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Пікірлер: 37
@tontondavidok4 ай бұрын
salut ! fait nous une video top reglage base volant csl dd Fanatec dans fanalab et ingame pour Rfactor2 et race room !! ca va vraiment liker et servir a la communauté Fanatec !!
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@tontondavidok aaaah oui j'ai oublier de partager le profil pour raceroom ! Et le pire c'est que je l'avais noté pour ne pas oublier 😅 Dès que je rentre, je partage mes profils, je me refais une note 😁 Après je pense que chacun a son propre ressentis specifique en course et chacun modifiera suivant son ressentis directement. J'apporterai juste la base. Merci pour ton retour en tout cas 🏁
@tontondavidok4 ай бұрын
Merci ça serait vraiment cool
@zamjc8074 ай бұрын
top✌
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@zamjc807 Merci beaucoup pour ton retour 😁
@chrisreu-974-384 ай бұрын
quel dommage que les devs laissent de coté ce RF2 ils auraient mieux fait de le mettre à jour et de faire de LMU un gros DLC et se concentrer sur un RF3 ils auraient eu bien plus de succès
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@chrisreu-974-38 entièrement d'accord avec toi, c'est du gâchis d'avoir abandonné le navire en route surtout que LMU n'est pas tellement mieux .. tjrs du bug et un contenus assez pauvre dans l'ensemble mise à part la licence officielle du Mans. Après LMU reste une super sim mais je partage ton avis qu'ils auraient dû faire un DLC de RF2 avec LMU et enchaîner sur un Rfactor récent et complet et surtout sans bug car ils apprennent de leurs erreurs. De plus Ils possèdent le meilleure moteur physique, ce studio à tellement de potentiel pour nous pondre la sim du siècle et prospérer en maître dans ce domaine. Merci pour ton retour en tout cas 😁🏁
@PDGmotorsport4 ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUPsalut ,ils n'ont pas abandonné rf2, le PDG de motorsport game à bien précisé qu'il reviendrait sur le développement du jeu une fois que lmu sera sorti en version définitive, avec les contenus les Host, driver swap etc... , 🤟
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@PDGmotorsport merci pour ton retour, une information très utile. Je suis passé à côté de cette info Merci beaucoup pour le retour
@grehenlock4 ай бұрын
Après les dlc ne font pas racheter un jeux au personne qui l'on déjà j'ai rf2 et lmu les 2 me plaise beaucoup Oui la différence et minime entre eux mais lmu reste du early pour le moment Et possible que si lmu perce on pourrait espérer un rf3 avec défaut en moins on a du mal à ce souvenir le rf2 ou on pouvais pas rejoindre les serveur car capricieux au niveau des voitures ^^
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@grehenlock entièrement d'accord avec toi ! Se sont toutes les deux des très bonnes sim avec chacunes leurs qualités et leurs défauts. En ce qui concerne LMU comme tu l'as bien précisé ça reste du EA et il y a encore du Taff, concernant RF2 ça reste encore et tjrs une usine à gaz au niveaux des réglages, des menus et du online. On va croiser les doigts pour un potentiel RF3 un jour, espérons le 🤞 Maintenant à choisir, je prend quand même plus de plaisir sur Rfactor 2, il est un peu plus orienté multi en league contrairement au Online habituel et c'est un mal pour un bien parce que les course sont encadré et beaucoup de respect sur piste. C'est le même studio pour les deux, ils sont casiment identiques, quoi que .. RF2 plus complet grâce à sa commu et les multiple catégorie Encore un grand merci pour ton retour et ton partage d'expérience 🏁
@PLMDH963Ай бұрын
perso je suis en 1.59.919 sur Sebring en GT3 (No Setup)
@RacingUnderPressure-RUPАй бұрын
Tu sais que ce n'est pas le tracé de Sebring dans cette vidéo 😅
@PLMDH963Ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUP bah oui je parlais juste de mon temps sur sebring après bon le rapport c'est vrai qu'il n'y en pas mdr
@actarusqc4 ай бұрын
Encore une fois, bien d’accord avec toi 👍🏼 RF2 c’est au top pour la conduite et les sensations , faut etre bien réveillé pour pouvoir s’amuser sur RF2
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@actarusqc ooooh que oui il faut être bien réveillé, j'adore l'expression employé 😁 Une folie en course sur RF2 Merci encore pour ton retour 🏁😁
@bbbbbbbibiya23444 ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUPEn Vr c'est le top du top! Seulement les vrais peuvent piloter sur RF2!😋
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@bbbbbbbibiya2344 tu sais que je me tâte à me prendre un casque VR notamment pour RF2 et AMS2 😁 je mate des vidéos de temps en temps et ça me chauffe tellement ! Tu me conseils quoi comme casque VR ( meilleure rapport qualité prix à ton goût ?) Merci encore pour ton retour 🏁🏁 Seul les vrais pilotes le savent 😎
@andreb78294 ай бұрын
Sympa ta vidéo. Ce qui est marrant avec rFactor 2, c'est qu'on dirait que les gens débarquent depuis peu en découvrant le jeu comme si c'était une révélation!! (date de sortie Mars 2013) Effectivement, lors de sa sortie l'environnement du jeu était très laide mais la physique était déjà au rendez-vous dont le ffb. De plus, le débat lmu/rF2 est très simple, c'est une escroquerie ni plus ni moins, lmu contient la structure d'rFactor 2, ce n'est qu'une maj comme nous l'avons eu en 2022 pour rF2 sur le graphisme avec de nouveaux matériaux, sur le moteur sonore et le tire model (physique des pneus). Par contre concernant Raceroom, ce n'est pas un jeu pour les débutants ou facile.. Et loin de là. Il ne faut pas confondre la qualité du retour de force et la physique (force cinétique, latérale, etc..) D'ailleurs je vous invite à défier les défis dans la rubrique "COMPETITIONS" et vous verrez ce qu'il vous attend.. rFactor 2 à de longues années devant lui, en tout cas pour moi 😉
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@andreb7829 salut à toi et merci beaucoup pour ton retour très complet. En effet beaucoup de personnes découvre RF2 au fur et à mesure que le simracing ce développe. Déjà à l'époque de ma première chaîne KZbin de simracing RF2 dominait déjà par ça physique global et sa physique de pneus. Je te parle de ça en 2018 quand j'ai commencé la Sim. A cette époque j'étais surtout sur Iracing qui dominait quand à lui le online. Ducoup s'était mes 2 sim où je roulais principalement, une pour le solo et l'autre pour le online et le challenge. Je suis 100% d'accord avec toi concernant LMU, malgré le fait que ce soit une bonne sim je trouve RF2 tellement plus complet. Concernant raceroom je suis également 100% d'accord avec toi concernant le système de compétition, même au niveau du ranked pour le Online mais on ne va pas se mentir ça sera toujours plus facile pour un débutant de commencer par raceroom pour se faire la main plutôt qu'un RF2, dumoins c'est ce que je pense et tu peux me contredire si je me trompe ( j'adore les débats 🤣) mais plus sérieusement à mon sens raceroom est mon punitif et un peu plus accessible. ATTENTION je ne dis pas qu'il ne faut pas de maîtrise loin de la, pour performer sur raceroom et arriver à la hauteur des pilotes compète il faudra s'accrocher tout autant que sur les autres sim du marché et je suis 100% d'accord avec toi, je roule tjrs sur raceroom de temps en temps alors qu'il est vieillissant et pourtant je l'adore. En tout cas merci beaucoup pour ton retour très complet et très objectif. Ça fais plaisir d'avoir des retours de pilotes aguerris Merci 🏁
@andreb78294 ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUP Je suis également d'accord avec toi pour celui qui veut débuter même de façon gratuite avec Raceroom, il est moins pointu et n'exige pas une conduite adaptative comme rF2 (pour l'usure, la température des pneus et le grip qui peut être évolutif..) J'organise des opens tous les dimanches, tu es le bienvenue si ça te tente et au cours de la semaine, il y'a un live timing pour les chronos. Bonne continuation à toi et au plaisir de te retrouver avec nous si t'es un homme??!! 😉
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@andreb7829 aaaaah si je suis un homme ! Tout de suite tu me prend par les sentiments 🤣 Merci beaucoup pour ton retour et merci également pour l'invitation, dis moi t'as un discord pour rentrer en contact avec toi ? J'ai également un groupe de copains qui serait intéressé si vous avez de la place en plus En tout cas avec plaisir pour tartiner ensemble
@MrScouti4 ай бұрын
un super ffb s est sur mais pour le reste s est une telle usine a gaz que beaucoup lâche l affaire
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@MrScouti Tu as complètement raison quel bourbier à tout configurer ! mais quand tout est configurer quel pied !! Il faut s'armer de patience pour RF2, après l'effort le réconfort en piste 😁🏁 Merci pour ton retour
@MrScouti4 ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUP Moi perso j ais désinstaller le jeu au bous de 20h a me prendre la tète a régler sa quand tu crois que tout est bon je me suis lancer dans le multi et la s est la catastrophe la voiture rétrograde toute seule le frein sont calibrer dans les menu et en piste plus rien bref j en ai eu marre
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@MrScouti en effet c'est toujours un problème de bien régler RF2 Pour ton rétrogradage automatique tu as une option à mettre en off dans les menu, et il faut bien penser à sauvegarder ton reglage également à chaque fois . Si tu as le courage d'y retourner je pourrai t'aider à régler RF2 sans problème. N'hésite pas si besoin.
@MrScouti4 ай бұрын
@@RacingUnderPressure-RUP j'y retournerai bien vite Je l'ai désinstallé sur un coup de colère Mais étant d'un naturel têtu je vais me remettre dessus
@philippepatrick73544 ай бұрын
C'est un peu bizarre de rouler les GTE sur Rf2 , ok pour les porches cup ou btcc voir d'autres voitures, mais les GTE c'est sur LMU (tout est supérieur ( graphismes,ffb, IA , physique) et toujours des course disponible online 😊
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@philippepatrick7354 salut à toi 🤙 Pourquoi donc bizarre de rouler en GTE sur RF2 ? Rfactor n'est pas une sim avec uniquement de la Porsche cup ou btcc au contraire on a une multitude de catégories à rouler et ça serai dommage de passer à côté ( j'ai roulé très longtemps en GTE notamment sur Iracing et RF2 et je ne laisserai jamais cette catégorie aux oubliettes sur RF2) Concernant LMU la sim est top je ne te contredis pas, j'ai des centaines d'heures de roulage dessus mais RF2 reste mon chouchou pour les multiples catégories qu'il a à offrir. Le moteur physique est Top, casi identique à LMU voir identique car ils n'ont pas changé le moteur physique pour LMU juste des petite retouche, le FFB est très bien sur RF2, pour faire simple il y a deux écoles ( LMU vs RF2). J'ai rouler sur LMU depuis ça sortis au premier jour et je n'ai pas été surpris plus que ça à vrai dire, et le online n'était pas fou non plus, très peu de bon pilotes et très peu de fair-play. Pour moi qui suis un ancien puriste Iracing durant de longue années je n'ai pas pris une claque en voyant ce que proposé LMU en online malgré que ce soit une super sim. Donc pour résumer je ne suis pas tout à fais d'accord quand on compare LMU à RF2 en disant qu'il est supérieur ils ont tout deux leurs qualité et leurs défauts En tout cas merci pour ton retour 🏁 De plus la popularité de LMU est clairement en baisse, elle se rehause légèrement à chaque DLC sortis mais ce n'est clairement pas la sim la plus aboutis du marché Encore merci à toi pour ton retour
@philippepatrick73544 ай бұрын
Il n'y a rien à comparer comme tu le sous-entend, je dis simplement que les GTE de LMU sont la mise a jour des GTE de Rf2 comme le seront les GT3 . Pour les autres catégories de voiture je rejoins ton avis, Rf2 est top 👍
@RacingUnderPressure-RUP4 ай бұрын
@@philippepatrick7354 merci pour ta réponse Autant pour moi désolé, on a pas dû se comprendre.. Je ne compare pas les deux sim au contraire je les adore toutes les deux. Je pensais que tu trouver Rf2 dépasser à l'heure actuelle d'où le fait que j'avais argumenté 🤣 En effet tu as raison, on va dire que LMU est un bel Update concernant les véhicules et le contenus général qu'ils ont en communs. Je ne roule plus dessus depuis quelques semaine, mais je te cache pas que l'arrivée d'alpine me hype total 😁 En tout cas je te rejoins sur ces points, ils ont bien travailler sur le contenus cité dans ton première commentaire. Merci beaucoup pour ton retour en tout cas et d'avoir pris le temps de me répondre
@pilauto81604 ай бұрын
@@philippepatrick7354 La GTE et là gt3 était très bien au niveau physique et plus que correct au niveau sonore et graphique il y a un mois 6 mois, un an, 2 ans Pourquoi serait-elle obsolète maintenant Ça n'a aucun sens Et puis ces voitures tu les emmène sur plus de 100 circuit de qualité sur rfactor 2 En particulier me concernant sur le Nürburgring avec tous ces tracés, qui pour moi est totalement indispensable Et donc de dieu il n'y a pas que les btcc à côté de ces voitures sur rfactor 2, j'utilise à peu près 80 voitures sur rfactor 2 toutes celles que j'ai identifié comme étant les plus réalistes du jeu ça fait quand même beaucoup de variétés Je précise que j'utilise cette simulation depuis 11 ans au j'ai eu le temps d'identifier les bonnes voitures Donc 80 bagnoles ultra diversifié, les meilleurs circuits du monde notamment le Nordschleife/ Targa florio etc et un très gros nombre d'autres circuit d'une qualité au minimum bonne. Les graphismes de rfactor 2 sont toujours aussi bien, issu de exactement le même moteur graphique, ce n'est pas parce qu'il y a par-ci par-là des améliorations sur lmu que les graphismes de rfactor 2 sont obsolètes... Le moteur sonore aussi est identique à celui de lmu il est juste moins exploité Et le moteur physique est très précisément exactement le même À la différence que seuls des fichus proto est fichu GT récente en bénéficie ce qui est quand même sacrément réducteur pour une passion automobile Pour moi elle est elle LMU, assez largement moins de 1 % du temps de jeu Tout le reste c'est rfactor évidemment c'est tellement plus intéressant tous les combos et tout Le mieux aurait été de continuer à développer rfactor 2, de continuer à lui apporter du contenu, et éventuellement d'inclure un gros DLC endurance qui aurait été moins réducteur que le wec puisque la meilleure course d'endurance au monde aurait été présente à savoir bien évidemment les différentes courses sur le Nürburgring au cours de l'année, 24h et les VLN Plutôt qu'engloutir leurs fric qui leur manque de temps dans lmu, simulation ultra réducteur, il serait dû engloutir leur pognon dans un rfactor 2 toujours amélioré qui aurait en fait été un rfactor 3 donnant toujours accès aux nombreuses voitures et circuits disponibles dessus, c'est-à-dire en conservant le nom rfactor 2, un rfactor 2.5 si tu veux Pour moi il n'est pas pire mauvais choix d'un point de vue utilisateur Après d'un point de vue bénéfice à voir mais moi je m'en fous du bénéfice ce qui m'intéresse c'est le point utilisateur