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寝台特急サンライズの一番運転台に近い個室に乗ってみた。
31:44
【東京→出雲市】激レア個室、サンライズのシングルツインに乗ってきた。
29:05
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
00:39
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
サンライズで最もパンタグラフから近い個室に乗ってみた。
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Жазылу 227 М.
がみ
Күн бұрын
Пікірлер: 111
@aratatakahashi5989
Жыл бұрын
1:22サンライズの鉄道模型に猫ちゃんが寄ってくるところが可愛くて好きになっちゃいました。
@user-Arugo_R5
Жыл бұрын
サンライズは寝台特急なのになかなか寝れない〜鉄道ファンあるある
@KkNagano143
Жыл бұрын
その気持ちすごく分かる、自分も高校生の時に初めて乗ったが全然寝れなかったですね。
@豊丸-o6h
Жыл бұрын
ウエストエクスプレス銀河でも一睡もできなかったwww
@寝台特急日本海-q8j
Жыл бұрын
[鉄道オタクあるある]深夜の名古屋を通過するとだんだん眠くなってくる
@山猫急行
Жыл бұрын
583系のパン下に乗った時は僅かにきこえたような……
@ddef-gf1zm
Жыл бұрын
むしろ鉄オタは寝台車ではあまり寝ない
@nisemonogoya
Жыл бұрын
何人もの鉄道系ユーチューバーさん方が散々こすり倒してさすがにもうネタはないだろ、と思うサンライズですがまだまだ楽しみ方はあるもんですね。動画見てたら久しぶりに乗りたくなってしまった。
@a_ru_R_0614
Жыл бұрын
サンライズの動画ってわくわく感あって好き
@笹川流
Жыл бұрын
5年前に年越しサンライズをキメて出雲大社に行ったときにパンタグラフの真下の個室に乗りました。 上郡あたりから架線に霜が付いていたの激しいスパークの音と電動機の唸る音で岡山到着前の放送より先に目が覚めました。美袋駅通過あたりで初日の出を拝む予定でしたがその日の岡山は若干曇っていて、というか美袋みたいな山の中で太陽から背を向けて走る出雲の窓越しじゃそもそもご来光は拝めませんでした。瀬戸で琴平神社にお参りした方が一石二鳥だったかな…と思ったり。
@user-ps5ge9jt8h
Жыл бұрын
かつて583系の寝台特急ゆうづるでパンタグラフに近い上段の寝台を利用したことがありますが、いい感じでパンタグラフの摩擦音が聞こえました。 うるさいというより、妙に心地好かったのを憶えてます。 今のパンタグラフは静粛性が上がってるから殆ど摩擦音が聞こえないかもしれませんね…(寂しい) 自分が小学生の時の良き思い出です。
@なおキリンレモン
Жыл бұрын
パンタグラフもシングルアームになって、より軽くなり、素材も変わっただろうから、騒音がより軽減されてるのかもしれませんね。 あとは、架線が太い1本とか細い2本とかでも音が変わりそう。
@坂口靖雄-e8q
Жыл бұрын
583系は「パンタグラフの真下」の寝台がありましたね。屋根が低くなっているのでここだけ上段がなく、その分中段が少し広くてお得でした。
@user-ps5ge9jt8h
Жыл бұрын
@@坂口靖雄-e8q 583系の電車三段式寝台は下段が一番高かったですけど、いくらか安価な中段と上段…特に上段は秘密基地みたいな感覚がたまらなく、小学生の時の自分にとって最高の旅の思い出でした。 パンタグラフ下の中段…あそこは最上級の空間でしたね~
@Emmapba
Жыл бұрын
サンライズの静粛性がよくわかりました。 この動画のリンクから過去のサンライズ回を遡って見てるうちに、昆布・昆布盛企画に出会い夜中にヒーヒー笑ってしまいました😹 がみさん最高です🎉🎉🎉
@ProjectATrainShinkansen
Жыл бұрын
検査あけにピカピカのサンライズに乗れるのはいいな
@kozenji-u4h
Жыл бұрын
鉄道模型で説明は、色々な角度から撮れるのでわかりやすい
@八王太郎
Жыл бұрын
パンダグラフにこだわるなんて新鮮に感じました。 3号車はモーター音はすれどもそこが鉄オタにはたまらないものなんです。 やっぱり寝れないと話していた時を聞いていて気持ちがよくわかります。
@_haru12295
Жыл бұрын
ポフくん可愛すぎます!!!! サンライズはいろんな楽しみ方があって素晴らしいですね!
@Comexp2000Seibu
Жыл бұрын
今回3000番台なので海車ですが、0番台西車はJR西日本所属車両で唯一の♦マーク付き車両なんですよね JR四国の電車ですら一部に通過できない形式がある鳥越トンネルにも対応している285系、凄いと思います
@あいうえお-w9m1l
Жыл бұрын
やろうと思えばJRの直流電化区間全部走れますからね
@Shimaneko227
Жыл бұрын
あの身延線よりもトンネル断面が低い鳥越トンネルを通過できるという凄さ。
@takachantv.4
Жыл бұрын
サンライズエクスプレス大好きすぎるわ
@ランニングホームラン
Жыл бұрын
昨年ですが退職記念に東京から出雲市まで一睡もしないで乗車しました。
@Boke新人おっさん
Жыл бұрын
HOゲージで位置を説明してくれて素敵だ。
@いくちゃんとにぶちゃん
Жыл бұрын
今年人生初めて寝台列車に乗車しましたが、記念すべき一発目はサンライズではなくまさかのアメリカでのアムトラックでした🇺🇸 二夜連続で乗車して一日目はは20時間、二日目は10時間くらいありましたが、二日とも長旅で疲れていたので爆睡してもっと乗っていたいくらい一瞬に感じました。 47都道府県ほとんどを制覇した自分が行ったことない数少ない都道府県の一つに島根県があるので、出雲大社でのお参りも兼ねてサンライズにはぜひとも乗ってみたいです!
@にっしー趣味チャンネル
Жыл бұрын
真冬の伯備線でサンライズ出雲の同じ部屋を取って下さい! 伯備線内で霜が降りて、パンタスパークが楽しめるかも?しれません! 早朝のやくもなどはピカピカ光って凄いらしいです!
@秋風亭降太
Жыл бұрын
サンライズはミサワホームとの共同開発で車体に個室ユニットを組み込むような構造になってるから通常の鉄道車両よりも壁内に遮音断熱材が多く入ってると思う 高速運転中の誘導電動機の駆動音は完全には消せないけどパンタの擦る音はそこまで甲高い音ではないので吸収できているのではないかと パンタから一番近いということは逆に言えば動力台車からも近い位置関係な訳で(一番近い階下室はもっと駆動音が侵入すると思う) 足回りベースは223系なので新快速が130km/h運転しているときと外部の走行音はほとんど変わらないはずなのであの程度の走行音しかしないって事は それだけ遮音材が効いているということだと思う
@9900klaudia
Жыл бұрын
高身長のガミさんがコンパクトな個室に入る画だけでおもろい
@知らんがな精神
9 ай бұрын
下りサンライズ全く寝れない問題めっちゃ分かる。だかそれも込みで良い。
@鳥羽行きキャンドル準急
Жыл бұрын
パンタと架線が擦れる音は萌えますね。 サンダーバードのパンタすぐ下の席に乗ると、北陸トンネル壁面に スパークが反射している光景を楽しめます。
@せっきー-5101f
Жыл бұрын
HOゲージに興味津々ながみさんの飼い猫ちゃん🐱 「ペットは飼い主に似る」とはこういうことでしょうかね😂
@鉄女まぁた
Жыл бұрын
がみさんのサンライズ動画 ほっこりします、見終わったら眠くなります、癒し😊
@nichirin787
10 ай бұрын
パンタグラフが放つスパークの光はモロに見れそう
@cocom1470
11 ай бұрын
がみさんのわかりやすく、ゆっくり話してくださる口調が好きです😊 優しい声も👍
@橘晶一
Жыл бұрын
NゲージじゃなくHOゲージなのはガチ👍
@ch-ec6rg
Жыл бұрын
高松到着した時に瀬戸の花嫁が流れていたのが最高
@giko8888
Жыл бұрын
めっちゃ分かりやすいしポフちゃんに激萌えです😊😂
@伊東明洋-i3m
Жыл бұрын
がみさんが下りサンライズで興奮して寝られない点がスーツさんと共通していますね。
@akeminanbara3142
Жыл бұрын
2:39 パンタグラフと架線が擦れる音の見本は、三岐鉄道の非冷房車のやつかな?耳鉄の極み!
@KawaguchiTakadaJun
Жыл бұрын
やはり、寝台特急は楽しくて眠りにくいですよね〜❗️ その昔小生の頃、大阪から新台急行つくし号に乗った事がありました。やはり興奮気味で殆ど寝ていなかったと思います。親達は寝ていましたけど😂 そして、最近では3年前にサンライズ出雲に乗りましたが米原辺りまで起きていたかと思います。寝たり起きたりの繰り返しでしたが、岡山駅に着く10分前位に自然と目が覚めて、岡山駅で切り離し作業を見て伯備線内で小1時間寝たりしました。大人になっても鉄道好きな人間はなかなか寝れない者です。😅
@djpou3
Жыл бұрын
猫ちゃんも好きなサンライズ😂
@dicek9988
Жыл бұрын
もうあとやれるとしたらサンライズでずっと逆立ちして出雲市まで行ってみたとかくらいですね…
@泰宏長尾
Жыл бұрын
がみさんの動画はいつ観ても楽しいですね。
@stava_ziroh
Жыл бұрын
8:35 〜ビール飲んでのコメントが天才すぎますw
@なおキリンレモン
Жыл бұрын
ポフ氏「これがスーツくんの別荘かぁ~」
@おまんじゅう-e1q
Жыл бұрын
583の乗り特中段を彷彿とさせましたね。
@あいうえお-w9m1l
Жыл бұрын
実はシングルアーム式のパンタグラフはあまり音がしないように設計されてるんですよね 下枠交差型や菱形のパンタグラフなら聞こえたかもですね もしくは窓が開ければいいんですけど
@junichiueda6546
Жыл бұрын
模型で説明って斬新ですね。😊 設計は583系引継いでいるなら防音はしっかりしてそう。
@おばさんA-v2q
Жыл бұрын
がみさんが時折動画内でさりげなく紹介される旅のお供のお菓子は隠れヒット商品というか、はずれなしですね。サンライズの下りのワクワク感、うんうんと頷きながら納得で眠れないけれど、でもやっぱり旅の始まりはサンライズからと思ってしまうのです。(帰りは新幹線ですが。)
@kboone5572
Жыл бұрын
9:22 さり気なくズボンで手を拭くがみ氏
@かずぼっくり
Жыл бұрын
サンライズ乗りたくてもチケット全然取れない😢
@alfredskyer8517
Жыл бұрын
ポフ君が思いのほか可愛い
@コノップ
Жыл бұрын
この動画を見て583系パンタ下の中段寝台を思い出す人が多いと思う。懐かしいな〜
@KaraHiyo
Жыл бұрын
次は是非シングル階下でブレーキシューの音が聞こえるか試してください笑 ちなみに普通グリーン1階席だと聞こえます
@mikan-tetudo
Жыл бұрын
乗ってみたい!
@prius650
Жыл бұрын
自分が収録したサンライズ出雲を聞いてみましたが、たぶん擦れ音らしきものが聞こえた気がします
@to---yu
Жыл бұрын
ちょうど今サンライズ乗ってます!!!!!!!うれしい!!!!!
@いえねこJMC
Жыл бұрын
え!今度サンライズ乗りますが、3号車2番ソロです! 予習になりました、ありがとうございます!!
@shigeomatsuo
Жыл бұрын
猫可愛いです
@千葉のタカマサ
Жыл бұрын
旅の工程が上りの方が往路の方は、東京行きで眠れないはずですねー。 往路で眠れない現象って、めっちゃ共感します。
@翔太新井-k4s
Жыл бұрын
動画のテーマとは少し違いますが、鉄道模型って現車みたいにパンタグラフ上がり下がりするんですね!?
@はつかり9号
Жыл бұрын
行きの寝台でなかなか眠れないのは分かります。帰りの寝台の方が割と眠れます。
@nichirin787
11 ай бұрын
今日ゲットした部屋がまさにこの部屋
@buchigirepanda287
Жыл бұрын
11:02~ ダブルがみ
@JNR_113_local
Жыл бұрын
11:03〜 2画面がみ氏。
@sm36006920
Жыл бұрын
ソロ個室だとギリギリ感があるがみちゃん パンタから火花スパークするところも見られるか?
@t.w.6664
Жыл бұрын
モハネ285形の上段はパンタグラフよりもブレーキ抵抗器から出る周波数高めのブ~ンと言う音が耳障りで寝られないと思います。下段は下段でモーター音やコンプレッサー、SIVなどの機器の音が煩いので寝られないと思います。
@yoshiyukitaguchi862
Жыл бұрын
地下鉄で窓開けて走るとそれが味わえる
@hniiyan777
Жыл бұрын
Nゲージでないところがセレブながみさん😂
@元也村山
Жыл бұрын
東京発サンライズ出雲シングル個室下段の進行方向の台車近くしか取れなかったけど、これが最悪だった。台車の音が凄過ぎて寝れなかった。
@suitnogizaka180
Жыл бұрын
パンタグラフにふさわしいゲスト パン隅氏🐼
@55nankan
Жыл бұрын
パンダメイクで出てきそうw
@BorisLu
Жыл бұрын
Nice video!
@安中榛名駅
Жыл бұрын
デッキなら聞こえるのでしょうか
@MORY0123
Жыл бұрын
冒頭で登場したHOゲージのサンライズですが、いつの日か、走らせる動画を作ってほしいものです。(^^♪
@Kouta.K.
Жыл бұрын
小学生の頃に秘密基地作ってたような人はソロおすすめだよ
@Yubnub1196
Жыл бұрын
ポフくんの出演増やした方がええやろこれは
@shigeomatsuo
Жыл бұрын
3段寝台時代の開放寝台よりはプライベートは保たれていますが、寝台幅は狭いですね。B寝台個室はそれなりに居住感は良さそう。
@プリン-u1y
Жыл бұрын
日帰りで東京から新幹線で九州行って、東京行きの最終新幹線で帰ってくる企画をやって欲しいです。今回のサンライズは良かったと思います。
@40-555
Жыл бұрын
まぁ夏の弘南鉄道みたいな機密性ガッバーナでパンタも架線もサビサビな組み合わせじゃないと パンタの音なんて聞こえないよね笑
@chipo944
Жыл бұрын
黒ラベル苦みが利いて旅の友最高
@どんどん-x8x
Жыл бұрын
マニアの極みwww
@あいうえお-w9m1l
Жыл бұрын
同じソロの一階ならブレーキの音とかもするかもしれません
@だまっち-r2c
Жыл бұрын
5:15 西園寺さんいない?
@ブラックアゲハ
Жыл бұрын
がみさんスタイルで「チーズインスティック」サンライズ乗車する時はやってみたい
@18の鉄ヲタ
Жыл бұрын
旅行中のポフくんの様子が気になる。
@h_arlymax4566
Жыл бұрын
マニアックなネタをありがとうございます。 いっそのこと、ドクターイエローとかの検測車にあるようにパンタグラフが見える窓があったら面白いと思う(のはマニアだけ?) 近鉄ビスタカーもそうですが、2階建て車両はどうしても重心が高くなるので揺れやすいのが玉にキズですね。
@hanshinshuki
Жыл бұрын
そのシャツ着るなら自作の名札も付けて欲しい😊
@Yatsuzaki-11600
Жыл бұрын
意外に音聞こえないですね。だけど狭そう。 ビールといえば西園寺さんの相棒の方がよく飲んでますね。
@ヘンリー2世-d6v
Жыл бұрын
酒を飲まないと寝れない。 コレだけ聞けばヤバい人みたいですね。笑
@johnb777300
Жыл бұрын
サンライズのチケットは10時打ちしないとなかなか取れないです。
@Frandle74495
Жыл бұрын
がみさんってねこ飼っていたんだ!
@あいうえお-w9m1l
Жыл бұрын
ねこちゃんかわいいですね
@非モテ毒男
Жыл бұрын
サンライズ瀬戸出雲の遮音性かなり高いから、パンタグラフの音余り聞こえない
@motoyasuKT
Жыл бұрын
お猫様と高価なHOゲージって大丈夫かよ
@JNR-N_scale_oY-屋根裏ライン
Жыл бұрын
こんいちは。どちらかというと、エアセクションでビカビカするのが撮れたらと…
@carl_kun
Жыл бұрын
285系の模型。経費になるんですかね。
@arishin683
Жыл бұрын
10万円を個人の所有目的で買ったけど資料としても使えるからまぁいいかみたいな感じに聞こえますけどね 経費にするのなら思い切って買ったとは言わないと思います
@tcr21wv24wg
Жыл бұрын
経費にするしないは人それぞれですが、なると思います。 経費で落とすからといって、財布の中身が減らないわけではありません(笑)
@dcrlcrab1283
Жыл бұрын
火花が散る(電波が出る)ので…趣味の無線や携帯電話は厳しそうです
@quaz5580
Жыл бұрын
綿貫さんみたく寿司を大食いするとか
@Yatsuzaki-11600
Жыл бұрын
年末恒例のやつですね
@四宮康夫-l7e
2 ай бұрын
あなたも、サンライズ?
@怪盗キッド甲斐亨
Жыл бұрын
12:13~ 中央本線走んなきゃもったいない。
@shimekawa-daishi
Жыл бұрын
サンライズ瀬戸号 3号車2番良き がみ最高
@TV-lr5xl
Жыл бұрын
なんの動画なの? 寝台特急サンライズエクスプレスの合計14両なの?長い。❤ 19:07 5:58
@towatoha
Жыл бұрын
全然関係ないですが、がみさんイケメンになりました??笑。なんかそんな感じします笑。
31:44
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がみ
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Miracle
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00:42
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Daniel LaBelle
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【ほぼ中間車】滅多に先頭に立たない先頭車に乗ってみた。
がみ
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13:49
【サンライズ】大隅氏に逆ドッキリをしかけてみた。
がみ
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大和西大寺駅の複雑すぎるポイント
ねこうちトラベル
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【階上vs階下】寝台特急サンライズシングルはどっちが快適?
がみ
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17:00
大都会にある、もうすぐ廃線になってしまう路線に行ってきた。
がみ
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17:35
【ドッキリ】寝台特急の方かと思いきや、深夜バスの方のサンライズに乗る!
がみ
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29:10
【初心者必見!】寝台特急サンライズ乗車のコツを徹底解説!
がみ
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15:40
日本で一短い乗車時間の新幹線に乗ってきた。
がみ
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14:37
260 Prost Neujahr!!!!! Zugbetrieb im Bahnhof aus 5 unterschiedlichen Blickwinkeln
Gerd Roggenhofer
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17:51
遠すぎる車両基地!衝撃の回送列車を追いかけてみた。
がみ
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