เปลี่ยนเท่าเนี้ย? รีวิวขับจริงรุ่นปรับโฉม Toyota Corolla Cross Premium Luxury น่าซื้อหรอ?

เปลี่ยนเท่าเนี้ย? รีวิวขับจริงรุ่นปรับโฉม Toyota Corolla Cross Premium Luxury น่าซื้อหรอ? - [ที่สุด]

Рет қаралды 94,012

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@tsuitreview 10 ай бұрын

Toyota Corolla Cross ใหม่ เปิดราคามาเท่าเดิมนะ - รุ่น 1.8 Sport Plus ราคา 999,000 บาท - รุ่น 1.8 HEV Premium ราคา 1,094,000 บาท - รุ่น 1.8 HEV Premium Luxury ราคา 1,204,000 บาท - รุ่น 1.8 HEV GR Sport ราคา 1,254,000 บาท ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

@pigkeang3951 10 ай бұрын

ผมใช้รุ่นรองท็อปมาสามปีหกเดือน ข้อเสียที่ผมติคือขนาดถังน้ำมันเพียง 36 ลิตร ไม่มีช่องวางของตรงแผงประตูหน้า เกียร์ B หน่วงน้อยไปลงเขาต้องระวัง ข้อเด่น ความประหยัดที่ได้มากกว่า 20 กม./ลิตร ความนุ่มนวลไม่โยนตัวจนสูงวัยอย่างผมต้องเมารถ ขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า เบรคดี แอร์เย็น ส่วนเบรคมือที่ใช้เท้าเหยียบไม่เป็นปัญหาครับ

@ลุงกิจ-ผ9ษ 5 ай бұрын

36 ลิตร ให้ สว.แวะพักบ่อยๆ ปลอดภัย

@genejen 2 ай бұрын

@@ลุงกิจ-ผ9ษ 36ลิตร มันขับได้700โล เลยนะครับ น้าจะพักถี่กว่านั้นหน่อย

@ioonfather 13 күн бұрын

@@genejen700 โลเลยหรือครับ

@nphana 9 ай бұрын

ผมกลับชอบคอนโซลหน้าครับ ยื่นมามีมิติ แต่ถ้าแบบซีคลาสหรือ glc ใหม่นี่ซิครับ เล่นจนนึงว่าค๊อคพิทเอฟ16 อึดอัดกว่านี้เยอะเลย555 ว่าแต่คลิปนี้โดนเหน็บมากกว่าคันอื่นนะ55555

@kosolmaneevan493 10 ай бұрын

ฟังแล้วก็น่าตะขนาดนี้สมราคาเขานั่นและครับ.คนเราขับ ส่วนมากก็วิ่งกันบนไฮเวย์ก็ 90-140 ครับ ในเมืองก็คงเรื่อยๆแล้วแต่ความหนาแน่นของถนน.

@thanon.2897 10 ай бұрын

รีวิวมีเอกลักษณ์ดีครับ ดูสบายๆ มีมุกแทรกตลอด ชอบการแต่งตัวด้วยครับ คือ ผมก็แต่งตัวทำนองนี้ครับ ไม่แปลกใจที่ช่องเติบโตไว และเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ครับ ยินดีด้วยนะครับ

@tsuitreview 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานที่น่ารักของพวกเราด้วยนะคร้าบ 😁🙏🏼

@Thana_HK 10 ай бұрын

ตัวนี้สวยมาก หน้าสวย ภายในคือ อุปกรณ์มาใหม่ คือที่สุด ❤❤

@koson-hg5zm 10 ай бұрын

ช่องนี้เน้นฮากว่าช่องอื่นเนอะ ดีครับ

@tsuitreview 10 ай бұрын

@lifesara9802 10 ай бұрын

ช่องโตไวมากครับ และโตโตขึ้ยไปอีกนะครับ ชอบ การนำเสนอ

@tsuitreview 10 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานที่น่ารักของพวกเราด้วยนะคร้าบ 😁🙏🏼

@Paekhab 10 ай бұрын

ที่เข้ามาดูเพราะ พิธีกร เลยนะครับเนี่ย น่ารัก

@tsuitreview 10 ай бұрын

@Paekhab 10 ай бұрын

@@tsuitreview ครับ 😘

@TonyRaceman 8 ай бұрын

แต่ละเจ้าแต่ละสื่อบอกเพิ่มอย่างงั้นอย่างงี้ แต่ไอ่กล่องพลาสติกดำๆหลังเกียร์ตรงหลุมเก็บของยังทื่อๆ เปล่าประโยชน์เหมือนเดิม ไม่รู้จะมีไว้ทำไม ไม่มีใครเจ้าไหนพูดถึงเลยซักนิด

@taksinvasin4446 10 ай бұрын

มาแล้วพิธีกรอารมณ์ดี

@tsuitreview 10 ай бұрын

อยากให้ผู้ชมทุกคนดูอย่างมีความสุขครับ 😍

@congenitalanomalies 10 ай бұрын

ดีตรงที่มีแผ่นบังสายตาห้องสัมภาระท้ายนี่แหละ ค่าย H หายากมาก ใส่เป้ไว้ โจรทุบกระจกพังไปหลายคันแล้ว

@rotchanasaknrotchanasakn1719 10 ай бұрын

ผมใช้ HONDA HRV e:HEV รุ่น EL 2023 ปกติจะไม่มีแผ่นกั้นสัมภาระท้ายมาให้(จะมีอยู่ในรุ่น RS)...ผมสั่งซื้อเพิ่มตอนออกรถในราคา 2,300 บาท...ทางศูนย์ติดตั้งให้...ข้อดีของแผ่นกั้นของ HONDA คือมันจะยกตัวตามกระจกหลังเมื่อเราเปิดประตูท้าย(ไม่ต้องคอยดึงเปิด-ปิด)...เวลาจะให้ข้อมูล...ช่วยตรวจสอบก่อนด้วยนะครับ...ขอบคุณมากครับ

@congenitalanomalies 10 ай бұрын

@@rotchanasaknrotchanasakn1719 อ่านดีๆ ครับ คำว่า หายากมาก หมายถึง หาได้บ้าง ไม่ใช่หาไม่ได้เลย อย่าง Jazz ที่ขายมานานนับสิบปี หรือ City hatchback นี่ไม่มีนะครับ ไม่มีตำแหน่งให้ติดตั้งเพิ่มด้วย HRV รุ่นแรกก็ไม่มี ต้องหาใส่เอง แถมยังไม่ยกตามกระจกหลังด้วย เพิ่งมาปรับปรุงในรุ่นล่าสุดนี่เอง ผมแฟนฮอนด้า ซื้อใช้ 4 คันใน 20 ปี ก็อยากให้เขาทำให้ดี ส่วน Mazda ตระกูล CX นี่เขามีแถมให้หมดนะครับ

@yasumeyasume3018 9 ай бұрын

สีที่เอามารีวิว_สีอะไรค่ะ😊

@tsuitreview 9 ай бұрын

สีเงิน Metal Stream Metallic คร้าบ

@ronnachaimuchchimo5695 Ай бұрын

ราคาขนาดนี้ ออฟชั่นเทียบกับรถจีนไม่ได้เลย อีกเรื่องการออกแบบ ทุกวันนี้คนซื้อเพราะยี่ห้อจริงๆ ถ้ายังไม่พ้ฒนาเรื่องการออกแบบให้มันทันสมัยและออฟชั่นที่มันสมราคาอีกไม่นานตำแหน่งแชมป์อาจไม่ใช่อีกแล้วครับ ผมใช้โตโยต้า แวนซา ราคาเท่ากัน แต่การออกแบบและวัสดุต่างๆ ดูคนละเรื่องเลยครับ ทั้งที่ราคาใกล้เคียงกัน

@เอกชัยศรีนาค-ษ1ษ 8 ай бұрын

ข้อเสีย ภายในเสียงดังมากวัสดุเก็บเสียงไม่ดี

@jakkarpongpinkeal 9 ай бұрын

ขับลงเขาชันๆน่ากลัวมาก ใช้เกียร์ B แทบไม่ช่วยอะไรเลย

@mentosfd 10 ай бұрын

ตัวทอปขายซักล้านนึงน่าจะดี😊

@witnaram7657 7 ай бұрын

คนนี้ริวิวเก่งครับ รถสีขาว สวยจัง

@tsuitreview 7 ай бұрын

ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^

@tentshupath8190 10 ай бұрын

ตัวtest drive นี้หลังคากระจกเค้าติดfilmรึป่าวครับ ถ้าติดติดกี่% ครับ

@ahpong 10 ай бұрын

ฟิล์มไม่ช่วยอะไร สมัยนี้วัดกันที่คุณภาพของสารเคลือบกันความร้อน ซึ่ง Deepal L07 กับ BYD Seal ทำมาดีมาก แบบไม่ต้องใช้ม่านเลย

@tsuitreview 10 ай бұрын

กระจกหลังคารถคันที่รีวิวไม่ได้ติดฟิล์มครับ

@sukkhajohnify 7 ай бұрын

รักที่สุด❤

@mydad156 10 ай бұрын

เห็นแวบแรกนึกว่าMG ES

@Oakss23 7 ай бұрын

กว่าจะให้มาปี2024แล้วเพิ่งมีเบรคมือไฟฟ้า

@steven-ot8wc 6 ай бұрын

ไม่ชอบเลยคือโฉมนี้มันกึกไงไม่รู้เวลาขับตามหลังคันนี้มันแหลมรีดขึ้นบนแบบผลชมพู่ไม่สวยอย่างมาก ต่อมาเสียงดังสุดยอดในกลุ่มแดมแล้วยังดัง ไม่รู้ไมเนอแก้ให้ยัง นอกนั้นรับได้หมด เห็นซันรูฟโปร่งเลยชอบมากตัวเก่าให้นิดเดียว

@kiratidechar7826 10 ай бұрын

สวยแบบงะ้นๆๆๆๆๆๆๆ

@ฟ้าให้มารวยสมบูรณ์พูนสุข 10 ай бұрын

ถ้าผ่่อนเดือนละ 3,000 นาน 40ปียิ่งน่าซื้อมากๆๆ😂😂😂😂

@athispan462 10 ай бұрын

กล้องหน้าหลังภาพบันทึกออกมาชัดประมาณไหนครับ ยังไม่มีช่องไหนเอาภาพที่บันทึกออกมาให้ชมเลย

@tsuitreview 10 ай бұрын

ต้องขอภัยด้วยครับ ไว้มีโอกาสทางทีมงานจะนำมารีวิวให้ดูกันอีกครั้งนะครับ

@sakkin1971 9 ай бұрын

อี้...เบรคมือไฟฟ้า

@angun6404 10 ай бұрын

เรื่องกั๊กขอให้บอก😂😂

@Realme-y6h9o 6 күн бұрын

toyota เขาเนี่ยเพราะเขาไม่ใส่เทอร์โบคนใช้มันต้องรู้ว่าเขาไม่มีเทอร์โบแรงม้ามันก็ได้แค่ 122 แรงม้าเมื่อคุณลองเอาไปใส่เทอร์โบเป็นสั้น 1 ตัวสิแรงม้ามันก็จะขึ้นมาตั้งเยอะเลยแหละ 200-300 แรงม้าเร็วๆไอ้พวกที่มีแรงม้าสูงๆแรงม้าเยอะๆน้องๆเขามีแต่เทอร์โบเทอร์โบเขาเนี่ยมันไม่มีเลยสักตัวเลยลองเอาไปเสริม turbo turbohonda ก็มีเทอร์โบว่ารถจีนที่มีแรงม้าเยอะๆก็มีเทอร์โบแอร์ toyota มันไม่ยอมใส่เทอร์โบมาเขาอยากให้แบบชิวๆแบบว่าไม่มีเทอร์โบคนซื้อต้องเข้าใจนะบอกให้รู้ด้วยทำไมมึงโง่จังเลยอ่ะเขาไม่มีเทอร์โบเขาไม่ยอมใส่เทอร์โบคนที่ใช้บอกว่าแรงม้าทำไมน้อยจังบ่นอย่างนี้อย่างเดียวแหละลองเอาไปใส่เทอร์โบมาสิไม่มีเทอร์โบตัวเดียวก็แรงม้าจะเอาอะไรกินแรงม้าดี

@PPIT4570 6 ай бұрын

แม็กดูตลกดีนะครับ ฝั่งซ้ายไปทาง ฝั่งขวาไปทาง ไม่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน

@MrDej54 10 ай бұрын

ได้แรงบันดาลใจจากMG

@Thailand-Servant-111 10 ай бұрын

รูกระจังหน้า น่ากลัว น่าสยอง 😅 ไม่สวยงามเหมือนรังผึ้งเลยครับ😅

@steven-ot8wc 8 ай бұрын

อืม สงสัยจะฟัดสาวกอีกต่อ นั่นไม่ใช่กระจังหน้าแล้ว แค่ฝาครอบเจาะรูเฉยๆ ประหยัดต้นทุนได้อีก

@ltslts8174 5 ай бұрын

@@steven-ot8wc ใช้กระจังหน้าเหมือน Lexus และ generation ต่อไปของ toyota จะใช้แบบนีในทุกรุ่น

@somsom-p8u 10 ай бұрын

ยังกั๊กเหมือนเดิม แต่ยังชอบโตอยู่ รถจีนมันเวอร์และไม่ค่อยเสถียร ล้ำยุค แต่ไว้ใจลำบาก มีปัญหาก็แก้ไม่ค่อยได้ รอรถไฟฟ้าจีนที่จะผลิตในไทย หวังว่าจะไว้ใจได้นะ

@PhatrawuthKensomsri 10 ай бұрын

แบบนี้สนใจมั้ยครับ kzbin.info/www/bejne/bYa2nJuBp6iqgJIsi=k06qwxdTw-O1mfe3

@steven-ot8wc 8 ай бұрын

ชอบคันอื่นเถอะ คันนี้เหมือนไม่ใช่โตทำ มีที่ไหนแบรนดังแบตยังให้นิเกิล ใต้ท้องรถปล่อยโล่งแทนที่จะปิดแผ่นซับเสียงให้หน่อย รถตั้ง1.2ล้าน