NINGUEM TE AVISOU SOBRE ISSO! 5 PROBLEMAS CRÔNICOS DO GOL G4

[@Mateusinho57]

Tenho o meu a 13 anos, falo pra quem quiser saber que o único problema frequente mesmo e a tal borra no antichama, fora isso si vc cuidar e fazer sempre as revisões certinho, isso é carro pra vida toda, deixa muito carro mais novo no chinelo, digo por experiência própria... Zelo é o segredo!!

[@lucelialudwig]

O meu também. Toda vez troco o antichama quando troco o óleo. Os outros problemas são de uso mesmo pq a gente sabe que vai se estragando.

[@jheymesonMartins]

Antichama, até hoje questiono isso! Uma vez e outra não na troca de óleo. Atualmente eu uso o Castrol 20w50.

[@MrFabinhoba]

Fato, manutenções preventivas e corretivas em dia. Ótimo carro, gosto demais.

[@pablobremm]

Falo tudo meu veio

[@carloslisboa5989]

tenho um tbm a 6 anos e apenas trokei anti chama...e troca de oleo...acho o carro otimo

[@netolyriodesouza515]

Temos um aqui na empresa 2013, todo original 121 mil km original. Carro é zero problema trocando óleo 5w40 a cada 5 mil, ou 6 meses. recomendado pela fábrica, trocando líquido do arrefecimento a cada dois anos por tempo… não vai da problema tão cedo graças a Deus nunca deixou na mão e só faz viagem longa, fica parado uns dia mas quando pega pra rodar e 400 km no dia praticamente carrinho valente! Inclusive troquei o líquido do arrefecimento agora em dezembro tava parecendo que tinha acabado de colocar, sempre com aditivo e água desmineralizada, não vê nem água de torneira pq compro a água desmineralizada a mais pra fazer um enxágue! Nem se quer suja.carro é dono! E o restante vai trocando por desgaste normal de uso. Freio, coxins, buchas, filtro de ar, filtro de combustível, e óleo em todas as trocas de óleo! E velas e cabos quando necessário. E correia dentada 5 anos ou 80 mil km no máximo! Dependendo das condições que vc percorre, asfalto ou terra.

[@itamarcantanhede7569]

Rapaz estou vendo esse vídeo dia 21.12.23 tenho um G4 2009 original e o óleo que uso e 20w50 e é top

[@CiceroSantos-vf7vh]

Tenho um 213 Eli tem todos estes defeitos que este rapaz está falando Parabéns pela orientação meu nobre saúde e prosperidade pra vc...

[@flaviovasconcelos-svsxiiir2158]

Pra quem tem esse carro, o problema da borra no oleo se resolve deixando a varetado do oleo um pouco levantada 2 vezes por semana depois de desligar o carro com motor quente.

[@gaguito6126]

Eu tive um com esse motor Ano 2004 so gasolina Fazia 17 com litro Agora os flex tem muitas reclamacoes

[@tudogolg4]

Esse meu e flex é só dor de cabeça.

[@marcosfreitas1027]

Bom começando quando comprei o carro okm com o óleo 15w40 Elaion mineral estampado na tampa do motor pela fábrica, então continuei usando até 1200000km. Depois passei para o semi sintético Mobil 10w40 hoje meu carro vai na próxima troca para 220000km sem problemas nenhum vazamento. Obs Só uso álcool e troco o olé e filtro de óleo a cada 5000km.

[@rafaelalencar5498]

Rapaz concordo com , a batedeira de plasticos, que resolvi com espuma e o anti chamas, que realmente faz muita borra, mas troco a cada 2 trocas de oleo, uso oleo recomendado . Já estou com o meu G4 2010 a 5 anos, não me da dor de cabeca.

[@silva5347]

No caso da borra do antichama pra limpar rápido e facil é desconectar mangueira do antichama e jogar ar comprimido do compressor no bocal do oleo que a borra sai facil...

[@gialves6967]

O meu e uma benção a 4 anos me fortalecendo. Graças a Deus🙏🏾

[@MarcoAntonio-tp9vj]

Amém

[@IsmaelNeresTechera]

Tive um por 8 anos,não tenho do que reclamar!,ate um 16válvulas por 4 anos nunca deixou na mão!!! Tudo vai do zelo do Dono!!

[@dcrodrigues45]

Aqui em casa tem um Gol G4 ha 14 anos comprado 0Km Os únicos problemas que foram citados q realmente acontece e a Borra no antichamas que consequentemente baixa o óleo e o barulho interno q e comum em VW. Tucho trocamos 1x e tem 1 ano, cebolinha trocada 1x, vazamentos de óleo não ocorre mas baixa sim e bastante. Não tenho problemas de consumo coxim trocado pela segunda vez em 14 anos e pneus para um carro com 200 mil km 3 jogos de pneus o q esta tem meia vida ainda estão de boa. E um carro q precisa de cuidados. Mas a manutenção e barata. Se for pra primeiro carro como foi meu caso não recomendo. E necessário aprender muito pra poder cuidar direitinho, assisti muitos videos muita coisa, amigo mecânico o q me ajudou a eu mesmo ate a realizar manutenção em dia. Óleo e o Castrol 5w40 não modifico sigo o q está no manual.

[@lucianoguimaraes7947]

Bom tive um g4 fiquei com ele mais de 03 anos nada de problema grave so manutencao basica mesmo nada a reclamar e trabalhava nele todos os dias e foi so alegria nao vi problema cronico nenhum nele se souber cuidar o carro agradece

[@tudogolg4]

é verdade amigo é só saber cuidar

[@hugohenrique9]

Tô com o meu G4 2008, nunca me deu problema em nada, referente mecânica só mechi na supensao e troquei o cubo, tô com ele a 3 anos, o meu é 1.0 o único problema dele que ele é básico, mais ele é impecável, cê ele fosse completando eu não ia troca

[@francysdejesusmarquesmerlo8744]

Tenho um 11/12 único dono vai fazer 12 anos ágora fez 184 mil km, nunca tive problema sempre fiz revisão na datas corretas da concessionária fabricante, sigo o manual a risca. Sempre óleo 5w40. Onde eu passso sempre alguém quer comprar. Carro é manutenção cuidados. Você terá pra vida toda geração em geração.

[@aloisioferreira1990]

Obrigado meu amigo estou com estes problemas, me ajudou muito o meu é G4 06

[@darcisiqueira4775]

Um dos problemas, é o proprietário não fazer a manutenção correta. O que tenho há 11 anos, nunca apresentou nenhum desses problemas. Carro não é só rodar...

[@rondinelyreinaldo8323]

Falou tudo parceiro Muitos compra o carro e só andam e depois fala que o carro é ruim

[@lilaalves6405]

Tenho um gol g4 há 14 anos cuido muito bem da manutenção dele. Não tenho problemas

[@JoseSilva-ke6ze]

Que oléo usa

[@gil.ojuara.3509]

Moco o meu tenho a oito ano ja fiz viagem de SC a PE e só tirei o vasamento da cebola uma vz e os demais ta normal não tenho nada a reclamar ótimo carro

[@tudogolg4]

também acho amigo mais e sempre bom ficar de olho em gol

[@josenildecarlabarbosadesou1866]

Comprei dois corsa , mais agora estou com um gol g4 Prata 2portas chow de bola, gostei muito estou já com 10 meses é nuca vir nem um desses problemas, é certo o anti chamas ok. Pois coloquei um original. Muito bom o carro, a sensação é q estou andado no carro mais robsto.

[@tudogolg4]

O gol em si e bom. Cuidando ele fica uma nave

[@dividindonovasideias.6506]

Comprou a onde anti chamas original amigo?

[@cortesdapolitica1414]

Rapaz! Eu tenho uma saveiro G4. Vou avaliar se as informações se aplicam. Mas oque me chamou a atenção mesmo, é a cidade que ele mora que tem pouco buraco. Se puder falar a cidade, eu agradeço 😃

[@NapaP2]

Tenho um ano 2011/12 sempre usei 100% Sintético 5w40 hoje ele está com 127.000 KM, sem borra, redondinho que faz gosto! Ontem fiz manutenção troquei todos os rolamentos e polias e as duas correrias. Meu mecânico só fez elogios ao meu motor. Carro é dono e sorte as vezes o cara pega carro cansado mesmo. Já pensei em trocar de carro mais o meu G4 em mais de 10 anos nunca me deixou na pista. Tenho medo de vender e comprar uma bucha das grandes. O meu é 1.0 2 portas com Ar-condicionado mosca branca dos olhos azuis😌

[@tudogolg4]

Gol com ar e rodando redondo ta muito bem amigo. E dificil encontrar um motor Ea111 com 127 mil km sem apresentar defeitos por que o meu com 64 mil já me dar dor de cabeça

[@marcoaureliosales6152]

Um carro muito bom motor pra rodar até 300 000km .não sei como esse amigo conseguiu encontrar tanto defeito no motor kkk.tenho gol g3.limpo antichama periódica. Só alegria. Olha quantos defeitos ele encontrou no carro.

[@tudogolg4]

É complicado kkkk

[@lemesmaks]

Eu devo ser muito sortudo então, to com meu g4 1.0 2010 quase 3 anos peguei com 180mil km e agora esta com 211 mil km, NUNCA quebrou nada, única coisa até agora que fiz foi trocar as buchas do trambulador, não vaza óleo, não baixa água, suspensão do mesmo jeito que quando comprei, vou pro litoral e subo serra de carro cheio, só troco óleo e filtro, to vendendo porque preciso de grana mas com dor no coração, melhor carro que já tive.

[@chula8829]

Tenho um g4 2008 baixa quilometragem, faço a "limpeza" do antechama A cada dois meses em casa de maneira bem simples que nunca me deu problema, é só retirar a mangueira encaixada do antechama precionar com uma das mãos e pedir para alguém dar uma leve pisada no acerelador que resultará em uma pressão no sistema, aí é só soltar a mão do antechama que a borra que estiver alojada espirrará em sua mão.

[@dividindonovasideias.6506]

Mas esse macete da certo? Mas mesmo assim vc tirar o antichamas para limpar? Boa essa dica sua em .

[@chula8829]

@@dividindonovasideias.6506 sim dá certo, porém só funciona se for de forma periódica (antes que a borra contamine os bicos injetores) tenho observado que estas borras se acumulam em maior quantidade quando abastecido com etanol, ou com rotineiros pequenos trajetos que faça com que o motor não atinja a temperatura de 90 Graus, temperatura ideal para a evaporação desses líquidos.

[@tudogolg4]

Funciona sim amigo!

[@annakellynalvesdesouza6898]

Ou eu tenho muito zelo com o meu ou não sei meu golzinho é top não tenho que reclamar ano 2006 está zero super cuidado e viajo muito com ele viagens longas

[@coroamineiro]

Tenho um a 10 anos apenas manutenção preventiva. Estou super feliz.

[@tudogolg4]

O carro cuidando bem dura mais de 20 anos, mais depende do dono mesmo!

[@cristianocostadonascimento5838]

Retire o painel. Coloque fita dupla face 3M em cada lugar dos parafusos e faça um furo na fita para que o parafuso passe. Depois coloque o painel de volta e aperte os parafusos. Não fará mais barulho no painel, pelo menos. 😎👍👍🏼

[@flaviojose7053]

Também vai fazer 13anos em Abril 2023 o meu o meu gol g4 ,2007 peguei ele 2010, trabalho na topografia com ele ,o de entrei com ele , só entra jipe,uno, 4x4, é um tanque de guerra o segredo é quebrou peça troca logo, revisão em dia, vc tem um super carro ,em questão de silêncio qualidade só partir pra outro mas pra trabalho excelente.

[@MrRoger8995]

estou perplexo. tenho G4 a 15 anos. acho que posso dar pitako tambem....cheguei a trocar a cebolinha do oleo lá em 2015. botei oleo 10w mineral por anos. hoje até uso a ref 5w40 e limpo a borra dia sim dia não. troquei um cabo de vela a um tempo porque deu curto. limpo o corpo de borboleta e troco o filtro junto na rodada do oleo com 7 mil devido ao uso severo. a correia de comando é a segunda que boto e em dias frios faz rangido. já troquei a bateria 2 vezes(a orginal de 45a, realmente a folks se puxou, mas isso é nada comparado com roda de 3 parafusos de hoje)as vezes eu lavo ele pra ficar bonito e faço rodizio de pneu com 10 mil. a tampa traseira quebrou uma peça então só na chave, mas dai nao preocupo se ta aberto. o cabo do vidro estourou um dia(lembrei do cabo do freio da minha bicicleta). já tive que trocar bicos de luz de freio(tenho uma caixinha com uns 10). troquei um bico do farol(havia queimado uma posição). Isso a uns 10 anos, não lembro. já empaquei no estacionamento por trocar de etanol pra gasolina sem dar tempo da sonda lambda entender que a terra é redonda. já deixei farol aceso 3 vezes(resolvi com sinal sonoro do alarme novo). ja cai em buraco e amassei dois aros que foram arrumados no martelo por 80 reais. já bati de leve na frente, atras , dos lados. carro tem que dar amor e carinho. ele retribui. no maximo vai dar uns xilique de quando em vez.

[@moisescouto5689]

Kkkkk esse seu comentário foi demais meu irmão kkkk. Esse é um tanque de guerra. Valeu.

[@rezigboy2208]

I é um tanque dê guerra é?🤣🤣😂🤦🏾‍♂️

[@rogergamer2023]

Tenho um G4 ano 2010 nunca me deu problema e nem tem esse barulho de plástico que vc falou pelo menos o meu não se conta única coisa que fiz uma revisão n lê completa pra viajar mais não precisava e perfeito carro pra mim sem contar econômico

[@RonaldoSantos-fb4mr]

Irmão tenho um 2009 a 10 anos segundo dono é só alegria estes problemas não apresenta nem un

[@tudogolg4]

Dono que sabe cuidar e outra historia. Parabens pelo seu zelo com seu gol

[@paulolima8820]

Ótima carro! Todo carro tem problemas crônicos, uns mais graves outros menos. Tenho o meu a 10 anos, manutenção tudo em dias e nunca meu deu problemas fora do normal.

[@tudogolg4]

muito bom amigo ! Gol e cheio de problema porem cuidando na manutenção ele sempre fica conservado.

[@marllonpabloalves558]

Fiz a adaptação de um filtro na tampa do motor resolveu o problema de anti chamas entupindo .

[@tudogolg4]

Top.

[@detetive5123]

Tenho um Gol G4 2013 completo, está com 112.000 km, sem problemas, graças a Deus. Só uso óleo sintético 5w40.

[@lilaalves6405]

Eu, tenho gol g4 há 13 anos. Muito bom.

[@tudogolg4]

muito bom mesmo.

[@JairoMendesSouza]

Na questão do ante chama, ele cria a borra sim sim, mas não há necessidade de limpeza em um período como diz no vídeo.

[@romulosantos7048]

Tenho um gol G4 a 6 anos e realmente o único problema recorrente é a borra do antichamas mais eu mesmo faço a limpeza de dois em dois meses pois é muito fácil de se limpar. Agora os outros problemas citados aí jamais tive até porque falando sobre os plásticos das portas e painéis é apenas uma questão de manutenção. Levei em um profissional e o cara conseguiu regular os painéis.

[@tudogolg4]

Quando o dono sabe conservar o carro ele acaba durando a vida toda.

[@kaiquevieira8842]

Tenho um 2010 em relação aos barulhos na Porta e no banco traseiro tem como amenizar bastante , passando fita isolante nós batentes das travas de porta assim como nos dois batentes q seguram o porta malas. No meu carro os barulhos nessas regiões praticamente acabaram.

[@tudogolg4]

Dica top. Vou fazer um video a respeito.

[@reinaldooliveiradejesus250]

Todos os carros q tive, só coloco o óleo indicado pelo fabricante do veículo , nunca fui na conversa de Mecânico, tenho um gol g4, pra mim é só alegria,, todo carro precisa de manutenção.. tem cara aí q não checa a água do Radiador, não troca o óleo corretamente, peguei um gol recentimente , água do Radiador tava só o barro,, carro pra mim não é ano.. É dono !

[@gilbertoauc2550]

Boa tô com um 2011 com 410 mil km sem abrir o motor trabalho com ele

[@Cristao-jm9cp]

Sou dono de dois G4. Graças a Deus os problemas são só esses. Fáceis e baratos de resolver.

[@tudogolg4]

Ainda bem que as peças do gol são baratas!

[@ronaldomartins0201]

Tenho meu G4 06/07 1.0,sou segundo dono com manual e chave reserva e nota fiscal de fábrica,tenho ele desde de 2012,e nunca me deixou na mão,o segredo são as manutenções em dia e as preventivas.

[@tudogolg4]

E verdade amigo porém se tomar um pouco de descuido os problemas apareçem. Eu já sou o 2 dono desse gol mais olha o tanto de problema que ele apresenta. kkkk

[@rodrigoviturino]

Cara, você acertou em cheio. Todos esses problemas eu passo raiva a 4 anos com meu g4. Principalmente o tucho que já está batendo e o anti chama.

[@tudogolg4]

verdade amigo o meu e do mesmo jeito !

[@RodrigoSilva-lp5wx]

Falta de zelo.tenho um 2008 completo 4 pts sou o segundo dono.o carro nao da problemas .ate hj so fiz revisoes preventivas o resto é so alegria...

[@tudogolg4]

Os antigos Donos não fizeram a manutenção necessaria!

[@supperhommem5029]

Eu digo o mesmo. Pra mim foi só maravilha. O meu era modelo 2012, rodei por 9 anos e vendi parecendo carro novo. Carro não é ano, é zelo.

[@___mengooo___6880]

Eu tbm nunca me deu problema meu carro so as revisoes mesmo pra fazer

[@pablobremm]

@@tudogolg4 aí vc culpa o carro?

[@DiegaoFreitas]

Resolvi o problema do antichama fazendo um respiro na parte de cima do motor, sanou o problema...

[@tudogolg4]

top ! assim já reduz o consumo de combustivel.

[@moisesferreira7330]

Obrigado por sua sinceridade amigo, desejo a você e a todos tudo de bom hoje e sempre, abraços =)

[@tudogolg4]

Obrigado amigo por assistir, desejo também tudo de bom para você.

[@thiagoledzera]

O meu é 2005, nunca deu dor de cabeça com problemas mecânicos. Só fazer as revisões e é pra toda vida

[@tudogolg4]

que bom amigo!

[@sergiopires3267]

Qual óleo vc utiliza nele? 5w40?

[@sergiogsbarbosa314]

Eu tenho um GOL G4 2007/2008 com 119000km, fui de MG para interior de SP oito vezes nunca me deu nenhum problema sou o primeiro dono, faço a manutenção conforme o fabricante, portanto o meu está funcionando perfeitamente. Tudo dura de acordo com o usuário!

[@RobertoSalvino-m2y]

Eu tenho g4 2008 graças a deus sem problema já tor com 5 ano e faz tempo que gastei com ele só oléo e gasolina.

[@gilsonrafael5087]

Tenho um G4 2012,13 uso óleo 15w40 não vejo vasamento, só o antichama mesmo que limpo cada três meses e tem um grilo no amortecedor traseiro lado esquerdo quando passo no quebra mola de resto não bate nada, não é Gastão ando todo dia e também sempre estou olhando e logo tiro esse grilo, carro bom 👍

[@tudogolg4]

concordo amigo, também uso o 15w40 e o carro ta rodando file

[@sandrotolaine3378]

Descobri tbm que engraxando os trincos da porta e travas onde tem um plástico de revestinento cilíndrico põe graxa de corrente para moto fica bom tbm em todas as dobradiças e trincos ameniza bem mas é assim mesmo adoro meu carrinho com esses defeitinhos estou feliz com ele né

[@tudogolg4]

kkkkkkk eu também gosto do goleta, mais tem que gostar mesmo por que as folgas no motor as vezes faz um barulho que pareçe carro a disel k kkk

[@marlongomes2103]

Tenho um gol 2006 g4 ea111 a 4 anos e nunca tive problema, o antichama da borra, mais depende muito do combustível e do Óleo utilizado, eu uso óleo 20w50 pois o meu motor já está com 196 mil Km sem mexer.

[@tudogolg4]

eh amigo aí entra a quela velha historia, " não mecher com o que esta quieto" então permaneça com esse oleo, porém quando for fazer retifica no futuro volte a usar o 5w40 sintetico.

[@Marcelo17488]

Estou com o meu G4 2008, sem problemas, somente a troca do anti chamas e a manutenção preventiva.

[@tudogolg4]

um bom dono sempre deixa o carro bem conservado!

[@gaudenciosilvamotanetoneto7510]

Tenho um gol G4 a 9 anos e o único problema que ele tem é a borra no antichamas

[@zelianoze6043]

Amigo tem um gol G4 2008 a 12 anos só troquei o antichama,e revisões básicas.boa sorte

[@tudogolg4]

vc deve ser um bom dono para fazer manutenção adequada.

[@alanangelino2507]

O problema não esta no carro e sim no dono, tenho um ate hoje nao me deu dor de cabeça

[@vinivenuti]

Tenho um há 17 anos. Comprado em 2007 pelo meu avô e ficou de herança. 15.000 km rodados. A gente só tira de casa para emergências. Fiz a troca do óleo e correia dentada hoje. As únicas coisas que precisei ajeitar. Pretendo colocar uma central multimídia tbm, só isso

[@geansantos919]

Já tive um gol 07 08 nunca tive problema nenhum rodei um ano só óleo e troca de filtros Correia dentada manutenção básico

[@vanildomarinho5309]

Um dos melhores carros que tem da problema só no anti chama mais é difícil dar defeito no motor é carro pra vida toda

[@tudogolg4]

kkkkkkkk

[@InvecoesMecanicas]

Irmão, voce ja falou no video, no começo, que 0:58 que o mecanico vai trocar pelo 10w40 e a culpa é do motor ? Eu tenho esse carro com 250mil km, faz barulho nenhum, mas sempre usando o 5w40

[@jacksonlima1819]

Tudo começa na manutenção errada

[@eretonjunior1131]

Chefe tô com meu a um ano cebolinha nem sonhou em da problema, ante chamas concordo atenção frequentemente

[@gilsonalvespego8563]

Eu tenho um gol G3 há 11 anos, comprei com óleo 15w40, troquei e hoje uso o 5w40 100% sintético, e ele tá funcionando tranquilo baixa pouco óleo, mas ele não dá fumaça nenhuma de queima de óleo e tá 180 mil km rodados.

[@tudogolg4]

muito bom amigo

[@projetoemagreca2023]

Eu coloquei 15w40 e queimou óleo saiu fumaça , recomenda colocar esse 5w40 ??

[@vitorroseira8418]

Dps dessa vou da uma olhada no Ant chama do meu pois tô com o mesmo problema de mto consumo de gasolina e um cheiro forte parece q está até vazando gasolina, vou da uma olhada vlw

[@tudogolg4]

é bom olhar mesmo amigo !kkk

[@olhosdefalcao2460]

Tenho um g5 mesmo motor só uso 5w40 nunca deu problema,a parte do anti chamas é só nao usar álcool,usando gasolina nao cria borra

[@tudogolg4]

muito bom amigo

[@rainascimento1320]

Eu tenho G4 2014 e não tenho nada a reclamar dele, silêncio total, a unica coisa que as vezes entope e vaza é o antichama mas só trocar e pronto a cada 6 meses eu eu troco normalmente as vezes passa mais tempo, resumindo o gol é gol

[@SergioMartinez-lf8xp]

Falta de manutenção e uso do óleo específico q a fábrica pede para usar, e quanto ao anti chamas basta limpar de 3 em 3 meses, e quando o vazamento de óleos e so usar um silicone alta temperatura e ta tudo resolvido e um bom carro basta fazer algumas manutenções e ter um pouco de conhecimento.

[@lucasvisk740]

Vazamento de óleo é falta de manutenção. Única coisa que concordo com você são os forros que bate um pouco

[@tudogolg4]

Esses tipos de motores AE111 sempre apresentam um pequeno vazamento, é só procurar kkk mais se não apresentar deu sorte. No caso do meu gol vou ter que retirar o carter para colocar uma junta por que essa de silicone não deu certo.

[@iniciantesnogueira935]

Meu golzim é g4 1.6 vidro elétrico trava elétrica direção hidráulica,rapaz imagina um carrinho bom nuu, acelera bem,manutenção quase zero,pena que não tem ar condicionado

[@tudogolg4]

Dono que sabe cuidar é outra coisa. Deve ser top esse teu gol

[@jamesonmachadogusmao4724]

Tenho um 2012/2013 1.0, nunca me deu dor de cabeça. Nem sei onde fica o antichama. Revisões todas em dia e zelo faz o diferencial desse carro.

[@carzonebr]

Tbm tenho um 2012/2013, faço todas as revisões na concessionária até hoje, única questão no meu é a borra que cria no antichamas, e que parece com doce de leite, mas limpo ele a cada 4 a 6 meses que é mais o menos o tempo que leva pra começar acumular. Graças a Deus é um carro que nunca me deu dor de cabeça, muito econômico na cidade! Realmente o zelo faz a diferença...

[@tudogolg4]

Pesquise mais sobre o suspiro do motor amigo o antichama deve ser limpo a cada 1 vez ao mes.

[@drcranio]

@@carzonebr Problema é ate 2011 só...

[@carzonebr]

@@tudogolg4 o meu já desmontei nesse período pra ver e não tinha criado sujeira, mas pode ser por conta do uso tbm e do tipo de combustível que é usado. Não utilizo mais etanol de jeito nenhum, no início que eu utilizava criava borra muito rápido, agora usando só gasolina ele cria mas demora bem mais...

[@carzonebr]

@@drcranio o meu ainda cria borra mas demora, se usar etanol aí vai criar mais rápido. Mas o motor funciona redondinho sem dor de cabeça nenhuma, Graças a Deus 🙌🏻

[@joaopaulocorrea3025]

Tenho um g4 ap 1.6 power completo é um foguetinho kkkk não tenho que reclamar

[@juliano7526]

A questão do barulho concordo, tenho o meu gol e acontece a mesma coisa, o antichamas também, porém é um carro que nunca me deixou na mão, vale a pena!

[@tudogolg4]

eh ele vale a pena mais nao dura muito tempo.

[@andrecosta8334]

Tenho um 12-13 e nunca tive dor de cabeça como esses , só problemas de uso mesmo !

[@tudogolg4]

deve cuidar das manutenções .

[@lourencoferreira8544]

Irmão comprei um corola 2012 pensando que iriam melhorar, porque antes tinha um gol g4,,iguais todos fazem esse barulho, agora se eu comprar um zero acho que é outra coisa.

[@fabriciolemos2472]

Pode falar oque quiser desse motor, mais vi um de um conhecido que tava com uns 5 litros de óleo, a água do reservatório tava só a lama, mangueira do ant chamas tava entupida de uma mistura de óleo e água e o mais incrível nen falhava, esse carro é um tanque de guerra!

[@tudogolg4]

era 4x4 a disel também ? kkkkkkkk

[@fabriciolemos2472]

@@tudogolg4 rapaz só faltou isso!kkkk

[@matheuseduardo3756]

o meu tá só a lama a água do radiador kkkkk Moss carro e top esses comédia fala mal até de Deus

[@CarlosEduardo-iu4bq]

O barulho do meu foi resolvido simplesmente com tecido de rede por trás dos plásticos. Ninguém da Volkswagen conseguia resolver. Assim um mecânico me deu a ideia de usar tecido por dentro dos plásticos e graxa grafitada nós trincos. Reduziu 70% dos ruídos.

[@cristianocosta8726]

sobre os coxins traseiros é melhor comprar um de borracha de pneu. Quanto aos barulhos do painel; retire o painel e na porca de cada parafuso coloque dupla face 3M e parafuse. Resolve com certeza

[@tudogolg4]

muito boa dica amigo vou fazer no meu gol, também vou comprar uma mangueira cinza escuro e revestir o as molas para reduzir.

[@jogo071]

Tenho um com algumas modificações .. vey tranquilo .. faz 4 anos que não mexo no anti chamas . Modificado .. no KZbin tudo tem esse modificação .. trabalho todos os dias .. perfeito .. os outros defeitos nem ligo mais .. mais o motor tá bala .. kk

[@ferreiraferreira9252]

Tenho um g4 2006 Flex a 2 anos rebaixado ,suspensão preparada roda 17 e não posso reclamar ,não bate nada ,não faz barulho nada,muito econômico ,usamos óleo 15w40 e não tenho o que reclamar não, vai muito do cuidado, do zelo ,tem gente que pega carro 2020 em 1 ano fica parecendo um carro de 78 80

[@tudogolg4]

Você já é o propietario de numero 30 de gol que ouço dizer que usa 15w40 e nunca tem nada a reclamar, a maioria reclama de barulho no motor quando usa 5w40. Acredito que seja o oleo mesmo.

[@zsm0ke40]

Poxa amigo vi o seu vídeo e realmente é verdade, comprei um assim que tirei habilitação, de um sonho foi um pesadelo tenho um 2008/2009 1.0 já fiz o motor 2 vezes e o problema volta a persistir. Gostava muita da Volkswagen mais depois desse carro perdi a confiança na marca.

[@tudogolg4]

aconteceu o mesmo com migo, esse eo meu primeiro carro e tive que virar mecanico pra não fazer retifica nele kkk

[@zsm0ke40]

Para manter um motor VW em 111 no mínimo o proprietário tem que ter um curso básico de mecânica 😅

[@antoniopinheiro6640]

O meu roleta 2007 já faz 11 anos nao tenho oque reclamar joinha

[@tudogolg4]

Deu sorte amigo! Cuide do seu gol por que carro ta caro kkkkk

[@edinhodasilvagoes3534]

Pois eu já tive três gols com AE 111, nunca tive problema, só existe um problema neste motor é troca de óleo se vc deixar o óleo ficar velho ele entope a passagem de óleo para os tuchos nunca tive este problema sempre uso óleo 20w50 não tem erro toda troca de óleo troco o filtro

[@andersonyuguiokumaokuma3994]

Gol e carro popular se nao quizer barulho ai anda de corola, tenho um g4 so alegria nunca me deixou na mao, so q as borras isso ai falou a verdade, mas nada grave, carrinho é robusto tanque de guerra nao quebra nem da poblema nao, so cuidar direitinho q vai longe, o meu g4 1.0 2006 ta com 200 mil km motor original nao fuma ate agora nao fiz o motor so alegria 15 anos com o carro. Carro bom defeito cronico todos os carros tem, depende do jeito q os donos cuida.

[@douglasbarboza5654]

Tenho pavor desse antichamas! Amava meu golzinho G4 2008. Meu primeiro carro! Juntei uma grana passei pra frente e comprei um i30.. gasto um pouco mais mas não preciso me preocupar com esse pesadelo!! Mas tive muitos momentos bons c meu golzinho

[@douglasbarboza5654]

Outra ainda! Teve um tempo que estava dando problema no cilindro 4.. falhava toda hora. E já está a gastando demais.. Sem falar nos coxins toda hora trocando

[@tudogolg4]

melhor descisao amigo, ter trocado de carro.

[@Lucas-hz8ss]

O meu e 2013 esse ano fez 10 anos sou primeiro dono, vou falar o que eu toquei nesse carro foi só pneu vela e cabo mais nada tá com 92 mil rodados

[@netolyriodesouza515]

Temos um aqui na empresa, e digo o msm, recém troquei o líquido do arrefecimento por tempo, ainda tava limpo como se fosse colocado no msm dia. Carro é dono! Tá com 121 mil rodado zero b.o graças a Deus usando sempre o óleo recomendado 5w40 sintético

[@netolyriodesouza515]

Primeiro dono tbm todo original até o pára-brisa Parabéns pelo carro, bom de verdade!

[@djalmajuniorpe]

Amigo tive um gol g4 2011 e desses itens que você falou o único que tive problema foi o coxim traseiro e o anti chamas e vendi ele com 66 mil e só troquei uma única vez os itens citados

[@tudogolg4]

Já gastei muito dinheiro em coxim, esse ai do video já é o segundo porém já comprei o terçeiro e já troquei.

[@Wilsonsilvacompositornatal]

Comprei um G4 com 30 Mil rodados... Ano 2012/2013, hoje estou com ele a 3 anos, está com 235 Mil rodados... DETALHES: DESDE O DIA QUE COMPREI COM 30 MIL RODADOS SÓ USO ÓLEO 20/50 E NUNCA TIVE PROBLEMAS... FIZ APENAS LIMPEZA NO CARTER DUAS VEZES. TENHO NADA A RECLAMAR DO GOL G4.

[@tudogolg4]

Ése não deu problema tá de boa, mais tome cuidado amigo com esse óleo mineral.

[@ueliton.7]

O motor do seu é o EA111?

[@CURIOSO242]

Peguei o meu com 40 mil ano 2012 completo hj está com 235mil rodado, e continuo colocando o 5/40

[@davidluiis3417]

O meu e 2007 ta com 150mil rodados nunca abri motor uso 20/50

[@davidluiis3417]

Unico problema e que ele baixa oleo pelo anti chamas

[@edsomlorival9590]

Tenho um gol g4 2006 não tem que reclamar Jataúba Pernambuco

[@dessaunepr7651]

Kkk isso é gol g4 top de linha. O meu tá suave, só alegria ainda mais com esse preço da gasosa. Melhor de todos não é mais pra quem quer economizar é um belo carro 🚗

[@tudogolg4]

Carro bom de motor e ETIOS ! Esse é o proximo que eu vou comprar. Ali e carro. Não ligo muito para a estetica não dando dor de cabeça já ta bom demais kkkkkkkkkkk

[@MrFabinhoba]

G4 e filezinho demais, sendo bem cuidado, fazendo as preventivas e corretivas é só alegria. Olhando a narrativa e as respostas nós comentarios, tenho certeza que daqui algum tempo quando ele comprar o Etios ele vai tá gravando videos no canal falando os 10 problemas do carro kakakaka

[@fabioantonio3654]

O ante chama tinha botado um similar e vazou com pouco tempo , mais comprei um original e resolvel o problema

[@manoelmmg]

Comprei um Gol G4 4 portas 2006/2006 1.0 8v com 133 mil km há 6 dias. A primeira coisa que troquei foi o anti-chama, haha. Quase não ando nele, até porque minha faculdade ainda não começou. O que me preocupa, exclusivamente no meu, são as borrachas de porta, borracha do porta-malas e as borrachas de canaletas. Tenho que trocar todas, pois lavei o carro hoje e entrou água no caroneiro esquerdo e passageiro dianteiro. Molhou um pouco dos bancos. Enfim, carro top, peguei o meu e vou cuidar dele aos poucos

[@adeilsonlisboa07]

Uma dica muito boa e vc trocar a Correia dentada e o tensionador,por que se elas arrebenta vc perde o motor na hora ... fique ligado nisso

[@wilbertelecon7032]

Por isso e sempre bom todo fim.de semana da uma olhada em tudo e a cada 6 meses faz se um checap geral principalmente o óleo certo de preferência mesma marca elaion 5 w40 região sul do Brasil e máximo 10w40 no nordeste que tem que ser trocado a cada 6 meses ou se possível 7 mil km pra evitar borra no ante chamas e motor.

[@tudogolg4]

verdade amigo, postei um video agorinha falando disso.

[@joseaparecidoleitesilva4007]

Acho que o meu é de outro mundo ,pois estes problemas aí não percebi não

[@cristianoferreira2052]

Motor está com um aspecto de conservação excelente. Parabéns!

[@MrFabinhoba]

Pelo que entendi seu carro vc já comprou ele sambado, pq eu tenho um G4 1.0 é acho carro muito bom. Economico e sem problemas. O principal problema e que muita muitos proprietarios compram carros sem manutenções corretivas e preventivas é quer que não de problemas. Um das coisas q concordo deste video seu é sobre o antichamas que por falta do respiro na parte de cima do motor tende a formar borra, causando uma necessidade de limpeza e troca do antichama. Porém vale resaltar a necessidade das trocas de oléo e filtro no tempo correto, observando condições de uso do veiculo. Uso severo ou normal. Obs. Se vc usa, roda pouco com carro, trajetos urbanos com muito transito, etc, significa que o uso do seu veiculo e considerado severo, sendo necessario a troca de oleo e componentes com prazo menor.

[@tudogolg4]

Concordo plenamente!

[@Hunter20262]

Sobre o anti chama, dá uma olhada no vídeo do canal chector garagem, uma boa dica para o anti chama, fiz o procedimento e o anti chama fica sempre limpo.

[@tudogolg4]

Eu já vi amigo, muito bom o canal dele, porém instalei no meu gol e não funcionou, ele especifica bem que tem gol que funciona e tem gol que não funciona.

[@fernandocoelho1334]

Sei não viu. Posso afirmar que foi o veículo que menos necessitou manutenção, porém isso é relativo. Não duvido, porque qualquer coisa que é fabricada, pode haver algum exemplar que seja diferente. Não posso afirmar e nem contrariar, porque o meu é 1.6. meu é ano 2006, só que modelo 1.6. Sempre foi meu. Comprei 0km, depois de economizar por anos. Agora nem pensar. O óleo sempre usei o 5W e nunca troquei. Digo que a quilometragem deve estar em algo em torno de 120.000 km. Problemas: 1 - o painel queimou e deixou de marcar a km rodados. 2 - problema normais: de trembulador, kit de ajustes dos bancos dianteiros. 3 - troca da junta do tampão, trocas de pastilhas de freios, lubrificação de vidros, limpeza do sistema de aferrecimrnto completo, limpeza de bicos, adição de gás no ar condicional, trocas de filtros, limpeza do corta-fogo, mas não nessa incidência que foi citada. Eu particularmente nunca havia feito isso, trocas de correias (dentada e altetnador). Essa parte que foi citada, só verificando, para saber se está havendo vazamentos.

[@everaldobrito5747]

Tenho um gol g4 com esse motor faz 7 anos e o único problema que tem e antichama mas tem uma solução, se vc botar uma mangueira da tampa do óleo e adaptar um reservatório depois do anti chama acaba com a borra , não concordo com muita coisa aí mas respeito a opinião, meu pretendo usar muitos anos ainda, e olha que eu puxo reboque e guincho com carro encima direto pra oficina da minha região,

[@tudogolg4]

muito obrigado pela dica amigo vou pesquisar e fazer no meu gol. Mais o engraçado e que o gol g7 em diante já colocaram esse suspiro na trampa do cabeçote. Ouviram as soluções dos brasileiros

[@thico_tdds]

Antichamas só vaza se você por paralelo . Compro na vw não tive problema , uso óleo só 5w40 e tiro a mangueira do antichamas frequente e limpo . Meu gol desde 0km hoje tá com 105 só troco óleo , correia dentada e velas , nunca abriu pra nada e não vaza nada

[@tudogolg4]

Como voce tem cuidado e é o primeiro dono nesse caso o carro dura mais.

[@richard46055]

Eu uso o elaion 5 w 40 no meu

[@LuizAntonio-vz6rp]

Tenho o meu a doze anos e só agora que apresentou um vazamentinho de água, e segunda vazou no interruptor de óleo e o antichama sempre limpei e o resto é tranquilo, tô feliz com ele

[@tudogolg4]

Um dono selozo o carro sempre fica conservado.

[@ridinic]

comprei um g4..fui abençoado pq ele veio com motor AP

[@tudogolg4]

maravilha amigo! Aí sim esses Ap eram motores de qualidade.

[@williansousa1254]

Muita coisa eu discordo, primeiro que rle falou que o coxim esfarela, mas o coxinho é a oarte superior do amortecedor, ele desgasta muito se não fizer a troca do amortecedor, outra coisa, o plástico bate porque ele cria folga, então tem pontos de regulagem que vão resolver, tirando isso, é um carro excelente, otimo carro e muito lindo