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【ツーリング】~Triumph Bonneville T100~

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B.B_ヤング

B.B_ヤング

Күн бұрын

#Triumph #Bonneville #T100
#ボンネビル #トライアンフ #京都
#モトブログ #motovlog #ツーリング
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exhaust:BRITISH CUSTOMS SLASH CUT PERFORMANCE TIPS
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Пікірлер: 10
@TabiQ
@TabiQ Жыл бұрын
タンクのツヤツヤ感、二眼メーターのメッキ映り込み、ノスタルジックなエンジン音すべてが最高ですね
@BByoung_T100
@BByoung_T100 Жыл бұрын
ありがとうございます! THE バイクって感じで、見ても良し乗っても良しでボンネビルほんといいバイクです!!
@sanderscoonel8784
@sanderscoonel8784 2 жыл бұрын
バドイーキンス、カラーリング・デザインかっこいいですよねー。
@BByoung_T100
@BByoung_T100 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます!! ほんとカッコいいです!ずっと眺めてたいくらいに
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama Жыл бұрын
同じバド・イーキンスのT100ですね😊 不思議と田舎道でも都会の夜でも様になるカラーリングがイイですよね✨
@BByoung_T100
@BByoung_T100 Жыл бұрын
バドのT100乗りなんですね☺️ 紅白のカラーリングはどこでも映えていいですよね!!
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama Жыл бұрын
@@BByoung_T100さん T120だとタンクやフェンダーの色合いが逆になるじゃないですか? そのあたりの配色もT100の方が私的には好みになります。 でも年寄りには少し前傾姿勢になるのでキジマのハンドルライザーを入れて25mmほどupさせていますが、もっと手前(身体寄り)にしたいぐらいです。 またアクセルが軽過ぎてバウンドした時に誤って捻ってしまう原因なのでBMWみたいにもう少し抵抗感があってもイイかな…と思います。
@BByoung_T100
@BByoung_T100 Жыл бұрын
T120のとはカラーリングが逆なだけでもだいぶ印象が変わりますよね!愛車補正ありきですがT100の方がしっくりくるのわかります! ハンドル位置は僕にとっては自然な位置で楽ですが、少しカフェ寄りのハンドルにしたい気持ちもあります。(これは若さ故に) バウンドして思いもよらずアクセル開いてしまうのありますよね、、、サスをグレードアップさせたい気持ちはありますね🙂
@user-mh6gk2wv5q
@user-mh6gk2wv5q 2 жыл бұрын
いい音。マフラー、ノーマルですか?
@BByoung_T100
@BByoung_T100 2 жыл бұрын
British customsのスラッシュカットを導入します!! ↓ britishcustoms.com/products/slash-cut-performance-tips
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