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【大阪→東京】サンライズvsクルマ どちらが速いか対決!
22:37
【徹底比較】寝台特急サンライズのソロとシングルの違いを徹底解説!
26:57
Человек паук уже не тот
00:32
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮💨 LeoNata family #shorts
00:37
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
00:17
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
サンライズで最もパンタグラフから近い個室に乗ってみた。
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がみ
Күн бұрын
Пікірлер: 111
@aratatakahashi5989
11 ай бұрын
1:22サンライズの鉄道模型に猫ちゃんが寄ってくるところが可愛くて好きになっちゃいました。
@user-Arugo_R5
11 ай бұрын
サンライズは寝台特急なのになかなか寝れない〜鉄道ファンあるある
@KkNagano143
11 ай бұрын
その気持ちすごく分かる、自分も高校生の時に初めて乗ったが全然寝れなかったですね。
@豊丸-o6h
11 ай бұрын
ウエストエクスプレス銀河でも一睡もできなかったwww
@寝台特急日本海-q8j
11 ай бұрын
[鉄道オタクあるある]深夜の名古屋を通過するとだんだん眠くなってくる
@山猫急行
10 ай бұрын
583系のパン下に乗った時は僅かにきこえたような……
@ddef-gf1zm
10 ай бұрын
むしろ鉄オタは寝台車ではあまり寝ない
@nisemonogoya
11 ай бұрын
何人もの鉄道系ユーチューバーさん方が散々こすり倒してさすがにもうネタはないだろ、と思うサンライズですがまだまだ楽しみ方はあるもんですね。動画見てたら久しぶりに乗りたくなってしまった。
@a_ru_R_0614
11 ай бұрын
サンライズの動画ってわくわく感あって好き
@kozenji-u4h
11 ай бұрын
鉄道模型で説明は、色々な角度から撮れるのでわかりやすい
@_haru12295
11 ай бұрын
ポフくん可愛すぎます!!!! サンライズはいろんな楽しみ方があって素晴らしいですね!
@八王太郎
11 ай бұрын
パンダグラフにこだわるなんて新鮮に感じました。 3号車はモーター音はすれどもそこが鉄オタにはたまらないものなんです。 やっぱり寝れないと話していた時を聞いていて気持ちがよくわかります。
@user-ps5ge9jt8h
11 ай бұрын
かつて583系の寝台特急ゆうづるでパンタグラフに近い上段の寝台を利用したことがありますが、いい感じでパンタグラフの摩擦音が聞こえました。 うるさいというより、妙に心地好かったのを憶えてます。 今のパンタグラフは静粛性が上がってるから殆ど摩擦音が聞こえないかもしれませんね…(寂しい) 自分が小学生の時の良き思い出です。
@なおキリンレモン
11 ай бұрын
パンタグラフもシングルアームになって、より軽くなり、素材も変わっただろうから、騒音がより軽減されてるのかもしれませんね。 あとは、架線が太い1本とか細い2本とかでも音が変わりそう。
@坂口靖雄-e8q
11 ай бұрын
583系は「パンタグラフの真下」の寝台がありましたね。屋根が低くなっているのでここだけ上段がなく、その分中段が少し広くてお得でした。
@user-ps5ge9jt8h
11 ай бұрын
@@坂口靖雄-e8q 583系の電車三段式寝台は下段が一番高かったですけど、いくらか安価な中段と上段…特に上段は秘密基地みたいな感覚がたまらなく、小学生の時の自分にとって最高の旅の思い出でした。 パンタグラフ下の中段…あそこは最上級の空間でしたね~
@ProjectATrainShinkansen
11 ай бұрын
検査あけにピカピカのサンライズに乗れるのはいいな
@笹川流
11 ай бұрын
5年前に年越しサンライズをキメて出雲大社に行ったときにパンタグラフの真下の個室に乗りました。 上郡あたりから架線に霜が付いていたの激しいスパークの音と電動機の唸る音で岡山到着前の放送より先に目が覚めました。美袋駅通過あたりで初日の出を拝む予定でしたがその日の岡山は若干曇っていて、というか美袋みたいな山の中で太陽から背を向けて走る出雲の窓越しじゃそもそもご来光は拝めませんでした。瀬戸で琴平神社にお参りした方が一石二鳥だったかな…と思ったり。
@Emmapba
10 ай бұрын
サンライズの静粛性がよくわかりました。 この動画のリンクから過去のサンライズ回を遡って見てるうちに、昆布・昆布盛企画に出会い夜中にヒーヒー笑ってしまいました😹 がみさん最高です🎉🎉🎉
@鉄女まぁた
10 ай бұрын
がみさんのサンライズ動画 ほっこりします、見終わったら眠くなります、癒し😊
@Comexp2000Seibu
11 ай бұрын
今回3000番台なので海車ですが、0番台西車はJR西日本所属車両で唯一の♦マーク付き車両なんですよね JR四国の電車ですら一部に通過できない形式がある鳥越トンネルにも対応している285系、凄いと思います
@あいうえお-w9m1l
11 ай бұрын
やろうと思えばJRの直流電化区間全部走れますからね
@Shimaneko227
10 ай бұрын
あの身延線よりもトンネル断面が低い鳥越トンネルを通過できるという凄さ。
@秋風亭降太
11 ай бұрын
サンライズはミサワホームとの共同開発で車体に個室ユニットを組み込むような構造になってるから通常の鉄道車両よりも壁内に遮音断熱材が多く入ってると思う 高速運転中の誘導電動機の駆動音は完全には消せないけどパンタの擦る音はそこまで甲高い音ではないので吸収できているのではないかと パンタから一番近いということは逆に言えば動力台車からも近い位置関係な訳で(一番近い階下室はもっと駆動音が侵入すると思う) 足回りベースは223系なので新快速が130km/h運転しているときと外部の走行音はほとんど変わらないはずなのであの程度の走行音しかしないって事は それだけ遮音材が効いているということだと思う
@Boke新人おっさん
11 ай бұрын
HOゲージで位置を説明してくれて素敵だ。
@にっしー趣味チャンネル
11 ай бұрын
真冬の伯備線でサンライズ出雲の同じ部屋を取って下さい! 伯備線内で霜が降りて、パンタスパークが楽しめるかも?しれません! 早朝のやくもなどはピカピカ光って凄いらしいです!
@知らんがな精神
7 ай бұрын
下りサンライズ全く寝れない問題めっちゃ分かる。だかそれも込みで良い。
@takachantv.4
11 ай бұрын
サンライズエクスプレス大好きすぎるわ
@cocom1470
9 ай бұрын
がみさんのわかりやすく、ゆっくり話してくださる口調が好きです😊 優しい声も👍
@いくちゃんとにぶちゃん
11 ай бұрын
今年人生初めて寝台列車に乗車しましたが、記念すべき一発目はサンライズではなくまさかのアメリカでのアムトラックでした🇺🇸 二夜連続で乗車して一日目はは20時間、二日目は10時間くらいありましたが、二日とも長旅で疲れていたので爆睡してもっと乗っていたいくらい一瞬に感じました。 47都道府県ほとんどを制覇した自分が行ったことない数少ない都道府県の一つに島根県があるので、出雲大社でのお参りも兼ねてサンライズにはぜひとも乗ってみたいです!
@ランニングホームラン
11 ай бұрын
昨年ですが退職記念に東京から出雲市まで一睡もしないで乗車しました。
@鳥羽行きキャンドル準急
11 ай бұрын
パンタと架線が擦れる音は萌えますね。 サンダーバードのパンタすぐ下の席に乗ると、北陸トンネル壁面に スパークが反射している光景を楽しめます。
@nichirin787
9 ай бұрын
パンタグラフが放つスパークの光はモロに見れそう
@伊東明洋-i3m
11 ай бұрын
がみさんが下りサンライズで興奮して寝られない点がスーツさんと共通していますね。
@giko8888
10 ай бұрын
めっちゃ分かりやすいしポフちゃんに激萌えです😊😂
@9900klaudia
11 ай бұрын
高身長のガミさんがコンパクトな個室に入る画だけでおもろい
@ch-ec6rg
11 ай бұрын
高松到着した時に瀬戸の花嫁が流れていたのが最高
@せっきー-y9f
11 ай бұрын
HOゲージに興味津々ながみさんの飼い猫ちゃん🐱 「ペットは飼い主に似る」とはこういうことでしょうかね😂
@おばさんA-v2q
11 ай бұрын
がみさんが時折動画内でさりげなく紹介される旅のお供のお菓子は隠れヒット商品というか、はずれなしですね。サンライズの下りのワクワク感、うんうんと頷きながら納得で眠れないけれど、でもやっぱり旅の始まりはサンライズからと思ってしまうのです。(帰りは新幹線ですが。)
@おまんじゅう-e1q
11 ай бұрын
583の乗り特中段を彷彿とさせましたね。
@junichiueda6546
11 ай бұрын
模型で説明って斬新ですね。😊 設計は583系引継いでいるなら防音はしっかりしてそう。
@コノップ
10 ай бұрын
この動画を見て583系パンタ下の中段寝台を思い出す人が多いと思う。懐かしいな〜
@橘晶一
11 ай бұрын
NゲージじゃなくHOゲージなのはガチ👍
@あいうえお-w9m1l
11 ай бұрын
実はシングルアーム式のパンタグラフはあまり音がしないように設計されてるんですよね 下枠交差型や菱形のパンタグラフなら聞こえたかもですね もしくは窓が開ければいいんですけど
@KawaguchiTakadaJun
10 ай бұрын
やはり、寝台特急は楽しくて眠りにくいですよね〜❗️ その昔小生の頃、大阪から新台急行つくし号に乗った事がありました。やはり興奮気味で殆ど寝ていなかったと思います。親達は寝ていましたけど😂 そして、最近では3年前にサンライズ出雲に乗りましたが米原辺りまで起きていたかと思います。寝たり起きたりの繰り返しでしたが、岡山駅に着く10分前位に自然と目が覚めて、岡山駅で切り離し作業を見て伯備線内で小1時間寝たりしました。大人になっても鉄道好きな人間はなかなか寝れない者です。😅
@なおキリンレモン
11 ай бұрын
ポフ氏「これがスーツくんの別荘かぁ~」
@泰宏長尾
11 ай бұрын
がみさんの動画はいつ観ても楽しいですね。
@dicek9988
11 ай бұрын
もうあとやれるとしたらサンライズでずっと逆立ちして出雲市まで行ってみたとかくらいですね…
@かずぼっくり
11 ай бұрын
サンライズ乗りたくてもチケット全然取れない😢
@KaraHiyo
11 ай бұрын
次は是非シングル階下でブレーキシューの音が聞こえるか試してください笑 ちなみに普通グリーン1階席だと聞こえます
@djpou3
11 ай бұрын
猫ちゃんも好きなサンライズ😂
@alfredskyer8517
11 ай бұрын
ポフ君が思いのほか可愛い
@stava_ziroh
10 ай бұрын
8:35 〜ビール飲んでのコメントが天才すぎますw
@prius650
10 ай бұрын
自分が収録したサンライズ出雲を聞いてみましたが、たぶん擦れ音らしきものが聞こえた気がします
@akeminanbara3142
10 ай бұрын
2:39 パンタグラフと架線が擦れる音の見本は、三岐鉄道の非冷房車のやつかな?耳鉄の極み!
@kboone5572
11 ай бұрын
9:22 さり気なくズボンで手を拭くがみ氏
@いえねこJMC
11 ай бұрын
え!今度サンライズ乗りますが、3号車2番ソロです! 予習になりました、ありがとうございます!!
@mikan-tetudo
11 ай бұрын
乗ってみたい!
@千葉のタカマサ
11 ай бұрын
旅の工程が上りの方が往路の方は、東京行きで眠れないはずですねー。 往路で眠れない現象って、めっちゃ共感します。
@shigeomatsuo
11 ай бұрын
猫可愛いです
@to---yu
11 ай бұрын
ちょうど今サンライズ乗ってます!!!!!!!うれしい!!!!!
@はつかり9号
11 ай бұрын
行きの寝台でなかなか眠れないのは分かります。帰りの寝台の方が割と眠れます。
@翔太新井-k4s
10 ай бұрын
動画のテーマとは少し違いますが、鉄道模型って現車みたいにパンタグラフ上がり下がりするんですね!?
@nichirin787
9 ай бұрын
今日ゲットした部屋がまさにこの部屋
@hniiyan777
11 ай бұрын
Nゲージでないところがセレブながみさん😂
@元也村山
11 ай бұрын
東京発サンライズ出雲シングル個室下段の進行方向の台車近くしか取れなかったけど、これが最悪だった。台車の音が凄過ぎて寝れなかった。
@sm36006920
11 ай бұрын
ソロ個室だとギリギリ感があるがみちゃん パンタから火花スパークするところも見られるか?
@yoshiyukitaguchi862
11 ай бұрын
地下鉄で窓開けて走るとそれが味わえる
@suitnogizaka180
11 ай бұрын
パンタグラフにふさわしいゲスト パン隅氏🐼
@55nankan
11 ай бұрын
パンダメイクで出てきそうw
@プリン-u1y
11 ай бұрын
日帰りで東京から新幹線で九州行って、東京行きの最終新幹線で帰ってくる企画をやって欲しいです。今回のサンライズは良かったと思います。
@40-555
11 ай бұрын
まぁ夏の弘南鉄道みたいな機密性ガッバーナでパンタも架線もサビサビな組み合わせじゃないと パンタの音なんて聞こえないよね笑
@t.w.6664
10 ай бұрын
モハネ285形の上段はパンタグラフよりもブレーキ抵抗器から出る周波数高めのブ~ンと言う音が耳障りで寝られないと思います。下段は下段でモーター音やコンプレッサー、SIVなどの機器の音が煩いので寝られないと思います。
@shigeomatsuo
11 ай бұрын
3段寝台時代の開放寝台よりはプライベートは保たれていますが、寝台幅は狭いですね。B寝台個室はそれなりに居住感は良さそう。
@JNR_113_local
11 ай бұрын
11:03〜 2画面がみ氏。
@Kouta.K.
11 ай бұрын
小学生の頃に秘密基地作ってたような人はソロおすすめだよ
@安中榛名駅
11 ай бұрын
デッキなら聞こえるのでしょうか
@ブラックアゲハ
11 ай бұрын
がみさんスタイルで「チーズインスティック」サンライズ乗車する時はやってみたい
@BorisLu
11 ай бұрын
Nice video!
@どんどん-x8x
10 ай бұрын
マニアの極みwww
@buchigirepanda287
11 ай бұрын
11:02~ ダブルがみ
@Yubnub1196
11 ай бұрын
ポフくんの出演増やした方がええやろこれは
@あいうえお-w9m1l
11 ай бұрын
同じソロの一階ならブレーキの音とかもするかもしれません
@h_arlymax4566
11 ай бұрын
マニアックなネタをありがとうございます。 いっそのこと、ドクターイエローとかの検測車にあるようにパンタグラフが見える窓があったら面白いと思う(のはマニアだけ?) 近鉄ビスタカーもそうですが、2階建て車両はどうしても重心が高くなるので揺れやすいのが玉にキズですね。
@chipo944
10 ай бұрын
黒ラベル苦みが利いて旅の友最高
@hanshinshuki
11 ай бұрын
そのシャツ着るなら自作の名札も付けて欲しい😊
@Yatsuzaki-11600
11 ай бұрын
意外に音聞こえないですね。だけど狭そう。 ビールといえば西園寺さんの相棒の方がよく飲んでますね。
@MORY0123
10 ай бұрын
冒頭で登場したHOゲージのサンライズですが、いつの日か、走らせる動画を作ってほしいものです。(^^♪
@18の鉄ヲタ
11 ай бұрын
旅行中のポフくんの様子が気になる。
@ヘンリー2世-d6v
11 ай бұрын
酒を飲まないと寝れない。 コレだけ聞けばヤバい人みたいですね。笑
@johnb777300
10 ай бұрын
サンライズのチケットは10時打ちしないとなかなか取れないです。
@motoyasuKT
11 ай бұрын
お猫様と高価なHOゲージって大丈夫かよ
@JNR-N_scale_oY-屋根裏ライン
11 ай бұрын
こんいちは。どちらかというと、エアセクションでビカビカするのが撮れたらと…
@非モテ毒男
11 ай бұрын
サンライズ瀬戸出雲の遮音性かなり高いから、パンタグラフの音余り聞こえない
@Frandle74495
11 ай бұрын
がみさんってねこ飼っていたんだ!
@dcrlcrab1283
10 ай бұрын
火花が散る(電波が出る)ので…趣味の無線や携帯電話は厳しそうです
@だまっち-r2c
11 ай бұрын
5:15 西園寺さんいない?
@あいうえお-w9m1l
11 ай бұрын
ねこちゃんかわいいですね
@quaz5580
11 ай бұрын
綿貫さんみたく寿司を大食いするとか
@Yatsuzaki-11600
11 ай бұрын
年末恒例のやつですね
@carl_kun
11 ай бұрын
285系の模型。経費になるんですかね。
@arishin683
11 ай бұрын
10万円を個人の所有目的で買ったけど資料としても使えるからまぁいいかみたいな感じに聞こえますけどね 経費にするのなら思い切って買ったとは言わないと思います
@tcr21wv24wg
10 ай бұрын
経費にするしないは人それぞれですが、なると思います。 経費で落とすからといって、財布の中身が減らないわけではありません(笑)
@shimekawa-daishi
11 ай бұрын
サンライズ瀬戸号 3号車2番良き がみ最高
@四宮康夫-l7e
6 күн бұрын
あなたも、サンライズ?
@怪盗キッド甲斐亨
11 ай бұрын
12:13~ 中央本線走んなきゃもったいない。
@TV-lr5xl
11 ай бұрын
なんの動画なの? 寝台特急サンライズエクスプレスの合計14両なの?長い。❤ 19:07 5:58
@towatoha
11 ай бұрын
全然関係ないですが、がみさんイケメンになりました??笑。なんかそんな感じします笑。
22:37
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