Tu powstają polskie ciężarówki | Z wizytą w Jelcz Sp. z o.o.

[@bogigras1295]

Super ze Jelcz przetrwał i ze sie rozwija. Powoli i do przodu. Powodzenia dla zespołu Jelcza

[@pawi914]

Jelcza dawno niema 😢

[@pietyaa]

Poczekaj. Zaczną się premie kwartalne, nagrody roczne dla zarządu i okaże się, że państwowa kroplówka będzie potrzebna. Nagrody są po osiąganiu zysków, a nie z reguły.

[@pawelblaszcvzyk1191]

I co z tego jak zwyklg Kowalski nie kupi go jo tylko dla armi jest produkowany

[@ArkadiuszOstrowski-o4k]

Tusk jak wróci to tego jelcza rozwinie że całkiem zniknie jak to on mówi musimy się trzymać RRRRRAZZZEM

[@tadeuszborowy6341]

Jelcz nie przetrwał, Jelcza uratowal Skarb Państwa- a dokładnioe HSW -.wykupując go dla armii.

[@Koobitza1]

Dziękuję "Jelczowi" za to że zgodził się pokazać nam swoją fabrykę ,cieszę się że Dyrekcja wychodzi do ludzi bo to ważne abyśmy utożsamiali się z Jelczem, dobre bo Polskie. Pozdrawiam

[@bezimienny9015]

@Antagoniusz a dlaczego PiS ma nie pokazywac ze za jego rządów nawet Jelcz sie oplaca i zaczyna swoją produkcje..? za Tuska nic sie nie oplacalo, dobrze ze LOTu nie zdazyli sprzedac a Kopacz proponowala Polakom aby mirabelki jedli jak są głodni, Ghonkiewicz-Waltz natomiast jak zalało nowo otwartą droge w Wawie żeby polacy sobie kajaki kupili.

[@abcbca3412]

I właśnie brakuje mi tego ile w Jelczu jest Polskie?

[@mairon4152]

To nie jest polska ciężarówka tylko polska zabudowa

[@mairon4152]

​@@abcbca3412rama jest polska szyby plastiki w środku wały i to chyba wszystko tak jak z solarisem jak ma to być polska ciężarówka jak silniki i większość podzespołów jest nie polskich nie dajmy się zwariować równie dobrze mogli byśmy założyć opony Dębicy na ferrari i powiedzieć że też jest polskie😂

[@renatabobieni352]

@@mairon4152 To jest tylko polska marka nic po zatym.

[@Kodzi23]

Polska ❤

[@grzegorzsosnicki4084]

Miło się to ogląda. Cieszę się ze dzięki zamówieniom dla wojska polskiego firma ma zamówienia i może się rozwijać. Tak trzymać.

[@MrBaroquer]

Wspaniały reportaż. Ogromnie cieszę się, że polski przemysł na przykładzie zakładów Jelcz tak dobrze rozwija się i ma tak świetne perspektywy.

[@napierwszejlinii]

Tego potrzebowali Polscy miłośnicy Jelcza i miłośnicy wojskowości 😍

[@johnc8439]

dlaczgo nie milujesz Stara?

[@napierwszejlinii]

bo nie ma nawet montowni Stara@@johnc8439

[@bezimienny9015]

@@johnc8439 bo tu pokazują Jelcza, miejmy nadzieje ze Star będzie następny.

[@mba2808]

@@johnc8439 Bo star 266m2 to kupiony w chinach składak.

[@liscie3125]

@@mba2808 Chińczyk zrobi wszystko w zależności ile mu zapłacisz, obecnie robią najlepszej jakości telefony i elektronikę. Samochody chińskie to także cacka.

[@Czajan84]

Gdyby 3 lata temu powiedzialbym komusi ze niedlugo bedziemy produkowac kilkaset Jelczy pod HIMARSY - to by mnie pewnie okreslili bajkopisazem sciencefiction. Wyrazy uznania dla calej zalogi Jelcza! Wyrazy uznania dla MON! Wolnosc i spokoj nie ma ceny!

[@pB-5ov]

Najważniejsze i kluczowe dla utrzymania wolumen produkcji a dalej eksplatacji jest samodzielna produkcja silnika i przekładni To są zdolności strategiczne przykładem są sąsiedzi Zatem powiną być dotacja celowa albo zmniejszenie wolumenu produkcji na że pozyskania kluczowych kompetencji rzutujacych na przyszłość i obniżające koszty

[@faurl35h]

JZS nigdy nie produkował własnych silników i skrzyń biegów, robili to podwykonawcy WSK Mielec i FPS Tczew, przez długi czas nie produkowano też tylnych mostów które początkowo były produkowane przez ZM Wola, a następnie rozpoczęto import z Węgier mostów "Raba" a później również kompletnych wózków napędowych Steyr, w połowie lat 70tych uruchomiono co prawda licencyjną produkcję mostów "Berliet" ale aż do końca lat 80tych trafiały one wyłącznie do autobusów. W latach 90tych JZS podzielono na trzy główne spólki "Jelcz Samochody Ciężarowe" "Jelcz Autobusy" oraz "Jelcz Komponenty" oraz mniejszy "plankton". Jelcz Samochody Ciężarowe" upadł w 2001r, "Jelcz Autobusy" w 2008r, jedyną spółką która dotrwała do dziś jest właśnie "Jelcz Komponenty" którego główną działalnością do 2008r była produkcja osi przednich "Steyr" oraz mostów napędowych "Berliet" jednak wraz z upadkiem spółki "Jelcz Autobusy" pomimo małoseryjnej produkcji własnej na potrzeby wojska wstrzymano produkcje tych podzespołów i zastąpiono je importowanymi mostami f-my Iveco. Dlaczego tak zrobiono należy zapytać p. dyrektora...

[@Anonymous-PL]

W większości przypadków jest to nie opłacalne , wymyślenie silnika i skrzyni od zera dla tak małej firmy jest nieopłacalne

[@pB-5ov]

@@Anonymous-PL wymyślenie i do tego opracowanie technologi produkcji to przy pomyślnych wiatrach 25lat my czasu nie mamy trzeba kupić licencję i linje produkcyjną w perspektywie spokojnie 1500szt w ciągu paru lat i więcej dalej eksploatacja to jest potrzebny zakup wielość i poj. Powiną odpowiadać modelowi lepiej 8x8 dla logistyki to może być znaczące ułatwienie i ujednolicenie dle obniża to koszty eksploatacji a i daj podstaw do samodzielnego rozwoju

[@jomi88]

produkcja licencyjna całego powerpacka to priorytet, może od koreańczyków? MTU, Skania, Iveco, Volvo raczej nie będą zainteresowani

[@pB-5ov]

@@jomi88 są jeszcze inni natomiast do czołgów bwpów(np. borsuki) maszyn ciężkich jest potrzebny silnik tak 1500 kM i tak Nm 6000 no to by było coś Pakiety nasi ogarną bo jeszcze są niedobitki starej kadry myk w tym że trzeba nowych łepskich na czymś wdrożyć Bloki technologia to początek którego brak a pakieciki to modernizacja optymalizacja się dopracuje przy okazji należy czerpać wzorce od tych co to praktykują z powodzeniem

[@henrycuaja8483]

BRAWO POLSKA. BRAWO JELCZ Brawo prezenter.

[@jomi88]

Jelcz rozwija się po parasolem MONu, co będzie jak skończą się zamówienia? już teraz trzeba o tym myśleć, bo skończy się katastrofą, optymalizować i polonizować!

[@jozef.stalinowski]

Gdyby bym był młody zatrudniłbym się w takiej fabryce,ponieważ lubię taką pracę.W 1973 r skończyłem samochodówkę i pierwszą pracę jaką podjąłem była praca na warsztacie w Transbudzie.Naprawialiśmy Ziły,Skody,Jelcze,Stary,Tatry.Póżniej otrzymaliśmy kilka sztuk nowiutkich Berlietów które otrzymali doświadczeni kierowcy.Niestety już jestem na emeryturze,jak to szybko zleciało.

[@dariuszb7953]

Gratuluję dożycia emerytury. Mimo pracy na dachu zdrowie bardzo nie ucierpiało. 👍

[@jozef.stalinowski]

@@dariuszb7953 Dlaczego na dachu ? Przecież nie byłem dekarzem.

[@dariuszb7953]

@@jozef.stalinowski praca na warsztacie to chyba na dachu?! 😜

[@jozef.stalinowski]

@@dariuszb7953 Naprawdę nie znam tego powiedzenia,ale teraz domyślam się o jaki podtekst chodzi 😝😝😝

[@janmatyszewski2780]

Pamiętam te stare fajne Jelcze.😊Bardzo fajnie ze się rozwija i do przodu.

[@piotrsetkowski5665]

Nie ma czegoś takiego jak "nie da się zatrzymać w terenie"... :)

[@Jakub81bb]

Super materiał. Brawo 😊

[@rafadrzewiecki1905]

Czekam na pojazdy specjalistyczne dla firm energetycznych, straży pożarnej czy kopalni.

[@faurl35h]

No właśnie zastanawiam sie dlaczego PSP kupuje Scanie, Many, Renówki a nie zamówią w Jelcz-u

[@zaqwerty22]

​@@faurl35hKwestia ceny. Jelcz jest droższy, gdyż produkcja jest ograniczona ilościowo. Jeśli zakład się rozwinie to istnieje szansa, aby pojazd trafił do pozostałych służb publicznych. Oszczędności na logistyce, a także pozostawienie sporej części zysku w kraju.

[@rafadrzewiecki1905]

@@zaqwerty22 cena spadnie jak zamówią standardowe kabiny z taśmy od kogoś, elektryka nie będzie musiała być odporna na emp a napędy zostaną ustandaryzowane tak by zamawiać je hurtowo w lepszej cenie no i oczywiście serwis będzie w pełni Jelczowski a nie głównie wojskowy. (Głupie obsługi okresowe to dodatkowy zarobek a w wojsku robią to sami, chociaż tego nie jestem pewny, bo pakiety logistyczne mogą to zawierać) Ps: a po wojnie chciałbym zobaczyć znów Jelcza na dakarze, np takiego Bartka i wcale nie musiałby wygrywać, wystarczyłoby gdyby sprawnie i bezawaryjnie dojechał do mety. ;)

[@erolo2000]

Strażak czy Górnik TY?

[@staszekboroski526]

@@faurl35h bo PSP nie weźmie wojskowej kabiny.

[@Anonymous-PL]

Wszystkie ciężkie pojazdy i ciężarówki dla wojska powinny wychodzić na Jelczu, produkcja i serwis na miejscu to ogromna zaleta

[@krzysiekukryte9484]

Z jelcza tam jest tylko rama zbudowana z dwóch profili. Jaka to polska produkcja skoro silnik IVECO a skrzynia biegów ZF xd

[@Anonymous-PL]

@@krzysiekukryte9484 to nie opłacalne żeby tak mała firma stworzyła swoj silnik i skrzynię od zera , a skrzynie zf posiada większość ciężarówek i sprzętu budowlanego na rynku, nawet chińskie wózki widłowe , w osobowkach jest to samo większość producentów ma skrzynie czyjeś

[@liscie3125]

@@krzysiekukryte9484 Tak jak u 90% producentów aut na świecie. Nikt nie produkuje już w ten sposób.

[@krzysiekukryte9484]

Więc niech nikt nie podnosi argumentu że serwis na miejscu skoro i tak muszą części sprowadzić z za granicy. @@liscie3125

[@witoldw1539]

Świetny materiał. Gratuluję Antek 👍

[@abcbca3412]

Fajnie ale D24 to nie portal promocyjny tylko specjalistyczny może mniej propagandy więcej fachowości. Znacznie sensowniejszy byłby materiał od czego zaczynał Jelcz w latach 90. Co zmieniał i polonizował do dzisiaj. Co jest jego priorytetem na przyszłość.

[@Ntybolszewik.]

Oglądaj i nie pyskuj. Jak ty będziesz magrywał to będziesz decydował. Zrozumiał???

[@Cien_Swiatla]

świetny material, prowadzący dobrze prowadzi, nie opowiada z laptopem przed nosem jąkając się i stękając, za co można wybaczyć mu przejęzyczenia :-)

[@pablopablo4208]

Dyfresyfikacji? Dobrze usłyszałem? Wymyśla nowe pojęcie? Dywersyfikacja śrubek czy kształtek niczego nie wnosi. Co z dywersyfikacja silników, skrzyń biegów, systemów pneumatycznych to jest coś. Nie patrzą przyszłościowo na automatyczne skrzynie biegów, są zmuszeni na nie przejść. W jaką stronę będą rozwijać się? W tą w jaką będzie chciał mon, a nie oni i w żadną inną. Co to za pytanie? Polonizacja siedzeń. No super.... I w dodatku dopiero po tylu latach... Światełko w tunelu, że zajmują się polonizacją hydrauliki i mostów. Potwór 570 km.. naprawdę? Niesamowite... Doskonałe opancerzenie... Bez przesady, ma chronić tylko przed bronią ręczną i odłamkami, a i to nie przed wszystkimi. Dajcie do terenwizji to porównają możliwości terenowe Jelcza ze starym ziłem, a być może nie tylko z ziłem i na pewno nie na ubitej trawce jaką widać na filmie.... "i będzie w miarę możliwości rozszerzać swoje możliwości" masło maślane...

[@MCHmuzykaElektroniczna]

Piękne maszyny.

[@jaskolski-galabau_de]

pi€kne to mog byc maszyny sluzace do budowy a nie do niszczenia.

[@150jax]

Zabrakło mi jednego pytania, czy Jelcz całkowicie porzucił myśl o powrocie na rynek cywilny?Zamówienia dla wojska kiedyś się skończą i co wtedy? Teraz jest najlepszy okres aby o cywilnych poważnie pomyśleć.

[@fikto5877]

Z tym że zamówienia dla wojska kiedyś sie skończą to głupota totalna. Armia potrzebuje ~30tys ciężarówek, wliczające wersje specjalistyczne, każdy program od opl po artylerię stoi na jelczach. Nie mówiąc już o podstawowym 442 bo ich potrzeba ok 4tys-6tys, wszystkie będą się przecież zużywać i psuć, co jest naturalne w eksploatacji. Na razie fabryka jest zawalona na 2 lub 3 dekady. Dodatkowo pałęta się masa Starów które trzeba będzie zastępować, a armia też się rozbudowuje, nie tylko ilościowo ale też sprzętowo, więc coraz więcej będzie potrzebnych ciężarówek. Na razie to mon zleca remonty starów do m2, bo jelcz nie ma tak dużych mocy żeby to zaspokoić.

[@rafakomentator2153]

Jelcz należy do grupy PGZ, więc rynek cywilny jest raczej wykluczony.

[@150jax]

@@fikto5877 "Z tym że zamówienia dla wojska kiedyś sie skończą to głupota totalna." ????? Jeszcze 8 lat temu Jelcz był na skaju bankructwa a Star od wielu lat już nie istniał. Nie bądź taki pewny ,że kiedyś po zmianie władzy czarny scenariusz nie powróci.

[@whistleblower8376]

​​@@150jax8 lat temu Jelcz zaczynał już sobie bardzo sympatycznie radzić. Pogranicze bankructwa to kwestia jeszcze kilku lat w tył, przed 2013 rokiem. Defacto wtedy firma została reanimowana pierwszym dużym zamówieniem od dekad. Każdy następny rok był już lepszy od poprzedniego.

[@tadeuszborowy6341]

Zapomnij o rynku cywilnym, bo na nim jest mnóstwo producentów z całego świata i Jelcz nie ma na nim żadnych szans.

[@thunderbob6675]

Jestem dumny, że mamy wspaniałego Jelcza brakuje mi tylko jednego - stylistyki z naszych czasów, bo kabina może solidna ale wygląda jak skrzynka na pomidory. Pozdrawiam i polecam się gdyby szukali konstruktorów do kabin :)

[@sawomirmalinowski8631]

Stylistów proponuję patrzeć na ciężarówki innych marek tych zagranicznych a zobaczysz że wszystkie wojskowe mają kabiny kanciaste!

[@YAREK333]

Nie ma to jak rozwoj krajowej produkcji zamast importu.

[@JanKowalski-he3gh]

Bardzo dobry materiał. Na prawdę perspektywa że Jelczy zabraknie wydaje się być realnym zagrożeniem. Dobrze że plany rozwoju fabryki Jelcza są realne.

[@wiesawamaga1287]

Dlatego 15 października należy odsunąć reżim Morawieckiego.

[@JanKowalski-he3gh]

@@wiesawamaga1287 znalazłeś pierwszy rezim który można usunąć w wyborach

[@pB-5ov]

Czy Jelcz będzie próbował robić zawieszenie stablzujace jazde na wertepach jak Tatra

[@faurl35h]

Jak kupią to zamontują...

[@krzysztofs.8906]

Bardzo dobre wiadomości 💪

[@JanuszSados]

Polskich rzeczy w nim niewiele, ale bądźmy szczerzy gdzie nam do budowy polskiego śilnika ? trochę realizmu a nie naiwności i sarkazmu. Dobrze , że robimy te składaki bo taniej to wychodzi no i jest robota.

[@wiewior9978]

No właśnie nie jest tanio, a i dobrze też nie jest.... Wiem bo mam z tym doczynienia ma codzień, poprostu taki plus że z 40 letnich starow przesiadka i to koniec plusów...

[@PrzemekStrzakowski-br8sh]

Coś Wspaniałego!!!! JELCZ Jesteśmy Dumni!!!

[@bezimienny9015]

Za rządów PiS to nawet Polakiem się opłaca być bo za lewactwa nie opłacało się.

[@mirekzieklinski1909]

Dlaczego nie pokazaliście wnętrza kabiny? Kto produkuje mosty? Kto produkuje skrzynie biegów? Czy Jelcz planuje wejść na rynek cywilny? Czy ta cała elektronika silnika i skrzyni biegów jest zabezpieczona przed impulsem elektromagnetycznym? Czy ta równa jak stół łąka to poligon doświadczalny Jelcza?

[@Anrski-np9tn]

Na rynek cywilny, z czym? Tam klient oczekuje czegoś więcej niż tylko tego aby koła się kręciły i żeby na głowę nie kapało.

[@jarekr9884]

Wszystka technika niemiecka tylko blacha nasza.

[@Anrski-np9tn]

​​@@jarekr9884 Blacha pewnie Szwedzka.

[@pablopablo4208]

Silnik iveco, skrzynia zf, pneumatyka webco, dopiero polonizacją mosty, hydraulikę oraz siedzenia

[@roadster241]

co chcesz kupić sobie takie auto w cywilu? Zadałeś pytanie z d..

[@kulaengineering]

Pytanie: czy oprocz klimatyzacji jest mozliwosc zrobienia nadcisnienia wewnatrz kabiny i HEPA filtracji?

[@mwsoft669]

Tak, praktycznie kazde auto ma układ filtrowentylacji z filtrami odpowiednimi do skażeń chemicznych i radiacyjnych.

[@thebeautyofpolandanditshis8622]

Brawo "JELCZ" POWODZENIA!!!

[@mikolajnowak5528]

Została tylko nazwa Jelcz.Reszta to zagraniczne silniki zawieszenia skrzynie biegów

[@lm157]

Na tym się nabiera doświadczenia i kompetencji, najpierw w serwisie, potem ewentualnie w produkcji. Stworzenie czegoś własnego od podstaw wymaga mnóstwa czasu i pieniędzy.

[@mateuszwrodarczyk6123]

Miło się patrzy ,jak jeszcze się coś u nas produkuje a nie kupuje z zagranicy

[@dejavujanus]

3:40 Nie daleko, poniewaz przy produkcji 1000szt/rok powinna byc juz kupiona licencja(Bielsko czeka). Jak nie zalatwicie sprawy tu i teraz to pozniej mozna zapomniec.

[@dantespol]

Cieszę się bardzo że jest tak dobrze. ! ! !

[@gaandrzejk]

Ło Jezu jak to wygląda. Mimo to cieszę się że robimy coś w tym kraju.

[@_kooteecieek6989]

Może ktoś mi odpowie w komentarzu... Dlaczego nie ma wozów strażackich na podwoziu jelcza?

[@wiesawamaga1287]

Zapytaj reżim Morawieckiego, może to ma związek z Jacobem vel Studentem ?

[@paulkondratowitz4257]

Gdzie jest fabryka Stara. ...to super ciezarowka z Polski. ..

[@dariuszb7953]

Rozebrana przez zlomiarzy😂

[@dawidwojton91]

Pan dziennikarz, 5 razy lepiej zorientowany niz głowny konstruktor xD

[@pawe5744]

Odnośnie detali technicznych - resor w wojsku ma się dobrze. Teoretycznie poduszki lepszy konfort. Dla wojska jednak przede wszystkim niezawodność i prostota

[@pawe5744]

@MrProsna Z ruskim wojskiem Bogu dzięki mamy coraz mniej wspólnego

[@JanJan-fs8mw]

Z 98% komponentów pochodzi z zagranicznych fabryk a wy tu piszecie w tytule że polskie?

[@marcinpsarski8879]

Aż miło popatrzeć. 😀👍

[@mariuszformella698]

Myślę że w cywilny rynek fabryka też powinna celować

[@jomi88]

MON szybko się nasyci, lub zabraknie mu kasy, rynek cywilny musi być rozwijany równolegle, bo firma może znów podupaść, dlatego trzeba popracować też nad wyglądem pojazdów, ... i ceną

[@erwinwalasinski6134]

​@@jomi88wystarczy,ze zmieni się opcja polityczna,i co wtedy?Zacznie zamawiac np:MANy czy Inne Volvo...

[@kuba144]

Czy pan Antoni odszedł z classicauto szkoda lubiłem go jak opowiadał o samochodach

[@jakubstoinski7120]

Fajny ten lampowy przester gitarowy). D24 to kanał informacyjny, a nie propagandowy, podobnie np pan Wolski ten to dał mega demo na jelcza polecam)

[@rafan.5319]

Super że jest to Polska produkcja a nie kupowana za granicy, chociaż silnik też mógłby być Polski,.

[@mariusza4898]

A kiedy wersja cywilna typu ciągnik siodłowy,wywrotka i.t.d. ?

[@marcinnao.314]

Na cywilną opcję nie ma szans. Nikt, przynajmniej w tej formie i cenie tego nie kupi. Jedyna opcja to śmieciarki i wozy strażackie. Wszystko to co sami kupujemy od siebie.

[@mariusza4898]

@@marcinnao.314 to co ten Jelcza w wersji cywinej będzie droszy od Scani ?

[@sawomir4791]

Brawo JELCZ🇵🇱

[@talusn9405]

Produkować i Produkować wszystko co Polskie !!

[@zbigniewrybicki1984]

Co jest POLSKIEGO w Jelczu ? Ale konkretnie.

[@abc-ng8vt]

Brawo👍👍👍

[@ViperBenchmarks]

Ciekawi mnie nomenklatura, jest gdzieś wyjaśnione te nazewnictwo ?

[@witeksza915]

Co było odpowiednikiem Jelcza 882 w LWP?

[@adamstankiewicz7891]

Brawo jelcz🎉😉💪takie państwo jak polska powinna miec jeszcze jedną firmę produkująca sama chody mowa tu o powrocie stara

[@aleksandermularski1192]

Czy Jelcz będzie jeszcze produkować samochody cywilne jak kiedyś?

[@marcinbolda1108]

Wszystko fajnie ale bez fabryki silników to nie ma to znaczenia wczasie wojny

[@tomt1089]

Brawo HSW Stalowa Wola.Kraby,Raki,Jelcz i Borsuk to sila polskiej mysli i armii.Robicie super pojazdy i bronicie PL granic.Dobre bo Polskie bo jest sie czym pochwalic!

[@michalkonieczny4404]

Z czego motor bo skakałem tak na szybko i nie wiem?

[@bartolobomeo]

Wszystko super ! Maszynki jak ta lala. Milionowe kontrakty, pracownicy budujący to cudo. A kiedy drogę do Jelcza-Laskowic zrobicie?

[@xniorvox]

Bardzo mi się podobają jelcze z wyglądu. Oczywiste jest, że ergonomia i optymalne wykorzystanie przestrzeni narzucają zarys bryły, a wojskowy charakter wozu wpływa na surowy wygląd (proste szyby, obite nitami), kabina jest też rysowana od ekierki, ale nie można jej odmówić ładnych proporcji ani własnej linii, charakterystycznej dla Jelcza. Projektanci się postarali, mimo że w pojazdach wojskowych design z definicji jest mniej istotny. Wygląd tych wozów jest też solidny i budzi zaufanie; od razu widać, że one kwiatków nie wożą, tylko przyjechały tu zrobić porządek 😁 Wszystkiego dobrego dla załogi Jelcza!

[@jomi88]

pochylona szyba zawsze będzie "grubsza' ... niestety, estetyka od kowala

[@przemek7303]

silniki rodzimej produkcji to rozumiem elektryczne?

[@faurl35h]

Fabryka to była do 2001r teraz to co najwyżej montownia... niestety

[@roadster241]

I co takiego wspaniałego produkowali do 2001?

[@faurl35h]

@@roadster241 Spółka "Jelcz Samochody Ciężarowe" upadła w 2001r "Jelcz Autobusy" w 2008r od tego czasu jedynym spadkobiercą JZS jest "Jelcz Komponenty" który mieści sie w najstarszej poniemieckiej hali i nie produkuje już nawet mostów i osi co było przedmiotem głownej działalności do 2008r tylko montuje cieżarówki dla wojska z komponentów importowanych.

[@janciowodnik6491]

Jak czytam te komentarze to nie mogę wyjść z podziwu ilu mamy fachowców jeden mądrzejszy od drugiego. Polska mając takich specjalistów już dawno powinna była przegonić cały zachód i Amerykę razem z Chinami. Panie Premierze zrób pan coś, niech ci ludzie się nie marnują, może by jakie rakiety chałupniczo skręcali.

[@mirekzieklinski1909]

No właśnie nierządy wraz z premierami na czele od 89 roku skutecznie blokują rozwój polskiego przemysłu. Przed 89 rokiem ruskie dbały aby Polacy za bardzo się nie rozpędzili a po 89 zachód.

[@arektrip9727]

Mamy specjalistów, ale ci wolą za granicą pracować, a u nas to się montuje, a nie tworzy.

[@wiesawamaga1287]

Może mamy jakąś agenturę niemiecką na stanowisku premiera ?

[@czarusjamci5260]

Dobra robota młody tak trzymaj, daleko od szopy a blisko redakcji i będzie dobrze 👋👍👍👍

[@marcinw7040]

Fajnie że mamy coś swojego. Ale z doświadczenia wiem że skrzynia automatyczna w ciężarówce to jest mega minus i lipa. Bieg wbity ręcznie i sprzęgło to gwarancja niezawodności a każda komputeryzacja tego jest błędem. Skrzynia automatyczna jest dobra w śmieciarce. Smutne ale prawdziwe.

[@jaskolski-galabau_de]

czy bedzie linia cywilna?

[@oldbeaver730]

No właśnie, też chciałbym wiedzieć ile w Jelczu jest polskiej myśli i techniki a na ile to są składaki, podobnie jak rzekomo "polski" Krab.

[@pablopablo4208]

Silnik iveco, skrzynia zf, pneumatyka webco, dopiero polonizacją mosty, hydraulikę oraz siedzenia

[@zbigniewwasilewski6095]

Instalują tam polskie fotele😮

[@szymonzarnowski5781]

Poczytaj sobie o Krabie

[@mairon4152]

​@@pablopablo4208pierdzielenie to nie ma nic wspólnego z polską ciężarówka tylko rama jest polska ciekawe czy z polskiej stali chociaż?😂

[@oldbeaver730]

@@szymonzarnowski5781 - czytam : Działo konstrukcji brytyjskiej L31A1 kalibru 155 mm ma lufę o długości 8997 mm, określaną jako długość względna 52 kalibrów. Napęd stanowi 8-cylindrowy silnik turbodiesel MTU MT 881 Ka-500 o maksymalnej mocy 1000 koni mechanicznych (735 kW) przy 2700 obr./min W pojeździe zastosowano przekładnię automatyczną Allison X1100-5A3. Itd itp. Co jeszcze chciałbyś wiedzieć o "polskim" Krabie ? Nawet podwozie musieli wziąć z K9 bo Polska myśl techniczna dała d...py.

[@norskenor2524]

Ten Jelcz jest zawodny ! zawodne silniki i napędy skąd to sciągają ?

[@pB-5ov]

A co z sprzęgłem jest tradycyjne czy hydro kinetyczne a może jest opcja

[@Diabeł756]

Wozy strażackie na podwoziu jelcza to 1 drugie małe jelcze jako wozy techniczne na zakładów elektrycznych utrzymania linii energetycznych i 3 można pomyśleć nad wersją cywilna śmieciarki na zgk

[@em-tix2050]

Przypominam niemiecki Man wykupił Stara . Dwa lata prowadził markę pod nazwą Star Man potem skaoswał Stara. Chcesz Polaczku bierz Mana z Niemiec . Ciesze się że Jelcz przetrwał dla Wojska . Powodzenia !

[@lm157]

Do tego ukradli wszystkie projekty Stara.

[@witeksza915]

Dlaczego Star aitoboks nie ma takiej nowej prostej kabiny?

[@krzysztofzotek6405]

Jelcz. Produkuje. Dla. Wojska. Inic. Wiecej

[@RafalBielawski]

13:00 proszę o weryfikację przez ekpię Terenwizji :]

[@pietyaa]

Silniki też wytwarzają?

[@pawelblaszcvzyk1191]

Silniki Iveco skrzynie biegow zf przekladnie steyr pneumatyka wabco mosty napewdowe pewnie Dana

[@mariuszradajczyk]

Brawo.... jest bardzo ważne że WP bazuje na naszym krajowym wozie.

[@jaskolski-galabau_de]

ile jelcza w jelczu?

[@kamilloburdello4454]

Pierwsze co bym zrobił to zmienił elewację na tym budynku bo ta z tej białej cegły jest już stara i wstrętna ... Drugie co bym zrobił to unifikację silników stosowanych w Rosomaku Borsuku tak by szło stosować wspólne no i kupił licencję na ich produkcję w Polsce ... Myślę że dziś kiedy nawiązaliśmy współpracę z Koreą to powinny to być koreańskie silniki z przekładnią ... i to tyle pozostaje mi życzyć Jelczowi powodzenia i cieszyć się że ta marka wciąż istnieje na rynku polskim !

[@ColonelStanley]

I właśnie nad tymi koreańskimi powerpackami bardzo intensywnie pracujemy.🍻 Koreańczycy są tak samo (albo i bardziej ) podatni na łapówki jak Słowianie 😁, więc produkcja na licencji w Polsce jest więcej niż możliwa. Tylko że Koreańczycy dopiero startują, silniki do K9 i do K2 są już gotowe, to samo z przekładniami... czekamy na analog do lekkiego Borsuka, wtedy MTU będzie nas mogło pocałować w ... przynajmniej jeżeli chodzi o pancerkę, na Jelcza "chwilę" poczekamy. Poza tym od początku trzeciej dekady mamy program polskiego silnika i przekładni, cztery duże firmy i instytucje już w tym są i to działa. 🤫 Mam nadzieję że nikt tego nie uwali... zaraz po ogłoszeniu tego "utajnionego" programu, a potencjalna licencjonowana produkcja koreańskiego powerpacka mogłaby tylko ułatwić pracę naszym inżynierom i skrócić czas oczekiwania na nasze, polskie... choć to i tak dość daleka perspektywa, minimum 12 - 15 lat, jak dobrze pójdzie. Zobaczymy, oby nam się. 🍻 S.

[@kamilloburdello4454]

@@ColonelStanley no to super bardzo się cieszę !

[@rafaurbaniec263]

Panowie a jest w planie coś do 3.5t 4*4

[@witeksza915]

Dlaczego zmodernizowany Star 266 nie jest pudełkowa ty jak jelcz?

[@cezarycezary2571]

Potencjał firmy to to że odcinając dostaway sama jest w stanie sobie poradzić i jest samowystarczalna. Dziś jak zabraknie dostawcy opon to produkcja stoi.

[@magorzatawidawska5952]

A co z zakazem rejestracji pojazdów silnikowy od 2035 roku?

[@GMaski]

Następnym krokiem powinna być dalsza rozbudowa zakładu, rozpoczęcie produkcji cywilnych pojazdów specjalistycznych oraz budowa ciężarówek na potrzeby transportu cywilnego. Perspektywy są ogromne. Tak trzymać.

[@tadeuszborowy6341]

W cywilnej produkcji trzeba być konkurencyjnym, a o to będzie bardzo trudno.

[@michu6331]

Ja to bym chciał zobaczyć Jelcze jako wozy dla innych służb ( straży pożarnej, granicznej, służby więziennej, policji, SAR)

[@rafakomentator2153]

''Zwoje resorów piórowych'' - pierwsze słyszę. Odpowiadając na pytanie A. Walkowskiego, co należałoby zrobić, żeby zatrzymać Jelcza 882 w terenie, wystarczyłoby postawić na jego drodze jakiś czołg.

[@janciowodnik6491]

Ja bym ciebie postawił.

[@rafakomentator2153]

@@janciowodnik6491 Ale z tobą w komplecie, wystarczyłoby na pewno.

[@hymaera]

0:18 Prezes zje go czy go nie zje ? 18:44 Podwyżki były, ot co !

[@pawe5744]

Dobrze że jest jeszcze co polonizować.

[@dariuszjerzyna5319]

W mojej opinii ten JELCZ to jedna wielka porażka, szkoda że nie upadł jaka był na skraju bankructwa. W jednostce w której służę wiecznie są problemy z ich pojazdami i częściami do nich. Uszczelniacze do mostów trzeba ściągać gdzieś z Francji, na dmuchawę do klimatyzacji trzeba było czekać 8miesiecy i zapłacić 10 tyś (na rynku cywilnym ok 300zl). Przykłady można wymieniać w nieskończoność. Cena nowego JELCZA 442.32 dla wojska to ok 750 tyś zł. Dlatego się dziwię że tylko dla wojska robią, nikt normalny na rynku cywilnym tyle nie zapłaci za technologie z przed kilkunastu lat i plastikowe wnętrze wykończone wykładzina podłogową, blachą i skręcone na blachowkręty.

[@janciowodnik6491]

Podobno w nowych Jelczach mają montować skórzaną i wentylowaną tapicerkę z ruskich niedźwiedzi a wykładziny mają być z perskich dywanów przeplatanych złotą nitką, klima od maybacha i pozłacane śrubki i ma kosztować 100 tyś.zł.

[@wiewior9978]

Potwierdzam, tylko że inna jednostka wojskowa.... Jeszcze ta cena jakby kurr że złota był, a i jeszcze CPK którego lepiej nie używać bo może się spierdolić, nawet w samym Jelczu żołnierzom powiedzieli żeby tego nie używać xdddd

[@Maruder148]

Domniemam że jest to pojazd raczej na płaskie drogi bo jest za nisko zawieszony takie płaskie poligony koło Warszawa i okolice może Gorzów Wielkopolski a co dalej ?😂😂🤔😎

[@pingu13.]

Do cenzrów defence24. To ciągłe kasowanie filmów bo się wam komentarze nie podobają - także kasowanie komentarzy na waszej stronie - jest wyjątkowo słabe. To świadczy o niskiej odporności na argumenty i braku zdolności do akceptacji innego zdania. Możemy w to grać wiecznie, aż się wam znudzi, ale film skasowany i wgrany na nowo nie będzie już miał dużo lajków więc sami sobie szkodzicie. Róbcie tak dalej, a ludzie przestaną komentować w ogóle. Nie mówię o bezmyślnych klakierach, bo ci naturalnie zawsze w tyłek was cmokną.

[@DanielRJan]

Ciekawe czy fabryka ma zamówienia z armii innych krajów, a jeżeli tak to czy sprzedaje samochody pod nazwą Jelcz, a nie np. jako IVECO.

[@slawkovp7413]

Przecież nawet takie mocarstwo jak Ameryka która posiada własną motoryzację też korzysta z silników z importu do swoich F35 a dokładniej Rolls Royce zresztą nawet inne koncerny motoryzacyjne też są tak zwanymi składakami

[@Anonymous-PL]

Nie ma producenta aut który wszystko produkuje sam... Dziś auta to skladaki , elektronikę , osprzęt silnika produkują głównie Niemcy firmy jak Siemens , Bosch itp czy to auto włoskie czy koreańskie

[@antonimarchewka5516]

Dobra robota ale mało szczegółów, kabinę chociaż można było pokazać.poz.

[@tedo1634]

Nie wszystko mozna pokazywac tym bardziej w szczegolach bo to dla wojska (tajemnica woj.)

[@erwinwalasinski6134]

Chmmmm,wydaje mi się ze lesli firma będzie inwestowac tylko w służby militarne,to ....Czemu jelcz nie idzie w pojazdy cywilne?

[@bronks76]

A co z naszą gwiazdą?!!

[@jomi88]

czy te kabiny muszą być takie straszne, francuskie i czeskie takie nie są, a opancerzenie mają lepsze np. Caesar

[@pawelblaszcvzyk1191]

Kabiny maja takie zeby w skrajni kolejowej sie miescily podobne maja Astry Wloskie

[@Micha-sk8dr]

Co powstaje ?! Tam nie ma nic polskiego oprócz pracowników i nazwy Jelcz 😂😂😂😂

[@Lukvader9]

Już trzeci raz wrzucają dzisiaj ten film !

[@BenyNukem]

No slowo mogliby dac o powodach tych ruchow. Takze slowo o odejsciu Pana redaktora Sabaka z Defence24 ktore nie otrzymalo nigdzie wzmianki. Sprawa cenzury komentarzy (na ich stronie, ktora IMO jest zasadna) gdzie niestety nie ma jasno podanych zasad. Ciekawe materialy jak powyzej, dluga tradycja to ich atuty, mala transparentosc, wolna modernizacja strony i nieczyetelny, zawodny system rejestracji na tejze, powtrzalnosc inofrmacji w artykulach by nadac im "wagi" , tytuly artykulow czesto "clickbitowe" ,nie oddajace esencji danego artykulu. Wydaje sie nie ma woli blizszego kontaktu z odbiorca, czytelnikiem.

[@Robert-ze1vw]

@@BenyNukem Moim zdaniem te niedostatki wynikają ze słabości naszego państwa. Czytaj przejmowania i koncentracji władzy. Do systemu demokratycznego to jeszcze nam daleko.

[@michaharbuziak6169]

Ciekawe czy też firma wznowi jakieś ciężarówki do transportu drogowego, a może coś dla rolników jakieś mocne auta co w polu pojadą i na nieduże trasy ze zbożem np.

[@tomaszperzyna3846]

brakuje pl silnika v6 400km v8 600km i do czolgu v12 1500km

[@kangurski]

3:22 Co to jest dyfrecyfikacja? Rosjanie juz maja silniki dyfrecyfikacyjne w Armata T14 i w najnowszych Su57,

[@jeanjack7910]

Gdzie polskie silniki ?