TUAREG 660 Perché è importante cambiare il paracoppa originale per uso OFF-ROAD

[@fry933]

Bei comtenuti, questi sono i video tecnici che ci piacicono! Bravo.

[@cosimoparisi8628]

Spiegazione molto tecnica, partiamo a dire che questa moto è stata studiata per uno standard medio di fuoristrada e strada normale, quindi tutte le modifiche basate sul esperienza di utilizzo fuori strada possono portarla a un elevato e superiore livello e a una sicurezza eccellente, non per niente vengono prese in considerazione le valutazioni dei proprietari e professionisti che utilizzano queste moto che danno la loro esperienza. E molte volte vengono messi sul mercato ricambi che migliorano in modo notevole la sicurezza e la maggior protezione del veicolo a un prezzo maggiore dello standard. Comunque bisogna fare attenzione sempre che il pezzo di ricambio sia omologato e che non possa invalidare la garanzia di una moto nuova magari migliora le condizioni della moto ma non viene ritenuta idonea dalla casa costruttrice. Quindi sempre valutare tutte le informazioni e procedere con cautela. Come sempre la mia è un opinione. Video molto bello Chris e spiegazioni chiare e precise un abbraccio 👍

[@maddalenagiusiano7789]

seguo volentieri i tuoi video.ho anche il tuareg e lo uso parecchio su strade sterrate.i tuoi suggerimenti mi vengono utili grazie e continua cosi. ciao da silvano

[@andreatreviso8049]

Ottima spiegazione molto utile

[@ChrisGarage-MOTOri]

Grazie 1000

[@r7cc199]

Ciao, quando monti i para Carter.. grazie

[@ChrisGarage-MOTOri]

Ciao, già fatto, sono leggermente indietro col programma, la moto è finita, ci sono 32 video da montare...

[@r7cc199]

@@ChrisGarage-MOTOri grazie....

[@r7cc199]

Ciao ma hai intenzione di provare altri modelli di sostegno dell' alberino del cambio, ho visto altre 2 varianti on line

[@ChrisGarage-MOTOri]

Si, devo fare a breve l'ordine di altri 2 modelli...

[@ZERODOSI]

Diciamo che il paracoppa originale è stato pensato per utilizzo misto strada/fuoristrada, per le prime avventure in fuoristrada, anche spinte. Perché chi sta iniziando non andrà a farsi la pietraia con rocce della dimensione di cui parli. Quando si arriva al livello che dici tu, si è già esperti ed è ovvio che serva qualcosa di più adatto.

[@enzogalli2762]

faccio solo fuoristrada leggero su strade bianche per cui non lo cambio