تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس

تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS

Рет қаралды 3,288

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@Achar10 5 ай бұрын

ویدئوی اول عیب یابی سیستم ترمز ABS را از لینک زیر ببینید: عیب یابی سیستم ترمز ای بی اس | خطای موتور و شیر برقی های ای بی اس ABS kzbin.info/www/bejne/fZzddaCDbq5gnbc

@طاهااودک 5 ай бұрын

سلام استاد خسته نباشی من ۲۰۶ تیپ پنچ دارم از پمپ ای بی اس از زیرش که دوتا پولکی مانند داره روغن چکه میکنه میشه یه راهنمایی کنی بدونم مشکل از چیه و درست میشه

@Achar10 5 ай бұрын

@@طاهااودک سلام عزیز، لطف میکنی عکس از محل دقیق نشتی روغن بگیری و بفرستی به این آیدی در تلگرام؟ @Achaar10

@Achar10 5 ай бұрын

@@طاهااودک سلام عزیز، لطف میکنی عکس از محل دقیق نشتی روغن بگیری و بفرستی به این آیدی در تلگرام؟ @Achaar10

@طاهااودک 5 ай бұрын

@@Achar10 بیزحمت یه شماره تماس بزار من از واتساپ بفرستم چون از اینجا نتونستم بفرستم

@SleepyDriftwood-hn9ny 3 күн бұрын

مهندس عالی بود آموزش‌های بیشتر باز بزارید❤❤

@Achar10 3 күн бұрын

بروی چشم

@siroosazadpoor6895 4 ай бұрын

سپاس از زحمات واموزش های بسیار مفید شما

@Achar10 4 ай бұрын

لطف دارید عزیز

@mohsenk5985 4 ай бұрын

درود کائنات بر شما جناب آقای عربی عالی توضیح می دید

@Achar10 4 ай бұрын

سلامت باشید عزیز، ممنون از همراهی و حمایتتون

@abadaniran2770 8 күн бұрын

استاد تشکر از آموزش ها مفید تون تعمیر یونیت ایربگ هم لطف کنید بزارید

@Achar10 8 күн бұрын

حتما عزیز، موردی بخوره حتما ویدئوی را تهیه میکنم

@AbbasGhattanKashani 2 ай бұрын

سلام ممنون از زحمات بیدریغ شما پایدار وسلامت باشید

@Achar10 2 ай бұрын

زنده باشید عزیز

@mahdimoradi5656 3 ай бұрын

سلام دست شما درد نکنه بابت ویدیو های خوب و مفید ، منتظر ویدئو های بعدی شما هستیم❤❤

@Achar10 3 ай бұрын

زنده باشید عزیز، حتما ☺️👍

@javidasgharzadeh413 19 күн бұрын

👏👏👏👏دست شما درد نکنه ممنون

@Achar10 19 күн бұрын

زنده باشید

@محمودعرب-ض5س 5 ай бұрын

سلام استاد من با اموزش های شما حال میکنم مخصوصا اونایی که با نقشه وعمل درعیب یابی همراه عالی عالی❤❤❤

@Achar10 5 ай бұрын

سلام عزیز، خوشحالم که‌ویدئوها مفید بودن، و ممنون از اینکه کانال ما رو به دوستای خودتون هم معرفی می کنید 🙏👍😊

@امیررضامحمدی-د8ز 4 ай бұрын

ممنون عالی خدا قدت مهندس خدای دمت گرم همه نکته ها میگی فقط اون قسمت تست قطعات بورد کامل آموزش بدید ممنون خیلی اقای❤❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز، زنده باشید. بروی چشم بخش بعدی هم حتما تهیه میشه

@mostafaagashteh5320 3 ай бұрын

خیلی عالی بود استاد تشکر❤❤

@Achar10 3 ай бұрын

سلامت باشید بزرگوار

@samiyar3184 5 ай бұрын

شما کارتون خیلی عالیه👌

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشید عزیز

@erfandaei4436 5 ай бұрын

عالی مهندس ❤❤❤

@Achar10 5 ай бұрын

🙏🙏🙏🙏

@Mohsen-mk3ud 5 ай бұрын

ممنون مهندس، عالی بود

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشی عزیز

@samabbasi599 5 ай бұрын

آقا واقعا دمت گرم. ویدئوهای کانال بسیار آموزنده و ارزنده س. خوبه که هستی.

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشی عزیز، خوشحالم ویدئوها مفید بودن

@Behnampr 5 ай бұрын

درود بر شما ❤

@Achar10 5 ай бұрын

سلامت باشید

@erfanmoradi3088 5 ай бұрын

عالی مثل همیشه❤

@Achar10 5 ай бұрын

ممنون که ویدئو را تماشا کردید

@mohsenmousavi8000 3 ай бұрын

خیلی عالی بود ممنونم

@Achar10 3 ай бұрын

زنده باشید عزیز

@rasoolsohrabi6729 5 ай бұрын

عالی بود تشکر❤

@Achar10 5 ай бұрын

ممنون که ویدیثئو را تماشا کردید 🙏🙏

@armin.m3768 5 ай бұрын

ممنون از لطف شما ❤🙏

@Achar10 5 ай бұрын

ممنون از تماشای ویدئو 👍👍

@mazdaservice6533 5 ай бұрын

پرچمت بالا مهندس، همینطوری ادامه بده که ویدئوها عالین

@Achar10 5 ай бұрын

لطف داری عزیز، ویدئوهای زیادی در حال تولید هست، مرتب روی کانال آپلود خواهند شد.

@erfanmoradi3088 5 ай бұрын

خسته نباشی❤

@Achar10 5 ай бұрын

ممنون عزیز

@Behnampr 5 ай бұрын

عالی بود ممنون

@Achar10 5 ай бұрын

👍👍🙏🙏

@masoudmontazery907 5 ай бұрын

Good luck sir 🎉

@Achar10 5 ай бұрын

Thanks 🙏

@samafarsamafar9894 5 ай бұрын

عالی❤❤

@Achar10 5 ай бұрын

سلامت باشید

@Saleh.1378 5 ай бұрын

❤❤❤❤دمت گرم

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشی عزیز

@SajadPoretemad 5 ай бұрын

ای جیگرتو برادر😂😂

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشی عزیز 😅😊

@peymanlahiji6164 4 ай бұрын

Nice good cool❤❤❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

ممنون عزیز 🙏🙏🙏👍👍

@ابوذروکیلی 5 ай бұрын

عالی

@Achar10 5 ай бұрын

👍👍

@SadeghKhoshghadam-ux8bx 5 ай бұрын

ممنون بابت کلیپ مفیدتون

@Achar10 5 ай бұрын

ممنونم که ویدئو را تماشا کردید 🙏🙏

@ehsananoshe353 5 ай бұрын

Very good

@Achar10 5 ай бұрын

👍👍🙏🙏

@rezaallayi4130 5 ай бұрын

قشنگ بود صدات شبیع لیتو ه 😂😂

@Achar10 5 ай бұрын

زنده باشی عزیز 😊😊

@naderrastgooy6290 4 ай бұрын

❤❤

@Achar10 4 ай бұрын

👍👍👍🙏🙏

@jokertalla8220 5 ай бұрын

👍👌🙏❤️

@Achar10 5 ай бұрын

ممنون 👍👍

@amirhosseinmirbagheri5388 3 ай бұрын

Very good 👍 درود ایول عذرمیخام ی سوال فنی این کد خطاها تو تمام خودروها باهمین شماره خونده میشه مثل بنز

@Achar10 3 ай бұрын

سلام عزیز، زنده باشید، خیر اعداد مربوط به کد خطا گاها متفاوت هست ولی توضیحات کنار اون بسیار واضح به همین خطاها اشاره میکنه

@amirhosseinmirbagheri5388 3 ай бұрын

@@Achar10 ممنونم خیلی خوب توضیح میدین

@YosefLatifi-nt3oc 4 ай бұрын

سلام میشه یه آموزش از بلوکه هیدرولیکی ای بی اس بزارین یه ایرادی دارن که روغن از بلوکه به طرف چرخ خارج نمیشه ممنون

@Achar10 4 ай бұрын

سلام،حتما عزیز، این ایراد بر میگرده به شیرهای داخل بلوک ای بی اس، ایراد شما عدم خروج روغن ترمز به سمت یک چرخ بوده یا به سمت تمامی چرخ ها؟

@رضاحیدری-ج2ط 7 күн бұрын

واسه ۲ تا چرخ @@Achar10

@samiyar3184 5 ай бұрын

اتفاقا چند روز قبل یه Lexus Ls 460 اومد که مشکل abs داشت و مشکلش هم کامپیوترش بود چونکه قطعاتش کم پیدا میشد بهش گفتم یکی دیگه بخره و هنوز هم نیومده زیاد هم فایده نداره وقت بزاری براش چونکه خیلی ماشینای حساسی هستند

@Achar10 5 ай бұрын

👍👍👍

@سعیدبهرام-خ9م 3 ай бұрын

سلام دوره برگزار میکنید

@Achar10 3 ай бұрын

سلام عزیز. سال‌ها دوره های حضوری داشتیم ولی فعلا برگزار نمیشن‌، انشاالله بزودی دوره های آنلاین در دسترس خواهند بود.

@maykel9733 5 ай бұрын

❤❤👏👏👏👏👏🙏🙏👍👍

@Achar10 5 ай бұрын

🙏🙏🙏👍👍👍

@MahdiKazemi-c8h 2 ай бұрын

درود بر شما بلوک ای بی اس یک از خروجی های روغن به سمت چرخ گرفته چگونه میتوانیم مسیر را شستشوی بدهیم ؟

@Achar10 2 ай бұрын

سلام عزیز، اگر گرفتگی فقط به خاطر کثیفی روغن بوده باشه میتونید از بعد از باز کردن لوله های ترمز روی بلوک ای بی اس، از محلول شستشو استفاده کنید، این محلول باید از مجاری ورودی بلوک (لوله هایی که از سیلندر اصلی میان) وارد بلوک بشه، در این زمان چون شیر ورودی روغن ترمز برای هر چرخ (که داخل بلوک هست) دائم باز باید باشه، شما باید خروج محلول را ببینید یا اگر محلول اثر کنه باید باز بشه. مواردی هم بنده داشتم که این مشکل به دلیل گرفتگی مجاری روغن ترمز داخل بلوک نبوده بلکه به خاطر گیر کردن شیر ورودی اون چرخ در حال بسته ایجاد میشه، یعنی روغن ترمز از شیر بسته نمیتونه عبور کنه و فرمان یونیت ای بی اس هم برای اون شیر ورودی فرمان بسته شدن هست (چون با فنر باز میمونه و با فرمان یونیت بسته) پس روغن خارج نمیشه به سمت اون چرخو در این مورد باید بلوک ای بی اس باز شده واون شیر تعمیر یا تعویض بشه.

@MohammadMohammadi-b6r Ай бұрын

سلام مهندس جان شاگرد قبول میکنید

@Achar10 Ай бұрын

سلام عزیز، بنده فعلا ایران نیستم

@NagesNarges-yn3zn Ай бұрын

پایه هایه ترانزیستور رو باید چه جوری مشخص کنیم؟ شماره داره روی نقشه؟

@Achar10 Ай бұрын

سلام، روی خود ترانزیستور شماره آن را نوشته که از این طریق دیتای ترانزیستور و تمامی اطلاعات مرتبط را میتونیم پیدا کنیم.

@salehkarimi 4 ай бұрын

تشککر از زحمات شما . ممنون میشوم یک ویدیو در باره خنک کن گیربکس یا اویل کولر تهیه کنید . من یک ماشین مزدا نیو مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر دارم . ایا لازم است اویل کولر تعویض شود؟

@Achar10 4 ай бұрын

سلام عزیز، نیازی به تعویض نیست اگر‌ ایرادی در عملکرد گیربکس نیست.

@salehkarimi 4 ай бұрын

@@Achar10 سپاس فراوان از شما

@NagesNarges-yn3zn Ай бұрын

شماره خطاهایی که میفرمایید برا همه ی خودروها همینه یا فرق میکنه؟

@Achar10 Ай бұрын

سلام. گاها عدد مربوط به این خطا در خودروهای مختلف ممکنه متفاوت باشه ولی توضیحات مشابه هست.

@Hamid-az 3 ай бұрын

سلام. دوست عزیز چراغ ترمز دستی و ای بی اس هردو روشن شده به نظر جنابعالی مشکل از چیست؟ ممنون از راهنمایی شما

@Achar10 2 ай бұрын

سلام عزیز. مقدار روغن ترمز را چک کردید؟

@Hamid-az 2 ай бұрын

@@Achar10 سلام . روغن ترمز فول. سنسورا سالم. دیاگ میزنم خطا پاک میشه ولی بعد ۲ روز دوباره برمیگرده. آخرین بار که رفتم شمال رطوبت زیاد بود از همون موقع اینطوری شده.😥

@hadiasvadi2085 2 ай бұрын

سلام ممنون از ویدیوی خوبتون ی سوال دارم از خدمتتون من ی برلیانس 220 دارم بخاطر هورهور لاستیک یک مکانیکی بلبرینگ جفت چرخهای جلوی ماشین رو عوض کرد البته دیسک و توپی و سرپلوس سمت شاگرد رو هم عوض کرد از همون روز وقتی 4 یا 5 کیلومتر با ماشین راه میرم مخصوصا رو سرعت 60 تا چراغ ABS و چراغ ترمز دستی همزمان با هم روشن میشه و کیلومتر از کار میفته تا بحال 10 تا مکانیک بیشتر نشون دادم 3 بار بلبرینگ چرخ ها جلو رو عوض کردم ولی درست نشده میشه راهنماییکنین چکار کنم؟؟

@Achar10 2 ай бұрын

سلام عزیز، با توجه به اینکه چراغ ای بی اس روشن میشه، احتمالا کد خطا هم دارید، اگر کد خطا را بفرمایید بهتر میشه راهنمایی کرد. در مورد ایراد، با توجه به مواردی که فرمودید، گاهی در زمان تعمیر دیسک و توپی چرخ، سنسور ای بی اس آسیب می بینه که ممکن هست دلیل ایراد در خودروی شما باشه. گاهی هم استفاده از قطعات غیر اصلی مشکل ساز هست، دنده مربوط به سنسور ای بی اس که پشت توپی هست باید دقیقا مثل اصلی باشه، هر گونه تفاوت در اون دنده باعث سیگنال نادرست در سنسور ای بی اس و عدم عملکرد صحیح اون میشه

@hadiasvadi2085 2 ай бұрын

@@Achar10 دستگاه که میزنن اعلام میکنه خرابی سنسور سرعت ولی تعمیرکارها میگنن سنسورت درسته

@asf5940 2 ай бұрын

سلام و عرض ادب استاد یه مشکلی فنی برای ماشین پیش اومد چراغ ABS چراغ کنترل پایداری و چراغ شیب سنج روشن هستن آلارم مربوط به نبستن کمربند هم بجای اینکه کمی بعد از حرکت و سرعت گرفتن روشن بشه همین طوری سوییچ رو میندازیم صدا میاد و درهای ماشینم قبلا یه مسافتی رو قبلا میرفتم بسته میشد الان زودتر بسته میشه مشکل از کجاست؟(توسان ۲۰۱۷ هست)

@Achar10 2 ай бұрын

سلام عزیز، همه مواردی که فرمودید برمیگرده به خطا در سیگنال سرعت خودرو. احتمال داره که یکی از سنسورهای ای بی اس خطا میدن، ولی بدون دستگاه زدن نمیشه گفت کدام یک. لازم هست حتما دستگاه بزنید و کد خطا رو بخونید.

@asf5940 2 ай бұрын

@Achar10 یه سرچ زدم به زمان انگلیسی تو خارج از کشور این مشکل برای توسان های نیو شایع بود و علت رو سنسور سرعت چرخ ها عنوان کردن حتی تو یوتیوب هم ویدیوش هست که همین مشکل رو با تعویض سنسور سرعت یکی از چرخ ها حل میکنه ولی من رفتم نمایندگی تو ایران به من گفت توپی چرخ عقب سمت چپ خرابه باید عوض بشه و شش میلیون هزینه شه منم هر چی بهشون گفتم من حتی هیوندای آمریکا تو اینترنت چت کردم بهم گفتن سنسور سرعت چرخ نمایندگی گفت میخوای برات عوض کنم ولی ربطی نداره تو اینترنت یاد گرفتید سرچ میزنید نمیشه که😂

@Achar10 2 ай бұрын

توپی چرخ میتونه باعث خطای سنسور چرخ بشه چون این سنسور سرعت چرخ را از چرخ دنده پشت چرخ میخونه. ولی خب احتمال خرابی خود سنسور همیشه بیشتره.

@asf5940 2 ай бұрын

@Achar10 نمایندگی قبل از دیاگ زدن گفت توپی هست بعد از دیاگ هم گفت آره توپی چرخ عقب سمت راننده ست ولی نذاشتم عوض کنه گفتم بعدا میام ولی واسم عجیب بود چطور تو آمریکا کلی توسان همین مشکل پیدا کردن اکثرا هم نوشته بودن مثلا فلان چیز رو نمایندگی آمریکا برای ما عوض کرد ولی بعد از مدتی مجدد خطا رویت شده یعنی بعد از کلی تحقیق من فهمیدم سنسور سرعت داخل چرخ علت این خطاست بعد نمایندگی داخل ایران اینقد دقیق تشخیص داده توپی هست