Туго переключается скорость на Ford Focus 2 / РЕМОНТ своими РУКАМИ за 10 минут

[@sergejseregin6653]

Спасибо! Коротко и ясно, без воды, а самое главное - без древнемонгольского!

[@OnlyKit]

Очень рад что понравилось.

[@АндрКов-ы1о]

Спасибо за видео. Профессиональный подход. Все помогло. Пальцем залетают передачи! Доходчево отражена проблема. Еще раз автору спасибо большое!

[@Gafir2010]

Myster Green да пускай называет . Главная суть ясна - помог многим своим советом.

[@alexanderstood668]

Спасибо огромное, помогли решить проблему , до просмотра видео, ездил в сервис , где озвучили замену подшибников в коробке, за все про все вышло бы 20-25к А по факту час в сервисе самообслуживания 300р, и кулиса ходит , как по маслу)спасибо!

[@OnlyKit]

Рад что помог.

[@na-obzore]

Полезный обзор! Лайк дружище!!!

[@OnlyKit]

Обзор)

[@Maikl_006]

@@OnlyKit у меня в этом коробе где ты говоришь маятник типа масляные следы,это солидол или там может из КПП масло течь???

[@НиколайЮллинен-я7ф]

Всё повторил, стало всё четко и легко, спасибо за видео, а то вообще еле переключал, ещё раз Спасибо.

[@OnlyKit]

Рад, что помог.

[@ПарвизРачабов-з2е]

на столько подробно, даже я понял))) спасибооо уважаю таких как вы

[@OnlyKit]

Рад что понравилось!

[@Вожык-ш8к]

Спасибо! Два года маялся, в сырую погоду. На СТО розвели руками) Два часа работы и проблема ушла! Спасибо

[@fuckoffthe2043]

На других фордах тех лет та же система. Сам недавно на фьюжне проводил эту операцию.

[@алексейларин-ю7э]

@@fuckoffthe2043 А я сегодня это делаю на Фьюжине. Завтра посмотрю как будет.

[@rusduisenbek5477]

Спасибо большое! Помогло минут 15 и проблема исчезла.

[@АлександрШкабарин-ч3ю]

Помогло! Только у меня на холодную передачи хорошо переключались, а при поездке, через 20 мин. начинали туго включаться передачи. Еще посоветовал бы снять пластиковый короб, он на 4 болтах, без него будет на много легче.

[@ВладимирСмирнов-т8в4э]

У меня тоже самое.удалось решить проблему?

[@МихаилМихайлов-г7б]

@@ВладимирСмирнов-т8в4э не решили проблему?

[@truemiller6458]

@@ВладимирСмирнов-т8в4э а вы решили эту проблему? Если да то как?

[@ВладФищенко-э6в]

Спасибо большое очень помогло ваше видео думал что-то серьёзное А если в сервис пригонишь скажут чуть ли не коробку на замену была проблема со снятием вот этой ржавой железки основной большой снимал где-то час гвоздодёром поставил на место всё была небольшая проблема с пыльниками одеть их на место Когда перешёл в кабину переключил рычаг всё было очень легко переключалось очень легко думал что-то не поставил на место а нет Короче этот вариант очень помог Я думал что-то серьёзное А в сервисах как обычно проводок отвалился от стартера о о о о о о о стартер на замену и т д Спасибо большое

[@WER007zp8n]

Всё чётко, кратко и информативно 👍👍👍

[@forestvpubgzondu9167]

Буду пробовать! Спасибо за совет👍

[@ИринаМолявко-п2о]

ё фя

[@АнатолийИгошев-ф5й]

Спасибо за ролик. Всё доходчиво и понятно. Лайк!

[@BYExpress]

Всё токи хорошо когда руки растут из того места )))

[@OnlyKit]

Ага)

[@gamewer8088]

Ты просто красавчик мужик😁😁😁 Спасибо тебе

[@ЕвгенийСтальниченко]

Коротко и ясно.Респект.

[@OnlyKit]

Спасибо большое!

[@НенсиНьюс]

Молоцеееец!!!! Спасибо!!!!

[@Afonder]

Спасибо за видео . У меня что то передачи уже с трудом втыкаются некоторые . И рукоятка переключения очень тугая. Попробую ваш метод!

[@Alexander-gm4wm]

Ну что помогло вам подобное решение?

[@Afonder]

@@Alexander-gm4wm Заменил кулису переключення передач на другою ( б/у ) и тогда все нормализовалось.

[@АлександрИванов-е2з3ъ]

Спасибо, мужик!

[@PahaTayga]

Благодарю, лаконично 👍

[@АлександрФилинков-о1м]

Лишь бы не потерять это видел!

[@Dudarinho]

отличный обзор, молодец!

[@OnlyKit]

Спасибо большое

[@МаксимСтепанов-л5е]

Всё правильно. На фиесте тоже самое!!!

[@skfq]

Спасибо , ролик охуенный !

[@Zjuzin]

Что-то мне подсказывает что надо просто все вычистить растворителем и оставить в сухом виде. Смазка после загрязнения образует абразив. Если уж и смазывать, то силиконовым спреем для уплотнителей дверей.

[@OnlyKit]

Осенью и зимой и весной там будет тогда просто вода и песок. Думаю это ещё хуже. Но, я не мастер, это моё мнение)

[@ЮрийТулешов]

Да,места куда попадает пыль лучше не смазывать,такие как петли ,замки дверные и др

[@ИгорьСтолпивский]

Преобрел на днях ФФ2 , и такая же проблема, буду теперь сам устранять. На канал подписался. Да у меня на холодную хорошо включаются скоростя, а на горячую уже нет. Может быть у меня другая проблема, не грязь?

[@catcat1402]

втулки на балансире поменяй,если грязи нет.

[@НурадинАминов-в5ш]

Видос бомба 👍👍👍

[@СергейСадовский-х7г]

На дизеле так же есть такой маятник?

[@КонстантинОсипенков-ь5ч]

Большое спасибо 🙏

[@OnlyKit]

Рад, что помог!

[@АндрейВолошанин-й2о]

Респект и уважуха.

[@OnlyKit]

Спасибо большое!

[@ТимурУвалиев-п8ю]

Круто 👍👍👍

[@АлексейКозинин]

Спасибо обзор!

[@OnlyKit]

Рад что понравилось!

[@andrey6993]

Под кожухом ручки скоростей тоже желательно вд 40 побрызгать

[@OnlyKit]

👍

[@Samurai_13i]

А скажите это только на стоянке плохо переключается или на скорости

[@василич12]

Все правильно , молодец

[@OnlyKit]

Спасибо!

[@4uballi524]

все проблемы смотрю а ib5 у mtx75 нет не одного видио))

[@АлександрКуприянов-п7ж]

Подскажите пожалуйста, с 1ой на 2ую скорость иногда не включается, тупо не идёт. Данный срособ может помочь? Заранее спасибо!!!

[@jastinduck1339]

Причиной так же может быть завоздушенность сцепления, тоже не плохо прокачать при подобной ситуации, так как не до конца выжимается...

[@OnlyKit]

👍

[@kuzma660]

Смысл качать сцепу если даже на заглушенном моторе передачи включаются и выключаются туго ???!!! Смысл е@ли просто так ?! Данная проблема сцепления вообще не касается .

[@игорьпетров-к9о]

@@kuzma660 +внутренний шток выбора передач постоянно в масле,и выработки там должно быть как минимум они вообще долго ходят чуть ли не весь срок авто и потом еще могут служить.Здесь именно трабла в смазке на пластике у меня на фф1 включались только 1и2 передача другие ни в какую не хотели втыкаться.Сделал подобную ревизию как у вас и проблема исчезла.Да и еще трос выбора передач нужно регулировать на нейтрали поставив в технологическом отверстии в кулисе сверло на 3мм и только потом одевать трос.

[@МаратСабиров-б7д]

Спасибо попробую на своем также

[@OnlyKit]

Будет очень интересно узнать отчет о проделанной работе!

[@НаСтройке-н9р]

​@@OnlyKitздравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня после буковки на грязи. Начелись проблемы с включении передачь. На не заведеном двиготеле или холодном всё норм. Как нагреется всё не воткнуть не одну передачу. Это по этой причине? Не подскажите. И ещё раз огромное спасибо за инфу 🤝🤝🤝

[@ruslann9993]

У меня 1.6 tdci там нет такой железки.. в передачу втыкается, а выходит с передачи очень туго или перегазовкой. Подскажите где, что смазать ?

[@egorkuzen2551]

Сегодня со светофора ели тронулся, передачи вообще не включались, газанул и еле воткнул первую, что может быть?

[@DANDER163]

Такая же фигня, ещё заметил что тормозуха на минимуме

[@Короткообовсём-м3э]

@@DANDER163 А у меня подобная проблема, но тормозухи под горлышко. Пока езжу. Ебёт через раз. На светофоре постою и упсс...

[@sergeynekrasov5678]

Спасибо, все понятно, сделал у себя, проблема выключеня второй передачи время от времени, пропало! Я уже думал на коробку....)

[@ПавелМартынов-р6э]

А видео есть на замены сальников мкпп подшибника?

[@jastinduck1339]

привет, а запоминал положение тросиков на валах? то есть как под каким углом насажены? и если можно название морозостойкой смазки

[@OnlyKit]

Привет. Это было более трех лет назад. Уже и не помню и машину продал два года назад.

[@bavovnaman5132]

Жалко, что сальник штока заодно не показал как заменить)

[@РамазанИ-г9п]

От души четка

[@Nik__-en8dm]

спасибо 🔝 всё чётко 🔝🔝🔝

[@Igorsism]

А если задняя включается очень тогу, со скрипом?

[@batonpup6511]

У меня у тросика, который ниже, не закрепляется тот фиксатор именно на тросике, тоесть на самом штоке все супер, а на тросике будто та резиновая прокладка не держит. Вопрос, как найти эту резинку, и есть ли у нее какое то название, а то я уже устал ковыряться в ней, а найти и купить не могу

[@сергейерошкин-щ8ж]

У меня на холодную все отлично а как нагреется, двумя руками

[@catcat1402]

у меня тоже так было,несколько раз смазывал,но хватало ненадолго.пока не выточил новую втулку.не знаю насколько хватит,но больше недели включается легко.

[@МихаилМихайлов-г7б]

@@catcat1402 ушла проблема с тугим переключением?

[@catcat1402]

@@МихаилМихайлов-г7б да, уже съездил на море,тысячи четыре уже наездил.так я поменял только одну втулку,которая от коробки,она больше нагревается.купил медно графитовые со стартера под диаметр вала балансира коробки 12 мм,ну а наружную токарь подогнал под балансир и фаски снял-копеечное дело.надо и вторую поставить.хотел пару дней проверить,а накатал уже порядочно.

[@mirzodmashrab8463]

У меня такое беда тоже но когда не зовиден переключения как в масле но как зовожу там уже не втыкается от чего мб?

[@Короткообовсём-м3э]

Хрен его знает...🙄

[@Kosha0706]

Синхронизаторы

[@КеримАтаханов-т2с]

Здравствуйте, у меня в заведенным состоянии не переключаются скорости, на выключенном всё нормально. Подскажите пожалуйста ваше видео мне будет полезно? Спасибо за ответ

[@OnlyKit]

Здравствуйте. Я не знаю. Устранил свою проблему. Как у вас, такой у меня не было.

[@КеримАтаханов-т2с]

@@OnlyKit спасибо

[@evil_machine]

Это болезнь походу вообще у всех фордов с тросами кпп. У меня и на транзите было и на гэлекси. По зиме только. И во всех случаях вперёд назад. Подшипник засыхал на транзите, но там к нему не подлезешь без снятия кпп,тк задний привод.

[@Golem1988]

Спасибо :)

[@OnlyKit]

Пожалуйста

[@foxmulder8137]

А если на незаведенной передачи вставляются без проблем, это уже другая причина?

[@kakik1381996]

у мтх 75 нет такой фигни вроде бы,это для ib5?

[@Siberia734]

помоему на ib5 как раз переключаются очень легко

[@ProxiAlex]

Подскажите, пожалуйста, так чем же лучше промазать эти узлы передач, какая смазка нужна?

[@OnlyKit]

Самое главное, морозостойкая. Что бы зимой не замерзала. Уточняйте в автомагазинах.

[@игорьпетров-к9о]

смазка для шруса самое идеальное

[@bestfoods2643]

У меня только на горячую туго становится. Минут через 30. Может быть тоже в этом причина??? Или что- то другое?

[@василич12]

Кстати, я пользуюсь не морозостойкой, а медная высокотемпературная. Зимой в принципе всегда нормально, пальцем переключайтесь хоть. А вот летом

[@fortunetyumen6837]

думаю зря смазку туда набил, на смазку пыль налипнет и станет ещё хуже со временем

[@Волк-г3б]

А у меня,не переключается на первую когда притормаживаю,если остановлюсь только тогда включается.

[@АндрейПаутов-л2э]

так и должно быть) там в синхронезаторе дело. Если хочешь на скорости первую воткнуть, делай перегазовку

[@СтасБакаев-ч6р]

На форд эскейп очень тяжело переключается особенно задний, особенно, когда поездишь и машина на греется.

[@СтасБакаев-ч6р]

Как исправить?

[@ДмитрийМаксименко-и8т]

Такая же проблема, исправили?

[@СтасБакаев-ч6р]

@@ДмитрийМаксименко-и8т маятник смазал и все окей.

[@Tolia87]

Друзья , всем привет . Может кто подскажет. У меня мазда 6 2008 г Пробег небольшой. 90 тыс. если резко трогаешься , то при переключение на 2 передачу, ее закусывает. В чем может быть причина? Скоростя чуть хуже стали втыкаться( покрайне мере мне так кажется. И небольшая вибрация появилась в сцепление. Когда отпускаешь, немного чувствуется. Не критично, но что то есть .

[@Mr_Demian]

*Привет,а на моем фокусе ручка переключения передач не возвращеться в центр с левой стороны(она как бы должна быть подпружинена),с правой стороны возвращаеться а с левой нет, не абы страшная проблема но все же-может подскажешь что может быть? Спасибо заранее.*

[@OnlyKit]

Была аналогичная ситуация. После смазывания всех элементов, все отлично работает. Но! Это в моем случае. Если соберетесь ремонтировать, будьте аккуратнее, некоторые умудрились поломать крепления внутри. Почитайте коменты ниже. У меня все отлично снялось, не тяните с дуру.

[@Mr_Demian]

*Ок спасибо*

[@katkat2645]

Снимите чехол рукоятки КПП, там "флажок" пластиковый который упирается в пружину, скорее всего он отломился. Для ремонта откручиваем верхнюю часть "держателя" ручки КПП на которой он находится и крепим, для этого можно приклеить хорошим гель клеем, но для прочности вставить сердечник из твёрдой скрепки или иголки, по центрам просверлить тонким сверлом, дать высохнуть и собираем. Да и смазать все части хотя бы силиконовой смазкой. Ещё одна из причин может лопнула пружина, просто меняем. У меня помогло работает больше года. Ещё проще купить верхнюю часть либо с разбора, кулиса КПП в сборе в районе 1,5 т.р.

[@kirillsokolov2433]

Привет ) у меня такая же проблема, всю эту же процедуру проделали в автосервисе, стало все нормально. Но через неделю опять повторилось ( что это может быть ?

[@OnlyKit]

Бывает тросики внутри начинают ржаветь и разбухают.

[@kirillsokolov2433]

@@OnlyKit спасибо 🙏 а сцепление и выжимной могут быть ? Просто на сто говорят менять сцепление, хотя оно не буксует и выжимной не гудит

[@OnlyKit]

@@kirillsokolov2433 надо было спросить причину замены сцепления? Вообще я не спец и Форд продал полтора года назад, но помню как менял сцепление. Но логически подумать, то при плохом сцеплении, когда переключаеш скорость, были бы другие симптомы, а не тугое переключение.

[@kirillsokolov2433]

@@OnlyKit понел спасибо, завтра поеду отпишусь в чем проблема была )

[@OnlyKit]

@@kirillsokolov2433 буду ждать. Самому интересно.

[@prorab7]

👍👍👍

[@фокус.2.ф.ф]

Спасибо за видео))) А сцыпления можно самому подвести?за рания спс.

[@НурадинАминов-в5ш]

А мазда 3 2008г кузов бк так же можно будет сделать?

[@OnlyKit]

Честно не могу сказать, тк у меня форд)

[@roshik1]

ФФ2, рейсталинг, включение заднего хода происходит с небольшим скрипом. Что это может быть? Остальные переключения - нормальные.

[@ДмитрийМаксименко-и8т]

Такая же проблема. Задания плохо включается.

[@Андреевич-н5в]

​@@ДмитрийМаксименко-и8т решили поблему?

[@shrimpanzeee_olig]

@@Андреевич-н5в на форде это норм история, выжимаете сцепу, ждете 2 сек и втыкаете, тогда норм зайдет, это даже в мануале кажется есть

[@4elentano777]

поменял сцепление в сборе с корзиной и выжимным...теперь плохо встало переклучать скоростя в чём причина может быть)

[@omg_gospadii]

Та же херня, решил проблему? С чем связано?

[@ВладиславГребельник-й2м]

У меня тоже такая проблема

[@РусранФорд]

Красава

[@davitpetrosyan1973]

А что если при холодном моторе переключаются на отлично, но когда еду 10-15 км меняются очень трудно?

[@OnlyKit]

Вот у меня было тоже самое.

[@ІмяПрізвище-э2к]

@@OnlyKit єто актуально только на форде или на другой машине тоже можно? (у меня киа пиканто)

[@davitpetrosyan1973]

Коментатор Оглядач у меня была проблема на форде, но что делал не смог исправить проблему

[@sergeynekrasov5678]

Нет, сказал маятник и все отлично!

[@saniapiter]

Спасибо.

[@КоляЧалаван]

скжыте пожалуста нафорд мандео также или нет спасиба

[@OnlyKit]

я не могу подсказать, у меня фокус. А под машину не судьба залезть?

[@user-jz3xw4uo5u]

Так же

[@АК07]

На дизель такойже принцип?

[@legendofstreet2408]

Втулку лучше бутылочным ёршиком чистить.

[@ДевочкаСКаре-ц4й]

О, у тебя машина Форд) У нас Volvo xc90 ))

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА-т4и]

у меня такая ж проблема,только она проявляется при нагреве двигателя,после 20 км пробега,а с утра при холодном пуске проблемы нет,все идеально...,но стоит проехать и все повторяется

[@OnlyKit]

АВТОМОБИЛИ С ТОГО СВЕТА аналогичная была ситуация

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА-т4и]

сегодня произвел ремонт как на видео,правда умудрился сломать пластиковый концевик-защелку на одном из тросов возле корпуса кпп(та что с резиновой втулкой)вот тока теперь ее не найти-или с тросом за 7 тыщ или колхоэить....

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА-т4и]

сломал ту,которую отверткой на видео поддевается,но у меня немного др формы и так же поддел и отломил внешнюю часть....

[@OnlyKit]

АВТОМОБИЛИ С ТОГО СВЕТА ну как так то, обидно конечно. А разборки? Или аналоги. Я менял выжимной на сцеплении отдал за оригинал 5000 и сломал его сам. Купил беларуский аналог за 1500 и пока все норм.

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА-т4и]

я сломал пластиковый концевик троса,котор завальцеван с завода и идет с тросом единой деталью и даж если я подобное найду то мне это не установить отдельно со старым моим тросом...как я понял.а разборки предлогают сам трос за 1000р и то несмог найти похожей....наверно во всем виноваты кривые руки)))мои

[@немоёнезнаю]

Посоветуйте магнитолку

[@ДабулаЧадаефф]

Советуем!))) С музыкой веселей!

[@НиколайЕрмилов-ъ9п]

Где эта крышка??

[@OnlyKit]

Я же показываю подробно.

[@GlotovSv]

Не помогло. Но за разбор механизма переключения СПАСИБО!

[@OnlyKit]

Спасибо и вам!

[@GlotovSv]

@@sergiosang11 тоже не помогает...по разному затягивал...раз три экспериментировал с затяжкой.

[@GlotovSv]

@@sergiosang11 какая разница с шайбой или нет, если я говорю, что затягивал с разным усилием (и шайбу тоже устанавливал, чтобы вы были спокойны), КПП не вскрывалась. Я лишь хочу добавить, я сам пока не определил с чем связано тугое переключение, но склоняюсь к заводскому браку.

[@ИванКарчев-р6ю]

На Мондео 3 2.0 дюратек тоже такой механизм..? Кто подскажет?

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Другая.

[@Vadym1986]

Сделал всю процедуру. Хватило на 5 месяцев. Сейчас снова туго переключаются, когда нагреется

[@ВладимирСмирнов-т8в4э]

У меня тоже самое.Нашли причину тугого переключения?

[@БабковАлександр]

Молоток....

[@temporal0044]

Jaraho prichina ne kritichno. U menia eta problema, na citroen. Nada samamu papitatsa. No dla menia eta gemaroichno. Dumal chto v karobke, masle problema. Sezoni goda, kagda pizdit savpadaet. Sposiba za informatiu.

[@Артембыков-н8ш]

У тебя что за двигатель у мен дюратек 2.0 до рестайлинг такой пластиковой защиты у меня вообще нет)

[@OnlyKit]

У меня 1,4 )))

[@Артембыков-н8ш]

Понятно печалька у меня коробка мтх 75 и хер его знает где искать у меня под кожухом рычага переключения что то похожее что у тебя снизу попробую промою смажу может поможет))

[@OnlyKit]

@@Артембыков-н8ш главное морозостойкую смазку бери

[@speakchannel4382]

@@Артембыков-н8ш решил проблему?

[@Артембыков-н8ш]

Да решил Вд 40 обработал рычаг переключения под воздушным фильтром))

[@alexmerfy999]

Это на всех машинах так?! Бмв м 3 1993 года МКПП так же?!

[@sk-te1tx]

лаааайк браааат

[@OnlyKit]

Спасибо!

[@Riober_likes]

👍

[@Max_bond009]

Главное что без ямы это не сделаешь. У меня сейчас такая проблема во дворе

[@Alexeus29]

Это не главное, без подъемника не сделать, можно сделать. У меня вчера такая проблема за двором.

[@Max_bond009]

@Alexeus29 короче, причина в другом была, у меня сцепление закусило, долго машина стояла. Выжимал сцепление до упора и вытягивал педаль на себя и всё прошло)

[@АртурНигматуллин-ф7у]

Молдчага тоже так сделал

[@УАЗПАТРИОТ-ш2ц]

Утверждаю! Так как сам бывший владелец ФФ2 Рестайлинг Gia компл. Это временное решение!!! Пару месяцев, ну в край пол года и снова это произойдёт. Маятник. Ось сему вина а именно пыленезащищённый отсек.

[@OnlyKit]

Зиму откатал, норм. По крайней мере не как в ту зиму. Посмотрим дальше что будет.

[@feofan6182]

Всё тоже самое сделал все также и осталось,

[@OnlyKit]

Значит причина не в этом, возможно тросики в середине испортились, заржавели тд.

[@TopclimberSerg]

Скоростя...... Бррр

[@Сашаб-ф7я]

Клас

[@santer_K]

Пойду ка и я залезу туда......

[@OnlyKit]

Аккуратнее только)))

[@santer_K]

@@OnlyKit защиту не смог снять.....придется на подьемник ехать.

[@VladekBerTV]

Вот так все ремонты и проходят, не смог и хер тогда так поезжу.)))

[@santer_K]

@@VladekBerTV 😁

[@bulbashslava]

Я залез - у меня там все блестит как с магазина. Транзит 2002.

[@Dimoncheg]

Если мне не изменяет мой старческий маразм,эта большая железяка называется "противовес"

[@игорьпетров-к9о]

не так он называется,это подшипник качения передач

[@rasulgaziev960]

Смазку делать туда нежелательно

[@василич12]

Я так же делаю