Tucson 2.0 G4GC стук под клапанной крышкой

Автомобиль Tucson с двигателем G4GC приехал со стуком под клапанной крышкой. Но мой предположительный диагноз не подтвердился.....
Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: boks60.kiev.ua

[@user-gf4cz7of6s]

Лайк за видео очень нужная информация для многих так как мотор надёжный редко ломается по этому мало что можно найти в интернете про этот агригат у меня кия спортейдж с таким же агрегатом пробег 240 000 все норм думаю что ещё проходит .

[@eddy-broo]

Просто и понятно! То что нужно для самообразования, спасибо!

[@vyacheslav3377]

У меня на Спортадже такой же дв-ль. Работает идеально. Меняю ремни и ролики раз в 50к.

[@user-hg7um2zg9k]

Такое ощущение, что муфту при ударной разборке ты сам сломал... Всякое бывает, никого ни в чем не виню... Сам слесарь... Всякое бывает.. Главное понимающий клиент... Удачи в работе...

[@user-lq3eg8wk5p]

Усилие при затяжке распредвалов 14 ньютонов, вроде как по документации, не 8 как вы на видео сказали

[@user-ie8cd4sr5n]

Не используйте густые и контрафактные масла особенно в холодную погоду и не перекатывайте на Любом масле . Тонкая сетка -фильтр в системе подачи масла к фазорегулятору не пропускает или забивается от загустевшего масла к фазорегулятору . При ,,сухой,, муфте и возможна ее поломка (при прогреве подача восстанавливается) в той или иной степени .Короче у кого такая ситуация сразу проверяйте фильтр муфты (сетку клапана) .На G4GC находится справа сзади на уровне дмрв . В пользовании и на виду 3 Tucson,a на маслах Х-20, с пробегами от 264 до 573тысяч и проблем нет ....С уважением , Сергей Михайлович.Всем Мира и Любви!

[@user-hc3cf4rg6c]

Спсибо за видео.Про этот движок мало снимают.Может потому что не ломается.У меня пробег 350т на прошлой неделе перевалил.Крышку не снимали ни разу.Может расскажите побольше про него.Регулировку клапанов например.

[@Boks60]

Если будет как то на ремонте то расскажу конечно... А регулировка на этих движках у меня есть на канале

[@user-hw8hb4jh4t]

У меня такой мотор на элантре. Регулировка зазоров клапанов 90 тыс на бензине, 70 тыс на газу. У себя делал на 95 тыс были отклонения от нормы. 350 тыс без регулировки не есть хорошо. Не троит? Не стучит?

[@user-if1jr5nx1p]

@@user-hw8hb4jh4t Здравствуйте, у меня 170000 пробег на таком и регулирока не понадобилась, все в допуске, но по мануалу на бензине положено раз в 90тыс км

[@flytoskyparagliding2577]

W

[@koptel2356]

Отличный движок ходит по 500т без проблемм

[@Boks60]

Согласен у меня у знакомого прошел 650 правда подъедать масло начал на 450 где-то

[@CaptainTarrtuga]

@@Boks60 тоже самое. Замена расходников каждые 6 мес. + мобил1

[@user-if1jr5nx1p]

@@CaptainTarrtuga Да, он очень живучий, блок еще чугунный, поршни с длинными юбками, в нем нет клапана ЕГР, не капризный к топливу, вообщем я доволен))

[@user-wm8no9hc4g]

Добрый день.😆 Кто нибудь заправлял спиртовой 95 бензин (БРСМ) заправка в данный авто с этим двигателем.🤔 На заправках рекомендуют но + - мешать с АИ 92.🤨

[@user-dp8is3ly3b]

@@user-wm8no9hc4g не вздумай лил пару раз расход под 20 в городе на 2.0 4вд мкпп!!!!!140 как уперся и все неедет кароче на газу лучше едет в разы ток клапана нужно регулировать раз в 30 40 тыс.

[@user-vk7bu4qt5c]

Здравствуйте, подскажи пожалуйста на оборотах 2500 звонкий звук,только при нагрузке или сбросе звука нет,на холостых работает как часы, получится едишь 70км/ч на без увеличения скорости появится звук как толь даёшь газ или сбрасываешь звук пропадает.Поршня могут давать такой звук? клапана регулировал.

[@user-gt9ng3xj2i]

Почти такое звук на солярисе. То появляется, то пропадает. 2014г. 1.6.

[@bekzatsyzdykov1938]

Здравствуйте! У меня элантра 1.6 2014 года есть звук как будто клапана стучат и жрёт бензин 16-18 литров,поршня порядке, цепь поменяли ,катализатор удалил ошибок нет никаких. Что может быть?

[@spol81]

Подскажите, аакой момент затяжки муфты vvti?

[@orazoraz5989]

Здравствуй ,таком случае толка менять газа регулировать да брат или чистить?спасибо за

[@Boks60]

Если он болтается то только замена

[@aleksandrsmirnoff6298]

Всем привет! Не могу найти информацию, как проверить работоспособность натяжителя цепи распредвалов и самой цепи? Необходимо менять или еще походит? На, что смотреть? У меня тоже 2х литровый мотор с фазовращателем.

[@Boks60]

Здравствуйте! если я не ошибаюсь то по мануалу каждую 3-ю замену ремня нужно менять цепь с натяжителем

[@user-if1jr5nx1p]

​@@Boks60 Здравствуйте. Да, интересный вопрос с ресурсом этой цепи, в мануале я ничего не нашел про ее замену, у меня 170000 пробега, снимали клапанную крышку, но регулировка клапанов не понадобилась и цепь в порядке. Вот так вот. Мне кажется у нее ресурс - до 250 000 км, но это моё мнение, утверждать на 100% не буду.... P.S. У меня KIA Cerato, она легче чем Tucson и Sportage, нет полного привода, нагрузки меньше, может поэтому у меня так все хорошо...а ну и меняю масло с самого начала 5W40 раз в 5000км и бензин только 95+....

[@maxnjp]

Лайк спасибо

[@user-mc5zz7ij1c]

Подскажите пожалуйста такой же двс g4gc. Начинает так же греметь на горячем двс как дизель. На холодную все хорошо

[@Boks60]

Здравствуйте. Первое что нужно сделать это помыть фильт и клапан cvvt

[@user-wi6gh2sf6i]

Привет Автору!!! У меня такой же туксон, При холодном запуске и до полного прогрева никаких посторонних звуков нету, на прогретом моторе тоже тишина, а вот если мотор заглушить и он остынет примерно до 40-60 градусов, то после запуска он сильно и громко дизелит на протяжении 30-40 секунд, затем дизеление пропадает, и мотор тихо работает. Как вы думаете? что это может быть? Куда копать?

[@Boks60]

Вот это интересный случай.... Такого я еще не слышал... Возможно что то не так с электроникой. Думаю стоит подключить компьютер и посмотреть что показывают датчики перед этим гремящим запуском.

[@user-wi6gh2sf6i]

@@Boks60 Спасибо за ответ.

[@naxa]

У меня такая же ситуация прям один в один. Не решили?

[@MultiKiloVat]

Как к Вам попасть г. Киев

[@user-bw2lc1zk1t]

Добрый день! Можете помочь советом? Двигатель 2 литра хендай туссан 2008г. При наборе скорости с первых двух передач двигатель набирает обороты, а скорость набирает плохо. Работа двигателя по звуку что на холодную что на прогретом идеально.

[@Boks60]

Здравствуйте. Коробка механика?

[@user-bw2lc1zk1t]

@@Boks60 да механика, передний привод.

[@Boks60]

Ваши симптомы похожи на пробуксовку сцепления

[@user-bw2lc1zk1t]

@@Boks60 спасибо, за ответ! К сожалению сцепление не так давно поменяли, но в любом случае благодарю.

[@user-mz3hy9ek5n]

Здравствуйте, позвольте спросить, хочу приобрести туссан 2005 годов с каким движком по лучше как думаете, 2.0 или 2.7 один вариант есть у него 2.7 на холодную есть стук, потом исчезает, хозяин говорит что гидрики,незнаю вот стоит присмотреться

[@Boks60]

Здравствуйте. Ни у 2.7 ни у 2.0 гидриков нету. Скорее всего это звук поэтому что уже большой зазор между поршнем и цилиндром. 2.7 в обслуживании дороговат но зато едет бодро 2.0 относительно не дорогой в обслуживании но не шустрый По расходу топлива у них разница не большая

[@vanyaivanov9322]

Добрый день. Спасибо за видео. Вопрос, Ниссан теана v6 2,5. Было падение давления масла. А значит масляное голодание в области фазовращателей. Начали дизелить. Восстановили давление масла, но дизельный звук остался. Приговорили замену фазиков (145т) . Что посоветуете, может из опыта есть выход бюджетнее?

[@Boks60]

Здравствуйте. Я бы для начала проверил бы постель распредвала! Если было голодание то возможно проблема с подачей масла на фазик.... Большой зазор

[@vanyaivanov9322]

@@Boks60 т.е это может быть стук коленва об пастель? Звук появляется только на горячую и под нагрузкой

[@Boks60]

Ну может и так.... Но я говорю проверить постель распредвала что на горовке (в которой вращается распредвал) Из за большого зазора в опорных шейках может не хватать масла на фазовращатель

[@vanyaivanov9322]

@@Boks60 аа вроде понял. Масло сливается из под распредвала и не доходит до фазовращателей? Когда заглядывал в горловину при работающем двигателе там из под распредвала струя масла бьёт

[@Boks60]

Ну там она всё бьёт.... Вопрос просто сколько его сливается.... Кстати можно теоретически скинуть фишку с клапана управления фазика и проехаться будет стук или нет (но это не точная диагностика така как я незнаю точного звука и тем более незнаю односторонний фазик или двухсторонний)

[@BARmoreLEY]

Доброго времени суток. Подскажите, kia ceed fl 2011. После ремонта и сборки мотора такой звук появился kzbin.info/www/bejne/mKGpeYx4m6iYnLM. Подозреваю на муфту. Ранее мотор работал относительно тихо и такого стука не было точно. Метки все выставлены на грм правильно, зазоры клапанов в допуске. Компрессию еще не мерил. Буду очень благодарен за ответ

[@Boks60]

Здравствуйте. Странный звук... Такое ощущение что что-то не зажато.... (Может камера так записала) что именно разбирали и причина разборки двигателя?

[@BARmoreLEY]

@@Boks60 менял поршневые кольца, мск и грм нового образца. Зазоры в норме. Компрессия идеальная, больше 12 во всех. Остаётся подозрение на грм, либо на муфту. Я все таки больше на муфту думаю, что она сама об себя бьёт, как будто штифт не отбивается

[@Boks60]

@@BARmoreLEY в таком случае снимите клапаную крышку и пошатайте за распредвал. А не могло ли быть так что вы при сборке поршень на 180 градусов развернули? (просто еще такое предложение в голову пришло)

[@BARmoreLEY]

@@Boks60 по идее не мог. Я помню, что выемки есть только под впускные клапана, соответственно при сборке поршня прикручивались выемками ближе ко мне. Клапанную крышку завтра скину, пошатаю впускной распредвал. Вы имеете ввиду таким образом продиагностировать исправность фазовращателя?! На Клапан осv сегодня подавал питание, на заведенном моторе, мотор заглох. Вытаскивал клапан и подавал опять, он рабочий, не залипает, открывается и перекрывает маслянные каналы в нем полностью. Мерил сопротивление, оно составило - 10,7

[@Boks60]

@@BARmoreLEY ну да... Если он не стопорится то будет люфт. Примерно как на видео что сначала движется муфта а потом уже вал

[@krzorzrzk]

8 N.m??? от В мануале на мотор G4GC от 14 до 15 N.m крышки распредвалов.

[@Boks60]

Первый подход делается 8Nm. Второй от 12 до 15

[@kandrinfi]

подскажи пожалуйста, чем отмыл голову

[@Boks60]

Санклин. Самое ядерное что мне встречалось (только больше 3-х минут состав на голове не держите а то станет цвета асфальта )

[@Bulas_M]

Добрий день))) Підкажіть будь-ласка, чи в туксоні 2.0 бензин 2009р. Є фільтр клапана cvvt, Бо в мене розломався старий, коли відкручували, а тепер в новий попав кусок і заклинив, в кларані нема сітки... Підкажіть де її шукати))) Дякую)))

[@Boks60]

Доброго дня. На деяких е на деяких немае. Дивіться чи е пробка під ключ в районі цього клапана збоку головки (зі сторони корпусу термостата

[@Bulas_M]

@@Boks60 В автомагазині подивилися, зі сторони ваноса, з торця ,під ним є той чарівний болтик

[@Bulas_M]

@@Boks60 Дякую)))

[@Bulas_M]

Доброго дня, підкажіть и та муфта ремонтується? Маю таку саму проблему.. Після ремонту розсинхронізувалися фазорегулятори, не можемо звести в одну точку. При виставленні міток ,кулочки на розпредвалі, мають бути ідеально один біля одного? Синхронно?

[@Boks60]

Доброго дня. Тільки заміна ні якого ремонту. Не розумію що ви питаєте про кулачки...

[@Bulas_M]

@@Boks60 толкачі клапана, при нульових відмітках мають дивитися один на одного? Щоб була синхронізація ))) Дякую за відповідь

[@Boks60]

Ні. Приблизно 45 градусів від положення кулачка вверх нахил один до одного

[@Bulas_M]

@@Boks60 Дякую, будемо пробувати)))

[@kievremturbo5145]

Подскажыте пожалуйста додж калибер 2.0 на холодную какой-то стучок похож на ваш стук где-то минуту и потом пропадает что может быть?

[@Boks60]

По вашему описанию похоже на перестук поршня.... Какой пробег авто?

[@kievremturbo5145]

@@Boks60 122т.км.но уже не уверен только купил масло мотюль 0 V20

[@Boks60]

@@kievremturbo5145 теоретически если там пробег больше то уже может быть износ поршневой... Услышать бы звук

[@kievremturbo5145]

@@Boks60 вы где находитесь?

[@Boks60]

@@kievremturbo5145 Киев

[@user-qv8fn9md6s]

Туксон 2,0 бенз/газ стучит на холодную пару минут, может ли стучать клапан отвода картерных газов? На горясую мотор шепчет, пробег ,145 клапана не разу не регулировались, через проклалку крышки клапанов через болтик начало подтравливать масло

[@Boks60]

Я такого еще не видел что бы он стучал.... ( на некоторых авто типа ВАГ встречал что он свистит когда мертвый) А какой у вас тип двигателя?

[@user-qv8fn9md6s]

@@Boks60 такой же только 2008 года, защитная крышка поуже. На туксон клубе 10 страниц по этой проблеме отписано, и на зазор клапанов грешили и вязкость масло и самый последний пост про этот клапан....

[@Boks60]

@@user-qv8fn9md6s интересно было бы послушать если честно.

[@oj7375]

Тоже самое и пробег+-такой же! Поддавило масло через болтик,тоже 6а холодную тарахтит! Проблему не нашли,если что напишите пожалуйста

[@user-gf4cz7of6s]

У меня тоже из под болтиков масло немного пропускало поменял прокладку крышки клапонов и всё норм + нужно при замене прокладки промыть крышку клапонов так как там очень много отложений с годами а по поводу мелкого стука на холодную у меня очень давно эти щелчки когда запускаю шелкает примерно 2 минуты может даже меньше я думаю это толкатели клапонов там шайбы они немного дали вырабатку и щелкают вобшем я не парюсь просто обслуживаю и езжу

[@Dodriydoctor]

Стук был постоянный или только на холодную?

[@Boks60]

Почти постоянно иногда прекращался

[@rustamakberov]

у меня такой же двигатель, стук только на холодную. грешу на тепловые зазоры клапанов. Но, в сервисе сказали что данная муфта помирает + цепь.

[@Dodriydoctor]

@@rustamakberov Когда клапан работает, он вколачивает постепенно седло и тепловой зазор уменьшается. То есть другими словами при уменьшении зазоров двигатель начинает работать тише. Цепь с натяжителем просто вечные и стука от них быть не может. Разве что на холодном старте 5-10 сек может звенеть, пока натяжитель не наберётся маслом. А вот основная болячка этих двигателей это износ поршневой. Именно это и стук на холодную и не нужно выдумавать мифы про масла и другое. Это, можно так сказать, фирменная болячка эти двигателей. И с ней они ходят годами. Общался с человечком, который проехал на туксоне 600+тыс. 90%трасса. Двигатель на холодную тарахтел со 100тыс. На дефектовке зазор по поршневой... Так, что расслабляемся)))

[@ice-rm9ig]

@@rustamakberov не могу не согласиться с вами, снимали голову и лично в этом убедились

[@user-go9ls2dp2q]

Здравия всем. У меня i40. Стук в ГРМ. Купили новый фазарегулятор, так же люфтит как и старый. Брак что-ли?

[@rustbaterman2158]

Здравствуйте, а какая нибудь ошибка выскакивала до ремонта (например по фазам р0011)

[@Boks60]

Здравствуйте. Я уже не помню. Но помоему хозяин говорил что что-то выскакивало иногда связаное с фазами.

[@maxnjp]

Женя скинь свой тел товарищу по короле нужна помощь

[@Boks60]

извините но телефон Евгения я некому не даю..... Если смогу чем то помочь то звоните 0967085668 Георгий

[@hybridinnovate]

Цепь у маховика...что они курили

[@user-dp8is3ly3b]

Дизелит на холодную минуты 2 потом работает идеально такой же двигатель куда смотреть? Заранее спасибо

[@Boks60]

Попробуйте почистить фильтр cvvt

[@CaptainTarrtuga]

Чёй-то ты не можешь? Хозяин балбес! Экономит на масле и не меняет маслофильтр. Черный налет желеобразной консистенции видишь? Этож пипец. Дизельным маслом промой, потом залей мобил 1. Потом пол года гоняй и меняй фильтра и мобил 1. И не покупайте лукойл.

[@umiumi5253]

У меня на горячем какой то стук при нажатии на газ , на холостых работает ровно , на скорости при нажатии какой то стрекот, что может быть?0

[@Boks60]

Нужно слушать я так не могу сказать

[@umiumi5253]

@@Boks60 Да все просто на холодную работает без проблем, прогрееться газую но нужно поймать этот стучек как будто детонация ,но это не детон ,может клапана регулировать нужно???

[@umiumi5253]

@@Boks60 Как клапана себя проявляют?

[@Boks60]

@@umiumi5253 клапана чаще всего не проявляют... На оборот тише работает... Только в случае если шайбу протерло .... Но это редкое явление... Может у вам цепь между распредвалами менять нужно... А может повышенный зазор поршень цилиндр.... Тут нужно именно слушать этот звук и после этого можно что то говорить

[@umiumi5253]

@@Boks60 Понял ,думаю может цепь ,ГРМ менял ,цепь нет