Поддержать наше кинопроизводство можно здесь: boosty.to/engineers Спасибо, что смотрите и пишете комментарии. Читаем все!
@vhsjg2 жыл бұрын
Попробуй разговаривать более спокойно и внятно!) А то как будто набираешь воздух и выдавливаешь из себя одно предложение. Не делай так, не пытайся сразу в одну мили секунду выговаривать сразу целое предложение. По слову говори)
@КоляТараканов-щ3ы2 жыл бұрын
Да звук нормальный 👍:)
@maks_pro18152 жыл бұрын
Буду смотреть вас дальше, не думал что коммент вам понравиться
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
@@maks_pro1815 супер)
@ivalarzaharov61702 жыл бұрын
Звук отличный, продолжайте. Так держать 👍.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо!
@ГеоргийШилов-л6н2 жыл бұрын
Видеоматериал просто поражает количеством собранной информации воедино😍👍 Я бы сказал это один из лучших фильмов по этой BMW. И да, звук превосходен !
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо!
@Миша_Гро2 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Было очень интересно
@Stas_555 Жыл бұрын
Звук отличный ! Благодарю вас за интересный экскурс в историю автомобилестроения ! 😊👍
@danilkrebs41752 жыл бұрын
Уже 17,3 тыс подписчиков. Незаметите, как придёт время когда столько будут подписывается ежедневно👌
@kittsoni91902 жыл бұрын
Аааа,так вот оно что)))) а я когда нашел официальный репортаж гонок с этими машинами задавался вопросом: что в них делают пилоты F1 ?)))) Они с машин вышли,и показали их всех. Круто!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Да, тоже был удивлен, когда собирал информацию для видео
@serjsoshnin98622 жыл бұрын
Четкий звук, все интересно, продолжайте
@StyIeD2 жыл бұрын
Отлично, ребята!! Очень здОрово делаете видосы!! Успехов Вам!
@AndreyMGN2 жыл бұрын
Видео очень интересные и познавательные , для любителей такого жанра зачёт. Звук в микрофон отличный , одно замечание на мой взгляд слишком быстрая речь что ухудшает комфорт просьушивания
@Kolumbo1372 жыл бұрын
Звук тянет на премию "Эмми" Так хорош,что даже на скорости 2х, все отчётливо и разборчиво слышно! Очень нравится)
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Ого, спасибо за такой комментарий)
@VAGCOMM2 жыл бұрын
Звук хорош, деньги и время не зря потратили.👍👍👍
@Radif19852 жыл бұрын
Интересные факты однако,спасибо за видео!
@Jasher842 жыл бұрын
Звук огонь, контент хорош) продолжайте и все будет))
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@micklepershin7632 жыл бұрын
Ребята, отличный материал, звук читаемый, понятный! Успехов вам в развитии!!!
@WSG49882 жыл бұрын
Звук класс А контент вообще огонь
@Yaga-s5e2 жыл бұрын
Парни, красава. Так держать, жду ролики минут на 20-30
@DA-BLiaT.2 жыл бұрын
Звук качественный, но чувствительность поменьше сделай, чтобы уменьшить Шипящий звук тише. На обработке будет заметно, если понизишь на 5/8%. И высокие тоже задраны, но это чиниться снижением чувствительности.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо. Глупый вопрос, может, но чувствительность - это где? Чувствительность микрофона (громкость)?
@DA-BLiaT.2 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera это сопротивление. На некоторых микрофонах есть возможность увеличить сопротивление, либо впаивать транзистор. Но есть хитрый способ. Записывай в 24 бита, потом на 16 перекодишь чтоб на видео наложить. Из-за высокой битовки можно будет сделать любую работу со звуком, шипящие на 8 бит звучат не красиво, на 16 чуть режут слух, а в 24 они будут похожи на речь
@venchens08402 жыл бұрын
не торопись, понимаю что укладываешь хронометраж, но НЕ ТОРОПИСЬ!!! слушать будет приятней
@АлданиязСарыпбеков2 жыл бұрын
Озвучка отличная. Удачи вам ребята
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@MrRCViper2 жыл бұрын
Звук хороший, я думаю настроить получилось микрофон. Ну а ролик как всегда интересный. Спасибо за ваши старания.)
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо за комментарий!
@LevdanskiySV2 жыл бұрын
Звук отличный, но если смотреть ролик на скорости 1,5 некоторые слова диктора становятся непонятны. Так все гуд подписался лайк поставил
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо. Да, я быстро говорю, есть такое)
@alexeypelmenev59432 жыл бұрын
Познавательно, спасибо.
@Маринка6182 жыл бұрын
"Огромные вентилируемые диски 300 мм спереди и 297 мм сзади" - на опель инсигния 320 мм спереди и 315 мм сзади. Форд фокус 3 - 300 мм спереди и 271мм сзади. Ну пря очень ОГРОМНЫЕ.
@Benny-q5r2 жыл бұрын
По тем временам очень большие
@ИванИванов-д7н6л2 жыл бұрын
BMW. One passion. One family.
@vvvolyaigor2 жыл бұрын
спасибо за вашу работу
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@ПавелШутов-ж6х2 жыл бұрын
Звук хороший, без нареканий. А вот диктору надо поработать над дикцией, как минимум не торопиться в произношении. Надеюсь, воспримете эту критику здраво. Канал понравился, подписываюсь и желаю успехов.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо! Работаем над дикцией, но, к сожалению, всё продвигается не так быстро, как хотелось бы!
@ПавелШутов-ж6х2 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera Удачи вам! Качественных каналов об истории автомобилестроения мало.
@Tekton.9112 жыл бұрын
Привет! Недавно нашëл ваш канал, спасибо за работу💪 Звук огонь!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@Vladimir_monomax2 жыл бұрын
Звук , монтаж все шикарно ! И подача материала очень заходит ) развития вам !
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейМацюк-п1ч2 жыл бұрын
Звук отлично! Спасибо за канал ....
@Андрей-э2ъ4ю2 жыл бұрын
Звук качественный,ничто его не накрывает.
@Degenerac1ng2 жыл бұрын
Самая сложная судьба - у владельцев БМВ, только они могут так часто менять масло
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Ну если это предусмотрено производителем, то ты готов к этому при покупке и знаешь, что покупаешь. Все-таки в бмв не бывает 1.6 на 110 сил. За допфорсирование надо чем-то платить)
@kander36342 жыл бұрын
бред сивой кобылы,бабкины сказки
@darksideblog93442 жыл бұрын
нет, самая сложная судьба - это у тех, кто никогда не владел бмв (или любой другой машиной, о которой ходит такое количество стереотипов), но при этом продолжает всем втирать свои сраные неподтвержденные убеждения.
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
Сложная судьба у тех кто покупает корейские помойки и на пробеге 60 тысяч км капиталит мотор.
@S.Kelevra.2 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera Как это не бывает? А m10b16, m40b16?
@iks_72 жыл бұрын
Очень качественные видео звук моё почтение! Сюжет видео классный и информативный. А видео про авиацию вообще что то с чем то! Не бросайте ваше дело, оно обязательно окупится!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо)
@ИванФилиппов-и1к2 жыл бұрын
Звук 🔊 норм 👍🏼, контент отличный, ценители смотрят и благодарят, спасибо.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@spbleaks2 жыл бұрын
Интересный видос, звуки отличный!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@andruhaaxt56092 жыл бұрын
Звук нужно немного доработать, и высокие тона убавить чуть снизить ,у тебя звонкий голос. А так топ 👍 BMW M1 👍 Ешо есть BMW Z1
@S.Kelevra.2 жыл бұрын
Так Z1 это е30.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо, попробую покрутить в эту сторону звук)
@ТакойТип-э6э2 жыл бұрын
Звук отличный ! Молодцом ! Подписка
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@sidorpetrov54692 жыл бұрын
Норм звук) отличное видео, спасибо)
@andrjeiantichmaer63492 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу очень интересно смотреть
@Дмитрий82-о9р2 жыл бұрын
Ништяк
@komarM2 жыл бұрын
Отличный звук. Спасибо.
@arthur_ft_bike_rider2 жыл бұрын
Дружище так держать🤟😎
@S.Kelevra.2 жыл бұрын
Не машина, а мечта.
@Остерегайтесьподделок2 жыл бұрын
звук хороший, но с настройками ещё можно поиграться
@sagurov_anton2 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео. У меня вопрос связанный с названием канала - вас 2 по 0.75 инженера или один 100%, а второй только на 50% ? :)
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Второй вариант. Я, Данил, гуманитарий и вообще юрист. Но люблю технику. А вот Роман - инженер. Собирает техническую информацию, а я перерабатываю ее так, чтоб всем было понятно. Точность местами может теряться, конечно, но зато смотреть проще и интереснее.
@evgennegve55222 жыл бұрын
Звук норм,но в один момент был тише...🙌
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо, посмотрим внимательнее на это.
@alessiovento2 жыл бұрын
увы, за пол ляма М1 не купить. за лимон взять - уже за счастье. самый дорогой BMW - это 507. кстати, Нельсон Пике, в то время, был заводским тест-драйвером и работал, в том числе, над М1.
@arthurrulles2 жыл бұрын
Норм микрофон и звук.красавчики ребята!С меня 10 подписчиков!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо:)
@АндрейИсаченков-х6я2 жыл бұрын
Норм контент! Удачи Вам.
@alexkorn19772 жыл бұрын
И да, звук просто отличный!
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Приятно слышать!
@JK_SOK9992 жыл бұрын
Шикарный голос 🗳
@ВикторИванов-ш9ж2 жыл бұрын
Классный обзор !
@musaramazanov26122 жыл бұрын
Красавчики 🔥👌🏾💪🏽
@hdhshdhfhbxhdhdhd16502 жыл бұрын
Звук отличный спасибо
@А.Бес2 жыл бұрын
Отличный микрофон))
@igora2182 жыл бұрын
Хороший звук 👍
@flint__westwood2 жыл бұрын
Звук хороший 👍🏻
@mirosergo2 жыл бұрын
Отличный, приятный звук
@АлександрИванов-с7о3г2 жыл бұрын
Звук отличный!
@sergei15892 жыл бұрын
Звук топ. Микрофон стоит того))
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
отлично, я рад)
@Nikitafrom2332 жыл бұрын
спасибо за контент)
@MrSvetozar112 жыл бұрын
Нормальный звук!
@Chaos_Prince_212 жыл бұрын
Парни красавцы, отличный контент делаете.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо!
@corquest2 жыл бұрын
Отлично 👍 у меня только один вопрос, в названии видео *ленеды - это оЧепятка?
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
упс. Действительно. Сейчас исправлю, спасибо за комментарий!
@arthur_ft_bike_rider2 жыл бұрын
Звук класс😊
@RescueToolRus2 жыл бұрын
очень интересно! пацаны-ваще ребята!)
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо!
@whatdidyouthinkk2 жыл бұрын
Чуваки, в этот раз уши на месте! Звук хороший
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
супер
@maks_pro18152 жыл бұрын
Ну что сказать бмв Которая опять же запала в душу
@aaakimov2 жыл бұрын
крутое видео! молодцы
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
спасибо!
@Jared_Nomak2 жыл бұрын
Между эпизодами, заставка названия канала, как-то навязчиво выглядит. Мы то знаем что смотрим
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Подумаем как сделать лучше
@LRV-TECH2 жыл бұрын
нет. звук бубнит... надо на микшере убрать стандартные настройки.... и не так близко его располагать к лицу.
@waldemarzimmermann93232 жыл бұрын
Самая дорогая серийная БМВ , это 507 роадстер , стоит 2 миллиона евро, на счёт «огромных» тормозных дисков в 300 мм, на рестайловой БМВ е46 320д стоят такого диаметра))
@ivanvasiliev76302 жыл бұрын
СПАСИБО!
@СергейНерадов-с9о2 жыл бұрын
Звук хороший, но тихий.
@asmr-c7o2 жыл бұрын
Звук ебейший👍🥰💪🥰🤝🌟🔥🤗💰🤙🙏⭐
@ИльяКамелин-л4х2 жыл бұрын
Звук норм, но тихо очень
@-x-DEMON-x-2 жыл бұрын
звук с плавающей громкостью, что очень напрягает, приходится делать то громче то тише
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
хм. Вы первый это заметили, а я что-то не слышу подобного. Скажите, на чем слушаете? Какой тип устройства - телек, наушники, мониторы, динамики ноутбука и т.д.? Попробую услышать тоже.
@МелисАнарбаев-н2ц2 жыл бұрын
Звук отличный
@ИннокентийПавлинов2 жыл бұрын
По звуку немного бубнит и посвистывает, уверен дело в настройке.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Ну микрофон это полдела - надо научиться обработке звука. Пока что не идеально, это да. Сложно так сходу сделать правильно. Учимся) Но лучше, чем было раньше, значительно.
@vladimirvladimirovich11582 жыл бұрын
Super!
@ANTIKORCHEL2 жыл бұрын
Есть стимул ебашить , чтоб на такой прокатиться когда нибудь, но в это время мы наверное уже будем жить на марсе
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Интересно, сколько этих машин "живых" осталось. Все-так сделано всего около 500 штук было.
@zulu22852 жыл бұрын
я тебя наверное огорчу))) но дальше Луны человечеству и прочему живому не уйти!
@ferrariotferrari2 жыл бұрын
Здравствуйте есть ещё одна BMW M1 turbo E25 про нее еть информвция ?
@S.Kelevra.2 жыл бұрын
Е 25 Турбо это прототип в паре экземпляров, серийно не выпускался.
@СЛАВАСЛАВА-э4х2 жыл бұрын
Интересная БМВ.
@павелписаренко-е7ь2 жыл бұрын
Звук хороший
@KDVKDVKDVKDV2 жыл бұрын
ЗВУК 5+
@monkmohax91862 жыл бұрын
Здравия! На моей системе ( телефон + 215 Jabra ) разницы с роликом про Миг31 не заметил.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Интересно. На колонках ноутбука и в наушниках я прям слышу разницу. особенно если один ролик включить после второго
@monkmohax91862 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera может у меня уши такие )). А помнится Стас Асафьев говорил смотреть его документалки на большом экране ( минимум телевизор ) а то всей прелести звука не почуствуете ))
@MrCrusader11212 жыл бұрын
звук хороший
@DavidMocata2 жыл бұрын
В России подняли МРОТ, я буду покупать такую машину. Хорошая машина.
@zulu22852 жыл бұрын
да да в Европе у каждого такая в гараже стоит на мрот купленная....
@evgenijseibel41312 жыл бұрын
Прикольная легенда. Но, моя серийная дизельная картофелевозка быстрее. Спасибо БМВ. Самые лучшие машины делают. И реально всегда удобно для водителя.
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Ну, она не 1978-го года, наверное) А так - да, этими цифрами мощности/разгона уже никого не удивить.
@evgenijseibel41312 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera конечно же нет. 2021го года. M340D TOURING. Самый быстрый серийный дизель в мире. 4,3 секунды до сотни замерил.
@DeepTrollolo2 жыл бұрын
Уот одписался. Уот жалею, что раньше не подписался1
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Спасибо за подписку!
@НикитаСергеев-ы9ь2 жыл бұрын
комментарий для продвижения спасибо за видео
@crissporfireanu2 жыл бұрын
👍👍👍
@staj76982 жыл бұрын
Всё классно
@iautomobilist87742 жыл бұрын
давай про порше
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
в работе)
@iautomobilist87742 жыл бұрын
@@poltora_inzhenera ооо красава)) Про порше много чего нету, про достижения порше тоже ничего не могу найти, хотя у порше больше достижений чем у кого либо)
@ozzyck42342 жыл бұрын
Голос просто ріже вуха попрацюйте над тембром
@МаксимЕрмаков-х4п2 жыл бұрын
0:50 война с нацизмом это теперь называется кризис
@Benny-q5r2 жыл бұрын
Слабо подготовился) bmw m1 далеко не самая дорогая модель. Bmw 507 намного дороже
@бороджан2 жыл бұрын
👍
@Dmitriy88S2 жыл бұрын
Так и не понял почему её запретили
@poltora_inzhenera2 жыл бұрын
Изменили правило омологации: не проходила по объему двигателя в нужный класс больше.