ТТ-4 Ремонт двиг. А-01 зимой в лесу Это-ж Россия детка...

Замена коленвала, вкладышей, 1-го поршня и шатуна, пальцев и прочего. Сборка, регулировка и запуск двиг. А-01 Алтайский тракторный завод (АТЗ), с трелёвочного трактора ТТ-4, зимой в делянке.
Предистория, как ушатали этот двигатель... • Лесоповал ТТ-4 Ушатали...
Пермский край Красновишерск Волынка 15-20 февраля

[@doncovru]

Я в восторге! Мужик ты крут! Я в мороз за брёвнами в лес хожу, для работы, вымерзаю, а ты пальчиками пружинки и болтик на морозе, тяжёлые детали с точными зазорами устанавливаешь и все это по среди леса , ювелирную работу делаешь! Вот терпения!! Мое уважение к тебе!

[@user-vc2xb8nq1n]

И моё уважение

[@user-em2xx7yt6f]

@@user-vc2xb8nq1nи мое

[@bulbasar]

Дядя рассказывал,в послевоенные годы работал механиком в совхозе, трактора в поле чинил зимой, разводили два костра по краям трактора. Там и с женой будущей познакомился она трактористкой работала, это было самое лучшее поколение людей в СССР, сколько им пришлось пройти трудностей ,а они были такие душевные и жизнерадостные. К нему на пенсии уже и домой приезжали и на работу звали за советом.

[@edi_chel7661]

Если бы не увидел это видео, никогда бы не поверил, что можно успешно ремонтировать двигатель в таких условиях: лес, зима, снег, из измерительного инструмента только "штанген" и "пальцометр". Фантастика! Автор - золотой Человек, Мастер с большой буквы! Здоровья и удачи!

[@user-zu1js4hy4x]

вот это оптимизм у мужика! наверное от свежего воздуха..и телик про Украину не смотрит...

[@user-hm9eq4zg1c]

Ни чего удивительного . У меня было привезли коленвал с расточки на смд 17. Так начали собирать и 3 тий шатунный зажимает, (померяли, все шейки проточены кроме 3ей) обратно везти время - простой- леса нет- зарплаты не будет. Растачивал сам напильником далее мелкой наждачкой и вуаля двигун заработал и по сегодня он на ТДТ- 55 работает. И где тут оптимизм- это повседневная работа.

[@user-bi9uz8dh8j]

Качество сегодня деталей писец!!! А советских у нас уже очень мало.. Спасибо за видео, Хороших ремонтов!

[@alexandernickel9262]

какие люди ! респек и уважение , на таких земля держится , смотриш и жить хочется . здоровья и у дачи Санька

[@kazik2664]

Уважаю такую технику!!! Среди зимы на коленках перебирается!!! Не то что нынешняя техника, без сервиса и компа там делать нечего!!! Респект и Уважуха тебе ДРУЖИЩЕ!!!!! На таких страна и держится👍

[@user-em2xx7yt6f]

ну современная и ходит дольше и кайфуешь больше )

[@sergejfrank8307]

Мотор делать на свежем воздухе как у тебя руки не мёрзнут Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни

[@vlads1271]

Кто тт 4 зимой в лесу чинил, того черти в ад не берут!!!!))) Круто!)

[@user-kk3me3jj3y]

Молодец мужик Здоровье по больше и жизни подольше

[@user-fp4tq9zc7g]

Алтаец очень выносливый, ничего толком не боится

[@user-xg2wk9jl3k]

Саня что то не пруха у тебя с двигателями ну ты держишься как всегда уважение к тебе огромное побольше бы таких людей на земле

[@aleksandr_oblivin]

Благодарю!

[@magrobin4751]

Золотые руки... тебе Александр даже отдыхать нет времени !!! Главное что бы платили. Здоровья тебе!!! Подписка.

[@user-ce1fn8dm7o]

проще некуда двигателя А-01.все делай как надо и он будет ходить.я на таком год отработал.зимой в любой мороз заводился.паяльной лампой погрел тело пускача.запустил.пускачем погрел двигатель с включеным дикомпрессором.дикомпрессор выключаешь и он запускается даже на первой передаче.только вторая.тянул отлично.жара в кабине была.радиатор масленный подногами.ноги горели аж.

[@ABTOPEMOHT]

Смотрю эти видосы и вспоминаю себя, точно так же, на МАЗе движок перебирал на куске брезента. А рабртал тогда в одном из ведущих СМУ. Никаких рем. баз, в ангаре вечно легковые машины зав.гара, гл.механика, а водилы не смотря ни на какие погодные условия машины на улице ремонтируют. Помню зима, мороз, а я телогрейку кинул под машину и помогаю коллеге коробку с ЗИЛа снимать. И какой там подбор шатунов по весу... что найдешь то и воткнешь....Но это было в конце 90-х,самое начало 00-х годов... А тут 18 год и ничего не изменилось....

[@verossavr3027]

Так сами же не ставили завгара на место- поэтому и на улице работали

[@user-jb9ic9yr2n]

Александр, ты красавчик. Смотрю видио и радуюсь. Такие как ты и танк одним молотком могут отремонтировать. Ещё и под водой. Без акволанга. Лайк

[@user-co7uw6br8t]

Колян Наумов отдыхает)))это Реальнеё пацаны)))

[@user-ng2es1im5l]

Я на тт-4 в 40гр менял сцепление в тайге. Теперь всегда зимой болят калени.

[@user-ve8ku6wm2e]

в тайгу хотят

[@user-es1hy9hc5z]

Руки делали,а ноги помнят

[@bertklange8499]

@@user-ve8ku6wm2e 0х00 0 Х Х 00З

[@user-ho8rf2gq9z]

А у меня на работе, поменять сцепление зимой не считается за ремонт, такие дела!

[@sachar9785]

но условия для работы труба, большой респект Александр!!!!!

[@user-zp5tp1xh1v]

Бедные русские трудяги , смотреть без слёз нельзя!

[@user-zm9cd5nq9g]

Не все так печально, как вы думаете, не переживайте, я вам так скажу-это гораздо круче, чем сидеть в офисе за копейки и "мотать болячки" жрать негативную энергию от начальников и прочего тупого зброда, тут природа сам себе хозяин (почти) не нужно мне говорить что я по мудя в мазуте не лазил на северах в минус 58, знаю и ту сторону и эту, не по наслышке, я все испытал на себе.

[@user-ht3bf3sn9e]

Бош

[@user-vc2ki6ec5q]

вот потому Сталинград и остался советским...

[@user-iy3fw8pj7h]

Молодцы ребята очень интересно

[@user-jv1mb5tp8q]

Помню рассказы дяди,в послевоенные годы он был механиком, ремонтировал трактора прямо в поле, разводили рядом костёр и работали, до самых последних дней приезжали советоваться,пока были силы на пенсии просили на работу в трудных случаях приехать. Люди были сильные духом, труженики.

[@sergeirachek60]

Я использовал всегда палатку большую для ремонта в поле так как пыль и снег в ремонте не помошники , советую и вам , тем более работать более комфортно и тепло .

[@user-ls4qn1lp4v]

Сейчас можно теплицу брать с собой))

[@serega196398]

Александр ты бессмертный. Я смотрю твои ролики и тихо хуею от твоего оптимизма. Слизать , раскидать, скидать двигло на старом капоте от Урала, потом поставить на место в лесовоз.

[@user-mt3nr4es3m]

бля Сань ты терминатор

[@sergeicosih3377]

артель напрасный труд

[@user-bo1yf7jh2u]

Это явление называется стимул

[@user-ti2pe1mo6x]

и после этого кто скажет что Русские работать не хотят !! Да нам неначем ! су..а день едешь два чинешь ! да тут бы китайцев после такого ремонта полегло как при холхенголе !!

[@iCatKong]

СССР бессмертен! Даже инструменты советские.

[@alexsunrise3856]

Даа, тяжеловато вам там в таких условиях работать. Но справляетесь. Молодцы, уважение! Видео получилось интереснейшее!)

[@mechanic1267]

Удачи вам в вашем нелёгком деле.

[@alcapone3927]

Да, Александр - тебе реально пить некогда....даже если захочешь...

[@kotborka]

Не захочет!

[@aleksandr_oblivin]

Да, реально не тянет... Уже организм давно отвык от ядов)))

[@alcapone3927]

kotborka а ты не жена его часом...??

[@kotborka]

Не смешно. Когда ты чётко осознаёшь,понимаешь,какая это страшная отрава-алкогольный яд,наркотик,когда делаешь сознательный выбор-больше не захочется.Боюсь,тебе не понять(

[@alcapone3927]

kotborka то есть ты за валерианку.....французы за обедом на двоих выпивают бутылку вина ежедневно...потом парочку на ужин...и выглядят не хуже, чем ты на аватарке....не все бухло яд.

[@user-fz2sd2mb3h]

В 1986г мы на челюстнике в минус 40 в делянке тоже меняли двигатель, на костре железяга и на ней ключи, прямо горячие хватали с огня, так и заменили

[@user-yk2ig9xc1t]

похоронили АЛТАЙСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД эффективные топменагеры.... камня на камне не осталось.....

[@user-yk2ig9xc1t]

Лучшие Бои World of tanks ты из какого дурдома сбежал, чудо гороховое?!

[@user-yk2ig9xc1t]

Лучшие Бои World of tanks теперь понятно из какого дурдома ты...

[@msc6105]

Лучшие Бои World of tanks Ты писать нормально можешь? Свалил всё в кучу, без знаков препинания. Какая тебе работа в интернете, ты букварь скурил в первом классе похоже. Игра в танчики твой предел знания интернета. Про власть правильно говоришь, но сперва лучше проспись.

[@kugut2000]

хех был в рубцовске там в цехах теперь торговый центр, а такой добрый был трактор т4

[@user-ou9hv8es9z]

@@user-yk2ig9xc1t 22

[@user-tw1dg8ss5x]

Александр молодец 👍все по феньшую делаешь

[@user-ri6xv3se2t]

Смотрел как собирают Bugatti Показать бы это им :-)))))))

[@Deoniss100]

ПТИЧКИ ПОЮТ . КРАСОТА , ВЕСНА )))

[@user-ez9le9ig3h]

Поздравлюя с ремонтом👍

[@user-wz6hu2tw6l]

Да ребята молодци со всегд Саликамска собрать детали, и на коленях собрали с зазороми как то, где то и около того, запустили движок! Респект и уважуха Здоровья вам и удачи.

[@user-df5fj9ml1b]

Знаю точно что мне это не пригодится.но смотреть и слушать интересно вас .ПОДПИСЫВАЮСЬ И ЛАЙК

[@filimonfilimonov2638]

Саня доброго утра! Спасибо за ответ про попадание саляры в масло. Лайк!

[@aleksandr_oblivin]

Доброго дня!

[@ewgenilkondratenko1199]

Ребята свое дело знают, никакой мороз не помеха

[@user-se7yr6qx9t]

Ну ты зверюга. Тут в теплом гараже не всегда охота ключами махать а здесь в лесу да зимой да ещё и двигло капец💪. Ну Удачки тебе во всем.

[@faceoff_2___989]

Скажу одно - ОГОНЬ МУЖИК!!! МОЛОДЕЦ!!! Главное не сгори . А так здоровья, удачи, всех благ!!!)))

[@junkyardizhevsk]

Здоровья мужики!!!!

[@maxsmith8080]

Александр, буду брать с Вас пример.

[@zapravshik67]

зимой в лесу двиг капиталить- идеально! пыли нету!

[@user-yc3hp7dp9j]

Цены ахринеть можно .....как на иномарках ..автору видео удачи во всем ..

[@vladimirkuznetsov2788]

Оказывается и в нынешнее время есть место для подвигов!

[@user-rx2fw3ou5r]

Крутой мужик

[@Ricrim]

Очень интересно! Молодец

[@BillyBonns]

пиздато у вас - снег есть!

[@albinasdiglys4161]

помню начяло 1970 года когда это чюдо появилось сравняя с ТДТ75 Точно все удивлялись-Молодость моя

[@velij0108]

Да печально,что в таких условиях работать приходится...

[@Maxim-S.]

Лучшие Бои World of tanks техника охуенная, просто заебанная во все дыры.

[@Maxim-S.]

Лучшие Бои World of tanks значит, не работает, а хуйней страдает.

[@user-zo7xx7rs3n]

отдельный 👍 за прикол с порядком работы горшков😀

[@zhrkwsky]

хеви-метал )) \m/ последний раз я подобное видел в грухих лесах псковщины в 80х. Хорошо, что кто-то ещё может ремонтировать то, на чём работает, в поле, собственными силами. В наши дни таких людей всё меньше и меньше. Обидно то, что подобные умения никак не оплачиваются.

[@user-ti2pe1mo6x]

да его начальство вряд ли подкинет пару тыщенок за такой экстрим ! сам же согласился не плакал что мотор на холоде не собирают ! вот и хорошо ! а то что он пару соток им сэкономил тишина ! рабство хуль тут скажешь !!

[@QRS-qe2zl]

Да уж ..и цены на запчасти космические ..и труда столько ....жееесть

[@user-hk1yb8ui6f]

@@user-ti2pe1mo6x он по-моему на себя работает.

[@user-qv8nf7oz9t]

но ты молодец-уважаю.только бы побольше видео....

[@user-eh2ym7fk1l]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@03rus37]

Мы с отцом тоже с шатунами мучились и с росточкой кален вала тоже

[@user-vh2hb1qv1z]

Добрый день Александр. При сборке двигателя А 0.1 на всех коренных шейках вкладыши с маслянными каналами ставяться сверху? Заранее спасибо

[@kotborka]

Видно (до сборки) на торцах клапанов местный износ от рокеров.Видать,клапана почему-то не вращаются. Сань,без тебя вообще никак)!Ты там и механик,и инженер))!Отличная работа!

[@aleksandr_oblivin]

Да, наверно...Спасибо!

[@user-er9bc1if5q]

Удачи тебе, земляк, в твоём нелегком деле.

[@user-ub7hc5zo4o]

Вроде не тянет, а про порядок работы целиндров , было такое, водка по 362, её так и звали "коленвал" из за наклейки, кривые буквы, сам на ЛП49 -10 лет мучился, схватил горя. Но даже в те времена не все трактористы могли отрегулировать клапана или зажигание, удачи Саня!!!!!.

[@user-gg8ju5wz8y]

ВоДкА которая "коленвал" называлась, по моему вообще 2-87 стоила...

[@user-gy9hg3fo6o]

153624по моему, если не забыл

[@offroad055]

Респект. Целое учебное пособие

[@user-xc7qo5wu9y]

инфа не точна но я слышал и в принципи делал двигатель д 245 надо взвешивать шатун поршень , палец и кольца вместе а не по отдельности

[@awsy159753]

Тут примерно 😁😁😁тут плюс минус 😁😁😁но нормально будет я всегда так делаю.

[@awsy159753]

Удачи тебе!!!про водку не знал 153624👍👍👍

[@user-yz8jn8bo8g]

это обычное дело такие ремонты обычны на всех лесозаготовках в ссср и россии сейчас металисты собирают металлолом по старым делянкам а также разбирают заброшенные ужд итд

[@user-em3zm5he1x]

Привет землеки !!! 10 лет назад это все проходил! за 3 года движок на ТТ-4 раза 4 перебрали ))))

[@georgiieverskov6120]

Прикольные весы, даже здороваются при включении))

[@user-ic1pd3jh6z]

Удачи

[@user-em6ko8hk9i]

Надо новое всё ставить.А так это не ремонт , а просто подьебон.Спец из тебя , что с меня балерина.

[@user-kb6tw4bt5w]

Саня тебе надо палатку моторы в лесу чинить

[@user-dx8rw7lo1t]

молодцы это по русски

[@vovafilshin]

молодец с обраткой правильно поступил

[@Viktor_Pryshchepka]

Про 15 бутылок водки грамотно придумано, запоминается хорошо!))

[@user-eh2ym7fk1l]

У меня еще есть вопрос, на бесчекернике рука не держит дерево сильно

[@victorkan5736]

Суровые мужики!

[@Geptod]

Да, рядная шестёрка, нет ничего лучше ))

[@user-yc3hp7dp9j]

Только ни росийская

[@user-ck2zv9kc2v]

Эт нормально! У меня нет гаража! Так что весь ремонт тоже на улице, зимой и летом!

[@user-ju9mm5gf8g]

на морозе ))) руки поди мёрзнут или уже привык ??? молодец !!!! Саня вечером 250 обязательно ))))

[@eldarvalinurov]

александр мы такой каленвал пакупали кагда я работал в дрсу тожэ зазглушки надо было ставить 3 месеца не отходил и лопнул паккупали а 97 тысеч

[@user-mx8qz4wx5g]

силён Саш, уважуха!

[@user-wt5yq3wt6i]

Если фарсунку не оприсуете на заменённом месте поршня с гильзой то с новым поршнем будет тоже самое

[@Alksey_]

👍👍👍 💪💪💪

[@user-nu3rr7th3d]

Диаметр коренной шейки 108 мм шлицевую часть отрезать не надо под болт который укрепит шкив ставится усиленная шайба она обычно идет в месте с валом

[@user-uk8lg8uj9y]

Расскажи ему , как ты сегодня устал в офисе ! ))))

[@VXB2023]

Чтобы гильза легче выпрессовывалась,сварочным электродом пройти по внутренней стенке цилиндра,сильно облегчает съемку,если конечно сварка имеется.

[@user-fo4rr3yq3z]

40 лет назад,на строительстве БАМа, мы ремонтировали технику на улице. В самом начале стройки! Потом построили ремонтную базу! 21 век, говорите? В космос летаю?

[@user-og8dw8ns8k]

Привет помогите подскажите как снять задний редуктор,просто раньше не приходилось.

[@user-xr2ir2sq4n]

Нет слов, немцы со своей педантичностью нервно курят в сторонке. Это надо такую технику придумать, что бы вот так делать, а она потом все равно работает))))

[@user-xn9fi1mp5e]

Привет. Случайно наткнулся на видео, мужик с железными яйцами)) то же приходилось так же мучатся я то еще с перчатками не могу гайки крутить только голыми руками. Я вот поршневую собирал взвешивал и шатун палец и поршень по отдельности и потом уже подгонял их к друг другу так проще на много в то так сума сойдешь подгонять. Удачи тебе!!!

[@user-ft6ol7yd9q]

Вал 108 это нов. усиленный, раньше шейки 105мм. были, двигатель А-01. Если храповик с торца не затянуть - шестерня привода масляного насоса выйдет из зацепления и снова тук- тук.

[@user-rm6tn6yo8w]

Александр добрый день. Не обижайтесь конечно ремонт еще дешево обошелся. Ладно кулак дружбы не покозал.

[@user-ov2ig1my9d]

👌👍❤мотор А01-А01М😘😍💪

[@yuriyapch-he]

Подскажите колокол постоянно откручивается, вибрация жуть, что мб? Спс

[@user-nz2bl9by5p]

Привет есть адрес магазина или телефон тоже нужны запчасти на движок

[@yuriyapch-he]

Птички по весеннему поють...

[@user-uz8gw3pw7i]

При минус 40 один менял в тайге ступицу на бульдозере Т 130

[@serzapzap4638]

молодцы красавцы

[@24dozentr]

У меня уже руки замёрзли )

[@user-cm1lb3fr4g]

А чо не показали как установили,тоже интересно.

[@user-wh6hi8kt1d]

на коленке,справно вправить можно только Ленке...

[@user-dr6vc6ry1q]

Амовский движок и с полочами ходит неплохо.

[@gbgfvfggvvhhgvh1207]

Молодец!