Жить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.

[@ChannelKirill]

Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди. Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.

[@ChannelKirill]

Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)

[@tsk7573]

вернём всё назад

[@kurama9285]

@@tsk7573 хмм, как вам идейка, превратить любую теслу в бэтмобиль из любого фильма бэтмана?) А потом продать/тесла чайка за 70,000$ ? :)

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

там тест за деньги ,сдесь нет

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

про римак документалка kzbin.info/www/bejne/h6KudWyQaNigp68

[@1mrcrafter]

Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!

[@tsk7573]

Про журналиста спасибо!

[@georgegagua9629]

@@tsk7573 Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?

[@ПавелГрачев-ь5е]

@@georgegagua9629 оправдано если ты 150кмч то трассе часто гоняешь,но тогда вопрос к запасу хода

[@georgegagua9629]

@@ПавелГрачев-ь5е на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем

[@ПавелГрачев-ь5е]

@@georgegagua9629 вы графики электродвигателей смотрели?

[@Butcer]

Фраза «а теперь на вторую!!» приобрела новый смысл 😂

[@zoha605]

Дальше только 'R' - Ракета

[@sake9816]

представляю если в нее воткнуть 8-ступенчатую коробку))

[@ПавелГрачев-ь5е]

@@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо

[@ВладиславЮрьевич-ж4г]

Обожаю ваши ролики, электричка моя мечта

[@pashnyovv]

@@TheStonedFox личный автомобиль никогда не заменит хороший общественный

[@iVideos]

Ради этого ещё и айфон покупать? Да ну нет, я к такому не готов)

[@blinkmaxim]

Ага Дороговато выйдет 😄

[@sake9816]

@@blinkmaxim кто может позволить себе купить порше, для него не проблема купить айфон))

[@ПавелГрачев-ь5е]

@@sake9816 ну блин это же рофл

[@mmaboxing9995]

На айфон зажал 😂

[@Ottemyartem]

Да ,ещё айфон покупать !Да ну-на ,так и буду на Ладе кататься)

[@Insinghtful]

Круто! Теперь хочется про Е-трон 55 и спортбэк, в твоём исполнении!

[@andriy_stashenko]

+++++

[@kostyantynkry]

Прекрасное видео!!! Я уверен был что это будет обычная реклама тесла, а оказалось видео уровня уважаемых автожурналов! Спасибо и так держать.

[@ЭдуардШин-ж7е]

Это один из лучших роликов канала! Богдан ты Лучший!!! Молодец!!!

[@AndrexDP]

Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!

[@СергійОлександрович]

Багдан, жена у тебя активной стала в тайкане)) В тесла ей скучно походу))))

[@catlark8940]

Когда женщина едет на самом современном Порше, который к тому же ремнём стимулирует грудь - она не может не стать активнее.

[@andrew7455]

Тебя бы так ремнём придавило, ты бы тоже стал активным ))

[@catlark8940]

@@andrew7455 Ремень давит не сильно.

[@SagynbekM]

У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!

[@smirnov1977]

тайкан мне нраицца))), но дай бог на 5ти летнюю тройку насобирать)))

[@ДжорджРусинов]

3 выпускается с 2017)))

[@Льок]

@@ДжорджРусинов Так человеку ещё 2 года копить.

[@smirnov1977]

@@ДжорджРусинов я знаю)))

[@ДжорджРусинов]

@@Льок а, понял) Я думал, что он имеет в виду, что сейчас хочет её купить)

[@АндрейХиора]

Тройка это жигули?...

[@vadosr6397]

ура !!! Новый видос! Смотрим наслаждаемся!

[@ruslanyevchuk7458]

Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше. Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою. Підтримую коментарі щодо Е-трона. На Е-троні на рибалку, Ауді-пікнік:))

[@Ктото-ц7с]

Если смотреть в общем ракурсе, то Тесла это все таки революция в автомобилях, а Порше дань классике! Но Порше очень хорош!

[@Mr15012012]

тесла это выскочка =) а большие старые серьезные компании просто показали что они все тоже самое могут =) но пока не время еще

[@РагимАнатолиевич]

@@Mr15012012 порше показал что может дать в рот тесле, почему люди думают что приора по американски лучше порше

[@Mr15012012]

@@РагимАнатолиевич хз. Люди верят в всякое

[@РагимАнатолиевич]

@@Mr15012012 думаю с тёслой все будет по аналогии с фордом, сначала у него тоже не было конкурентов среди двс, но потом он погас на их фоне

[@РагимАнатолиевич]

@@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену

[@Kerbusik]

До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!

[@mixa6688]

Верю, что Илон смотрит ваши истории, и в каждом видео, один из лайков его. )

[@ДоляЗапорожья]

Дуже емоцiйно, я трохи не зламав бильцу дiвана, так газував! Дякую!

[@gugenotwar]

Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.

[@СергейАлександрович-ы4я]

Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт. А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы. Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди. Вам люди - здоровья крепкого.

[@NikolayKriv-r9g]

37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂 Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁

[@xzet3718]

Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.

[@NikolayKriv-r9g]

@@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍

[@tsk7573]

1. алкоголь причина #1 2. все штрафы оплачены

[@Ганило-л6п]

В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.

[@JG-kl5xe]

SR+ вообще не валит , в городе полном хамов нужна Performance ( если хочешь ездить как SR+ включаешь chill mode )

[@Ганило-л6п]

@@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым? Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+. В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках. Chill mode есть кстати и на SR+.

[@makarjesusnew8226]

Тесла3 уже слишком много на дорогах,так что для их обгона уже нужно что динамичней

[@МаксимАлександрович-у3х]

Класс что честно делаете обзор с конкурентом!

[@OstJoker]

Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.

[@tsk7573]

да, Тесла мы уважаем но уже готовы обслуживать и Римак например)

[@sleepyxboy]

Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.

[@od8632]

Все просто! Тесла для бідних, порш для багатих!

[@mks_dm]

Тесла для бідних? 😂

[@afin4538]

@@mks_dm Він мабуть хотів сказати для бідно-багатих))

[@od8632]

@@afin4538 для відносно бідних))

[@spreeng]

Нифига себе бедных😂😂

[@B.K.M_SPB84]

Мужики привет из Санкт-Петербурга. Сколько разных людей, столько и разных автомобилей и мнений. Каждому своё, спасибо за контент

[@elegances1]

Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.

[@alexander_mat]

Ребят, продолжайте снимать!!!) У вас круто получается! Главное: по делу, чётко и интересно!

[@GooDay666]

Отличный выпуск. Тесле желаю избавиться от погремушечного ощущения от езды в иксе и выходу новой модели с РЕАЛЬНЫМИ доработками.

[@NikolaiBatov]

Перефразируя одну из последних фраз ролика: прекрасно, что есть такие каналы! Спасибо!

[@масломасляне]

Богдан, коли каже гіпотетично, схрещує пальці за спиною))

[@blackmegaminx]

Видео супер! Очень интересно и информативно, а главное на реальных жизненных примерах, а не лабораторных показаниях👍👍👍

[@aurenis5979]

Ну так Порше это машина в спорт... А все Тесла это больше в семью или повседневность, там спорт это как приятное дополнение.

[@MCSMIK]

Хорошо объяснили машину. Никто так хорошо этого не сделал до этого. Спасибо

[@pavelgonchar245]

98 тыс евро? ДАЙТЕ 2! 😂 за видео 👍🏻

[@makarjesusnew8226]

Бери пару тройку,разрядится выкинешь

[@АльбертАхназаров]

СОЛИДАРЕН с теми кому нравится ваши ролики!🤗💪🏼 Простите меня,но Я завидую Вам 🤗 МОЛОДЦОМ!

[@damian5845]

Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте. На одних технология могут не вытянуть. Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата. Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ... Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами. Удачи Тесла!

[@tsk7573]

kzbin.info/www/bejne/hGGZcqyfqdqYn7M

[@damian5845]

@@tsk7573 Спасибо за напоминание: Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла )) А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли? Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство. Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла. Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.

[@sheva1281]

Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!

[@Awakato]

Это расдвигатель женских ног. Плюс супер крутые понты и тачка выходного дня, как по мне.

[@MrZaxamax]

Веселое видео с осторожными комментариями. Название передает содержание, это скорее тест чем обзор. Мне кажется канал потихоньку отступает от своего формата популизации Tesla, делая тесты авто конкурирующих фирм. Богдан, если так дальше пойдет, требовательный зритель начнет требовать подробных обзоров, по типу Doug Demuro. Тогда придется замерять шум в салоне, оценять качество материалов и сборки и тд. и пока это будет не в пользу Tesla. Завтра запланировал визит в Tesla Show room, хочу своими глазами увидеть Model Y и все те нюансы сборки новой модели, о которой так много сказано в KZbin. За видео спасибо, ставлю like и жду новых.

[@tsk7573]

Тесла это наша работа, а канал это отдых

[@somebodybodysome]

душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)

[@РусланСмирнов-ц1ъ]

Очень эмоциональный тест драйв!!! ))) уверен и машина такая же )спасибо за то ,что вы делаете)

[@ash0tik860]

Сердце радуется когда Тесла впереди)

[@andriy_stashenko]

Найфановіший канал. ЛАЙК.

[@Chastity_Belt]

25:45 - Plaid для Model S была анонсирована до появления порша и люсида (люсид кстати довольно всратый, судя по тому что дали показать блогерам).

[@SergiuszEV]

обзор Тайкана очень интересный! Да, конкуренция - движитель прогресса! Ждем Плайд! 😉

[@МаксимМазуряк-м9н]

Вот это я понимаю - обзор будущего невероятного :))

[@j.s.6980]

Пару раз уже видел, выглядит эффектно и очень красиво звучит электрический гул

[@olegfaber3372]

Спасибо! Наконец честное видео о немцах(электро)

[@МаксимШульга-щ2о]

Посмотрел я обзор и понял. Богдана зацепила эта машина, захотел, захотел он Порше. Спасибо за обзор.

[@shleyfeparfumeur202]

Снова крутое видео, все равно куплю 3-ку, если поможете.👏👏👏

[@АндрейХиора]

Приятно видеть ваше развитие, но почему никто не вспоминает о Даниле, это же он снимает и монтирует видео, чётко, коротко, гармонично и приятная ненавязчивая музыка. Даниле отдельно респект.

[@tsk7573]

тут видео о Тайкан)

[@andvmak]

Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)

[@46osrpk]

Ютюб подсунул ваше видео. Спасибо за не предвзятый обзор. Было интересно смотреть!

[@andreyinkognito7724]

Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.

[@044cyber]

Можно ссылку ? Я знаю, что Cayenne спас Porsche от банкротства и это по сей день самый продаваемый авто у них в линейке

[@Alexander-ll9ki]

Справедливости ради продажи просели в основном у Параметры. Кайен, например, хорошо продается.

[@АлексейАкопный]

Эт фейк ньюз

[@prongati]

Да по сути щас одинаково продается Тайкан, Макан и Кайен все по 20000 штук в год.

[@mistertwister9124]

Машина как раз плохо продается. Сейчас на нее хорошие скидки

[@stasdegtyarev9492]

Лучший обзор КРАСАВЧИК

[@yaroslavurshu2732]

Всю проводку до Тайкана роблять в Тернополі :) ( KSK harness )

[@eugeneugenius3399]

Дуже файно!

[@MaximusU76]

А где именно? Себн.юа имеет к этому отношение?

[@yaroslavurshu2732]

@@MaximusU76 так

[@HarlamovD]

Блин, иногда поглядываю ваш канал и уже второй или третий раз слышу в роликах свое музло с мьюзиквайна) спасибо, безумно приятно)

[@tsk7573]

давайте на прямую)

[@ras6660]

4s в РФ стоит 74.000€. Только сегодня вышел об этом ролик у авторевизорро

[@newb1e100]

В ролике было упоминание что конкретно этот автомобиль с опциями +40r евреев . Отсюда и итоговая цена .

[@tsk7573]

всего он стоит 138000€ , в разных странах разная ценовая политика и опции

[@АлексейАкопный]

В Беларуси надо брать

[@mistertwister9124]

@@tsk7573 сейчас на нее хорошие скидки. Можно за 89000€ новую взять.

[@Давид-у9ь]

Очень круто сделали ролик, с точки зрения монтажа, и подачи контента, мне понравилось😍, очень сильно постарались

[@FistingPro2008]

1:24 тесла вон задом объезжает 😂😂😂

[@architect_bulkov]

Включите Саше видос про ремни Стаса Асафьева!

[@alexander13094]

Пересмотрел видос и удалил предыдущий коммент. На 3:25 видно ремень.

[@Cactus-e3m]

Такой мудрый ролик ! Бодя - Бонд ! Д...Бодя ... 😜 🌵 С вами был Я Виталий Я !

[@valter4471]

Спасибо за классное видео, есть ещё один минус у Порше перед Тесла в России, на порше конский налог, на Тесла его нет

[@Tolyan9]

А с чем это связано?

[@volodymyrkovtun1365]

В Leaf 2 поколения тоже есть подобное, называется ProPilot и e-pedal, по ощущения прекрасная вещь особенно в пробках, сидишь и смотришь на дорогу почти как пассажир:)

[@grazhdaninn1]

Круто!

[@РобертЗагиров-т2щ]

Очень хороший ролик,всё понятно доступно. Молодцы Спасибо большое!!!

[@CleanKiev]

Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )

[@denis.korshunov]

Порадовала фраза «переключилась на вторую» ))) как в Жигулях ))

[@voland455net4]

Порш кроме скорости еще и комфорт .

[@AirFlights]

А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!

[@oleksandr6187]

@@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.

[@NothingToSeek]

@@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.

[@АлексейАкопный]

@@AirFlights тесла которая скоро будет стоить 25 к. Ор выше гор. А когда телса начнёт получать прибыль с продаж тачек а не со слива акций или дотаций?

[@Mr15012012]

@@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика

[@alekseychalykh4786]

Шикарный автомобиль, и все же хотелось, чтобы автомобиль был более универсальным.....чтобы велосипед можно было загрузить или 2-3 крупных чемодана вошло в багажник, если отправляешься в путешествие. За обзор Спасибо! Понравилось как Саша помчался за 3-кой, чтобы отстоять честь и достоинство Тесла)))

[@danylogudz]

🤡

[@mistertwister9124]

У меня раньше было купе с небольшим багажником и вдвоем объездили всю Европу. В тайкане достаточно места для путешествий. Несмотря на то что сейчас у меня универсал.

[@redwolf8171]

ждём теперь новую заряженную model s)))

[@vakula485]

Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!

[@tsk7573]

принимают отлично . т к ничего и рядом нет)

[@GOODPOH_official]

Самый объективный обзор. Без сухих параметров, бестолковых тестов и мнимых предположений.

[@КириллБезруков-л9ц]

Это первый электрокар от Порше и сразу в топ

[@yurikorobeinikov2195]

Спасибо за труд! У вас получился очень взвешенный обзор. По Тайкану скажу только, что они с Мodel S в разных маркетинговых нишах. Если бы мне хотелось именно быстрый электромобиль, то по соотношению цена/скорость у Model 3 Performance просто нет конкурентов. А еще, судя по вашему обзору, Модел 3 и Тайкан практически совпадают по внутреннему пространству и багажнику. Понятно, что интерьер у Порше получше. Но не на двойную разницу в цене.

[@ДимаАмид-й9б]

Ага))) я тоже так рассуждал. Цена/качество, зачем переплачивать?!!!! Но новый х5 меня сильно поправил. Понимаю зачем

[@felixf7842]

Все логично Теслу построили американцы для американских дорог (Max 80MPH = 130км/ч) Порш Тайкан построили немцы для своих автобанов (местами безлимит в пределах разумного) В Украине строили Ланосы и ЗАЗ Славута для Украинских дорог (безопасная скорость до 100км/ч) Да и "топить" по бориспольской 200км/ч 1) Небезопасно для себя и окружающих 2) Незаконно / штраф 3) Дороги у нас это НЕ немецкие автобаны поэтому больше 130км/ч ехать НЕБЕЗОПАСНО. 4) Нарушителей которые любят погонять нужно штрафовать как в Европе, а за скорость 200+ штраф 1000$ и лишение прав на год. Хочешь гонять? Едь на гоночный трэк, вдруг чего случайных людей НЕ поубиваешь

[@ОйгенВільний]

Йшов до дому і побачив Тайкан на вул. Володимирська, а прийшовши подивився це відео. Весело вийшло)

[@Nagibalko]

Порше сила, Тесла могила )))

[@Luk-07]

красиво. ) но даже в тихую вы показали что тайкан ето секси... а тесла ето просто пиар.( и ваша професия. красавцы)

[@vw2481]

Не могу купить айфон, все деньги на самый дешманский тайкан потратил!!!)))))

[@АндрейПоддубный-ъ3я]

Классное видео. Очень эмоциональное . Посмотрел на одном дыхании.

[@СергейБорисенко-ь5ф]

Кайфонул от ролика. Сам езжу на leafe. Тесла.... Цель.

[@onnell1nen]

Боже, эта машина потрясающая 😍 особенно автопилот и попытки разбудить водителя понравились, и конечно скорость впечатляет, но я все равно фанбой теслы.

[@vsl13666]

Когда то и я куплю себе Tesla model 3

[@makarjesusnew8226]

Когда то Тесла 3 будет как Жига тройка в 2020году)

[@НиколайМосквин-ю4к]

Порше, Король 👑 Автоспорта и они готовы тратить любые ресурсы, что бы быть лучшими в своём сегменте. Обожаю 🥰

[@ВладимирБойко-ф1ж]

Обзор как всегда супер 👍👍 но Тесла лучше

[@renderwOw]

Лайк. Жду путешествие куда нибудь Тайкан против модел с.. ну во Львов например, было бы очень интересно

[@GregKurman]

plaid даже не почувствует этот талкан... )

[@АлексейАкопный]

Через сколько кругов на треке там батарея перегреется? Как она будет ехать на своей 20 летней мерседесовской ходовой?

[@RadoTrenciansky]

Excellent review of Taycan. Thank you. Well done

[@dmytro291]

Отличный способ скоротать время пока заряжается 3ка- посмотреть новый видос от TSK

[@OstJoker]

Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.

[@АлександрВоробьев-п4у]

Прогресс не остановить👍

[@IIHWII]

Пешехода не пропустил 12:30

[@MYKOLA_SS]

Бомбический дизайн у этого Порше.

[@01reg29]

Что за музыка играет на 22 мин?

[@alexandralexandrovich6809]

а с первой минуты видео что за трек?

[@АндрейДолматов-й8ч]

Вот это действительно интересно посмотреть обзор тайкана от владельцев тесла!!!)

[@VadimRavnina]

Я так понял, что Тесла S дешевле и это ее единственное весомое преимущество? Момент 21:30 позабавил. Молодцы! :)

[@tsk7573]

смотрите ещё раз)

[@federicosantibanez7633]

Taycan на 3 головы лучше Теслы, по ряду причин. У Порше больше станции тех обслуживания, а значит у тебя нету головной боли где ремонтировать и как. У Теслы если она поломается, хер ты где отремонтировать сможешь. Ждать запчасти полгода, либо вести с Москвы в Финляндию... Так себе занятие)) делать нечего больше))

[@VadimRavnina]

teslaservice. kiev друзьям показал ;)

[@artemkhateev3650]

Отличное видео, информативное. Тесла молодцы и порше молодцы)

[@AmigoBil]

Посоветуйте. Купил себе Taycan за 150к евро, вот думаю взять айфон 6 или 7 лучше ?

[@alekseyaleksey6852]

заведи раба с телефоном!

[@power5949]

Видео супер. Информативно.

[@Антон-ф5д4к]

А закрепить бутылку воды перед гоупро в салоне чтобы пинок визуализировать?

[@24Amfa]

И так видно прекрасно.