ครบจบในคลิปเดียว! Tesla Model Y ปรับโฉม ลือแบตใหญ่ขึ้น ขายถูกลง? หวังแชมป์เบอร์ 1 ของโลก - [ที่สุด]

  Рет қаралды 70,367

Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว

Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@gulamajink6716
@gulamajink6716 20 күн бұрын
อยากให้เพิ่มศูนย์บริการ คอยนานมาก ในการให้บริการซ่อม
@supojkongton4456
@supojkongton4456 20 күн бұрын
เสียดาย รอโฉมไหม่ไม่ไหว เพิ่งซื้อ model Y performance มาไม่กี่เดือน ขับดีมาก
@tsuitreview
@tsuitreview 19 күн бұрын
แอดยินดีกับรถใหม่ด้วยนะคร้าบ
@2donuts273
@2donuts273 19 күн бұрын
แถวฝั่งธนฯ อยากให้ Tesla มา takeover showroom ของ Toyota ตรง the Paseo กาญจนาภิเษก เพราะมันกว้างใหญ่เหมือนศูนย์ตรงรามคำแหงเลย เดินทางสะดวก ตรงราชพฤกษ์ถ้าเป็นแถววงเวียนนครอินทร์ มันเดินทางลำบากหน่อยฮะ
@mla8755
@mla8755 Күн бұрын
ได้ข่าวว่าแถวๆพระราม2ครับ ปีหน้าขึ้น
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 20 күн бұрын
ชื่นชม เนื้อข่าวที่ เป็นจริง และ รวดเร็ว ครับคุณออฟ❤ ช่องอื่นในไทย เช่นคุณต้อม Imod ยังไม่ชัดเยอะขนาดนี้ 🎉 ส่วนเรื่องรถ มันก็ดีล้ำในตัวของมันอยู่แล้ว ไม่มีใครปฏิเสธ เชื่อแม๊ะ Tesla​ จะมาโฉมไหน คนก็ซื้อ 😅
@tsuitreview
@tsuitreview 19 күн бұрын
ขอบคุณที่ติดตามนะครับ แต่ละช่องนำเสนอในมุมที่แตกต่างกัน ชมกันได้หลายๆ ช่องเลยคร้าบ ^^
@ว่าไง..วัยรุ่น
@ว่าไง..วัยรุ่น 9 күн бұрын
เราต้องการให้ อัปเดท hw ฮาร์ดแวร์ 3.0 หรือ 5.0
@SKY-G.Official
@SKY-G.Official 11 күн бұрын
เสียดายเลยครับซื้อ Model 3 long range มาแล้วว จริงๆอยากได้รถสูง 😢😂😂
@bwnatty4440
@bwnatty4440 20 күн бұрын
รถอะดี แต่ฟังแอดแล้วเพลิน อิอิ
@tsuitreview
@tsuitreview 19 күн бұрын
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามสับตะไคร้เป็นกำลังใจให้แอดด้วยนะครับ ^^
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 20 күн бұрын
ข้อดีเห็นๆของ Tesla ก็คือการบริหารจัดการพลังงานโคตรดีถ้าเทียบกันกลับขนาดเเบตในที่ขนาดเท่ากันกลับยี่ห้ออื่นๆ
@gong_galaxy_th
@gong_galaxy_th 19 күн бұрын
ถ้าดีไซน์เหมือนในรูปเรนเดอร์จริง ยังไม่สวยนะ ระดับ Tesla ต้องสวยกว่านี้ อย่างน้อยการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ต้องไม่แพ้ Model3
@smartpopeye16500
@smartpopeye16500 20 күн бұрын
ถือว่าราคาใกล้เคียงคุณภาพรถ และขายดีขนาดนี้ จึงไม่จำเป็นต้องออกเทสล่า 2รุ่นราคาถูกมาขาย
@herethoon
@herethoon 19 күн бұрын
ประทับใจกับเทสล่า โดยเฉพาะการชาร์จที่ไม่ต้องรอไม่ต้องแย่งกับใครช่วงเทศกาล ถ้าซุปเปอร์ชาร์จครอบคลุมระยะเดินทางได้ก็จะสะดวกไม่ต้องกังวลอีกต่อไป นะครับ
@rattanankhamcha2899
@rattanankhamcha2899 15 күн бұрын
ก็ไม่มีใคร ทำถึงเท่าเทสล่า จริงๆเรื่องรถEV ค่ายจีนจะมาขนาดไหน แต่พอ เทียบหัวใจหลักของรถไฟฟ้าเรื่อง software ก็ต้อง ยกให้เทสล่าอันดับหนึ่ง ข้อเสียคือ ศูนย์บริการเท่านั้นเลยตอนนี้ อีกเรื่องคือราคา
@SuranatLimsuwan
@SuranatLimsuwan 20 күн бұрын
ตัวถังรถจีนยังไม่มีใครใช้อลูมเนียมแล้วเบากว่าเหล็กเหมือนเทศล่า แล้วsolfware ดีกว่าแค่ยั่น
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
มีในรุ่นสูงๆ บางคันครับ เริ่มใช้เครื่องฉีดดายคาสท์ ขนาดใหญ่ 6000-15000ตัน (Gigapress) ทำชิ้นส่วนโครงสร้างรถ บางส่วน ตามแนวทางเทสะหล้า ที่เข้ามาไทยแล้วคือ XpengG6,X9 , Avatr 11
@ahpong
@ahpong 19 күн бұрын
BYD, GAC (Aion), ChangAn (Deepal Avatr), XPeng, Geely (Zeekr, Volvo, Riddara) เขาใช้ Gigapress มาตั้งแต่เริ่มผลิตรถไฟฟ้าแล้วท่าน ไหนๆไปไฟฟ้าแล้ว เขาก็เปลี่ยนแบบวิธีการผลิตรถยนต์ไปเลย เหลือแค่ญี่ปุ่นที่ไม่ยอมเปลี่ยน แล้วจีนพัฒนาเครื่อง Gigapress ใช้เอง ทดแทนการสั่งซื้อจากอิตาลีอีกต่างหาก Tesla ยังต้องสั่งจาก Idra อยู่เลยท่าน
@teenkaiju21
@teenkaiju21 19 күн бұрын
⁠​⁠@@ahpong ก็ซื้อจาก idar เหมือนกันครับ ตัวที่ทำในจีนมันคือเครื่องก็อป idar
@ponta65
@ponta65 19 күн бұрын
สวยดีชอบๆ❤
@masterend6085
@masterend6085 20 күн бұрын
ปรับให้รถดีขึ้น ❌ ปรับให้ลดต้นทุน ✅
@Tanaphon.p
@Tanaphon.p 19 күн бұрын
สวยครับ
@piyanutheinsang7863
@piyanutheinsang7863 17 күн бұрын
ข่าวช่องติ่งรถยุ่น บอก เทสลา จะเลิกทำรถไฟฟ้า🤣🤣🤣
@ter43113405
@ter43113405 19 күн бұрын
เยี่ยม
@NatthaRinee-u3t
@NatthaRinee-u3t 19 күн бұрын
แต่เทสล่ามันดูดีกว่ารถจีน ทั่วไปนะ ถ้าเทียบรถจีนในไทย software น่าจะสเถียร์กว่า
@kyoza1911
@kyoza1911 20 күн бұрын
ต้นทุนแบตลงมากว่า 70% แต่ราคาเดิม
@นครสิทธิธรรม-ต8ฟ
@นครสิทธิธรรม-ต8ฟ 19 күн бұрын
ภายนอกต้องดูDeepal s07สวยสดุดตาถูกใจคนซื้อ!!! ทำไมเทสลาไม่ดูไม่ทำให้สวยกว่า???
@suthasch6303
@suthasch6303 20 күн бұрын
สวยๆ จองๆ
@stahng
@stahng 15 күн бұрын
ออกมาผมซื้อทันที เทสล่ารถเขาดี
@akaw.930
@akaw.930 20 күн бұрын
เป็นรถที่น่าเป็นเจ้าของ แต่รอศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ ระยะเวลาซ่อม พร้อมและดีกว่านี้ ค่อยว่ากัน 🎉
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
ราคาเบี้ยประกัน เ้วยครับ😂
@ahpong
@ahpong 19 күн бұрын
@@safeandneccessfeatureforev9342 ถ้าคุณมีตังจริง คุณจะไม่คิดมากเรื่องเบี้ยประกันครับ
@sumritaroonnual5549
@sumritaroonnual5549 20 күн бұрын
จะชาร์ต 800 v ไหมนะ ไม่ก็คง เฉยๆๆ
@samruaykamchuay744
@samruaykamchuay744 19 күн бұрын
รถEVหายใจเข้าก็ศูนย์ หายใจออกก็ศูนย์ ไม่มีทางเลือกอื่น คือถ้าไม่มีศูนย์ ก็ชั่งโลขายเจ็กได้
@AukritdajSiriwong
@AukritdajSiriwong 19 күн бұрын
ระบบไฟ800แบตเตอรี400@500เคจะดีมากกครัย😊😮😅
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
แบ็ต 95kWh charge speed 250-300kW เป็นเรื่องปกติสามัญ ของเทสะหล้า อยู่แล้วครับ
@AukritdajSiriwong
@AukritdajSiriwong 19 күн бұрын
@safeandneccessfeatureforev9342 จะซื้อรถตกรุ่นมานาน 4@5ปีเอาไปทำไมละครับถ้าเทสล้าทำ800วีแบตเตอรีจัดมา 300#500เคสิครับคือปี2025@26นะครับ
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
@@AukritdajSiriwong ท่านจะซื้อเทสะหล้าหรือไม่ แล้วแต่ท่านเลยครับ แต่ชาวโลกเขารอจัด Y juniper และมองว่า มันคือ Y refresh ,Minor change ที่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดเยอะมาก ครับ คล้าย iphone16. ... ที่มันดูภายนอก แทบไม่ต่าง iphone11. แต่มีอะไรๆเชิงเท็ค ที่ต่างกันมากครับ ส่วนเรื่องแบ็ต เทสะหล้าคือต้นแบบ ออกแบบวงจรชาร์จ จ่าย รีเจน การระบายความร้อน ควบคุมอุณหภูมิ และทุกรูปแบบ Battery generation ใหม่ กับการจัดการที่ดี ตู้ชาร์จ Tesla super charger ยังคงเป็นที่ไว้ใจ และเชื่อถือ จากคนจะใช้เทสะหล้าครับ
@sivachai1963
@sivachai1963 19 күн бұрын
ราคาเท่าไหร่ครับ
@DKKDDBC
@DKKDDBC 18 күн бұрын
ตู้ชาร์จไฟแรงจริง
@moo4894
@moo4894 20 күн бұрын
ขอสักพันโลได้ไหม จะรู้สึกดีมากๆ
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
ขับ 40-50 แบบ ที่คุณตาม Bjorn Nylan เทสสิครับ เกิน1,000 กม แน่นอน ตัวใหม่Y LR แบ็ต 95kWh ครับ
@monkeycute9684
@monkeycute9684 17 күн бұрын
หน้ามาในแนวกะบะแน่ๆ
@wangmeilann1160
@wangmeilann1160 20 күн бұрын
นี่แหละที่รอ😂
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb 20 күн бұрын
เรื่องสถานีชาร์จ เทสล่า ทำตัวเหมือน กรุ๊ปเลือด AB เลย คือ รับไฟได้ทุกสถานี แต่ให้ไฟได้เฉพาะเทสล่าเท่านั้น...
@okjadpai3497
@okjadpai3497 20 күн бұрын
สถานีชาร์จค่ายอื่นๆ น่าจะแบนเทสล่า ห้ามชาร์จเหมือนกัน
@natchan1150
@natchan1150 19 күн бұрын
@@okjadpai3497แบนไปก็อดได้เงินสิ สถานีเหล่านั้นไม่ได้ขึ้นกับค่ายไหนอยู่แล้ว
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 19 күн бұрын
@@okjadpai3497แบนแล้วยังไงในเมื่อเทสล่างอกสถานีชาร์จใหม่ได้เรื่อยๆ
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
กลับกันไหมท่าน ​@@okjadpai3497 ทำไม แบรนด์อื่นๆ ไม่เอาสถานี/ตู้ชาร์จไว 250-500kW. มาลงในไทยให้ลูกค้าบ้าง หน้าศูนย์ตัวเอง 2-8หัวชาร์จ จัดไปเลย * ปล.1 เทสะหล้าที่เมกา ยุโรป ที่เขาขยายเยอะ เริ่มมีเปิดให้แบรนด์อื่นแชร์ด้วยแล้วครับ
@Parker2276
@Parker2276 19 күн бұрын
​@@okjadpai3497นั่นดิ
@Charoen2497
@Charoen2497 19 күн бұрын
เริ่มต้นเท่ารถจีน(ที่ลดราคาแบบทุกวันนี้) รับรองตลาดแตก ..อิๆ🎉😂
@Metheeptz
@Metheeptz 20 күн бұрын
ในจักรวาลนี้
@Johnlemonz
@Johnlemonz 20 күн бұрын
เอฟซีอย่างผมได้ยินว่าจะเอาจริงก็ดีใจ ตอนนี้จีนตีมาค้าหน้าแล้ว ถ้ายังไม่ปล่อยของ รับรองเละ
@วีรวัฒน์โพธิ์สุยะ
@วีรวัฒน์โพธิ์สุยะ 18 күн бұрын
ไฟไดหมึก
@sphasuta
@sphasuta 19 күн бұрын
ยอดขายกระฉูดแน่นอน เพราะหลายคนรอตัวนี้เยอะมาก
@iamgod8019
@iamgod8019 20 күн бұрын
เห็นครั้งเเรกนึกว่า BYD
@_dugdig_
@_dugdig_ 20 күн бұрын
ตรงกันข้าม ถ้าเทสล่าไม่ขายในจีน ขายแค่อเมริกาและทั่วโลก เทสล่าก็จะไม่ใช่เจ้าตลาดอีกต่อไป ยอดขายและรายได้ก็อาจจะตกไปสักครึ่งหนึ่ง
@Morocco-j3i
@Morocco-j3i 20 күн бұрын
พูดเหมือนง่าย ขายในจีนใช่ว่าจะขายออก ถ้ารถมันไม่ดีจริงคนจีนจะยอมซื้อหรอ ราคาแพงกว่ารถจีนเป็นล้าน
@safeandneccessfeatureforev9342
@safeandneccessfeatureforev9342 19 күн бұрын
เทสะหล้า giga Shanghai ถมที่ มค. 2020 หกเดือน ก่อสร้างเสร็จ Q3 preproduction Q4 model 3, Y Production ขยายเฟส จนอัตรากำลังการผลิต ล้านคันต่อปีแล้วครับ..ทั้งผลิตให้จีนดู .เป็นที่ฝึกงานให้ผลัดเวียนออกไปใช้งานกับแบรนด์อื่นๆ สังเกตว่า สี่ปีหลัง อีวีจีน พัฒนาไวมากๆ
@badbaddy
@badbaddy 17 күн бұрын
​@@Morocco-j3iเปอร์เซนต์คนรวยของจีนเยอะกว่าอเมริกาอีก
@multitintin7003
@multitintin7003 19 күн бұрын
ไฟ led ผ่านมีดหมอ 555555555
@wasansathitsilporn6276
@wasansathitsilporn6276 20 күн бұрын
ขายรถเป็นหมื่นคันมีสถานีไม่ถึงพันอีเวน
@ธวัชวิโรจน์-พ8ม
@ธวัชวิโรจน์-พ8ม 20 күн бұрын
เทยล่าเขาทำรถคุณภาพต้องยอมรับเขาเพราะเขาทำรถที่มีเอกลักษณในการออกแบบส่วนรถจีนเขาไปอิงแบบรถยุโรปเลยไม่มีเอกลักษณ์เหมือนกับรถปิ๊กอัพไฟฟ้าก็ไปเอิงแบบคล้ายกับฟอร์ดมันดูไม่มีเอกลักษณ์เป็นของตนเอง
@Morocco-j3i
@Morocco-j3i 20 күн бұрын
จริงครับ จีนทั้งก็อปดีไซน์รถยุโรป ก็อป Software ของ Tesla แต่ตลาดไทยไม่ค่อยสนใจเรื่องนี้หรอกครับ มาเถอะขอราคาถูกเป็นพอ
@ahpong
@ahpong 19 күн бұрын
5555 คนไทยนี่เป็นโรค inferiority complex (มีปมด้อยคิดว่าตัวเองมีพันธุกรรมด้อย) ความจริงคือ Tesla ที่คุณเห็นทุกวันนี้คือ เขาจ้างคนออกแบบ Porsche มาออกแบบให้เหมือนกัน เพราะถ้าจ้างคนอเมริกันด้วยกัน มันก็จะออกมาแบบ Jeep, Cadillac, Chevy, Ford เป็นแบบกล่องๆ ในโลกนี้ เยอรมนี อิตาลี ยังคงเป็นเจ้าแห่งการออกแบบผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ต่างหู จิวเวลรี่ ยันรถยนต์ อเมริกัน ญี่ปุ่น และล่าสุดคือ จีน ยังต้องใช้บริการเขา FYI
@สมาร์โฟน-พ3ร
@สมาร์โฟน-พ3ร 19 күн бұрын
บอกตรงหน้าไม่สวยนอกนั้นสวยมากและดีมาก
@poplatj1708
@poplatj1708 18 күн бұрын
ต้องเลิกเอาที่ชาร์จไปไว้ในห้างก่อน
CompTIA Network+ Certification Video Course
3:46:51
PowerCert Animated Videos
Рет қаралды 8 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 4 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 16 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,9 МЛН
Tesla Model 3 and Y Modular Motors
27:57
WeberAuto
Рет қаралды 791 М.