تشریح سوئیچ سه مرحله ای: تشریح کامل و نایاب سوئیچ سه مرحله ای کولر خودرو که هیشکی یادت نمیده!

Рет қаралды 9,491

11 ай бұрын

تشریح سوئیچ سه مرحله ای که به جرعت میتونم بگم کامل ترین تشریحیه که میتونید ببینید ما از صفر گفتیم که این سنسور کارش چیه، چجوری عمل میکنه و هر ۳مرحله کارکردشو تشریح کردیم به صورت کامل و مجزا
و در اخر ویدیو چن تا عیب که این سنسور بوجود میاره رو گفتیم که خیلی راحت میتونید هم عیب ماشین خودتون بگیرین هم اگه فنی کار هستین عیب مشتریو بگیرید.
پس دیدن ثانیه به ثانیه ویدیو لازمه که نکاتش رو کامل بگیرید تا اخرش ببینید و اگه از ویدیو خودشتون اومد حتما لایکش کنید و برای بقیه بفرستید
کانال ما پر از اموزش های برق خودرو و اینچنین اموزش ها هست پس با سابسکرایب کردن کانالمون اولین نفری باشین که ویدیو های مارو میبینه
پلی لیست تشریح مدار
• تشریح مدار
اموزش رفع ایراد دور تند نرفتن فن پژو هنگام کولر
• دور تند فن های پژو: فق...
آموزش برق خودرو
آموزش صفر تا صد برق خودرو
نکات طلایی برق خودرو
کولر خودرو
آموزش کولر خودرو
باتری سازی
برق خودرو داخلی
برق خودرو خارجی

Пікірлер: 98

@Mohsenlife 10 сағат бұрын

جوون خوش ذوق ،تولید محتوای جالبی بود، هم از نظر علمی و کاربردی و هم از نظر مشتاق کردن مخاطب به ادامه (واچ تایم).خیلی استفاده کردم از محتوای شما.موفق وپیروز باشی

@user-vu4je4do1y 11 ай бұрын

اوستا سپاس

@amirairhosein967 2 ай бұрын

خیلی خوب بود . مرسی

@shahramzarei8424 6 ай бұрын

توضیحات خیلی عالی

@Amoozesh_car 3 ай бұрын

دمت گرم رفیق که خیلی علمی و کاربردی آموزش ها رو توضیح میدهید

@masoudansari9550 11 ай бұрын

ممنون از توضیحات کامل و زیباتون....خسته نباشید

@learn.electrocar 11 ай бұрын

نوش داداشم سپاس

@jadoomagic211 25 күн бұрын

ممنون که زحمت میکشی و اصولی یاد میدی

@learn.electrocar 24 күн бұрын

ارادتمندم داداش

@mojtababehzadi3377 Ай бұрын

thanks

@amirsalehi5855 3 ай бұрын

آخرش خیلی قشنگ بود

@learn.electrocar 3 ай бұрын

نوش داداشم

@Saeed1985alhaey Ай бұрын

سلام ❤، ممنونم و دمت گرم بابت این آموزش درجه یک 🙏🙏🙏👍💗very Very good

@learn.electrocar Ай бұрын

سلاج چاکریم داداش

@abolfazlrigiiz78 6 күн бұрын

دمت گرم حاجي بهترين اموزش حلالت باشه رفيق من خودم مكانيكي دارم اون موقع ها كه شاگرد بودم حتي فني حرفه اي اينجوري اموزش نميداد بهمون با ازمون خطا يادگرفتيم الان خوشحالم همچين اموزشي گذاشتي كه كسايي كه ميخان تازه ياد بگيرن براشون راحت يه چيزي راست و حسيني بگم هيچ اموزشي نديدم كامل باشه چون طرف مياد گنگ اموزش ميده كه تبليغ مغازش كنه كه تو بري پيشش ❤

@user-fd3rp6zw2i 6 ай бұрын

عالی بود ❤

@behrozbeckham8596 11 ай бұрын

دمت گرم مهندس

@learn.electrocar 11 ай бұрын

اقایی شما

@mahmoodebrahimi8380 8 ай бұрын

خداقوت استاد.موفق باشی❤❤❤

@learn.electrocar 8 ай бұрын

ممنونم ازتون داداش

@HamidAs-fq5dg 11 ай бұрын

دمت گرم. عالییییی

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام ممنون عالی شمایی

@Mojtava-iu7le 4 ай бұрын

درود بر شرفت

@learn.electrocar 4 ай бұрын

چاکریم

@FARDIN_KHAN3754 12 күн бұрын

احسنت بر شما استاد واقعی👍🌹🙏 متاسفانه بیشتر از ۹۰ درصد فقط تعویض کار نوبتی هستن تا نهایتا مشکل حل شه

@arad.makan0111 11 ай бұрын

عالی بود استاد.دمت گرم.❤

@learn.electrocar 11 ай бұрын

قربونت گل

@meysamheidari5967 3 ай бұрын

خیلی ممنونم از توضیحات و کمکتون.تجربه خودم میگم شاید به درد کسی بخوره.بنده اومدم مسافرت بندرعباس توی گرما یکهو دور تند فن روشن میشد و خاموش نمیشد بعد مدتی خطا میفتاد روی کامپیوتر خطای دایمی فن که بعدش کلا فن ها کار نمیکردن و امپر ماشین بالا میومد و یکهو کولر ماشین کار نمیکرد که فکر میکردم فشار زیاد به ماشین اوردم توی گرما دورتند یکسره شده و جوش اورده ماشین.میرفتم دیاگ بزنم خطاها برطرف میشد ماشین درست میشد یک یا دو ساعت بعد دوباره فن دور تند روشن میشد بعد خطا میفتاد فن ماشین از کار میفتاد و امپر بالا میومد و دوباره دیاگ و این چرخه ادامه داشت و کولر هم این وسط کار نمیکرد.خدا شاهده با زن و بچه تو مسافرت با گرمای زیاد جاده بالای ۸ بار توی سه روز دیاگ میزدم شهر به شهر هر جا تعمیرگاهی بود اکثرا میگفتن طبیعیه خطا برطرف میشه و درست نشد که نشد.رفتیم رله های فن ها ای سی یو دو شمع ابها فشنگی و دیاگ زدن و ..... همه رو تست کردیم کسی متوجه نشد که نشد. تا این که این ویدیو رو دیدم رفتم سویچ سه کاره رو دیدم سولفاته شدهبردم تعمیرگاه تعویض کردم و فعلا درست شده و کولر هم کار میکنه و تا الان دور تند یکسره نشده.یک قطعه کوچیک کلی عصابمو خراب کرده بود و جالبه این همه تعمیرگاه متوجه نشدن یا سرشون شلوغ بود وقت نداشتن به هر دلیل این مشکل کلی اذیتم کرد.خیلی ممنونم از این کلیپ اموزنده که بنده ازش استفاده کردم و تجربه شخصی خودمو گفتم شاید به درد کسی بخوره.

@vahidkhajeh6405 9 ай бұрын

عالی بود ،

@learn.electrocar 9 ай бұрын

سپاس فراوان

@mohsenmousavi9484 11 ай бұрын

دمت گرم

@learn.electrocar 11 ай бұрын

اقایی شما

@alihabibi7949 11 ай бұрын

سلام داداش، میشه لطفاشماره تو بفرستین میخوام ی مشاوره ای باهاتون بکنم...

@auto-nik Ай бұрын

خداقوت

@mostafaagashteh5320 4 ай бұрын

دمت گرم استاد واقعا عالی بود لطفا مدار قبل از سوییچ ۳ مرحله ای رو برامون عملی بذارین❤❤

@samirani_sj 2 ай бұрын

عالی بود فقط اگر بگید چرا با سیم پایه ۴ و ۳ رو بهم وصل میکنم فن کار نمیکنه؟ پژو ۴۰۵ مدل ۹۶ دوم اینکه ایا بخاطر همینه که ککلر روشن میکنم کمپرسور کار نمیکنه و دوتا سنجاق زدم تو سوکت کمپرسور ،بصورت اتفاقی این دوت سوزن وقتی اتصال کرد ب بدنه رادیاتور کمپرسور تیک زد و شروع بکار کرد.. ایا اینا بهم ربط داره

@samirani_sj 2 ай бұрын

@user-fi8qk8gt6h 11 ай бұрын

♥️♥️♥️♥️

@learn.electrocar 11 ай бұрын

تشکر ازت

@mahdioyar3419 11 ай бұрын

برادر آدرس هم بگید،کسی نیاز داشته برسه خدمتتون

@hamidkarimi-kp3hm 21 күн бұрын

استاد درود فراوان در خودرو های معمولی ولتاز ایسیو چه جوری تامین میشه از سویچ یا مستقیم از باطری ؟ تو سیستم های مولتی پلکس ولتاز استارت توسط رله استارت و. Ecuتامین میشه؟

@MohammadMohammadzadeh-ps4qr 2 ай бұрын

Mer30 💕

@user-vc9zg9rl7o 10 ай бұрын

استاد خیلی ممنون این نکته ی آخر باعث شد یه ماشین رو عیب یابی کنم که حتی استادم نتونست عیب یابی کنه استاد همیشه موفق و پایدار باشی

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام داداش خداروشکر باعث افتخاره

@mohsenmohammadzadeh8699 Ай бұрын

سلام داداش.نومرتم جواب بده خیلی گیرم. من 405کاربراتی 2000 دارم که ایسیو نداره.کولرم کل سیستمش ارومیه فقط کلید ac رو که میزنم کمپرسور هی عمل می‌کنه هی قطع میشه.ایراد از کجاست داداش. مسیر ac تا کمپرسور رو بدونم میتونم با مولتی متر چک کنم.تورو خدا کمک کنید

@masoudansari9550 11 ай бұрын

❤❤❤

@learn.electrocar 11 ай бұрын

تشکر ازت

@Amoozesh_car 3 ай бұрын

سلام، برای تعویض سوئیچ سه کاره، آیا لازمه گاز کولر خالی بشه یا نه؟

@hamidrezamashmol4960 Ай бұрын

سلام وقت بخیر ماشینم ۴۰۵ سرما کولر کمه با این که گاز شارژ کردم سرماش مثل اوایلی که خردیده بودم نیست. الان سوالم اینه که دور تند موقع کولر اکثرن روشن میشه یا فقط دور تند که همش روشنه. چون ماشینم اصلا رو دور تند نمیره.

@SaFa-on6bo 11 ай бұрын

سلام استادشماره تماستون رو میخوام اگه لطف کنید

@learn.electrocar 11 ай бұрын

شماره عذرخواهم برادر گل همینجا بپرسید

@khosrowsharifi 9 күн бұрын

دست شما درد نکنه عالی . سوال آیا این سوئیچ سه کاره احتمال نشتی هم دارد یا خیر؟ چند سال پیش پس از گاز زدن و چک کردن قسمتها و زدن کف به سوئیچ سه کاره سرویسکار فرمود که نشتی دارد و آنرا عوض کرد. نظر شما چیه؟

@learn.electrocar 9 күн бұрын

بله احتمال نشتی از خود سوییچ ۳کاره هم هست

@aminkhaki-gt3rj Ай бұрын

درود استاد.. من ۲۰۶ تیپ ۵ دارم. وقتی ماشین میره دور تند باد کولر گرم میشه کمپرسور از،سرویس خارج میشه چکار باید کنم

@samirani_sj 2 ай бұрын

اساتید محترم چرا سوکت شماره ۳ و ۴ رو یکسره میکنم فن روشن نمیشه؟منظورم پایه برق سه کاره هست. خیلی پی این قضیه هستم .چون احساس میکنم واسه همینه ک کمپرسور کولرم گاهی کار نمیکنه

@samirani_sj 2 ай бұрын

استاد روی رله زیر پای شگرد ک دوتایی هست نوشته شده یک و نیم کیلو اهم .من با مولتیمتر تست کردم دید حدود ۳.. اهم خالی نشون میدن این یعنی ایکه رله خرابه؟ بعدش اینکه خود رله رو باز کردم زیر بوبین یدونه مقاومت هست ک پایه های اونو تست کردم ددم دقیقن یک ونیم کیلو اهمو نشون میده . الان نمیدونم این رله سالمه یا مشکل داره؟ میشه اینم توجیه ککنیدسپاسگدارم خیلی رو مخمه و اینارو هرکسی بلد نیست بجز افرادی ک باسوادن و باتجربه .ممنون

@m.hasanyavari.s4083 Ай бұрын

داداش سوکت کولر من دوساله جداکردم ولی امشب بدون متصل بودن سوکت یکی از لوله های کولر برفک زد مشکلش چیه

@user-st8mr3qm6x 11 ай бұрын

سلام خسته نباشید من کولرم رودوباربردم گاززدندباطری سازها ودومین باطری سازگفت تضمینی ونشت یابی میکنیم تضمین ک کارکنه بعددوروزگازش خالی شد وباطری سازانداخت گردن کمپرسورگفت دما رفته بالاوفن کارنکرده خودبه خودکمپرسورگازروخالی کرده ایا گفته این باطری سازدرسته؟یاکم کاری کردن نشست یابی نکرده گاززدند

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام معمولا اگه گاز از کمپرسور بخاطر گرما بزنه بیرون با فشار میزنه بیرون و صدای بیرون زدن گاز رو ممکنه بشنوید اگ جای خلوت باشید ولی در کل باید ببینید که چرا فشار رفته بالا و کمپرسور گاز روخالی کرده یه عیب توی مدار هست یا فن کار نمیکنه یا بقیه سیستم خنک کاری مشکل داره

@rohollahnadeali 5 күн бұрын

راه ارتباطی با شما چطوری امکان داره چطوری با شما تماس بگیرم

@amirshamlu4725 10 ай бұрын

. لطفا آدرس تعمیرگاه رو بدید و شماره تلفن هم بدید

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام عزیز فقط یوتیوب

@user-ec8bk1vp1r Ай бұрын

سلام استا ماشین من وقتی که کولرو روشن میکنم فن ها اصلا روشن نمیشه و کولر سرد نمیکنه

@NaserRezai-zt9jg 11 ай бұрын

مهندس جان خسته نباشی من احساس میکنم سیم کشی کولرمن ضعیف شده باشه چون دورتندروخوب کارنمیکنه ومرتب مدول دورتندرومیسوزنه چه راهی به نظرتون میرسه بزرگوار

@learn.electrocar 11 ай бұрын

دور تند فن رادیات یا فن کابین

@jalilmoradi5133 10 ай бұрын

سلام مهندس من یه پراید ۱۱۱ دارم وقتی کولر میگیرم در حد ۴ تا ۵ دقیقه خوبه بعدش فشار باد کم میشه و باد کولر گرم میشه دلیلش چیه

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام فشار کم میشه و بادش گرم میشه مشکوکه باید حضوری چکشه.

@user-nb6mi6ll3t 10 ай бұрын

سلام من تازه فن وشلنگ کولر وعوض کردم ودوباره گاز زدم وقتی درحالت ایستادن بادش میشه عین بخاری ولی تو حرکت بدنیست خنکه مشکلش چیه

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام اعداد گیج روی دور موتور ثابت و ۳۰۰۰ باید ببینمش

@mahmoodd6662 11 ай бұрын

اول بفرمایید این سنسور مربوط به چیه و چه کاری انجام میده بعد توضیح بدید. ممنون

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سنسور مربوط به کولر هست و کارشو کامل داخل ویدیو توضیح دادیم

@kasra91410 3 ай бұрын

سلام،ماشین من دور یک و دو فن کولر قطع میشه ولی ایسیو کار میکنه کمپرسور کار میکنه،میزنم رو دور سه فن کار میکنه کمپرسور کار نمیکنه

@Abas.saeid2 11 ай бұрын

سلام کا عزیزم پرایددارم کولرش خیلی خوب بود گفتن رله سره کمپرسوربزار یکساعتی کارکرد ماشین خاموش کردم بعداردوهفته روشن فن کارمیکنه کمپرس کارنمیکنه رله روقطع کردم فیوزهای مخفی بیرون همه چک کردم برق به کمپرس مستقیم میدم کارمیکنه بنظرشماکجاش مشکل داره

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام گل احتمال ایراد و خرابی در رله سه قلو سوئیچ فشار ترموستات و غیره هست

@jahanshahjayhoon9391 20 күн бұрын

با درود فراوان ، آیا میشود روی پراید مدل ۸۵ که دارای فن دو مرحله‌ای نیست ، میشود با انجام تغییراتی که خواهید فرمود سیستم فن دو مرحله‌ای ، دور کند و دور تند را نصب و راه‌اندازی کرد ؟ برای پراید مدل ۸۴ سیستم دو مرحله‌ای دور کند و تند را نصب کردند اما هرگز به درستی انجام وظیفه نکرد و در نهایت فقط از دور تند فن استفاده می‌کند . خواهش دارم چون همیشه به آسانی و کامل راهنمایی و آموزش دهید و چنانچه انجام چنان تغییری نه منطقی است و نه شدنی ، با یک پاسخ کوتاه بفرمایید شدنی نیست و خود را گرفتار هزینه مضاعف و دردسرهای چنین تغییری نکنید . تندرست و شاد باشید . ارادتمند جهانشاه .

@rahmatraheymi5529 11 ай бұрын

سلام خسته نباشید درمورد کلید سه کاره ۲۰۶ که سه سبمه توضیح بدیم من ماشینم کمپرسور قطع ووصل نمیکنه دایم روشنه

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام در اینده توضیح میدیم

@hamzan67 29 күн бұрын

۲۰۶ مدل پایینه عالیه نباید قطع و وصل کنه

@rezagh7206 11 ай бұрын

علتهای آف وآن نکردن کمپرسور ماشین چیست ؟؟ممنون

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام باس چکشه.خرابی ترموستات و کمبود گاز و زیادی گاز و داغ کردن خودرو و کثیفی اواپراتور یا سردخونه و برخی موارد دیگه دخیله

@rezagh7206 11 ай бұрын

سلام ، ازراهنمایتون ممنونم موفق باشید

@user-cr9rz3yh7n 10 ай бұрын

سلام مهندس جان علت کارنکردن کلیدکلرشماره یک ودوکارنمیکنه ولی شماره ۳کارمیکنه لطفاتوضیح بدین بچهای سیستان

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام عزیزوم احتمالا مقاومت فن داخل کابین ایراد دارع

@user-cr9rz3yh7n 10 ай бұрын

@@learn.electrocar ممنون ازشما همین دوپیچی که طرف سرنشین هست راعوض کردیاقابل تعمیره

@mohsenmousavi9484 11 ай бұрын

سوییچ سه مرحله ای عوض بشه گاز تخلیه میشه ؟

@learn.electrocar 11 ай бұрын

ن داد‌اش تخلیه نمیشه

@user-xc8ov7vm6i 11 ай бұрын

استاد سیستم مالتی پلکس و 206 رو بیشتر بریم تو کارش

@learn.electrocar 11 ай бұрын

حتمااااا

@user-br8gx6im9n 11 ай бұрын

خوب بود فقط نوشته بودی تشریح فک کردم میخای مهره سه کاره رو باز کنی و چسبیدن پلاتین هارو نشونمون بدی اگه اینکارو میکردی خیلی بهتر میشد آموزشت

@learn.electrocar 11 ай бұрын

ممنون از نظرتون تشریح همینه دیگه شرح دادیم پین اوت هاشو اون یه بحث دیگس که اصلا هم لازم نمیشه فقط جهت کنجکاوی میتونه باشه

@user-br8gx6im9n 11 ай бұрын

@@learn.electrocar کامل و خلاصه بود خسته نباشید❤️

@learn.electrocar 11 ай бұрын

@@user-br8gx6im9n ممنون زنده باشید

@yavarpashakhan3232 11 ай бұрын

ممنون از زحمات شما ،،استاد کجا هستی خوب باد میزنه ،ما که گرما پختیم

@learn.electrocar 11 ай бұрын

شیراز عزیزوم

@HoseinJafari-lo2bs 5 ай бұрын

سلام داداش دمت گرم آدرس اینستاگرامتو لطف میکنی؟

@learn.electrocar 5 ай бұрын

سلام داداش توی سرچ بزن برق خودرو ۱

@fersktagu273 11 ай бұрын

کوتاه-مفید-مختصر=اموزنده.دوربین ضدلرزش استفاده کن.

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام ممنون داداش چشم