ماشاء الله يعتبر المقطع سابق لزمانه ممكن ١٠ سنين المهندس اخدنا معاه للمستقبل و فرجنا على داخل مكينة لاندكروزر من موديلات ٢٠٢١ او ٢٠٢٢ يعتبر المقطع مقطع سابق لعصره اهنيك بش مهندس
@turkial7112 жыл бұрын
يصلح كاتش كان عشان القطعه الي فيها بخار الزيت صعبه الصيانه موقعها تشوف هاذا حل بما انك خبير ماشاء الله
@mody99972 жыл бұрын
فعلاً اتفق معك اي شخص لديه سياره تعمل بنظام التيربو خصوصاً يفترض بل يجب ان يقوم بتعديل واضافه الكاتش كان لانه مهما يحرق التيربو ونظام الايميشن راح يكون فيه زيوت راجعه تسبب مشاكل وانسدادات وهذا من واقع تجربتي مع فورد اكسبديشن تيربو
@محمدالمطيري-ض7ج8ص2 жыл бұрын
فعلا ابدعت تويوتا بالتعقيد المكيانيكي علما ان تويوتا كان يميزها بساطتها وجودتها 👌
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
التعقيد المفيد محرك عجبني أول محرك احس ان فيه تكنولوجيا متعوب عليها
@خالدالغزالي-ذ5ب2 жыл бұрын
وين موقع الورشه
@alsharifhusain2 жыл бұрын
@@technologysmartzaki بس هل المحرك عملي مثل المحركات القديمه اهم شي
@saber__47142 жыл бұрын
الله محييك و ماشاء الله على شغلك الله يوفقك و استمر متابعك من الجزائر
@Mohammed-ht6op2 жыл бұрын
عمل رائع وشرح مفيد بارك الله فيك متابعك من ليبيا
@khalifakk59392 жыл бұрын
شكرا شكرا شكرا جزيلا على المعلومات والمحتوى المميز ونشكر لكم على مشاركتنا التفاصيل الدقيقه ونتمن لكم التوفيق
@jumaalbalushi68812 жыл бұрын
تشكر استاذنا الكريم.. يعطيك الله الصحه والعافيه يارب
@بلاكباك-س8ع5 ай бұрын
مهندس متمكن فعلاً
@بدر-و9ل2 жыл бұрын
موفق ومسدد إن شاء الله الله يعطيك العافيه 🌹 ( خير ما قلت الله أعلم)
@khatabsamir57632 жыл бұрын
نفس محرك Nissan Z لاكن السيارات الاسياوية فيها مشكل في علبة السرعات الاوتوماتيكية.
@abdelkarimkhireddine7344Ай бұрын
سؤال .🎉🎉🎉 هل جربتو تركبو المكينة القديمة 5.7 على اللاند الجديد
@yousefalswayed2 жыл бұрын
ماشاء تبارك الله شغل متعوب عليه ولاكن السؤال السيارة مازالت تحت الضمان لماذا تم الإصلاح خارج الوكالة
@alnasercr72 жыл бұрын
واضح الورشه معتمده من الوكاله والله اعلم
@user-yy6rk1sp5rahmed2 жыл бұрын
لان مالكها اشتراها من تاجر خارج الوكاله معرض والضمان للمالك الاول اللي يشتري من الوكيل ولا تضمن من يشتري من شخص ثاني سوى كان تاجر او موزع او شخص عادي
@M_adwi2 жыл бұрын
هذا تصليح داخل الوكاله
@A.SALAMA.6662 жыл бұрын
كل الاحترام والتقدير وشكر خاص لك اخي الغالي على ماتبذله من جهد لنقل المعلومات الجديده والموفيده لجمهور الغالي ولازال السبب مجهول ليه خبطة هذي المكينه؟؟؟؟؟
@7z1fm2 жыл бұрын
متابعين بشغف، شكرا على اتاحة الفرصة لنا لمتابعة هذه العمليه المعقده.
@EEStopXplore2 жыл бұрын
هذا هو المحرك الذي يلف الكرة الأرضية 7000 مرة من غير اي مشاكل... لا تكول لي سياره كهربائية ولا شيء. فول بانزين وجيك الزيوت وانطلق ببركة الله.
@ssdd89662 жыл бұрын
يا مرحبا بمهندسنا الحبيب .. سؤال حبيبنا لو مثلا جبنا محرك جديد ستوك واستخدمنا المحرك استخدام بدون ما نغير الزيت لنفس مسافه الي قطعها المحرك الي عندكم هذا.... طبعا استخدام راكد وهادي ...بحكم خبرتك هل بيتأثر نفس مشكلة المحرك هذا الي تصلحون؟
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
أكيد لا طبعا لو تمشي عليه ٣٠ لكن الاستخدام هادي أنشأ الله ما اتوقع انه يجيه شيء لكن لو الجلد ممكن تعدمه فاقل مدة عندك الرمال والتفحيط يعني full rpm لمدة طويلة تخبط المكينة ولو تحط لها اطلق زيت
@storystranslation99682 жыл бұрын
عاشت يدك وشكرا لك... لك الف تحيه من العراق... ننتظر القادم بفارغ الصبر
@خالد-ظ6ش2ز2 жыл бұрын
صغرو المكينه وضغطوها ضغط مو صاحي عشان بس يصغر حجمها كذا راح يكون صيانتها معقده ومكلفه جدا الله يعز مكاين ال GM صيانته بسيطه واحصنتها عاليه وتنفس طبيعي 😍
@abosultan623 Жыл бұрын
وش الزيت المناسب لمحرك لاندكروزر 2022 تون تيربو
@muhammedhazim4862 жыл бұрын
محركات التنفس الطبيعي هي الافظل واطول عمرأ اما اللي تجي بتيربوهات او سوبر تشارج عمرها قصير وخرابتها كثير بسبب الضقط القوي في غرفة الاشتعال
@df44saud2 жыл бұрын
هل ممكن له علاقه بمشكلة التيربو الي بالتندرا 2022 خصوصا انه نفس المحرك
@snipertvify2 жыл бұрын
مشكور على المجهود في انتظار اول تشغيل بعد التجميع
@HusseinHussein-lj9tm10 ай бұрын
جزاك الله خير الجزاء وعاشت يداك يا أخي الغالي . ❤
@MoneyOnline20202 жыл бұрын
طيحت قيمة هذا الموديل وهذا حلو خلهم يرخصون سعره👍
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
ومين قالك بالعكس احلى منه مافيه طيارة ماشاء الله عليه قوة وعليه شغل اتحداك تلقاه فاطلق امه محرك ألماني بنفس الاستهلاك وبنفس الجودة معلمين اليابانيين من الاخر
@ابوبدر-ج2خ2 жыл бұрын
الله يسعدك سبحان الله مبين من كلامه الطيب وشغل الامانه وين نحصل مثلك
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
شكرا لك 🥰
@royalad2 жыл бұрын
اي محرك هذا ؟
@لزمنالجميلفيقلبيبقيه2 жыл бұрын
مكينه معقدة لاكن مالها إلا رجالها مشاءالله الله يعينك عليها شغلتها متعبه
@Q28m2 жыл бұрын
المحرك السابق حتى مع قلة الاهتمام الا انه يتحمل طبعا يختلف اهمال الى اهمال وظروف عن ظروف لكن كان فيه تحمل بالمحركات التنفس الطبيعي وزيادة سهولة الصيانه اما المحرك الجديد تحمله هل هو نفس القديم اقل اكثر مع السنوات القادمه وكثرت التجارب يبين هالامر
@عبدالهاديالقحطاني-ط5ظ2 жыл бұрын
وش نوع السياره
@MmMm-zd1qi2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه
@Khaled-eu1yq2 жыл бұрын
شبه متأكد انه سوء استخدام اكثر شي يخرب السبايك بعد الزيت الاربي ام العالي جدا
@majedjubran5592 Жыл бұрын
طيب وين الضمان حقها اذا ماشيه بس 34 الف ؟؟؟؟؟!!!!!!
@mhm88892 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير لشخصك الكريم
@majedalamri56362 жыл бұрын
وش نوع المحرك
@عدنعشقي-ح1ه2 жыл бұрын
اعتقد يا حصلت دعس وتفحيط وهيا لسى ع التمرين او خطاء مصنعي والله اعلم.. تحياتي
@alharbiglx12642 жыл бұрын
السبب فلتر الزيت
@009FAhD2 жыл бұрын
10:30 كم مقدار قوة الشد أو الربط؟ "التورك"
@ayed11292 жыл бұрын
اين موقع الورشة
@hassansh56572 жыл бұрын
المفروض الزامي من مصنع كتابة نوع الزيت ع المكينة بخط واضح ✅
@ساري-خ3ح2 жыл бұрын
مكتوب بالكتلوج وبعض السيارات زي الأمريكي يكتب معدل اللزوجة على غطا تعبية الزيت
@ابويزيدالوايلي2 жыл бұрын
الشركه معقدين المكينه على شان ما تصلح الا بالوكاله
@MGHGG877 ай бұрын
عاشت أيدك اجل بصرف النظر عن تويوتا واتجه إلى الامريكى او نيسان بترول 🎉🎉
@ahmadalghamdi20632 жыл бұрын
هل المسامير حقت الراس مع الحراره والاستخدام تكون صعب فكها او انه هيه مشدوده بعزم قوي عشان كذا كانت قويه في الفك
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
أكيد مع الحرارة تكون قويه وحتى في الشد عطوها نسبة قويه ومسامير اكبر من اللي كانت في الثمانيه سلندر
@salehali64742 жыл бұрын
المشكله في طرمبة الزيت و بخاخات زيت الشنابر اللي تحت عمود الكرنك باتجاه الشنابر لها ٢ مواصير
@Tohliah2 жыл бұрын
التويوتا تفوقت على الصيني ٤٠ الف وست شهور وخبطت ولا الصيني حتى يسويها
@baseline41022 жыл бұрын
يا بش مهندس ما قلت لنا انطباعك واستنتاجك بعد ما خلصت الفك ايش اللي راح في المكينة وايش الاسباب وهل اتت لك السيارة من الوكيل ولا راعيها جابها لعندك مباشرة وايش نوع الزيت اللي يستخدمه وارقام اللزوجة ونوع الفلتر وهل غيره بالوكالة ولا عند بنشر ميح ضروري تنقل لنا هذي المعلومات عشان الناس تفهم الصح وتفيد ويكتب الله لك الاجر والخير الكثير باذنه تعالى ويعطيك العافية على مجهودك الطيب مشترك جديد 👍
@Stellateeee2 жыл бұрын
اش رايك في محركات الهيمي v8 5.7L من كرايسلر و دودج?
@azizlenox2 жыл бұрын
سبحانك اللهم و بحمدك
@muhammedal81072 жыл бұрын
أعتقد المحرك قريب على محرك المازدا!! أو أنا غلطان نسبة الضغط فيه ١:١٤ ودايركت انجكشن
@MAJEDD242 жыл бұрын
حبيبي لاتفتي انت واياه سبب عطل المحرك بالدرجه الاولى هو تحريك وقيادة السياره بدون عملية الإحماء يعني اهمال للاسف يعني شغل وامش بدون مايصبر علشان الزيت يحمي وياخذ دورته
@aly58362 жыл бұрын
طيب كويس يعنى وجهة نظرى المتواضعة ان الكرنك فية مشكلة اعتقد عيب مصنعى فية
@ebrahimg77482 жыл бұрын
صراحة مكينة جباره بس السايق ح ؟؟؟
@اناالسودان-ز4ن Жыл бұрын
المشكله قسوت الاستخدام في المحرك و لا السياره بارد و هو دعس ابنس كثير
@AbdMehidden Жыл бұрын
سلامو عليكو كيف الحال ماشاء الله شغل تمام انا مكانيكي بترول و ديزل خبره ٣٠ سنه ممكن اشتغل عندك
@زيزوالقطرى-غ3ب Жыл бұрын
مشاء الله بارك الله فيك ورزقق
@عليمحمد-ذ2ص7ه2 жыл бұрын
يااخي فك السلندر له اصول راجع كتاب الصيانه لشركة تويوتا وله ترتيب فك وترتيب شد بمفتاح العزم الشد والفك على
@عربيربعي2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته شكراً على المعلومات الرائعة والقيمة استمتعنا معكم حقا ولكن عندي سؤال لوتكرمت برد عليا لماذا الكثير من محركات الشاص 1grكثير منها تكسر ذراع البستن ريق ماهو السبب ليس كالمحركات الطويلة يعني الخط وشكرا. الجزائر 🇩🇿
@noo7fi2 жыл бұрын
ماشاء الله.. الله يوفقك... امانه خليك كذا على اشغل وتصوير.. وشكرا لك اخي❤️❤️❤️
@USER-Naser_Muhammad2 жыл бұрын
عمل جميل ماشاءالله
@omda34932 жыл бұрын
تنصح بتوضيب المكاين من ال 1GR إلى 3GR
@omda34932 жыл бұрын
ماني بحاجة الايك ي عسل بحاجة للمعلومة 😄
@mauzouq2 жыл бұрын
تبديل التيربو ماتفتح المكينه من فوق ….من الرنج اللي هي العجله تفكها ومن خلالها تلقى البراغي اقرب واسهل واسرع لتبديل التيربو هذي هي طريقته الصحيحه وشكرا
@A1L2B3A4S52 жыл бұрын
وين راح الضمان...؟ ليش ما صلحها على الضمان
@123615672 жыл бұрын
هذا المحرك 1GR ؟؟
@dabenmasial-61672 жыл бұрын
ماذكرة سبب الخراب
@المطيري-ت9ط2 жыл бұрын
...... السؤال : ليش وصلت لك المكينه وهي مكفوله من المصنع ؟
@rkanz76872 жыл бұрын
تسلم يديك ع شغل نظيف
@محمدالدوسري-ر2ر2 жыл бұрын
ماشاءالله شغل نظيف
@nn199920112 жыл бұрын
انت مغربي لهجته فيه مغربيه
@ساميالعوده-ق1ض2 жыл бұрын
رائع جدا جدا تسلم ايدك يا غالي
@821ahmad2 жыл бұрын
السبب الزيت المغشوش
@abosaeed20742 жыл бұрын
مجهود جبار وشرح كافي ووافي تسلم بشمهندس .. ننتظر الجديد
لو سمحت موقع الورشه و وضع رقم جوال بكل مقطع من اجل سرعة التواصل. وبالتوفيق للجميع.
@ahmedalabri38512 жыл бұрын
غريبة. السيارة ماشية ٣٠ ألف كيلومتر. يعني لازالت السيارة في ضمان المصنع والمفروض الوكيل يتحمل تكاليف التصليح. 🤔
@ahmed1985552 жыл бұрын
احتمال ان راعيها ما تقيد بالصيانة الدورية من الوكالة وراح يدور تبديل الزيت الرخيص من الكراجات وطاح ضمانها
@telealotstm31882 жыл бұрын
2:26 سيارة عمرها ستة اشهر و ماشية 34 الف بس !!
@IGw.2 жыл бұрын
وش فايده الوكيل طيب
@المهندسأحمدقطران2 жыл бұрын
يعطيك العافية يامعلم
@شبلي-ك6خ9 ай бұрын
بارك الله فيك يا غالي
@abu-ali-aljehany2 жыл бұрын
ليش تم فك المحرك بالكامل طالما الخراب في الكرنك وفي واحدة من السبايك؟ هل كان ممكن تغيير الكرنك بدون فك الباقي؟
@الشملانيفهد2 жыл бұрын
اذا مسك السبيكه اغلبها يمسك ثابت ومتحرك ولابد من تغيير الذراع اذا دارت السبيكه والذراع مايطلع الا بفك الراس وبرضه تتأكد من البلوف فيهم طعج والبساتم يعني يافكيت فك كامل اطمئنان
@biglxs42902 жыл бұрын
@@الشملانيفهد اللي اعرفه يستطيع الواحد سحب البساتن من تحت بعد فك الكرتير والكرنك وبعدها سحب البساتن كلها ولكن ممكن المهندس حب يشوف باطن السلندرات كلها للتأكد انه لايوجد تآكل او بداية تهريب زيت من السبائك للسلندرات
@لياليالسراج2 жыл бұрын
هاذي المكينة تشبه مكينة المرسيدس اس ٣٥٠ بنوراما موديل ٢٠٠٦ وفوق حتى ٢١٣
@bahrain12082 жыл бұрын
غلطان اللي يشتري سياره موديل جديد
@عليالزهراني-ك2ث2 жыл бұрын
من فركه اصابعك بزيت المكينه اتضح ان فيه لزوجه في الزيت ولون الزيت مايل لذهبي العيب في صغر المكينه وما تشيل الجيب مكينه ٥٧٠٠ هي الأنسب للجيب
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
مكاينهم القديمه قبل مثل ١٢ بلف كانت صغيره ومحد شكى منها
@AliMohammed-wq7hb2 жыл бұрын
يعطيكم العافية ابداع و تميز الله يرزقكم و نصيحة لا أحد يشتري أي سيارة محركها معقد و تعرف ذلك إذا فكيت الكبوت ولقيت الدنيا محشورة والمكان ضيق واسلاك بالهبل وكذلك إذا نزلت تحت السيارة أو شوف لها مقاطع مراجعة ميكانيكية ابحث عن سيارة بديلة أكثر بساطة لأن هذة العينات من السيارات مكلفة في الصيانة و ما هو كل ورشة تشتغلها و بالنسبة اللاندكروزر الجديد فهو فاشل من جميع النواحي وضيق وغالي جداً ومن المؤكد قطعه غالية والخيارات الأخرى كثير وخصوصا الامريكي
@naseralmabrok34492 жыл бұрын
الله ينور عليك
@wzothman42112 жыл бұрын
المحرك معقد خليك رأي تاخذ ديزل او 4.0
@muhammadalruili12272 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂 يعني من كثر الثقافه صعب نعبر باللغه العربيه
@AL-JAMMAL20232 жыл бұрын
اغلب القطع في المكينه تذكر أسمائها بالانجليزي (يصعب على المثقفين أمثالي فهمه) فضلاً قلل من الكلمات الانجليزية في الشرح واتمنى لكم التوفيق 🌹
@hussainalshaiban48942 жыл бұрын
ليه ماتصلحها الوكاله اكيد علي الظمان
@بدر-و9ل2 жыл бұрын
الله يسعدك
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
ومن يقول ومن يسمع
@basem1alharbi2 жыл бұрын
@@technologysmartzaki ومن يقرأ
@هيثمسالم-خ1م2 жыл бұрын
هل فرق كثير عن محرك الافلون ٣.٥ زين تفيدنا؟؟
@technologysmartzaki2 жыл бұрын
الافالون تنفس طبيعي ماعليها توربو
@mody99972 жыл бұрын
العلم عند الله سبب عطل هذا المحرك هو استخدام زيت بعيار ثقيل وغالباً هو 20W50 كما جرت العاده عند الاشخاص المهملين يبحثون عن ارخص واثقل زيت بحكم ان الزيت الثقيل في نظرهم افضل للمحرك 😅 عموماً اتمنى المهندس يفيدنا بسبب العطل ان اتضح معه وياليت يتم تثقيف الناس اللي لازالت غير ملمه بعيارات الزيت وماهو الزيت الافضل لمحركات سياراتهم
@homo3xxstc3392 жыл бұрын
العطل واضح من حراره لانه مسكت سبايك الثابته لو المشكله من الزيت مسكت سبايك متحرك اما عن لون الزيت لانه يمر ع التيربو والتيربو يحرق الزيت بسبب الحراره
@ossamashamek60332 жыл бұрын
الله يوفقك
@العاقل-خ1ك2 жыл бұрын
نريد شرح عن جريقه معرفة التورك المطلوب
@goldbangle61842 жыл бұрын
موجود في ال owner manual حق السيارة
@hsamhh84702 жыл бұрын
شكرًا معلومات قيمة
@M_ohamed002 жыл бұрын
للمعلوميه اي واحد يملك سياره على محركها نظام الدايركت انجكشن ( GDI) يجب انه يهتم في وقت تغير الزيت بإنتظام وخصوصا اذا كانت السياره وارد امريكي ويفضل نهايه كل سنه يستخدم منتج منظف المكينه حتى لا تتجمع الترسبات بشكل كبير وهذا عيب نظام الدايركت انجكشن و هذا النظام ايجابياته الاخرى ممتازه بس هذا عيبه عن تجربه ✋🏽
٤ ايام للفك سلامات تراه محرك توربو ٦ سلندر واقل تعقيدا من محركات الاودي والبي ام وكان اسهل لك لو فكيت الصدام الامامي والرديتر قبل فك المكينة ولكن السؤال ليش ما اخذها صاحبها للوكيل الموتر بعده جديد تحت الضمان
@الحمدلله-ظ5ج2ي2 жыл бұрын
ماراح. ل الضمان لنه مهمل. لايغير زيت. ولا صيانه. فاكيد. طردوه. وانتهى ضمانه