ЧТО ПРОИСХОДИТ С TESLA MODEL Y ЗИМОЙ В -32 °C (-25,6 °F)

[@my_soul_bowl]

На данный момент ролик посмотрело больше 10 тысяч пользователей, так что про 300 человек была "неточность" в видео))

[@WL113]

34000

[@isegor2024]

Да нормально жена выглядит, пусть не злится

[@skorx3000]

Это больше чем авто. Сейчас в новой модели новые аккумуляторы, будет запас хода больше и зарядка быстрее. Спасибо за видео , кайфую от Tesla

[@imbamen1499]

класный ролик, крутая машина и шикарная природа

[@Alexdj44]

Спасибо за видео и отзыв об использовании этого авто в зимних условиях.У нас тоже зимой под -30 бывает и рядом есть Tesla Supercharger,поэтому я решил всё таки купить RAM 1500.

[@dimal8068]

На короткие дистанции спору нет, авто классное. Но в путешествиях и в особенности зимой, это как заправлять только четверть бака и только на определенных АЗС которые даже не всегда у трассы😢

[@aidosaidos4509]

Берешь бензиновую у папы/брата/сестры и оставляешь им свою теслу

[@skorx3000]

Это потому что нет инфраструктуры зарядок суперчарджер

[@TREN_m]

Ну так машина же изначально была создана для езды по США, там не стоит беспокоиться во 1 там нет морозов, и на зарядку не нужно тратить по 4 часа, буквально 20-30 минут так как в америке суперчарджеры. А так тесла все таки интересная машина

[@skorx3000]

@ в сша развита инфраструктура, тут для любого электромобиля комфортно заряжаться

[@dimal8068]

@@skorx3000 там ещё не принят окончательно единый стандарт в отличии от Европы где можно заряжать любое авто на зарядке любой компании. В любом случае даже если быстрые зарядки каждые 20 км это не увеличит ёмкость батареи. У каждого свои взгляды на это, но я бы не хотел быть вынужден останавливаться на подзарядку каждые 150км даже на 5 минут.

[@ЛеопольдКудасов-и2г]

Не бойтесь электромобилей? Вы серьезно сейчас? Что я вижу в этом видео. Машина так и не зарядилась полностью, стекла обмерзшие на ходу, пассажиры в шапках едут, запаса хода на весь маршрут не хватает, маршрут пришлось изменить в угоду зарядке. А сколько вы на зарядке времени потеряли? Я уж не говорю про нервы, едешь и думаешь, доедешь ли. Так себе удовольствие.

[@КириллРачкевич-ч7с]

у меня на дизеле уже в -10 в шапке еду. Промываю систему охлаждения - пару месяцев более менее теплый воздух и опять забивается. Надоедает вечно прочищать

[@ЮрийАдамович-с9ф]

@@КириллРачкевич-ч7сне, братиш) проблемы ток у электричек, дизельки и бензинки вообще вообще проблем)

[@Alexdj44]

​@@КириллРачкевич-ч7су меня всё ништяк,в машине очень тепло. Киа Соренто 3.

[@isavana33]

1) в такой мороз и обычное авто не прогреется, а на ходу только через несколько десятков километров! 2) у него зарадка от розетки 3 кВт, до полной зарядки без доп потребления энергии, авто будет заряжаться около суток!

[@ЛеопольдКудасов-и2г]

@@isavana33для обычной машины, достаточно помолотить на холостых минут десять, чтобы салон прогрелся и не пришлось ехать в шапке, варежках и застегнутой под горло куртке. Кстати, тесла тоже грелась перед поездкой, видимо безуспешно. Что касается времени зарядки, то тут мы опять видим проблему в эксплуатации электромобиля. Допустим, поехал я к друзьям на дачу, зимой, далеко. И нет у них быстрой зарядки. Получается, что мне у них надо провести минимум два дня, чтобы подзарядить автомобиль и уехать. Не назвал бы я это безпроблемной ездой.

[@annapikiner2745]

Скажите, а с дверьми(стеклоподъёмниками)нет проблем при таком минусе? Вы силикон используете?

[@ВладимирПантелеев-х5ф]

Почти 35к человек увидело вашу жену), передавайте привет

[@SERgad]

Интересно сколько людей , смотрящих это видео, могут себе позводить эту машину

[@valeram75]

Я бы вообще не брал если бы и было у меня бабло на это. Такое себе удовольствие ездить и постоянно следить за батареей. Жару в печку поддать или ехать с замерзающими я-ами... Газку поддать или не, буду ехать тихонько, а то вдруг не дотяну до зарядки.. и т.д. Да нафиг. Сырое всё это. ПУсть те кому бало девать некуда спонсируют производителей. Они на эти бабки развивают технологии. Лично я подожду пока и буду гонять на бензе. Вот когда победят деградацию батарей.Зарядка будет минут 10 до полной. Не будет возгорания батарей из-за попадания воды, конденсата или просто коротыша в банках. Ну и другие проблемы победят... Вот тогда я подумаю. Пока всё это мура полная.

[@gefacht]

Я купил Теслу, чисто чтоб на работу ездить - 100 км в одну сторону, 200км в день! Заряжаю как советуют до 80%! Расход примерно 25% в одну сторону ( скорость около 110/ч), вечером когда бываю дома примерно 30% остается! В сумме норм, но есть какой-то осадок! У меня есть и вторая машина х5 дизель, на полном баке она показывает дистанцию в 800-850км, этого хватает 4 раза туда и обратно спокойно! Тесла же пишет что мой Лонг райдж хватает на 600км при 100%, с моими 80% должно хватить на 450км, но в реальности 250-300! Короче говоря не знаю как оценивать! Живу в Европе, каждый день заряжаю с 20-30% до 80% это выходит 7-9€ каждый день, за месяц примерно 200-250€, это все равно дешевле чем бмв (400-500€)!

[@skorx3000]

@@gefacht сам ответил на свой вопрос

[@jamesturbo5490]

у бмв через 5 лет не нужно будет менять батарею за 20к$ Так что вся эта экономия весьма условная...

[@skorx3000]

@ ну если ты собираешься ездить 20 лет на одном авто то да. Я езжу максимум три года и кайфую. Кстати я открою для тебя новость что у бмв тоже есть электромобили 🤣. Люди без замены батарей отлично ездят на теслах 2013 года. Да и технологии развиваются так быстро что батареи становятся все дешевле и лучше с каждым годом.

[@ВячеславКотлов-х8в]

Интересно , как она себя ведёт в заносе с полным приводом ... Есть ли какая то помощь на электро уровне при заносах

[@ДиманДимананк]

Интересно все тоже самое, только без розетки после 12 часовой ночёвки.в Сибири все таки бОльшая часть зимы температура ниже - 20,и несколько недель около - 35.как сильно будет падать заряд за ночь и во время езды в такой мороз.Чтобы например заряжаться раз в неделю например в гараже, но при этом не ходить до гаража каждый день по морозу

[@Kyokushin86]

Уже 29 тысяч просмотров))) спасибо большое за честное видео 👍👍👍

[@Gesha-777]

Главное чтобы жена была довольная)))

[@НиколайНикитин-м3р]

Сам там неделю над заряжался, очень помогла, так как россети не работали

[@rukivdele]

уже 37000 посмотрело , скажи жене )))

[@TheyHAUS]

Мне вот больше интересно стало, что за перчатки такие в начале видео, что так хорошо на экран реагируют.😅 Можно модель, пожалуйста, написать?))

[@igor.966]

Да обычные перчатки с дыркой .

[@СергейК-р1й]

Это назыается салон а не кабина.

[@leostg1937]

Стекла не трескаются при такой жесткой разморозке? или машина не направляет горячий воздух на стекла?

[@vlyukshin]

Нет

[@XStreamka]

@@vlyukshin а теславоды категорически не советуют это делать, случаи были.

[@EvgVrz]

Конечно слопал батарейку, разогрев берет 7- 12 квт а вы заряжаетесь 2 - 2,5

[@seniorpomidor007]

3:58 Нельзя электропровода чтобы были смотаны в кучу, создается магнитное поле провода могут перегреться и испортиться

[@jieonapg]

Едем мерзнем, а так все нормально..😂

[@vlyukshin]

@@jieonapg зимой в салоне также, как в мерседес глц

[@ВасилийРоманович-й4т]

А посмотрели почти 2000 чел

[@by_killigan]

Уже 6)

[@Макинтош-ь4о]

Уже 10 тысяч

[@Raul_Sh]

уже 20

[@ramziddinxusniddinov3096]

Уже 30

[@TheKaVaSaKiSan]

Вспомнился анекдот. Водитель Теслы спрашивает у водителя Додж чарджер сколь тратишь на заправку? Ответ: минут 15)))

[@VasiliyRybkin]

Хорошее авто для Флориды или Калифорнии

[@MrArtemkins]

Главное - зимой Тесла без розетки сильно разряжается и это главный минус

[@vlyukshin]

Когда на улице стоит? Да. При температурах ниже -15. В остальных случаях все ок 😀

[@popacorna1]

Электромобиль учит ответственно относиться к потреблению. Купил автомобиль, купи ему и место в паркинге или гараж, организуй розетку. Приехав домой не бпосай во дворе как попало свое корыто, а паркуй на заранее подготовленное место рядом с розеточкой. И тогда все будет хорошо. Но у нас народ не такой, во дворах пернуть негде из-за нерадивых владельцев автомобилей с двс.

[@РНау]

@@vlyukshinсколько процентов может разрядить за ночь или сутки?

[@antonsolovev8583]

​@@РНау В мануале тесла написано 1% с сутки, на практике поменьше

[@Basill]

При разогреве зимой когда температура -20 и меньше, тепловой насос не эффективен. Включается: 3,5кВт передний статор, 3кВт задник статор, 3кВт компрессор в режиме разогрева, ещё вентилятор салона работает в режиме разогрева, но я не знаю сколько его обмотки мощности потребляют. Суммарное потребление 10,5кВт. Когда авто стоит не на зарядке батарея остывает и не греется, иногда включается зарядка 12В АКБ и то если основная батарея заряжена более 20%. Автору спасибо, интересный опыт!

[@isavana33]

"300 человек посмотрит" Ага, 32 тыс :)))

[@КириллРачкевич-ч7с]

мой дизель не завелся бы, а если бы и завелся, то замерз бы где-нибудь по дороге в такой мороз

[@Alexdj44]

Твой,да😂

[@TheUserMan-cq9yx]

Отличное видео. Жене привет!

[@vladyslavkhomenko8083]

Кабины? 😲

[@belowert]

Кол тебе жирный за безопасность вождения, выкатится на хайвей и не почистив от снега лобовое и боковые стекла. Способов есть масса, но поленится это сделать, еще и на видео всем показать что так можно ездить.

[@voodoo-p4v]

посмотрело, чуток больше 300 человек:)

[@valeram75]

Да, игрушка для тех у кого лишнее бабло. ГАмно полное. Самое прикольное, что под жо-ой водителя и пассажиров стоит мощная боба замедленного действия. Если что-то там коротнёт.... Зимой кататься от заправки до заправки такое себе удовольствие. Батарея если сдохнет то новая стоит 1/3 авто, а то и больше... НЕ , такое себе удовольствие.

[@musicedition5732]

38 тысяч просмотров)))

[@andry_231]

Интересно, после заряда до 100%. Оставить при -35С на ночь на улице. Сколько квтч потратит?

[@vlyukshin]

В следующую зиму обязательно проведу этот эксперимент

[@viktorvladimirovich963]

Для Сибири такая машина не подойдёт.Слишком много энергии уйдёт на разогрев салона и т.п.Ресурс батареи быстро кончится.А так машина прикольная.

[@mikraz23]

Россия пока не адаптирована для электро автомобилей, живу во Франции в деревне с населением в 4000 т человек у нас есть 5 авто зарядом , путешествовал по Франции , зарядкие на трассе каждые 30 км

[@АнтонРоманица]

Долго чтоли раскинуть кабеля с мощными станциями,не торопитесь, аккамуляторы только в этом году до ума довели

[@karman6676]

Интересно как автор фаренгейты считал

[@ArtemNikolskii]

300 человек посмотрит, 29к просмотров)

[@andrejkravtsov8850]

сомнительное удовольствие от пользования авто - ехать и переживать, а доеду ли я до зарядочной станции?

[@Сергей-т5ш1ь]

Это уже предрассудки, т.к. организовать зарядную станцию для электромобилей, гораздо проще чем бензозаправки, да еще и в любом месте начиная от общественных парковок, до частных! У электромобиля КПД гораздо выше чем у двс, во всем, т.ч. 5-10 лет ДВС будет вообще не выгоден!

[@OlegG-d5v]

Солидарен с вашим мнением.

[@GoodRon1999]

ох уж эти спойлеры

[@goodcars5137]

Валенки на американской машине, а put in Xyúlo ! 😂

[@OlegG-d5v]

Думаю,что твои приветствия нахрен никому не интересны.

[@Япохожнакота]

Даже стекло не оттаяло и дубак в салоне.

[@РНау]

И это при том, что машина стояла на зарядке. Электромобили явно не для морозов -30

[@КириллРачкевич-ч7с]

мой дизель бы и не завелся в такой мороз и уже при -10 еле теплый воздух дует из отопителя

[@alexlaz4006]

Все вроде круто, но я переживаю за тепловой насос :(((( не дай боже разлетится... и попандос

[@5x5-f3t]

не дай бог в бензинке разлетится помпа и всё кирдык, даже ехать нельзя.

[@Sibiria138]

Ну, как всегда нужна Тесла только дизельная и на механике 😂😂😂

[@ИванДраго-ч3ж]

О, с такими понятиями ты явно из 80-х😂😂😂😂

[@Alexdj44]

​@@ИванДраго-ч3жты шо,настолько древний,чтр мемов не знаешь?😮

[@ИванДраго-ч3ж]

@@Alexdj44 послушай девочка, я мужик прямолинейный. Для меня все эти мемчики и смайлики дело чуждое. Ну, а если ты трубочист-заднепроходец, то тогда пожалуйста, можешь мемить.

[@Retysice]

Начало видео, говорит "на улице - 32", а градусник показывает -33. Дальше уже не интересно...

[@МаксПервышев]

он везде соврал, особенно про то, что 300 человек посмотрят

[@CATAHADayz]

Сомнительное мнение. Тесла не будет давать замерзать батарее, ниже заданной температуры. Кем заданной? Откуда у вас эта информация. Какая эта температура. Тесла не греет батарею ночью, тесла уходит в спящий режим. Батарея греется только в тот момент когда заряжается, включён климат, или функция прекондишена к заданному времени. Все! С чего вы взяли что она ночью греет себя.

[@CATAHADayz]

Дальше второй вопрос. Тесла спит в -35, какой процент деградации батареи из за такой температуры

[@yaroslav_strukov]

Без обид... На морозе Тесла это китайский электросамокат Заряжай от розетки или от чего либо. На морозе Тесла, мягко говоря, ни о чем :)

[@ЕвгенийЖуковец-т2з]

Єто при скорости 80 расход 30?

[@vlyukshin]

Нет 😀

[@VUKR777]

разморозь кабину 😂😂😂