らぁめん紳士
@らぁめん紳士 4 ай бұрын
スズキ様の企業努力(徹底したコストカット)には頭が下がります。
@らぁめん紳士
@らぁめん紳士 4 ай бұрын
古い車の重課税は全く理解できません!
@さいとう-d5r
@さいとう-d5r 4 ай бұрын
初代のベースモデルはとにかく安い普通車でしたね ♪泣く子も黙る79万円
@あグラント
@あグラント 4 ай бұрын
ソリオに乗ってますが 軽と間違われます😢
@リチャードギア-m4b
@リチャードギア-m4b 4 ай бұрын
スズキでハコなら、キザシじゃないですか?
@いちごニャンコ
@いちごニャンコ 4 ай бұрын
この車いいね
@r4cebb
@r4cebb 4 ай бұрын
HT81Sでは。
@山本一成-w1k
@山本一成-w1k 4 ай бұрын
カルタスがいいなぁ
@ちゃんねるへび
@ちゃんねるへび 12 күн бұрын
240馬力とかとんでもバカぐるまやんけ
@ER-if6jk
@ER-if6jk 4 ай бұрын
わざとぶつけてひっくり返してオーバーレブさせる新車200万円以下中古30万円以下って何時から無くなったのだろう 少なくとも18年前は1桁万円でスポーツカーもクロカン車も買えた 日本人の収入は30年前よりも下がっているのに
@ysubaru776
@ysubaru776 4 ай бұрын
下がってるのが問題なんですよ ハワイとかはマック食べるのに¥2000かかるらしいですがそれに見合うだけの金を持ってるんです
@堀江-w3f
@堀江-w3f 4 ай бұрын
これがまんび?それともデカまんび?
@user-ng8ze4po1i
@user-ng8ze4po1i 3 ай бұрын
でかまんび
@堀江-w3f
@堀江-w3f 3 ай бұрын
@@user-ng8ze4po1i ありがとう!
@堀江-w3f
@堀江-w3f 3 ай бұрын
@@user-ng8ze4po1i ありがとう
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